461st Air Control Wing, 461st Operations Group, 461st Bombardment Squadron

461 ਵਾਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ: 461 ਵੀਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ E-8 J-STARS ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜ / ਆਰਮੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਨੌਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੌਰਜੀਆ ਦੇ ਰੋਬਿਨਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਇਹ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
461 ਵਾਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ: 461 ਵਾਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੌਰਥਰੋਪ ਗ੍ਰੂਮੈਨ ਈ -8 ਸੰਯੁਕਤ ਸਿਤਾਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜ / ਆਰਮੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੂਹ ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 461 ਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੌਰਜੀਆ ਦੇ ਰੋਬਿਨਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ ਸੀ.
461 ਵਾਂ ਬੰਬਾਰਡਮੈਂਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵਾਂ ਬੰਬਾਰਡਮੈਂਟ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਓਡੀਨਾਵਾ ਦੇ ਕਦੀਨਾ ਏਅਰਫੀਲਡ ਵਿਖੇ 346 ਵੇਂ ਬੰਬਾਰਡਮੈਂਟ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਇਸ ਨੂੰ 30 ਜੂਨ 1946 ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 1944 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਸਿਖਲਾਈ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਕੁਐਡਰਨ 1944 ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬੋਇੰਗ ਬੀ -29 ਸੁਪਰਫੋਰਸੈਸ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਲਈ ਤੈਨਾਤ ਹੈ, ਲੜਾਈ ਸੇਵਾ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੀ.
461 ਵਾਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ: 461 ਵੀਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ E-8 J-STARS ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜ / ਆਰਮੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਨੌਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੌਰਜੀਆ ਦੇ ਰੋਬਿਨਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਇਹ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੁਐਡਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਅਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 412 ਵੇਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਐਡਵਰਡਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੌਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਐੱਫ -35 ਲਾਈਟਨਿੰਗ II 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੁਐਡਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਅਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 412 ਵੇਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਐਡਵਰਡਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੌਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਐੱਫ -35 ਲਾਈਟਨਿੰਗ II 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੁਐਡਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਅਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 412 ਵੇਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਐਡਵਰਡਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੌਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਐੱਫ -35 ਲਾਈਟਨਿੰਗ II 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
461 ਵਾਂ ਚਾਨਣ ਲੜਾਕੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵਾਂ ਲਾਈਟ ਕੰਬੈਟ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੁਗੋਸਲਾਵ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕਵਾਡਰੋਨ ਸੀ ਜੋ 1953 ਵਿੱਚ ਨੀਅ ਏਅਰਫੀਲਡ ਵਿੱਚ 29 ਵੇਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਠਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.
461 ਵਾਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ: 461 ਵਾਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੌਰਥਰੋਪ ਗ੍ਰੂਮੈਨ ਈ -8 ਸੰਯੁਕਤ ਸਿਤਾਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜ / ਆਰਮੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੂਹ ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 461 ਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੌਰਜੀਆ ਦੇ ਰੋਬਿਨਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ ਸੀ.
69 ਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ): 69 ਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਰੈੱਡ ਆਰਮੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਆਰਮੀ ਦੀ ਇਕ ਪੈਦਲ ਡਵੀਜ਼ਨ ਸੀ, ਜੋ ਦੋ ਵਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
461 ਵਾਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ: 461 ਵੀਂ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਗ E-8 J-STARS ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜ / ਆਰਮੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਨੌਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੌਰਜੀਆ ਦੇ ਰੋਬਿਨਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਇਹ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੁਐਡਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਅਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 412 ਵੇਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਐਡਵਰਡਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੌਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਐੱਫ -35 ਲਾਈਟਨਿੰਗ II 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: 461 ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਕੁਐਡਰਨ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੁਐਡਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਅਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ 412 ਵੇਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਐਡਵਰਡਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੌਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਐੱਫ -35 ਲਾਈਟਨਿੰਗ II 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
462: ਸਾਲ 462 ( ਸੀਡੀਐਲਐਕਸਐੱਸਆਈ ) ਇਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋ ਜੂਲੀਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੇਵੇਰਸ ਅਤੇ ਲਿਓ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਐਮਐਸ ਟਰਬੋਮੋਟਿਵ: ਟਰਬੋਮੋਟਿਵ ਵਿਲਿਅਮ ਸਟੈਨਿਅਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਰਾਇਲ ਕਲਾਸ ਭਾਫ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸੀ, ਜੋ ਲਜੰਗਸਟ੍ਰਮ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਡਨ, ਮਿਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ 1935 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 46202 ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਐਨ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਦੂਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਝ ਕੁਝ ਦੂਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਸਿਰਫ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਸੰਵਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਰਦੇ ਹਨ; ਕਣ ਭੌਤਿਕੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪਦਾਰਥ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ, ਜੋ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ; ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਟੈਕਟੋਨਿਕਸ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.
4620 ਵਾਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਵਿੰਗ: 4620 ਵਾਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਵਿੰਗ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਈ ਵਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੈਂਟਾ ਮੋਨਿਕਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਨਾਲ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਇਸਨੂੰ 1961 ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿੰਗ 1955 ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਰਾ Environmentਂਡ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਐਸ.ਈ.ਜੀ.) ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਏ.ਡੀ.ਸੀ. ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ. ਇਸ ਨੇ SAGE ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਦਿੱਤੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਐਸ.ਈ.ਜੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਵਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਅਧੀਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ 1962 ਤਕ ਐਸ.ਜੇ.ਜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ.
4620 ਵਾਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਵਿੰਗ: 4620 ਵਾਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਵਿੰਗ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਈ ਵਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੈਂਟਾ ਮੋਨਿਕਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਨਾਲ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਇਸਨੂੰ 1961 ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿੰਗ 1955 ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਰਾ Environmentਂਡ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਐਸ.ਈ.ਜੀ.) ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਏ.ਡੀ.ਸੀ. ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ. ਇਸ ਨੇ SAGE ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਦਿੱਤੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਐਸ.ਈ.ਜੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਵਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਅਧੀਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ 1962 ਤਕ ਐਸ.ਜੇ.ਜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਪੂਰਬੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਈਸਟਰਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ ( ਈ.ਏ.ਡੀ.ਐੱਸ. ) ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ (ਏ.ਸੀ.ਸੀ.) ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਏਅਰਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਨੋਰੈਡ) ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ, ਦੋ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਲਟਰੀ ਸੰਗਠਨ, ਈਏਡੀਐਸ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਫੌਜੀ ਬਲਾਂ, ਫੈਡਰਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਮ, ਨਿ York ਯਾਰਕ ਦੇ ਗ੍ਰਿਫਿਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਬਕਾ ਗ੍ਰਿਫਿਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਹੈ. ਈਏਡੀਐਸ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿਚ ਟਿੰਡਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪਹਿਲੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਨੋਰੈਡ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇਕ ਅਧੀਨ ਕਮਾਂਡ ਹੈ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਬੋਸਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਬੋਸਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ (ਬੀਏਡੀਐਸ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏਡੀਸੀ) ਦੀ ਇਕ ਅਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕੰਮ ਨਿ Hanਯਾਰਕ ਦੇ ਹੈਨਕੌਕ ਫੀਲਡ ਵਿਖੇ ਏਡੀਸੀ 26 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸੀ.
ਬੋਸਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਬੋਸਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ (ਬੀਏਡੀਐਸ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏਡੀਸੀ) ਦੀ ਇਕ ਅਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕੰਮ ਨਿ Hanਯਾਰਕ ਦੇ ਹੈਨਕੌਕ ਫੀਲਡ ਵਿਖੇ ਏਡੀਸੀ 26 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਸੀਰਾਕਯੂਸ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਸਾਈਰਾਕੁਜ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ (ਐਸ.ਏ.ਡੀ.ਐੱਸ.) ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕ ਸਰਗਰਮ ਸੰਸਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਦੇ ਹੈਨਕੌਕ ਫੀਲਡ ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏਡੀਸੀ) 26 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
UVB-76: ਯੂਵੀਬੀ-76 ,, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਪਨਾਮ " ਦਿ ਬੁਜ਼ਰ " ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੇਵ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 4625 ਅਤੇ 4810 kHz ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਏਕਾਧਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਜ਼ ਟੋਨ ( ਸਹਾਇਤਾ · ਜਾਣਕਾਰੀ ) , ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲਗਭਗ 25 ਟਨ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, 24 ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ. ਕਈ ਵਾਰੀ, ਬੁਜ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਖਬਰ ਮਿਲੀ ਸੀ.	ਯੂਵੀਬੀ-76 ,, ਜਿਸਨੂੰ ਉਪ-ਨਾਮ \ " ਦਿ ਬੱਜਰ by" ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੇਵ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 4625 ਅਤੇ 4810 kHz ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਏਕਾਧਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ (ਵਾਡਸ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏਡੀਸੀ) 26 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਫੋਰਟ ਲੀ ਏਅਰਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਏ.ਐਫ.ਐੱਸ.) ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1966 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 46001–47000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਡੀਟ੍ਰਾਯਟ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਡੀਟ੍ਰਾਯਟ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ ( ਡੀਈਏਡੀਐਸ ) ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕ ਸਰਗਰਮ ਸੰਸਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਕੁਸਟਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਏ.ਐਫ.ਐੱਸ.) ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) 26 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1966 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 46001–47000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ: ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ (ਸੀਏਡੀਐਸ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਟ੍ਰਾਅੈਕਸ ਫੀਲਡ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏਡੀਸੀ) 30 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1966 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
462 ਬੀਸੀ: ਸਾਲ 462 ਬੀ ਸੀ ਪੂਰਵ-ਜੂਲੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਸੀਪੀਟਿਨਸ ਅਤੇ ਸਿਕੁਰਿਨਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਬੀਸੀ ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
400 (ਨੰਬਰ): 400 ਕੁਦਰਤੀ ਨੰਬਰ ਹੈ 399 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 401.
462: ਸਾਲ 462 ( ਸੀਡੀਐਲਐਕਸਐੱਸਆਈ ) ਇਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋ ਜੂਲੀਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੇਵੇਰਸ ਅਤੇ ਲਿਓ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
462: ਸਾਲ 462 ( ਸੀਡੀਐਲਐਕਸਐੱਸਆਈ ) ਇਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋ ਜੂਲੀਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੇਵੇਰਸ ਅਤੇ ਲਿਓ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
462 ਬੀਸੀ: ਸਾਲ 462 ਬੀ ਸੀ ਪੂਰਵ-ਜੂਲੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਸੀਪੀਟਿਨਸ ਅਤੇ ਸਿਕੁਰਿਨਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਬੀਸੀ ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
462 ਬੀਸੀ: ਸਾਲ 462 ਬੀ ਸੀ ਪੂਰਵ-ਜੂਲੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਸੀਪੀਟਿਨਸ ਅਤੇ ਸਿਕੁਰਿਨਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਬੀਸੀ ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
462 ਬ੍ਰਾਡਵੇਅ: 462 ਬ੍ਰਾਡਵੇ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿੱਲਜ਼ ਐਂਡ ਗਿਬ ਬਿਲਡਿੰਗ , 120-132 ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ 30 ਕ੍ਰਾਸਬੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਿ Lower ਯਾਰਕ ਦੇ ਲੋਅਰ ਮੈਨਹੱਟਨ ਦੇ ਸੋਹੋ ਗੁਆਂ neighborhood ਵਿਚ ਕ੍ਰਾਸਬੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬ੍ਰਾਡਵੇਅ 'ਤੇ ਇਕ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ' ਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਲਾਲ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਲ, ਇਸ ਨੂੰ 1879-1880 ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੇਨੇਸੈਂਸ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਕਾਸਟ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਨ ਕੋਰਰੇਜਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
462: ਸਾਲ 462 ( ਸੀਡੀਐਲਐਕਸਐੱਸਆਈ ) ਇਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋ ਜੂਲੀਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੇਵੇਰਸ ਅਤੇ ਲਿਓ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 462 ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
462 ਏਰੀਫਾਈਲ: 462 ਏਰੀਫਾਈਲਾ ਇਕ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਕੋਰੋਨਿਅਨ ਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਜਰਮਨ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੈਕਸ ਵੁਲਫ ਨੇ 22 ਅਕਤੂਬਰ 1900 ਨੂੰ ਹੈਡਲਬਰਗ-ਕਨੀਗਸਟੂਹਲ ਸਟੇਟ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪੱਥਰੀਲੀ ਐਸ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 8.7 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਇਰੀਫਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਨੰਬਰ 462 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਫ: ਨੰਬਰ 462 ਸਕੁਐਡਰਨ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਰਾਏਐਫ) ਦਾ ਸਕਵਾਡਰੋਨ ਹੈ ਜੋ ਰਾਏਏਐਫ ਦੇ ਏਅਰ ਵਾਰਫਾਇਰ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਵਾਰਫੇਅਰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰੋਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1942 ਵਿਚ ਇਕ ਭਾਰੀ ਬੰਬਾਰੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿਚ ਮਾਰਚ 1944 ਵਿਚ ਭੰਗ ਹੋਣ ਤਕ ਲੜਾਈ ਵੇਖੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਗਸਤ 1944 ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਯੁਨਿਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਨੰਬਰ 462 ਸਕੁਐਡਰਨ ਮਈ 1945 ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੁੱਧ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤਕ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿਚ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2005 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਓਰੇਗਨ ਬਨਾਮ ਬ੍ਰੈਡਸ਼ੌ: ਓਰੇਗਨ ਬਨਾਮ ਬ੍ਰੈਡਸ਼ੌ , 462 ਯੂਐਸ 1039 (1983), ਨੇ ਐਡਵਰਡਜ਼ ਬਨਾਮ ਏਰੀਜ਼ੋਨਾ (1981) ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਮਿਰਾਂਡਾ ਬਨਾਮ ਏਰੀਜ਼ੋਨਾ (1966) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣਾ ਹੱਕ ਮੁਆਫ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਗਿੱਛ.
ਇਲੀਨੋਇਸ ਬਨਾਮ ਗੇਟਸ: ਇਲੀਨੋਇਸ ਬਨਾਮ ਗੇਟਸ , 462 ਯੂਐਸ 213 (1983), ਚੌਥਾ ਸੋਧ ਦਾ ਕੇਸ ਹੈ. ਗੇਟਸ ਨੇ ਆਗੁਇਲਰ ਬਨਾਮ ਟੈਕਸਸ ਅਤੇ ਸਪਾਈਨੈਲੀ ਬਨਾਮ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨ ਲਈ ਆਗੁਇਲਰ – ਸਪਾਈਨਲੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਥਾਂ "ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ" ਟੈਸਟ ਦੀ ਥਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.
ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਬਨਾਮ ਮੇਸਕਲੇਰੋ ਅਪਾਚੇ ਟ੍ਰਾਈਬ: ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਬਨਾਮ ਮੇਸਕਾਲੇਰੋ ਅਪਾਚੇ ਟ੍ਰਾਈਬ , 462 ਯੂਐਸ 324 (1983), ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਬ ਦੇ ਗੈਰ-ਜਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰਾਖਵਾਂਕਰਨ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਬਾਰੇ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ.
ਪ੍ਰਜਨਨ ਸਿਹਤ ਲਈ ਅਕਰੋਨ ਬਨਾਮ ਅਕਰੋਨ ਸੈਂਟਰ: ਸਿਟੀ ਆਫ ਏਕਰੋਨ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਜਨਨ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇਕ੍ਰੋਨ ਸੈਂਟਰ , 462 ਯੂਐਸ 416 (1983), ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗਰਭਪਾਤ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਆਂ-ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜਸਟਿਸ ਪਾਵੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇੱਕ ਓਹੀਓ ਗਰਭਪਾਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਧਾਰਾ ਵੀ ਗੈਰ-ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਬਨਾਮ ਸਥਾਨ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ ਪਲੇਸ , 462 ਯੂਐਸ 696 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਕੁੱਤੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਦਾ ਸੁੰਘਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸੋਧ ਦੇ ਅਰਥ ਅਧੀਨ "ਖੋਜ" ਨਹੀਂ. ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਤਰਕ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੁੱਤੇ ਦਾ ਸੁੰਘਣਾ ਸੂਈ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੁੱਤਾ ਸੁੰਘਣਾ ਇਕ ਸੀਮਤ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਸ ਖੋਜ ਨੂੰ "ਖੋਜਾਂ" ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚੋਂ ਕੱ fromਿਆ ਜਿਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰਰ ਵੀ. ਡੈਗੇਟ: ਕਾਰਚਰ ਵੀ. ਡੈਗੇਟ , 462 ਯੂਐਸ 725 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿist ਜਰਸੀ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵੰਡਣ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰੀਮੈਂਡਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਬਾਲਟਿਮੁਰ ਗੈਸ ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਬਨਾਮ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ, ਇੰਕ .: ਬਾਲਟੀਮੋਰ ਗੈਸ ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਬਨਾਮ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ, ਇੰਕ. , 462 ਯੂਐਸ 87 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ powerਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ulaਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਸਮੇਂ, ਪਰਮਾਣੂ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਈ ਭੰਡਾਰਨ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਨੈਚੁਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਬਨਾਮ ਚੱhaਾ: ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਨੈਚੁਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਬਨਾਮ ਚੱha ਾ , 462 ਯੂ.ਐੱਸ.
ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਬਨਾਮ ਮੇਸਕਲੇਰੋ ਅਪਾਚੇ ਟ੍ਰਾਈਬ: ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਬਨਾਮ ਮੇਸਕਾਲੇਰੋ ਅਪਾਚੇ ਟ੍ਰਾਈਬ , 462 ਯੂਐਸ 324 (1983), ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਬ ਦੇ ਗੈਰ-ਜਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰਾਖਵਾਂਕਰਨ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਬਾਰੇ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ.
ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਨੈਚੁਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਬਨਾਮ ਚੱhaਾ: ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਨੈਚੁਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਬਨਾਮ ਚੱha ਾ , 462 ਯੂ.ਐੱਸ.
ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ 5 ਵੀਂ ਸਦੀ: ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 5 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ.
ਕਵਿਤਾ ਵਿਚ 5 ਵੀਂ ਸਦੀ:
48 ਵੀਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸਕੁਐਡਰਨ: 48 ਵਾਂ ਫਲਾਇੰਗ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ 14 ਵੀਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੋਲੰਬਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਵਿਖੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਟੀ -1 ਜੈਹੌਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ 4 ਅਗਸਤ 1917 ਨੂੰ 48 ਵੇਂ ਏਰੋ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ: 462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਆਰਜ਼ੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਏਅਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਗਰਮ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਨੇਵਲ ਸਪੋਰਟ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਡਿਏਗੋ ਗਾਰਸੀਆ ਵਿਖੇ ਸੀ.
462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ: 462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਆਰਜ਼ੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਏਅਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਗਰਮ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਨੇਵਲ ਸਪੋਰਟ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਡਿਏਗੋ ਗਾਰਸੀਆ ਵਿਖੇ ਸੀ.
362 ਡੀ ਟੈਕਟਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਰਫਾਇਰ ਸਕੁਐਡਰਨ: 362 ਡੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਰਫੇਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਡਾ ਨੰਗ ਏਅਰ ਬੇਸ ਵਿਖੇ 6498 ਵੇਂ ਏਅਰ ਬੇਸ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 28 ਫਰਵਰੀ 1973 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
462 ਵਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਲੜਾਕੂ ਸਕੁਐਡਰਨ: 462 ਡੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟਿੰਕਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਤ 506 ਵੀਂ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1959 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ: 462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਆਰਜ਼ੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਏਅਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਗਰਮ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਨੇਵਲ ਸਪੋਰਟ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਡਿਏਗੋ ਗਾਰਸੀਆ ਵਿਖੇ ਸੀ.
462 ਵਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਲੜਾਕੂ ਸਕੁਐਡਰਨ: 462 ਡੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟਿੰਕਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਤ 506 ਵੀਂ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1959 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
462 ਵਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਲੜਾਕੂ ਸਕੁਐਡਰਨ: 462 ਡੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟਿੰਕਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਤ 506 ਵੀਂ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1959 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਦੂਜੀ ਈਸਟ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤੋਪਖਾਨਾ ਵਾਲੰਟੀਅਰ: ਦੂਜੀ ਈਸਟ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤੋਪਖਾਨਾ ਵਲੰਟੀਅਰਜ਼ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਰਾਇਲ ਤੋਪਖਾਨਾ ਦੀ ਹਿੱਲ-ਟਾਈਮ ਇਕਾਈ ਸੀ ਜੋ ਹੱਲ ਵਿਖੇ ਅਤੇ ਹੰਬਰ ਐਸਟੁਰੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਪੱਛਮੀ ਮੋਰਚੇ ਤੇ ਖੇਤਰੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੋਪਖਾਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੇ ਹੁੱਲ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੰਬਰ ਤੋਪਖਾਨਾ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ.
362 ਡੀ ਟੈਕਟਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਰਫਾਇਰ ਸਕੁਐਡਰਨ: 362 ਡੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਰਫੇਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਡਾ ਨੰਗ ਏਅਰ ਬੇਸ ਵਿਖੇ 6498 ਵੇਂ ਏਅਰ ਬੇਸ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 28 ਫਰਵਰੀ 1973 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
462 ਵਾਂ ਲਾਈਟ ਲੜਾਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕੁਐਡਰਨ: 462 ਵਾਂ ਲਾਈਟ ਕੰਬੈਟ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੁਗੋਸਲਾਵ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਸੀ ਜੋ 1953 ਵਿੱਚ ਰਾਜਲੋਵਾਕ ਏਅਰਫੀਲਡ ਵਿੱਚ 37 ਵੇਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਜੋਂ ਬਣੀ ਸੀ.
462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ: 462 ਡੀ ਏਅਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਆਰਜ਼ੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਏਅਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਗਰਮ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਨੇਵਲ ਸਪੋਰਟ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਡਿਏਗੋ ਗਾਰਸੀਆ ਵਿਖੇ ਸੀ.
462 ਵਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਲੜਾਕੂ ਸਕੁਐਡਰਨ: 462 ਡੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟਿੰਕਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਤ 506 ਵੀਂ ਟੈਕਟੀਕਲ ਫਾਈਟਰ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1959 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
462 ਵਾਂ ਵੋਲਕਸਗਰੇਨਾਡੀਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (ਵੇਹਰਮੈਟ): 462 ਵੀਂ ਵੋਲਕਸਗਰੇਨਾਡੀਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ 1942 ਤੋਂ 1944 ਤੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦੂਸਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਗਰੇਨਾਡੀਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਸੀ।
463: ਸਾਲ 463 ( CDLXIII ) ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋਲਿਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬੈਸੀਲੀਅਸ ਅਤੇ ਵਿਵੀਅਨਸ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
4630 ਬੋਚਮ: 4630 ਬੋਚਮ ਪੰਜਵਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਹੈ ਜੋ ਜਰਮਨ ਚੱਟਾਨ / ਪੌਪ ਗਾਇਕਾ ਹਰਬਰਟ ਗ੍ਰੋਨੇਮੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਈਐਮਆਈ ਦੁਆਰਾ 14 ਅਗਸਤ 1984 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਦੂਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਝ ਕੁਝ ਦੂਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਸਿਰਫ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਸੰਵਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਰਦੇ ਹਨ; ਕਣ ਭੌਤਿਕੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪਦਾਰਥ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ, ਜੋ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ; ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਟੈਕਟੋਨਿਕਸ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਮਿਲ-ਡਬਲਯੂ- 46374: ਮਿਲ-ਡਬਲਯੂ-46337474 ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ October October ਅਕਤੂਬਰ, 1964 19 on ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 46374 ਨੂੰ ਸਹੀ, ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਵਾਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਵਿਚ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਕੇਸਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਦੋਨੋਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨਾਲ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ. 46374 ਨੇ ਮਿਲ-ਡਬਲਯੂ -3818 ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਿਲੀ-ਡਬਲਯੂ -3818 ਬੀ ਤੋਂ ਡਾਇਲ ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਇਹ 15 ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਸਨ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 46001–47000:
ਛੋਟੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: 4001-5000:
463 ਬੀਸੀ: ਸਾਲ 463 ਬੀਸੀ ਪੂਰਵ-ਜੂਲੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਿਸਕੁਸ ਅਤੇ ਹੇਲਵਾ ਦੀ ਕੌਂਸਲਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਬੀਸੀ ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
463L ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ: ਐਚਸੀਯੂ -6 / ਈ ਜਾਂ 463 ਐਲ ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ ਇਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਲੈਟ ਹੈ ਜੋ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ .ੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਏਅਰ-ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਿਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਏਅਰ ਫਲੀਟ (ਸੀ.ਆਰ.ਐੱਫ.) ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
463L ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ: ਐਚਸੀਯੂ -6 / ਈ ਜਾਂ 463 ਐਲ ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ ਇਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਲੈਟ ਹੈ ਜੋ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ .ੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਏਅਰ-ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਿਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਏਅਰ ਫਲੀਟ (ਸੀ.ਆਰ.ਐੱਫ.) ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
463L ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ: ਐਚਸੀਯੂ -6 / ਈ ਜਾਂ 463 ਐਲ ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ ਇਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਲੈਟ ਹੈ ਜੋ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ .ੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਏਅਰ-ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਿਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਏਅਰ ਫਲੀਟ (ਸੀ.ਆਰ.ਐੱਫ.) ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
463L ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ: ਐਚਸੀਯੂ -6 / ਈ ਜਾਂ 463 ਐਲ ਮਾਸਟਰ ਪੈਲੇਟ ਇਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਲੈਟ ਹੈ ਜੋ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ .ੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਏਅਰ-ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਿਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਏਅਰ ਫਲੀਟ (ਸੀ.ਆਰ.ਐੱਫ.) ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
NJ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਬੱਸ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ (450–499): ਨਿ J ਜਰਸੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕੈਮਡੇਨ, ਗਲੋਸੈਸਟਰ ਅਤੇ ਸਲੇਮ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰਸਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਕਰਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ "ਸਹੀ ਕਿਰਾਏ" ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ.
ਨੰਬਰ 463 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਫ: ਨੰਬਰ 463 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਏਫ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਭਾਰੀ ਬੰਬਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਸੀ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਗਠਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ 1943 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 467 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਏਏਐਫ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਏਵਰੋ ਲੈਂਕੈਸਟਰ ਬੰਬਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਅਤੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਛਾਪਾ ਜਰਮਨੀ ਤੇ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਆਰਏਐਫ ਬੰਬਰ ਕਮਾਂਡ ਨੰ. 3 asad ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਸੰਨ 1944 ਵਿਚ ਅਤੇ ਮਈ 1945 ਵਿਚ ਯੁੱਧ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤਕ, ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਛਾਪੇ ਮਾਰੇ ਸਨ। ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱuਿਆ। ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਯੁੱਧ ਉਦੋਂ ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ 1945 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
400 (ਨੰਬਰ): 400 ਕੁਦਰਤੀ ਨੰਬਰ ਹੈ 399 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 401.
463: ਸਾਲ 463 ( CDLXIII ) ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋਲਿਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬੈਸੀਲੀਅਸ ਅਤੇ ਵਿਵੀਅਨਸ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
463: ਸਾਲ 463 ( CDLXIII ) ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋਲਿਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬੈਸੀਲੀਅਸ ਅਤੇ ਵਿਵੀਅਨਸ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
463 ਬੀਸੀ: ਸਾਲ 463 ਬੀਸੀ ਪੂਰਵ-ਜੂਲੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਿਸਕੁਸ ਅਤੇ ਹੇਲਵਾ ਦੀ ਕੌਂਸਲਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਬੀਸੀ ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
463 ਬੀਸੀ: ਸਾਲ 463 ਬੀਸੀ ਪੂਰਵ-ਜੂਲੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਿਸਕੁਸ ਅਤੇ ਹੇਲਵਾ ਦੀ ਕੌਂਸਲਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਬੀਸੀ ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
463: ਸਾਲ 463 ( CDLXIII ) ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਲ ਸੀ ਜੋਲਿਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬੈਸੀਲੀਅਸ ਅਤੇ ਵਿਵੀਅਨਸ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਦਾ ਸੰਪ੍ਰਦਾਈ 463 ਮੱਧਯੁਗ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਨੋ ਡੋਮੀਨੀ ਕੈਲੰਡਰ ਯੁੱਗ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ.
463 ਲੋਲਾ: ਲੋਲਾ 31 ਅਕਤੂਬਰ 1900 ਨੂੰ ਹੇਡਲਬਰਗ ਵਿਖੇ ਮੈਕਸ ਵੁਲਫ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮੇਨ-ਬੈਲਟ ਦਾ ਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਲੋਲਾ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਤਰੋ ਮਸਕਾਗਨੀ ਦੇ ਓਪੇਰਾ ਕੈਵਲਾਲੀਰੀਆ ਰੁਸਟਿਕਾਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਤਰ ਹੈ.
ਨੰਬਰ 463 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਫ: ਨੰਬਰ 463 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਏਫ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਭਾਰੀ ਬੰਬਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਸੀ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਗਠਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ 1943 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 467 ਸਕੁਐਡਰਨ ਰਾਏਏਐਫ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਏਵਰੋ ਲੈਂਕੈਸਟਰ ਬੰਬਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਅਤੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਛਾਪਾ ਜਰਮਨੀ ਤੇ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਆਰਏਐਫ ਬੰਬਰ ਕਮਾਂਡ ਨੰ. 3 asad ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਸੰਨ 1944 ਵਿਚ ਅਤੇ ਮਈ 1945 ਵਿਚ ਯੁੱਧ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤਕ, ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਛਾਪੇ ਮਾਰੇ ਸਨ। ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱuਿਆ। ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਯੁੱਧ ਉਦੋਂ ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ 1945 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਬਨਾਮ ਲੰਬੀ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਬਨਾਮ ਲੋਂਗ , 463 ਯੂਐਸ 1032 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਰੀ ਬਨਾਮ ਓਹੀਓ , 392 ਯੂਐਸ 1 (1968) ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ . ਇਸ ਕੇਸ ਨੇ ਉਚਿਤ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਐਸ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਉਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ ਮਿਸ਼ੇਲ (1983): ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ ਮਿਸ਼ੇਲ , 463 ਯੂਐਸ 206 (1983), ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਪੈਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਕਿinaਨਾਲਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਧਰਤੀ.
ਸਲੇਮ ਵੀ. ਹੇਲਮ: ਸਲੇਮ ਵੀ. ਹੇਲਮ , 463 ਯੂਐਸ 277 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸੀ ਜੋ ਅੱਠਵੀਂ ਸੋਧ ਦੇ ਜ਼ਾਲਮ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਜ਼ਾ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਸ੍ਰੀ ਹੇਲਮ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਖਾਤੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1964 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਸਦੀ ਸੱਤਵੀਂ ਅਹਿੰਸਾਤਮਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾ Southਥ ਡਕੋਟਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ, ਇੱਕ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਪੈਰੋਲ ਦੇ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਸ੍ਰੀ ਸੋਲੇਮ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾ Southਥ ਡਕੋਟਾ ਸਟੇਟ ਪੈਨਸ਼ਨਰ ਦੇ ਵਾਰਡਨ ਸਨ.
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ Assnn v. ਸਟੇਟ ਫਾਰਮ ਮਿਉਚੁਅਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬੀਮਾ ਸਹਿ .: ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਬਨਾਮ ਸਟੇਟ ਫਾਰਮ ਮਿutਚਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ , 463 ਯੂ ਐਸ 29 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਯੋਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਿਆਂ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬੈਗ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਸੀ.
ਜੋਨਸ ਬਨਾਮ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ (1983): ਜੋਨਸ ਬਨਾਮ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ , 463 ਯੂ ਐਸ 354 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੀ ਚੌਦ੍ਹਵੇਂ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਣ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਸੇ ਕੁਕਰਮ ਦੇ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਪਾਗਲਪਣ (ਐਨਜੀਆਰਆਈ), ਅਣਉਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤਕ ਕਿਸੇ ਮਾਨਸਿਕ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੁelਲਰ ਵੀ. ਐਲਨ: ਮੁਏਲਰ ਵੀ. ਐਲਨ , 463 ਯੂ.ਐੱਸ. 388 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸੀ ਜੋ ਟੈਕਸ-ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੈਕਸ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਸੰਵਿਧਾਨਕਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਸੈਕੂਲਰ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਸਕੂਲਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਦੇ ਇਕ ਨਿਯਮ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਕੂਲ ਦੋਵਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਧਾਰਮਿਕ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਟਿitionਸ਼ਨ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਕਟੌਤੀ ਮਿਲਦੀ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਟਿitionਸ਼ਨ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਸੀ। .
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ. ਸੇਲਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਇੰਕ .: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ ਸੇਲਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਇੰਕ. , 463 ਯੂ ਐਸ 418 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸੀ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਿਵਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਟਾਰਨੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋੜ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.
ਰਾਈਸ ਵੀ. ਰੇਹਨੇਰ: ਰਾਈਸ ਵੀ. ਰੇਹਨੇਰ , 463 ਯੂਐਸ 713 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੱਖੀ ਗਈ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਹੀ stateੰਗ ਨਾਲ ਸਟੇਟ-ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਰਾਬ ਵੇਚਣ ਲਈ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
ਮਾਰਸ਼ ਬਨਾਮ ਚੈਂਬਰਸ: ਮਾਰਸ਼ ਵੀ. ਚੈਂਬਰਸ , 463 ਯੂ ਐਸ 783 (1983), ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਚਾਪਲੂਸਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਫੰਡਿੰਗ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ "ਵਿਲੱਖਣ ਇਤਿਹਾਸ" ਕਾਰਨ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਸੀ. 1791 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਸੋਧ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਧਾਰਾ ਸੀ, ਸੰਘੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਇਕ ਚਰਚ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਬੇਅਰਫੁੱਟ ਵੀ ਐਸਟੈਲ: ਬੇਅਰਫੁੱਟ ਬਨਾਮ ਐਸਟੇਲ , 463 ਯੂ ਐਸ 880 (1983), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਕੇਸ ਹੈ. ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਦੋਸ਼ੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਕੀਲ ਦੇ ਭਾਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜੁਆਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੌਸੀਕਿ byਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਲੀਨਿਕਲ ਰਾਏਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ। ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਾਈਕਿਆਟ੍ਰਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਿਕਸ ਕਰੀਆ ਸੰਖੇਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਗਵਾਹੀ ਅਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਤਰਨਾਕਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਨਸਿਕ ਰੋਗ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਗਵਾਹੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ ਮਿਸ਼ੇਲ (1983): ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਨਾਮ ਮਿਸ਼ੇਲ , 463 ਯੂਐਸ 206 (1983), ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਪੈਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਕਿinaਨਾਲਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਧਰਤੀ.
ਬੈੱਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀਜ਼ ਬਿਲਡਿੰਗ (ਮੈਨਹੱਟਨ): 463 ਵੈਸਟ ਸਟ੍ਰੀਟ 13-ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ ਜੋ ਵੈਸਟ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਬੈਂਕ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਅਤੇ ਮੈਨਹੱਟਨ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬੈਥੂਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਲਾਕ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1898 ਅਤੇ 1966 ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬੈੱਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਲੈਬਾਰਟਰੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਇਸਨੂੰ ਬੈਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਬੈੱਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀਜ਼ ਬਿਲਡਿੰਗ (ਮੈਨਹੱਟਨ): 463 ਵੈਸਟ ਸਟ੍ਰੀਟ 13-ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ ਜੋ ਵੈਸਟ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਬੈਂਕ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਅਤੇ ਮੈਨਹੱਟਨ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬੈਥੂਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਲਾਕ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1898 ਅਤੇ 1966 ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬੈੱਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਲੈਬਾਰਟਰੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਇਸਨੂੰ ਬੈਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਖੇਤਰ ਕੋਡ 317 ਅਤੇ 463: ਏਰੀਆ ਕੋਡ 317 ਅਤੇ 463 ਨੌਰਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਨੰਬਰਿੰਗ ਪਲਾਨ ਏਰੀਆ ਕੋਡ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਨੌ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਮੈਰੀਅਨ, ਬੂਨੇ, ਹੈਨਕੌਕ, ਹੈਮਿਲਟਨ, ਹੈਂਡ੍ਰਿਕਸ, ਜੌਹਨਸਨ, ਮੈਡੀਸਨ, ਮੋਰਗਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਬੀ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 317 ਅਸਲ ਏਰੀਆ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 463 ਇਕ ਓਵਰਲੇਅ ਹੈ ਜੋ ਇਕੋ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾੱਲਾਂ ਲਈ ਦਸ-ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਡਾਇਲਿੰਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਵਿਤਾ ਵਿਚ 5 ਵੀਂ ਸਦੀ:
463 ਡੀ ਏਅਰਲਿਫਟ ਸਮੂਹ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ 463 ਡੀ ਏਅਰਲਿਫਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਥੀਏਟਰ ਏਅਰਲਿਫਟ ਯੂਨਿਟ ਸੀ ਜੋ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਲਿਟਲ ਰਾਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2008 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
463 ਡੀ ਏਅਰਲਿਫਟ ਸਮੂਹ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ 463 ਡੀ ਏਅਰਲਿਫਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਥੀਏਟਰ ਏਅਰਲਿਫਟ ਯੂਨਿਟ ਸੀ ਜੋ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਲਿਟਲ ਰਾਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2008 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.