6.5mm ਕ੍ਰੈਡਮੂਰ: 6.5mm Creedmoor, ਮਨੋਨੀਤ 6.5 Creedmoor SAAMI ਕੇ, 6.5 Creedmoor CIP ਜ 6.5 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਜ ਛੋਟਾ ਲਈ 6.5 CRDMR ਕੇ, ਇੱਕ centerfire ਰਾਈਫਲ 2007 ਵਿੱਚ Creedmoor ਖੇਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ Hornady ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਾਰਤੂਸ ਇਹ 6.5 Carcano ਦੇ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ .308 ਵਿੰਚੇਸਟਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ .30 ਟੀ.ਸੀ. | |
6.5mm ਕ੍ਰੈਡਮੂਰ: 6.5mm Creedmoor, ਮਨੋਨੀਤ 6.5 Creedmoor SAAMI ਕੇ, 6.5 Creedmoor CIP ਜ 6.5 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਜ ਛੋਟਾ ਲਈ 6.5 CRDMR ਕੇ, ਇੱਕ centerfire ਰਾਈਫਲ 2007 ਵਿੱਚ Creedmoor ਖੇਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ Hornady ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਾਰਤੂਸ ਇਹ 6.5 Carcano ਦੇ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ .308 ਵਿੰਚੇਸਟਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ .30 ਟੀ.ਸੀ. | |
6.5mm ਗਰੇਂਡੇਲ: 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਗਰੇਂਡੇਲ ( 6.5 × 39 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ) ਅਰਨੀ ਬਰੇਨਨ, ਬਿਲ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਅਤੇ ਜੈਨ ਪੋਹਜਯਸਪੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੀ / ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਏਆਰ -15 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੀਕੋਲ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪੀਪੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸ਼ਨੀਕੋਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ: 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ ਇਕ .264 ਕੈਲੀਬਰ (6.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੇਲਟ ਵਾਲੀ ਬੋਤਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ 1966 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੈਗਨਮ ਕੇਸ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਪਹਿਲੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਮੈਗਨਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. | |
6.5mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ: 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ ਇਕ .264 ਕੈਲੀਬਰ (6.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੇਲਟ ਵਾਲੀ ਬੋਤਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ 1966 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੈਗਨਮ ਕੇਸ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਪਹਿਲੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਮੈਗਨਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. | |
ਥੌਮਸਨ / ਸੈਂਟਰ ਉਗਲਡੇ: ਥੌਮਸਨ / ਸੈਂਟਰ ਉਗਲਡੇ , ਜਾਂ ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦਾ ਟੀਸੀਯੂ ਪਰਿਵਾਰ, ਫੈਲੋਨ, ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਵੇਸ ਉਗਲਡੇ ਦੁਆਰਾ .223 ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਪਿੱਤਲ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਸਵੀਕਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰਤੂਸ ਥੌਮਸਨ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਜ਼ ਕੰਟੇਂਡਰ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ਾਟ ਪਿਸਤੌਲ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਗਨ ਧਾਤੂ ਸਿਲਹੋਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਗਨ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਬੀਜੇ: 6.5 × 25mm ਸੀਬੀਜੇ ਇਕ ਫਾਇਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਬੀਜੇ ਟੇਕ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੰਗਸਬੇਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੀਬੀਜੇ-ਐਮਐਸ ਸਬਮਾਈਨ ਗਨ / ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਹਥਿਆਰ ਲਈ. | |
6.5mm ਗਰੇਂਡੇਲ: 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਗਰੇਂਡੇਲ ( 6.5 × 39 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ) ਅਰਨੀ ਬਰੇਨਨ, ਬਿਲ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਅਤੇ ਜੈਨ ਪੋਹਜਯਸਪੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੀ / ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਏਆਰ -15 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੀਕੋਲ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪੀਪੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸ਼ਨੀਕੋਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
.25-35 ਵਿੰਚੈਸਟਰ: .25-35 ਵਿਨਚੇਸਟਰ , ਜਾਂ ਡਬਲਯੂ.ਸੀ.ਐਫ. ਨੂੰ ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਮਾਡਲ 1894 ਅਤੇ ਸੇਵੇਜ਼ ਮਾਡਲ 99 ਲੀਵਰ ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ ਲਈ 1895 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੇਸ .30-30 ਕਾਰਤੂਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 53mmR: 6.5 5 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ .5.x ਐਕਸ 3..5 ਐਮ.ਐਮ.ਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ) ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਿਚ .256 ਮੰਨਲੀਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਮਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਮਿਲਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁ smokeਲੇ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | |
6.5 × 53mmR: 6.5 5 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ .5.x ਐਕਸ 3..5 ਐਮ.ਐਮ.ਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ) ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਿਚ .256 ਮੰਨਲੀਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਮਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਮਿਲਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁ smokeਲੇ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
9.3 × 64mm ਬ੍ਰੇਨਕੇ: 9.3 × 64 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਰੇਨਕੇਕ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਟਕਲੈਕਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ 1927 ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਦੇ ਗਨਮੇਕਰ ਵਿਲਹੈਲਮ ਬਰੇਨਕੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਅਫਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਹੈ. | |
9.3 × 64mm ਬ੍ਰੇਨਕੇ: 9.3 × 64 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਰੇਨਕੇਕ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਟਕਲੈਕਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ 1927 ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਦੇ ਗਨਮੇਕਰ ਵਿਲਹੈਲਮ ਬਰੇਨਕੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਅਫਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਹੈ. | |
6.5 × 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 6.5 × 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਰਿਮ ਬੋਤਲਿਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੈਣ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ 8 × 68mm ਐਸ ਨੂੰ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਅਗਸਤ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਗਲ, ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਗਸਤ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ , ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੈਟਨਮ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਮੋਜ਼ਰ 98 ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ. ਇਹ ਮੁ earlyਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜਿਥੇ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਬੰਦੂਕਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | |
6.5 × 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਬੀਜੇ: 6.5 × 25mm ਸੀਬੀਜੇ ਇਕ ਫਾਇਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਬੀਜੇ ਟੇਕ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੰਗਸਬੇਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੀਬੀਜੇ-ਐਮਐਸ ਸਬਮਾਈਨ ਗਨ / ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਹਥਿਆਰ ਲਈ. | |
6.5 × 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਬੀਜੇ: 6.5 × 25mm ਸੀਬੀਜੇ ਇਕ ਫਾਇਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਬੀਜੇ ਟੇਕ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੰਗਸਬੇਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੀਬੀਜੇ-ਐਮਐਸ ਸਬਮਾਈਨ ਗਨ / ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਹਥਿਆਰ ਲਈ. | |
6.5 × 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਬੀਜੇ: 6.5 × 25mm ਸੀਬੀਜੇ ਇਕ ਫਾਇਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਬੀਜੇ ਟੇਕ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੰਗਸਬੇਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੀਬੀਜੇ-ਐਮਐਸ ਸਬਮਾਈਨ ਗਨ / ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਹਥਿਆਰ ਲਈ. | |
6.5 × 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਬੀਜੇ: 6.5 × 25mm ਸੀਬੀਜੇ ਇਕ ਫਾਇਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਬੀਜੇ ਟੇਕ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੰਗਸਬੇਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੀਬੀਜੇ-ਐਮਐਸ ਸਬਮਾਈਨ ਗਨ / ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਹਥਿਆਰ ਲਈ. | |
6.5 × 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਬੀਜੇ: 6.5 × 25mm ਸੀਬੀਜੇ ਇਕ ਫਾਇਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਬੀਜੇ ਟੇਕ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੰਗਸਬੇਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੀਬੀਜੇ-ਐਮਐਸ ਸਬਮਾਈਨ ਗਨ / ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਹਥਿਆਰ ਲਈ. | |
6.5mm ਗਰੇਂਡੇਲ: 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਗਰੇਂਡੇਲ ( 6.5 × 39 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ) ਅਰਨੀ ਬਰੇਨਨ, ਬਿਲ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਅਤੇ ਜੈਨ ਪੋਹਜਯਸਪੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੀ / ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਏਆਰ -15 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੀਕੋਲ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪੀਪੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸ਼ਨੀਕੋਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 47mm ਲਾਪੁਆ: 6.5 × 47 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਪੂਆ ਇਕ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 300-100 ਮੀਟਰ (328–1,094 ਯੇਡੀ) ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੰਮੋ ਲੈਪੂਆ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗ੍ਰੇਨੀਗ ਐਂਡ ਐਲਮੀਗਰ ਏਜੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ 6.5 × 47mm ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5 × 50mmSR ਅਰਿਸਕਾ: 6.5 × 50 ਜਾਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ, 6.5 ਜਪ , ਜਾਂ 6.5x50mmSR ਅਰਿਸਕਾ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.264) ਵਿਆਸ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਵਾਲਾ ਅਰਧ- ਰਾਈਮਡ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ " 6.5 ਜਪ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6.5x50 ਜਪਾਨੀ ਅਰਿਸਕਾ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਮਕਰਨ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਨੇ 1897 ਵਿਚ ਟਾਈਪ 30 ਅਰਿਸਾਕਾ ਪੈਦਲ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਨੇ ਟਾਈਪ 22 ਮੁਰਾਤਾ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 8 × 52mm ਦੇ ਮੁਰਾਟਾ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1902 ਵਿਚ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 35 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. 1905 ਵਿਚ, ਇਹ ਦੌਰ 38 ਟਾਈਸ 38 ਅਰਿਸਕਾ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟਾਈਪ 30 ਨੂੰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਰਮੀ ਸਰਵਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਾਈਪ 44 ਕੈਵੈਲਰੀ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1911 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ 6.5 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਾਈਪ 38 ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 96 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੇ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 7.7 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਐਰਿਸਕਾ ਟਾਈਪ 99 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 99 ਲਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 52mm ਕਾਰਕੈਨੋ: 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕੈਨੋ , ਜਿਸ ਨੂੰ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾਵਸਿਨੀ – ਕਾਰਕੈਨੋ ਜਾਂ 6.5 × 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ੇਰ -ਕਾਰਕੈਨੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਹੈ ਜੋ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਮਲੈਸ ਬੋਤਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ, ਜੋ 1889 ਤੋਂ 1891 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਰਕੈਨੋ 1891 ਰਾਈਫਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ. ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦੂਕ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਾਨਾਰਥੀ "6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਤਾਲਵੀ" ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, "ਕਾਰਕੈਨੋ" ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਮਡ ਸ਼ਿਕਾਰਿੰਗ ਕਾਰਤੂਸ 6.5 × 52mmR ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਿਸਟਿਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 6.5 × 54mm ਦੇ ਮੈਨੀਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ. | |
6.5 × 53mmR: 6.5 5 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ .5.x ਐਕਸ 3..5 ਐਮ.ਐਮ.ਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ) ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਿਚ .256 ਮੰਨਲੀਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਮਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਮਿਲਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁ smokeਲੇ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | |
6.5 × 53mmR: 6.5 5 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ .5.x ਐਕਸ 3..5 ਐਮ.ਐਮ.ਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ) ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਿਚ .256 ਮੰਨਲੀਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਮਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਮਿਲਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁ smokeਲੇ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | |
6.5 × 53mmR: 6.5 5 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ .5.x ਐਕਸ 3..5 ਐਮ.ਐਮ.ਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ) ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਿਚ .256 ਮੰਨਲੀਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਮਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਮਿਲਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁ smokeਲੇ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | |
6.5 × 53mmR: 6.5 5 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ .5.x ਐਕਸ 3..5 ਐਮ.ਐਮ.ਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ) ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਿਚ .256 ਮੰਨਲੀਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਮਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਮਿਲਟਰੀ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁ smokeਲੇ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੰਨਲੀਸ਼ਰ – ਸਕਨੌਅਰ: 6.5 × 54mm Mannlicher-Schönauer ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 × 54 Mannlicher-Schönauer ਯੂਨਾਨੀ ਜਾਣਿਆ ਜ ਬਸ 6.5 ਯੂਨਾਨੀ 6.5 ਐਮਐਮ ਰਾਈਫਲ Mannlicher-Schönauer ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੁਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼: 6.5 × 55mm ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬੋਤਲਨੇਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਇਹ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਆਫ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸੀ। 1893 ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦਰਮਿਆਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ 6.5 × 55mm ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਫੌਜਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਉਹੀ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰ ਖਰੀਦਣ। ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਕ੍ਰੈਗ-ਜੌਰਗੇਨਸਨ ਐਮ / 1894 ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਮੌਸਰ ਐਮ / 1896 ਰਾਈਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ 7 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਜ਼ਰ ਸੇਵਾ ਰਾਈਫਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. | |
6.5 × 57mm ਮੋਸਰ: 6.5 × 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾauseਸਰ ਇਕ ਸਿਗਰਟ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਰੀਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਪਾਲ ਮੌਸਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1893–94 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | |
6.5 × 58mm ਵੇਰਿਜੀਰੋ: 6.5 × 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਰੁਗੀਰੋ ਇਕ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਿਮਲੈਸ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ 1904 ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਜ਼ਰ-ਵੇਰਗੀਰੋ ਲਈ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਫੌਜ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਰਾਈਫਲ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਰਿੰਮਡ 8 × 60mmR ਗੁਈਡਜ਼ ਅਤੇ 8 × 56mmR ਕ੍ਰੋਪੈਟਸ਼ੇਕ ਕੋਰਟੋ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕਪਾowਡਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕ੍ਰੋਪੈਟਸ਼ੇਕ ਰਾਈਫਲਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਧੂੰਆਂ ਰਹਿਤ ਪਾ powderਡਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਦੌਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੈਲੀਬਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ 6.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਦਮ ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | |
6.5 × 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 6.5 × 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਰਿਮ ਬੋਤਲਿਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੈਣ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ 8 × 68mm ਐਸ ਨੂੰ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਅਗਸਤ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਗਲ, ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਗਸਤ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ , ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੈਟਨਮ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਮੋਜ਼ਰ 98 ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ. ਇਹ ਮੁ earlyਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜਿਥੇ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਬੰਦੂਕਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | |
6.5 × 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 6.5 × 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਰਿਮ ਬੋਤਲਿਡ ਸੈਂਟਰਫਾਇਰ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੈਣ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ 8 × 68mm ਐਸ ਨੂੰ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਅਗਸਤ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਗਲ, ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਗਸਤ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ , ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੈਟਨਮ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਮੋਜ਼ਰ 98 ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਰਾਈਫਲਾਂ. ਇਹ ਮੁ earlyਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜਿਥੇ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਬੰਦੂਕਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਐਮ 4 ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਬਾਈਨ: ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਐਮ 4 ਜਾਂ ਐਮ 4 ਏ 3 ਅਰਸ਼ -ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਸਿਲੈਕਟ-ਫਾਇਰ ਕਾਰਬਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਫਾਇਰਮਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਏਆਰ -15 'ਤੇ ਆਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਐਕਸਐਮ 15 ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
.270 ਵਿੰਚੈਸਟਰ: .270 ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਇੱਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਚਸਟਰ ਰੀਪੀਟਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1923 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1925 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ 54 ਦੇ ਚੈਂਬਰਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. .30-06 ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ. .270, .280, ਅਤੇ .30-06 ਇਹ ਸਾਰੇ .30-03 ਦੇ ਮੁੱ fromਲੇ ਕੇਸ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ 8x57 ਮੌਸਰ ਕੇਸ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 7x57 ਮੌਸਰ ਕੇਸ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। .270 ਵਿਨਚੇਸਟਰ .270 ਇੰਚ (6.86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੋਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ .277 ਇੰਚ (7.04 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੁਲੇਟ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਐਮ 4 ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਬਾਈਨ: ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਐਮ 4 ਜਾਂ ਐਮ 4 ਏ 3 ਅਰਸ਼ -ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਸਿਲੈਕਟ-ਫਾਇਰ ਕਾਰਬਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਫਾਇਰਮਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਏਆਰ -15 'ਤੇ ਆਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬੁਸ਼ਮਾਸਟਰ ਐਕਸਐਮ 15 ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
.270 ਵਿੰਚੈਸਟਰ: .270 ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਇੱਕ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਚਸਟਰ ਰੀਪੀਟਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1923 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1925 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ 54 ਦੇ ਚੈਂਬਰਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. .30-06 ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ. .270, .280, ਅਤੇ .30-06 ਇਹ ਸਾਰੇ .30-03 ਦੇ ਮੁੱ fromਲੇ ਕੇਸ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ 8x57 ਮੌਸਰ ਕੇਸ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 7x57 ਮੌਸਰ ਕੇਸ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। .270 ਵਿਨਚੇਸਟਰ .270 ਇੰਚ (6.86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੋਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ .277 ਇੰਚ (7.04 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੁਲੇਟ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. | |
6.8mm ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਐਸਪੀਸੀ: 6.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਤੂਸ ਇਕ ਰਿਮਲੈਸ ਬਾਟਲਨੈਕਡ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰਾਈਫਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਮਾਰਕਸਮੈਨਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਰਾਈਫਲ (ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ. ) / ਕਾਰਬਾਈਨ. | |
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਡਬਲਯੂ 116: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਡਬਲਯੂ 116 ਸਤੰਬਰ 1972 ਤੋਂ 1980 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਡਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ. ਡਬਲਯੂ 116 ਵਾਹਨ ਪਹਿਲੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ ਮਾਡਲ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗ਼ੈਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੱਤਰ ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ' ਐਸ '- ਸੌਂਡਰਕਲੈਸ ਜਾਂ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਾਸ" ਲਈ. ਡਬਲਯੂ 116 ਨੂੰ 1974 ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. | |
ਜਨਸੰਖਿਆ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ: ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਜਨਸੰਖਿਆ: ਜਨਸੰਖਿਆ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ , ਜਾਂ ਬਸ ਜਨਤਕ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ (ਪੀਡਬਲਯੂਪੀ) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਨਵਰੀ 2013 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ 6.9 ਮਿਲੀਅਨ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। | |
ਰਿਕਟਰ ਸਕੇਲ 'ਤੇ 6.9: ਰਿਕਟਰ ਸਕੇਲ 'ਤੇ 6.9 ਇੱਕ 2016 ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੀ ਮਿicalਜ਼ੀਕਲ ਕਾਮੇਡੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਏ ਕਰੀਨਫਿਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੌਰੇਨੈਯੂ ਬੇਨੇਸਕੁ, ਮਾਰੀਆ ਓਬਰੇਟਿਨ, ਟਿਓਡੋਰ ਕੋਰਬਨ ਅਤੇ ਸਿਮੋਨਾ ਆਰਸੁ ਹਨ। ਇਹ ਪਲਾਟ ਟੇਡੀ (ਬੈਨੇਸਕ) ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਥੀਏਟਰ ਅਦਾਕਾਰ ਜੋ ਆਪਣੀ ਉਦਾਸੀ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗੀ ਤੌਰ ਤੇ ਈਰਖਾ ਵਾਲੀ ਪਤਨੀ ਕਿੱਟੀ (ਓਬਰੇਟਿਨ) ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਭੁਚਾਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆਵੇਗਾ; ਉਹ ਆਪਣੇ ਜਿਨਸੀ ਨਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਪਿਤਾ (ਕੋਰਬਨ) ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਪਾਇਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਡੀ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. | |
ਅਨਾਪਰਮਲ: ਅਨਾਪਰਮਲ , ਥਲਾਵਦੀ ਪਿੰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸਬ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਤਿਰੂਵਾਲਾ - ਟਾਕਾਜੀ - ਅੰਬਾਲੱਪੁਝਾ ਸੜਕ ਤੇ ਕੁੱਟਾਨਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪੰਪਾ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸ਼੍ਰੀ ਧਰਮਸੰਥ ਮੰਦਰ ਇਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. | |
6 ਵੀਂ ਆਰਮੀ (ਵੇਹਰਮਾਕਟ): 6 ਵੀਂ ਆਰਮੀ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ (1939–1945) ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨ ਵੇਹਰਮਾਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਲਡ ਆਰਮੀ ਯੂਨਿਟ ਸੀ। 1942–1943 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਸਟਾਲਿਨਗਰਾਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਰੈਡ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਯਾਦ ਆਇਆ. ਇਸ ਨੇ ਯੁੱਧ ਅਪਰਾਧਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਕ ਨਾਮਵਰਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੀਲਡ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਾਲਥਰ ਵਾਨ ਰੀਕਨੌ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਸੀ. | |
ਮਾਰੀਆਇਲਫ: ਮਾਰੀਆਇਲਫ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ, ਆਸਟਰੀਆ ਦਾ 6 ਵਾਂ ਮਿ 6thਂਸਪਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਯੇਨਿਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ 1850 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਰੀਆਇਲਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 1.48 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (0.6 ਵਰਗ ਮੀਲ) ਦੇ ਅੰਦਰ 31,621 ਹੈ. | |
6. ਕੈਡ: 6. ਕੈਡੇ ਇਕ ਤੁਰਕੀ ਵਿਕਲਪਕ ਰਾਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਐਮਟੀਵੀ ਈਐਮਏ ਵਿਜੇਤਾ ਐਮਰੇ ਅਯਦਿਨ ਅਤੇ ਓਨੂਰ ਈਲਾ ਦੁਆਰਾ 2002 ਵਿਚ ਅਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. | |
ਇਕ ਟੁਕੜਾ (ਸੀਜ਼ਨ 1): ਵਨ ਪੀਸ ਐਨੀਮੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੀਜ਼ਨ ਟੋਈ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਨੂੰਸੁਕੇ ਉਦਦਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੌਸਮ ਆਈਚੀਰੋ ਓਡਾ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਖੰਡਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁਜੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ 20 ਅਕਤੂਬਰ 1999 ਤੋਂ 14 ਮਾਰਚ 2001 ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁੱਲ 61 ਐਪੀਸੋਡ. ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਬਾਂਦਰ ਡੀ ਲਫੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਮੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਇਕ ਟੁਕੜਾ". | |
6 ਵੀਂ ਡਵੀਜ਼ਨ: 6 ਵੀਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: | |
6 ਵਾਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (ਨਾਰਵੇ): 6 ਵੀਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਨਾਰਵੇਈ ਫੌਜੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. |
Wednesday, February 10, 2021
6.5mm Creedmoor, 6.5mm Creedmoor, 6.5mm Grendel
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Alıç, Alıç, Gölpazarı, Alıç, Ilgaz
ਆਲ: ਆਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅਲੇ, ਗੈਲਪਜ਼ਾਰı, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਿਲੇਸੀਕ ਸੂਬੇ, ਗੋਲਪਾਜ਼ਰੀ ਜ਼ਿਲੇ ਦਾ ਇਕ ਪਿੰਡ ਆਲ, ਇਲਗਾਜ਼ ਅਲੈਕ, ਕਿubaਬਾ ਰੇਯਨ, ਅਜ਼ਰਬਾ...
-
ਅਬਦੋ: ਅਬਦੋ , ਅਬਦੌ ਜਾਂ ਅਬਦੁ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਅਬਦੁ ਅਲ-ਹਮੂਲਲੀ: ਅਬਦੁ ਅਲ-ਹਮੁਲੀ ਇੱਕ ਮਿਸਰੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਮਿਸਰੀ ਗਾਇਕਾ ਸੋਕਾਇਨਾ ਨਾਲ ਵਿਆ...
-
ਜੋੜ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ: ਗਣਿਤ ਵਿਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਲਜਬੈਰੀਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਚ, ਜੁੜਵਾਂ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਬੰਡਲ ਅਤ...
-
ਐਲਗਜ਼ੈਡਰ ਟਰੈਚਨਬਰਗ: ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ "ਐਲੈਕਸ" ਟ੍ਰੈਚਨਬਰਗ (1884–1966) ਇੱਕ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਪਰਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ, ਨ...
No comments:
Post a Comment