Biniville, Douglas SBD Dauntless, Autovía A-24

ਬਿਨੀਵਿਲ: ਬਿਨੀਵਿਲ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨੌਰਮਾਂਡੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਨਚੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਿ commਨ ਹੈ.
ਡਗਲਸ ਐਸਬੀਡੀ ਡੌਨਲੈਸ: ਡਗਲਸ ਐਸ ਬੀ ਡੀ ਡੌਨਲੈੱਸ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਮਰੀਕੀ ਨੇਵਲ ਸਕਾਉਟ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਹੈ ਜੋ ਡਗਲਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ 1940 ਤੋਂ 1944 ਤਕ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਸਬੀਡੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਨੇਵੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਤ ਸਕਾਉਟ / ਡਾਈਵ ਬੰम्बर 1940 ਤੋਂ ਅੱਧ-1944 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। . ਐਸਬੀਡੀ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਲੈਂਡ ਏਅਰ ਏਅਰ ਬੇਸਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਸਬੀਡੀ ਨੂੰ ਉਸ ਬੰਬੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਜੂਨ 1942 ਵਿਚ ਮਿਡਵੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵੇਲੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਨਲੇਵਾ ਸੱਟ ਮਾਰੀ ਸੀ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੇ ਇਸਦਾ ਉਪਨਾਮ "ਸਲੋ ਪਰ ਮਾਰੂ" ਪਾਇਆ.
ਆਟੋਵਾ ਏ-24: ਆਟੋਵਾ ਏ -24 ਅਰਗੋਨ, ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਦਾਰੋਕਾ ਅਤੇ ਬਰਗੋਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ.
A25: A25 , A 25 ਜਾਂ A-25 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਏਰੋ ਏ .25, 1920 ਦਾ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਸੈਨਿਕ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ HLA-A25, ਇੱਕ HLA-A ਸੇਰੋਟਾਈਪ ਜੈਂਕਰਜ਼ ਏ 25, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਦੋ ਸੀਟਰ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਆਰਟੀਕਲ 25, ਇੱਕ ਯੂਕੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਦਾਨ ਏ 25 ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਫਾਰਮ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਗਾਣੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
A250: A250 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਅਹੁਦਾ A250 ਸੜਕ (ਇੰਗਲੈਂਡ)
ਬੋਲਵਿਲੇ, ਮੰਚੇ: ਬੋਲਵਿਲੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨੌਰਮਾਂਡੀ ਵਿੱਚ ਮੰਚੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਕਮਿuneਨ ਹੈ. 1 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ, ਇਸਨੂੰ ਲਾ ਹੇਏ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕਮਿuneਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਕਰਟਿਸ ਐਸਬੀ 2 ਸੀ ਹੈਲਡਾਈਵਰ: ਕਰਟਿਸ ਐਸਬੀ 2 ਸੀ ਹੈਲਡੀਵਰ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਟਿਸ ਏ -25 ਸ਼੍ਰੀਕੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰ ਸੀ। ਪੈਸੀਫਿਕ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਨੇਵੀ (ਯੂਐਸਐਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਬੰਬਾਰੀ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨੇ ਡਗਲਸ ਐਸਬੀਡੀ ਡੌਨਲੈਸ ਦੀ ਪੂਰਕਤਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਕੁਝ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਕਰਟਿਸ ਐਸਬੀ 2 ਸੀ ਹੈਲਡਾਈਵਰ: ਕਰਟਿਸ ਐਸਬੀ 2 ਸੀ ਹੈਲਡੀਵਰ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਟਿਸ ਏ -25 ਸ਼੍ਰੀਕੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰ ਸੀ। ਪੈਸੀਫਿਕ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਨੇਵੀ (ਯੂਐਸਐਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਬੰਬਾਰੀ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨੇ ਡਗਲਸ ਐਸਬੀਡੀ ਡੌਨਲੈਸ ਦੀ ਪੂਰਕਤਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਕੁਝ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਕਿ Queਬਿਕ ਆਟੋਰੌਟ 25: ਆਟੋਰੌਟ 25 ਕਿ Queਬੈਕ ਦੇ ਲਾਨੌਡੀਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਰੌਇਟ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਵੇਲੇ 49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (30.4 ਮੀਲ) ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏ -25 ਕੋਲ ਇੱਕ ਟੌਲ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਐਮਏ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਆਧੁਨਿਕ ਟੋਲ ਅਤੇ ਕਿ Queਬਿਕ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
A-25 ਗਾਣਾ: ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੀ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਵਿੱਚ, ਫਾਰਮ ਏ 25 ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸੀ.
A26: A26 ਜਾਂ A-26 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਏ -262: ਏ -262 ਇਕ ਆਰਗਨੋਫੋਸਫੇਟ ਨਰਵ ਏਜੰਟ ਹੈ. ਇਹ ਫੋਲੀਐਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿਤ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੋਵਿਚੋਕ ਏਜੰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਲ ਮਿਰਜਾਯਾਨੋਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਮਿਰਜ਼ਯਾਨੋਵ ਏ -262 ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਏਜੰਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ. ਇਹ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਰਵ ਏਜੰਟਾਂ ਵਾਂਗ ਅਸਥਿਰ ਤਰਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕ ਠੋਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਧੀਆ ਪਾ formਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪਿਘਲਣਾ ਪਿਆ ਜੋ ਧੂੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ: ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਲਕਾ ਬੰਬ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ ਹਮਲਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਡਗਲਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਹਮਲਾਵਰ ਨੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਤ-ਯੁੱਧ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੀ ਵੇਖੀ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਇਕ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਸੰਨ 1969 ਤਕ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਇਕ ਵੱਡਾ ਬੰਬ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਇਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ.
ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ: ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਲਕਾ ਬੰਬ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ ਹਮਲਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਡਗਲਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਹਮਲਾਵਰ ਨੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਤ-ਯੁੱਧ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੀ ਵੇਖੀ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਇਕ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਸੰਨ 1969 ਤਕ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਇਕ ਵੱਡਾ ਬੰਬ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਇਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ.
ਗੋਰਜਸ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਗੋਰਗੇਸ ਏਅਰਫੀਲਡ ਇਕ ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਮੈਨਚੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗੋਰਗੇਜ਼ ਦੇ ਕਮਿuneਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ: ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਲਕਾ ਬੰਬ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ ਹਮਲਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਡਗਲਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਹਮਲਾਵਰ ਨੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਤ-ਯੁੱਧ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੀ ਵੇਖੀ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਇਕ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਸੰਨ 1969 ਤਕ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਇਕ ਵੱਡਾ ਬੰਬ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਇਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ.
ਡਗਲਸ ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੇ ਬਚੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਏ -26 ਹਮਲਾਵਰ ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ-ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਡਗਲਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਦੋਹਰਾ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਲਕਾ ਹਮਲਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ ਸੀ.
ਆਟੋਵਾ ਏ -26: ਆਟੋਵਾ ਏ -26 ਸਪੇਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ N-260 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਈਜੇ ਪੀਰੇਨੇਇਕੋ ਜਾਂ ਐਕਸ ਪੀਰੇਨੇਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
A27: A27 ਜਾਂ A-27 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਆਟੋਵਾ ਏ -27: ਆਟੋਵਾ ਏ -27 ਜਾਂ ਆਟੋਵਾ ਟਾਰਗੋਨਾ-ਲਲੇਇਡਾ ਅਸਲ ਐਨ-240 ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਗੋਨਾ ਅਤੇ ਲਿਲੇਡਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.
ਏ 28: A28 ਜਾਂ A-28 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਬਲਾਸਟਰ (ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼): ਇੱਕ ਬਲਾਸਟਰ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਬੰਦੂਕ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਲੂਕਾਸਸਿਲਮ ਨੇ ਬਲਾਸਟਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ "ਵਰਗੀ ਤਾਕਤਵਰ ਕਣ ਹਥਿਆਰ" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਕਾਰਜ, ਭਾਗ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਐਡ-onਨਜ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਹੈਨ ਸੋਲੋ ਦੇ ਬਲਾਸਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਗੈਰ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਲਾਸਟਰ (ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼): ਇੱਕ ਬਲਾਸਟਰ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਬੰਦੂਕ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਲੂਕਾਸਸਿਲਮ ਨੇ ਬਲਾਸਟਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ "ਵਰਗੀ ਤਾਕਤਵਰ ਕਣ ਹਥਿਆਰ" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਕਾਰਜ, ਭਾਗ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਐਡ-onਨਜ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਹੈਨ ਸੋਲੋ ਦੇ ਬਲਾਸਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਗੈਰ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਲਾਸਟਰ (ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼): ਇੱਕ ਬਲਾਸਟਰ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਬੰਦੂਕ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਲੂਕਾਸਸਿਲਮ ਨੇ ਬਲਾਸਟਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ "ਵਰਗੀ ਤਾਕਤਵਰ ਕਣ ਹਥਿਆਰ" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਕਾਰਜ, ਭਾਗ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਐਡ-onਨਜ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਹੈਨ ਸੋਲੋ ਦੇ ਬਲਾਸਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਗੈਰ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਲਾਕਹੀਡ ਹਡਸਨ: ਲੌਕਹੀਡ ਹਡਸਨ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹਲਕਾ ਬੰਬ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ reconੇ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਡਸਨ ਲਾੱਕਹੀਡ ਮਾੱਡਲ 14 ਸੁਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾ ਏਅਰਲਿਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਾਕਹੀਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਵਾਈ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸੀ - 200 ਹਡਸਨਜ਼ ਲਈ ਆਰਐਫ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਰਡਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਪਿਛਲੇ ਹੁਕਮ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸੀ. ਹਡਸਨ ਨੇ ਸਾਰੇ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਸਟਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਪੋਂਟਰਸਨ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਪੋਂਟਰਸਨ ਏਅਰਫੀਲਡ ਇਕ ਤਿਆਗਿਆ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨੌਰਮੰਡੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਪੋਂਟਰਸਨ ਦੀ ਕਮਿ ofਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਏ 29: A29 ਜਾਂ A-29 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਲਾਕਹੀਡ ਹਡਸਨ: ਲੌਕਹੀਡ ਹਡਸਨ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹਲਕਾ ਬੰਬ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ reconੇ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਡਸਨ ਲਾੱਕਹੀਡ ਮਾੱਡਲ 14 ਸੁਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾ ਏਅਰਲਿਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਾਕਹੀਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਵਾਈ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸੀ - 200 ਹਡਸਨਜ਼ ਲਈ ਆਰਐਫ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਰਡਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਪਿਛਲੇ ਹੁਕਮ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸੀ. ਹਡਸਨ ਨੇ ਸਾਰੇ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਸਟਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਸੇਂਟ ਜੇਮਜ਼ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਸੇਂਟ ਜੇਮਜ਼ ਏਅਰਫੀਲਡ ਇਕ ਤਿਆਗਿਆ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਫੀਲਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਲੋਅਰ ਨੌਰਮੰਡੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸੇਂਟ-ਜੇਮਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਐਂਬਰੇਅਰ ਈਐਮਬੀ 314 ਸੁਪਰ ਟੁਕੋਨੋ: ਐਂਬਰੇਅਰ EMB 314 ਸੁਪਰ ਟੁਕਾਨੋ , ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ALX ਜਾਂ A-29 ਵੀ ਹੈ , ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦਾ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਲਾਈਟ ਅਟੈਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਂਬਰੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਬਰੇਅਰ EMB 312 ਟੁਕਾਨੋ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਏ -29 ਸੁਪਰ ਟੁਕੋਨੋ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏ -2 (ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕਾਉਂਟੀ ਹਾਈਵੇ): ਏ -2 ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਉਂਟੀ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਝੀਲ ਦੇ ਕੰ shੇ ਤੇ ਲਗਭਗ 42 ਮੀਲ (68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਕਾਉਂਟੀ ਹਾਈਵੇਅ ਬੇਰੀਅਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਬੀਚ ਦੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਮ--with ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲਿ Star ਸਟਾਰ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਟਰਸਟੇਟ 196 (ਆਈ -196), ਏ -2 ਸਾlandਥ ਹੈਵਨ ਅਤੇ ਸੌਗਾਟੱਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਹਾਲੈਂਡ ਵਿਚ ਬਿਜ਼ਨਸ ਲੂਪ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 196 / ਯੂਐਸ ਹਾਈਵੇਅ 31 ਨਾਲ ਇਕ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
A-0 ਸਿਸਟਮ: 1951 ਅਤੇ 1952 ਵਿਚ UNIVAC I ਲਈ ਗ੍ਰੇਸ ਮਰੇ ਹੋੱਪਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਏ -0 ਸਿਸਟਮ , ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਪਾਈਲਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਸਾਧਨ ਸੀ. ਏ -0 ਕੰਪਾਈਲਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡਰ ਜਾਂ ਲਿੰਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਬਰਾਟਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਗੂਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਬਬਰਟਾਈਨਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਬਰਾਟਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਦਲੀਲਾਂ ਹਰ ਸਬਰਾਟਾਈਨ ਕੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਲਿਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਏ -0 ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਉਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕੰਪਿ .ਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਕ੍ਰਿਕ੍ਵਵਿਲੇ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਕ੍ਰਿਕ੍ਵਵਿਲੇ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ ਏਅਰਫੀਲਡ ਇਕ ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਫੀਲਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨੋਰਮੰਡੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕ੍ਰਿਕ੍ਲੇਵਿਲ-ਏਨ-ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਕਮਿ theਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
A-2 ਜੈਕਟ: ਟਾਈਪ ਏ -2 ਚਮੜੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਜੈਕੇਟ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਫਲਾਈਟ ਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ, ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੰਬਾਰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਪੈਚਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਲਾਕਾਰੀ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਾਪਸ. ਕਈ ਵਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਬ ਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਅਹੁਦਾ "ਜੈਕਟ, ਪਾਇਲਟ (ਗਰਮੀਆਂ)" ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬੰਬ ਚਾਲਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ.
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏ ਜੇ ਸੇਵੇਜ: ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਜੇ ਸੇਵੇਜ ਇਕ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਤ ਦਰਮਿਆਨੀ ਬੰਬ ਸੀ ਜੋ ਨੌਰਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਬੰਬ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰਾ ਵਿਮਾਨ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਮਾਨ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਫੋਜ਼ਲੇਜ ਵਿਚ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਇਕ ਟਰਬੋਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਜੇ -1 ਪਹਿਲਾਂ 1950 ਵਿਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਕਮਿ 195ਨਿਸਟਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਰੋਕਥਾਮ ਵਜੋਂ 1953 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚ ਅਧਾਰਤ ਸਨ. ਬਣਾਏ ਗਏ 140, ਪਲੱਸ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 30 ਰੀਕਨੈਸਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਨ. ਇਨਫਲਾਈਟ-ਰੀਫਿageਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਸੇਵਜ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਬੰਬ ਨੂੰ 1957 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ ਡਗਲਸ ਏ 3 ਡੀ ਸਕਾਈਵਰਿਅਰ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
A-0 ਸਿਸਟਮ: 1951 ਅਤੇ 1952 ਵਿਚ UNIVAC I ਲਈ ਗ੍ਰੇਸ ਮਰੇ ਹੋੱਪਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਏ -0 ਸਿਸਟਮ , ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਪਾਈਲਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਸਾਧਨ ਸੀ. ਏ -0 ਕੰਪਾਈਲਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡਰ ਜਾਂ ਲਿੰਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਬਰਾਟਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਗੂਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਬਬਰਟਾਈਨਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਬਰਾਟਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਦਲੀਲਾਂ ਹਰ ਸਬਰਾਟਾਈਨ ਕੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਲਿਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਏ -0 ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਉਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕੰਪਿ .ਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਅਬਰੀਅਲ ਏ -2 ਵੌਟੂਰ: ਏ -2 ਵੌਟੂਰ ( ਗਿਰਝ ) ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਗਲਾਈਡਰ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਜੋਰਜਸ ਅਬਰਾਇਲ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ 1925 ਦੇ ਵੌਵਿਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ.
ਅਲਫ਼ਾ -2 ਐਡਰੇਨਰਜੀ ਰਿਸੀਪਟਰ: ਅਲਫ਼ਾ -2 ( α 2 ) ਐਡਰੇਨਰਜਿਕ ਰੀਸੈਪਟਰ ਇੱਕ ਜੀ ਪ੍ਰੋਟੀਨ-ਜੋੜੀ ਵਾਲਾ ਰੀਸੈਪਟਰ (ਜੀਪੀਸੀਆਰ) ਹੈ ਜੋ ਜੀ ਆਈ ਹੇਟਰੋਟ੍ਰੀਮਿਕ ਜੀ-ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਲਿੰਗੀ ਉਪ-ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ α 2 ਏ - , α 2 ਬੀ - , ਅਤੇ -2 ਸੀ -ਡਰੇਨਰਜਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ . ਮਨੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਇੱਕ ਚੌਥਾ D 2 ਡੀ -ਡਰੇਨਰਜੀਕ ਰੀਸੈਪਟਰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੇਟਰ ਸਕਾਲਮਿਨਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਰਪਾਈਨਫ੍ਰਾਈਨ (ਨੋਰੇਡਰੇਨਾਲੀਨ) ਅਤੇ ਐਪੀਨੇਫ੍ਰਾਈਨ (ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ) ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ α 2 -Adrenergic ਰੀਸੈਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਅਲਫ਼ਾ -2 ਐਡਰੇਨਰਜੀ ਰਿਸੀਪਟਰ: ਅਲਫ਼ਾ -2 ( α 2 ) ਐਡਰੇਨਰਜਿਕ ਰੀਸੈਪਟਰ ਇੱਕ ਜੀ ਪ੍ਰੋਟੀਨ-ਜੋੜੀ ਵਾਲਾ ਰੀਸੈਪਟਰ (ਜੀਪੀਸੀਆਰ) ਹੈ ਜੋ ਜੀ ਆਈ ਹੇਟਰੋਟ੍ਰੀਮਿਕ ਜੀ-ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਲਿੰਗੀ ਉਪ-ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ α 2 ਏ - , α 2 ਬੀ - , ਅਤੇ -2 ਸੀ -ਡਰੇਨਰਜਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ . ਮਨੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਇੱਕ ਚੌਥਾ D 2 ਡੀ -ਡਰੇਨਰਜੀਕ ਰੀਸੈਪਟਰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੇਟਰ ਸਕਾਲਮਿਨਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਰਪਾਈਨਫ੍ਰਾਈਨ (ਨੋਰੇਡਰੇਨਾਲੀਨ) ਅਤੇ ਐਪੀਨੇਫ੍ਰਾਈਨ (ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ) ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ α 2 -Adrenergic ਰੀਸੈਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏ 2 ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ A2 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਅਲਬਾਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਵੈਲਰ ਨੂੰ ਫੀਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A002 ਸੜਕ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ), ਏਵੇਨੀਡਾ ਜਨਰਲ ਪਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਨੀਸਟਰੋ ਪਿਸਤਾਰੀਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ (ਆਸਟਰੇਲੀਆ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ ਵਿੰਡਸਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿੰਡਸਰ ਰੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਰਸਤਾ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਰਕਲੀ ਹਾਈਵੇ, ਲੈਂਡਸਬਰੋ ਹਾਈਵੇ, ਜਾਂ ਵਾਰਰੇਗੋ ਹਾਈਵੇ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੀ ieldਾਲ ਦੀ ਵੰਡ ਬਾਸ ਹਾਈਵੇ, ਮਿਡਲੈਂਡ ਹਾਈਵੇ, ਲੌਨਸੈਸਟਨ, ਤਸਮਾਨੀਆ ਅਤੇ ਆਰਥਰ ਰਿਵਰ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਆਸਟਰੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ A23 ਨੂੰ ਅਰਨੋਲਡਸਟੀਨ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਆਟੋਸਟ੍ਰਾਡਾ ਏ 23 ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਬੈਲਜੀਅਮ), ਲਿਟੂਵੇਨ ਅਤੇ ਡੱਚ ਬਾਰਡਰ ਨੂੰ ਸਿਟਾਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਬੋਤਸਵਾਨਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਫ੍ਰੈਨਿਸਟਾਉਨ ਅਤੇ ਕਾਸਾਨੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਬੁਲਗਾਰੀਆ), ਸੋਫੀਆ ਅਤੇ ਵਰਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ), ਜ਼ਗਰੇਬ ਅਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਕਿubaਬਾ), ਹੰਗਾਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਾਈਪ੍ਰਸ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਨਿਕੋਸੀਆ ਅਤੇ ਲਾਰਨਾਕਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਫਰਾਂਸ), ਕੰਬਲਜ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਜਰਮਨੀ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰੁਹਰ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਗ੍ਰੀਸ), ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਇਟਲੀ), ਫਿਸਕੀਨੋ ਨੂੰ ਵਿਲਾ ਸੈਨ ਜੀਓਵਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਇਟਲੀ): ਰੋਮ ਅਤੇ ਨੇਪਲਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ. 1988 ਤੋਂ, ਰੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏ 1 (ਮਿਲਾਨ-ਰੋਮ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਡ ਏ 1, ਮਿਲਾਨ ਅਤੇ ਨੈਪਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਵੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਏ 2 ਰੋਡ (ਜਮੈਕਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਾ andਨ ਅਤੇ ਸਾਵਨਾ-ਲਾ-ਮਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਜਰਸੀ), ਜਰਸੀ, ਚੈਨਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਵਾਹਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ), ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਰੋਡ (ਕੀਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਨੈਰੋਬੀ ਅਤੇ ਮੋਯੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਲਾਤਵੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰੀਗਾ ਅਤੇ ਐਸਟੋਨੀਆਈ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਲਿਥੁਆਨੀਆ), ਵਿਲੀਨੀਅਸ ਅਤੇ ਪਨੇਵੀਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ (ਮਲੇਸ਼ੀਆ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਰੋਡ (ਪੈਰਾਕ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਤਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮੁੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਸਬਾਹ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਲਾਅਸ, ਸਰਾਵਕ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਲੂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਮੋਰਾਕੋ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰਬਾਟ ਅਤੇ ਫੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼), ਮਾਸਟਰਿਕਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਨਾਈਜੀਰੀਆ), ਪੋਰਟ ਹਾਰਕੋਰਟ ਅਤੇ ਕਾਨੋ ਨੂੰ ਨਾਈਜਰ ਰੀਪਬਲਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ (ਸ਼ੰਘਾਈ), ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਐਸ 2 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ ਏ 2 ਆਟੋਸਟ੍ਰਾਡਾ (ਪੋਲੈਂਡ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਵਾਰਸਾ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਪੁਰਤਗਾਲ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਲਿਸਬਨ ਅਤੇ ਐਲਗਰਵੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਰੋਮਾਨੀਆ), ਬੁਕਰੈਸਟ ਅਤੇ ਕਾਂਸਟੇਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਸਰਬੀਆ), ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ čਾਹਾਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਲੋਵੇਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਓਬਰੇਜੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A2 ਸੜਕ (ਸਪੇਨ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ -2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਪੇਨ), ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਐਕਸਟ੍ਰੀਮਾਡੁਰਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਮੀਆਂਜਾਦਾਸ ਅਤੇ ਡੌਨ ਬੈਨੀਟੋ-ਵਿਲੇਨੁਏਵਾ ਡੇ ਲਾ ਸੇਰੇਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਇੱਕ 2 ਸੜਕ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਕੋਲੰਬੋ ਅਤੇ ਵੇਲਵੇਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ), ਬਾਸਲ ਅਤੇ ਚਿਆਸੋ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਥਾਈਲੈਂਡ), ਏਸ਼ੀਅਨ ਹਾਈਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਏਏ 2 ਸੜਕ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਰੋਡ (ਇੰਗਲੈਂਡ), ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਡੋਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਡਗਲਸ ਅਤੇ ਰਮਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ, ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਨਿryਰੀ, ਕਾਉਂਟੀ ਡਾਉਨ ਅਤੇ ਮਫ, ਕਾਉਂਟੀ ਡੋਨੇਗਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏ -2, ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਾਉਂਟੀ ਰੂਟ ਏ 2 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ), ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 299 ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 139 ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ -2, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਝੀਲ ਦੇ ਕੰoreੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਰੋਡ (ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ), ਹਰਾਰੇ ਅਤੇ ਕੌਂਬੇ, ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ
ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿਚ ਕਾਉਂਟੀ-ਮਨੋਨੀਤ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰਾਜ ਦੇ ਪਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱ primaryਲੀਆਂ ਕਾਉਂਟੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ 1,241.6-ਮੀਲ ਲੰਬੀ (1,998.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਸਟੇਟ ਟਰੰਕਲਾਈਨ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਾਜ ਦੇ ਅੱਠ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੀ ਡੀ ਐਚ ਸਿਸਟਮ 1970 ਵਿੱਚ ਸੌਗਾਟੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ofਰਤ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1960 ਵਿਆਂ ਵਿਚ ਉਸਦੀ ਇਕ oneਰਤ ਦੀ ਲੜਾਈ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੇ ਮੋਟਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇਕ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦਾ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਤਕਰੀਬਨ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਟੈਸਟ ਹਾਈਵੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਰਾਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੱਕ ਅਤੇ 1970 ਰਾਜ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀਡੀਐਚ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੀ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਅਕਤੂਬਰ, 1970 .
ਏ 2 ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ A2 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਅਲਬਾਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਵੈਲਰ ਨੂੰ ਫੀਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A002 ਸੜਕ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ), ਏਵੇਨੀਡਾ ਜਨਰਲ ਪਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਨੀਸਟਰੋ ਪਿਸਤਾਰੀਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ (ਆਸਟਰੇਲੀਆ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ ਵਿੰਡਸਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿੰਡਸਰ ਰੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਰਸਤਾ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਰਕਲੀ ਹਾਈਵੇ, ਲੈਂਡਸਬਰੋ ਹਾਈਵੇ, ਜਾਂ ਵਾਰਰੇਗੋ ਹਾਈਵੇ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੀ ieldਾਲ ਦੀ ਵੰਡ ਬਾਸ ਹਾਈਵੇ, ਮਿਡਲੈਂਡ ਹਾਈਵੇ, ਲੌਨਸੈਸਟਨ, ਤਸਮਾਨੀਆ ਅਤੇ ਆਰਥਰ ਰਿਵਰ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਆਸਟਰੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ A23 ਨੂੰ ਅਰਨੋਲਡਸਟੀਨ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਆਟੋਸਟ੍ਰਾਡਾ ਏ 23 ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਬੈਲਜੀਅਮ), ਲਿਟੂਵੇਨ ਅਤੇ ਡੱਚ ਬਾਰਡਰ ਨੂੰ ਸਿਟਾਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਬੋਤਸਵਾਨਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਫ੍ਰੈਨਿਸਟਾਉਨ ਅਤੇ ਕਾਸਾਨੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਬੁਲਗਾਰੀਆ), ਸੋਫੀਆ ਅਤੇ ਵਰਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ), ਜ਼ਗਰੇਬ ਅਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਕਿubaਬਾ), ਹੰਗਾਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਾਈਪ੍ਰਸ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਨਿਕੋਸੀਆ ਅਤੇ ਲਾਰਨਾਕਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਫਰਾਂਸ), ਕੰਬਲਜ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਜਰਮਨੀ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰੁਹਰ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਗ੍ਰੀਸ), ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਇਟਲੀ), ਫਿਸਕੀਨੋ ਨੂੰ ਵਿਲਾ ਸੈਨ ਜੀਓਵਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਇਟਲੀ): ਰੋਮ ਅਤੇ ਨੇਪਲਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ. 1988 ਤੋਂ, ਰੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏ 1 (ਮਿਲਾਨ-ਰੋਮ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਡ ਏ 1, ਮਿਲਾਨ ਅਤੇ ਨੈਪਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਵੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਏ 2 ਰੋਡ (ਜਮੈਕਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਾ andਨ ਅਤੇ ਸਾਵਨਾ-ਲਾ-ਮਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਜਰਸੀ), ਜਰਸੀ, ਚੈਨਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਵਾਹਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ), ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਰੋਡ (ਕੀਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਨੈਰੋਬੀ ਅਤੇ ਮੋਯੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਲਾਤਵੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰੀਗਾ ਅਤੇ ਐਸਟੋਨੀਆਈ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਲਿਥੁਆਨੀਆ), ਵਿਲੀਨੀਅਸ ਅਤੇ ਪਨੇਵੀਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ (ਮਲੇਸ਼ੀਆ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਰੋਡ (ਪੈਰਾਕ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਤਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮੁੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਸਬਾਹ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਲਾਅਸ, ਸਰਾਵਕ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਲੂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਮੋਰਾਕੋ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰਬਾਟ ਅਤੇ ਫੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼), ਮਾਸਟਰਿਕਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਨਾਈਜੀਰੀਆ), ਪੋਰਟ ਹਾਰਕੋਰਟ ਅਤੇ ਕਾਨੋ ਨੂੰ ਨਾਈਜਰ ਰੀਪਬਲਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ (ਸ਼ੰਘਾਈ), ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਐਸ 2 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ ਏ 2 ਆਟੋਸਟ੍ਰਾਡਾ (ਪੋਲੈਂਡ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਵਾਰਸਾ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਪੁਰਤਗਾਲ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਲਿਸਬਨ ਅਤੇ ਐਲਗਰਵੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਰੋਮਾਨੀਆ), ਬੁਕਰੈਸਟ ਅਤੇ ਕਾਂਸਟੇਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਸਰਬੀਆ), ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ čਾਹਾਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਲੋਵੇਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਓਬਰੇਜੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A2 ਸੜਕ (ਸਪੇਨ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ -2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਪੇਨ), ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਐਕਸਟ੍ਰੀਮਾਡੁਰਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਮੀਆਂਜਾਦਾਸ ਅਤੇ ਡੌਨ ਬੈਨੀਟੋ-ਵਿਲੇਨੁਏਵਾ ਡੇ ਲਾ ਸੇਰੇਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਇੱਕ 2 ਸੜਕ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਕੋਲੰਬੋ ਅਤੇ ਵੇਲਵੇਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ), ਬਾਸਲ ਅਤੇ ਚਿਆਸੋ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਥਾਈਲੈਂਡ), ਏਸ਼ੀਅਨ ਹਾਈਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਏਏ 2 ਸੜਕ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਰੋਡ (ਇੰਗਲੈਂਡ), ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਡੋਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਡਗਲਸ ਅਤੇ ਰਮਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ, ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਨਿryਰੀ, ਕਾਉਂਟੀ ਡਾਉਨ ਅਤੇ ਮਫ, ਕਾਉਂਟੀ ਡੋਨੇਗਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏ -2, ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਾਉਂਟੀ ਰੂਟ ਏ 2 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ), ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 299 ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 139 ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ -2, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਝੀਲ ਦੇ ਕੰoreੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਰੋਡ (ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ), ਹਰਾਰੇ ਅਤੇ ਕੌਂਬੇ, ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ
ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਜ ਅਲਾਸਕਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਭਾਗ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ (DOT & PF) ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਚਾਰ ਹਾਈਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ 1,082.22 ਮੀਲ (1,741.66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਏ -1 ਹੈ, 408.23 ਮੀਲ (656.98 ਕਿਮੀ) ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਏ -3 ਹੈ, 148.12 ਮੀਲ (238.38 ਕਿਮੀ) ਲੰਬਾ ਹੈ. ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇੰਟਰਸਟੇਟਸ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੰਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਜ ਅਲਾਸਕਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਭਾਗ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ (DOT & PF) ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਚਾਰ ਹਾਈਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ 1,082.22 ਮੀਲ (1,741.66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਏ -1 ਹੈ, 408.23 ਮੀਲ (656.98 ਕਿਮੀ) ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਏ -3 ਹੈ, 148.12 ਮੀਲ (238.38 ਕਿਮੀ) ਲੰਬਾ ਹੈ. ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇੰਟਰਸਟੇਟਸ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੰਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
A-2 ਜੈਕਟ: ਟਾਈਪ ਏ -2 ਚਮੜੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਜੈਕੇਟ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਫਲਾਈਟ ਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ, ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੰਬਾਰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਪੈਚਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਲਾਕਾਰੀ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਾਪਸ. ਕਈ ਵਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਬ ਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਅਹੁਦਾ "ਜੈਕਟ, ਪਾਇਲਟ (ਗਰਮੀਆਂ)" ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬੰਬ ਚਾਲਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ.
ਆਟੋਵਾ ਏ -2: ਆਟੋਵਾ ਏ -2 ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਆਟੋਵਾ ਅਤੇ ਆਟੋਪੀਸਟਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਡਰਿਡ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਐਨ -2 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਏ 2 ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ A2 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਅਲਬਾਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਵੈਲਰ ਨੂੰ ਫੀਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A002 ਸੜਕ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ), ਏਵੇਨੀਡਾ ਜਨਰਲ ਪਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਨੀਸਟਰੋ ਪਿਸਤਾਰੀਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ (ਆਸਟਰੇਲੀਆ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ ਵਿੰਡਸਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿੰਡਸਰ ਰੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਰਸਤਾ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਰਕਲੀ ਹਾਈਵੇ, ਲੈਂਡਸਬਰੋ ਹਾਈਵੇ, ਜਾਂ ਵਾਰਰੇਗੋ ਹਾਈਵੇ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੀ ieldਾਲ ਦੀ ਵੰਡ ਬਾਸ ਹਾਈਵੇ, ਮਿਡਲੈਂਡ ਹਾਈਵੇ, ਲੌਨਸੈਸਟਨ, ਤਸਮਾਨੀਆ ਅਤੇ ਆਰਥਰ ਰਿਵਰ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਆਸਟਰੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ A23 ਨੂੰ ਅਰਨੋਲਡਸਟੀਨ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਆਟੋਸਟ੍ਰਾਡਾ ਏ 23 ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਬੈਲਜੀਅਮ), ਲਿਟੂਵੇਨ ਅਤੇ ਡੱਚ ਬਾਰਡਰ ਨੂੰ ਸਿਟਾਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਬੋਤਸਵਾਨਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਫ੍ਰੈਨਿਸਟਾਉਨ ਅਤੇ ਕਾਸਾਨੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਬੁਲਗਾਰੀਆ), ਸੋਫੀਆ ਅਤੇ ਵਰਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ), ਜ਼ਗਰੇਬ ਅਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਕਿubaਬਾ), ਹੰਗਾਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਾਈਪ੍ਰਸ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਨਿਕੋਸੀਆ ਅਤੇ ਲਾਰਨਾਕਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਫਰਾਂਸ), ਕੰਬਲਜ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਜਰਮਨੀ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰੁਹਰ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਗ੍ਰੀਸ), ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਇਟਲੀ), ਫਿਸਕੀਨੋ ਨੂੰ ਵਿਲਾ ਸੈਨ ਜੀਓਵਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਇਟਲੀ): ਰੋਮ ਅਤੇ ਨੇਪਲਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ. 1988 ਤੋਂ, ਰੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏ 1 (ਮਿਲਾਨ-ਰੋਮ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਡ ਏ 1, ਮਿਲਾਨ ਅਤੇ ਨੈਪਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਵੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਏ 2 ਰੋਡ (ਜਮੈਕਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਾ andਨ ਅਤੇ ਸਾਵਨਾ-ਲਾ-ਮਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਜਰਸੀ), ਜਰਸੀ, ਚੈਨਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਵਾਹਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ), ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਰੋਡ (ਕੀਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਨੈਰੋਬੀ ਅਤੇ ਮੋਯੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਲਾਤਵੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰੀਗਾ ਅਤੇ ਐਸਟੋਨੀਆਈ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਲਿਥੁਆਨੀਆ), ਵਿਲੀਨੀਅਸ ਅਤੇ ਪਨੇਵੀਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ (ਮਲੇਸ਼ੀਆ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਰੋਡ (ਪੈਰਾਕ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਤਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮੁੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ (ਸਬਾਹ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਲਾਅਸ, ਸਰਾਵਕ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਲੂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਮੋਰਾਕੋ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਰਬਾਟ ਅਤੇ ਫੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼), ਮਾਸਟਰਿਕਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਨਾਈਜੀਰੀਆ), ਪੋਰਟ ਹਾਰਕੋਰਟ ਅਤੇ ਕਾਨੋ ਨੂੰ ਨਾਈਜਰ ਰੀਪਬਲਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ (ਸ਼ੰਘਾਈ), ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਐਸ 2 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ ਏ 2 ਆਟੋਸਟ੍ਰਾਡਾ (ਪੋਲੈਂਡ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਵਾਰਸਾ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਪੁਰਤਗਾਲ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਲਿਸਬਨ ਅਤੇ ਐਲਗਰਵੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਰੋਮਾਨੀਆ), ਬੁਕਰੈਸਟ ਅਤੇ ਕਾਂਸਟੇਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਸਰਬੀਆ), ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ čਾਹਾਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਲੋਵੇਨੀਆ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਓਬਰੇਜੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A2 ਸੜਕ (ਸਪੇਨ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ -2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਪੇਨ), ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਐਕਸਟ੍ਰੀਮਾਡੁਰਾ), ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਮੀਆਂਜਾਦਾਸ ਅਤੇ ਡੌਨ ਬੈਨੀਟੋ-ਵਿਲੇਨੁਏਵਾ ਡੇ ਲਾ ਸੇਰੇਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਇੱਕ 2 ਸੜਕ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਕੋਲੰਬੋ ਅਤੇ ਵੇਲਵੇਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਏ 2 ਮੋਟਰਵੇ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ), ਬਾਸਲ ਅਤੇ ਚਿਆਸੋ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਏ 2 ਹਾਈਵੇ (ਥਾਈਲੈਂਡ), ਏਸ਼ੀਅਨ ਹਾਈਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਏਏ 2 ਸੜਕ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 2 ਰੋਡ (ਇੰਗਲੈਂਡ), ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਡੋਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਡਗਲਸ ਅਤੇ ਰਮਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਏ 2 ਰੋਡ, ਇਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਨਿryਰੀ, ਕਾਉਂਟੀ ਡਾਉਨ ਅਤੇ ਮਫ, ਕਾਉਂਟੀ ਡੋਨੇਗਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ A2 ਸੜਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏ -2, ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਾਉਂਟੀ ਰੂਟ ਏ 2 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ), ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 299 ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 139 ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ -2, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਝੀਲ ਦੇ ਕੰoreੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏ 2 ਰੋਡ (ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ), ਹਰਾਰੇ ਅਤੇ ਕੌਂਬੇ, ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ
A-0 ਸਿਸਟਮ: 1951 ਅਤੇ 1952 ਵਿਚ UNIVAC I ਲਈ ਗ੍ਰੇਸ ਮਰੇ ਹੋੱਪਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਏ -0 ਸਿਸਟਮ , ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਪਾਈਲਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਸਾਧਨ ਸੀ. ਏ -0 ਕੰਪਾਈਲਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡਰ ਜਾਂ ਲਿੰਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਬਰਾਟਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਗੂਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਬਬਰਟਾਈਨਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਬਰਾਟਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਦਲੀਲਾਂ ਹਰ ਸਬਰਾਟਾਈਨ ਕੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਲਿਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਏ -0 ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਉਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕੰਪਿ .ਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਟੂਲ ਸਟੀਲ: ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੋਏਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿਚ ਬਣਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ .ੁਕਵਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸਖਤੀ, ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਕਰੇ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. 0.5% ਅਤੇ 1.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਕਾਰ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿਚ ਕਾਰਬਾਈਡਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਵਿਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਲੌਇੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਹਨ: ਟੰਗਸਟਨ, ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ, ਵੈਨਡੀਅਮ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਬਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਅਸੀਨੇਟ ਰੂਪ ਵਿਚ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. Steੁਕਵੀਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਹੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਟਾਕੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੀਜ਼ਾ: ਇੱਕ ਏ ਵੀਜ਼ਾ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜਦੂਤਾਂ, ਡਿਪਲੋਮੈਟਾਂ, ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਏ 3: A3, A03 ਜ A.III ਵੇਖੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 3 ਪੇਪਰ, ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਦਾ ਅਕਾਰ ISO 216 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਏ 30: A30 ਜਾਂ A-30 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਏ 300: A300 ਜਾਂ A.300 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: A300 ਸੜਕ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦਾ ਮਿਡਲੈਂਡ ਹਾਈਵੇਅ (ਵਿਕਟੋਰੀਆ) ਇਕ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਟ ਲਈ ਅਹੁਦਾ A300 ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਏਰੋ ਏ.300, ਇੱਕ 1938 ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਅਨ ਬੰਬ ਜਹਾਜ਼ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300, ਇੱਕ 1972 ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਚੌੜੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅੰਸਾਲਡੋ ਏ .300, ਇੱਕ 1919 ਇਟਾਲੀਅਨ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼-ਵਾਲਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਐਫਏ ਓਕੋਲ (ਏ 300) , ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਸਹਾਇਕ ਕੰਮਾ ਏਕੋਰਨ ਆਰਚੀਮੀਡੀਜ਼ ਏ 300, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਏ 300, ਚੀਨੀ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਕੇਟ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ
A3000: A3000 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਏ 3000 ਸੜਕ, ਟਰਨਹੈਮ ਗ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਚਿਸਵਿਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਏਕੋਰਨ ਆਰਚੀਮੀਡੀਜ਼ 3000, ਇੱਕ 1989 ਕੰਪਿ computerਟਰ ਕਮੋਡੋਰ ਅਮੀਗਾ 3000, 1990 ਦਾ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸਿਜ਼ੂਕਾ ਰੇਲਵੇ ਏ3000 ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਈਐਮਯੂ ਰੇਲ
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਇਟੇਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਗਰੈਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਨੇ 29' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ. ਮਈ 1969 ਦੇ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਆਰਐਮ ਹੁਰਾਸੀਨ: ਏਆਰਐਮ ਹੁਰਾਸੀਨ (ਏ -301) ਮੈਕਸੀਕਨ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿਸਾਈਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੀ ਨੇਵੀ ਸਾਅਰ 4.5 ਕਲਾਸ ਦੀ ਮਿਸਾਈਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਆਈ.ਐਨ.ਐੱਸ. ਆਲੀਆ , ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਨੇਵੀ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਸੀ. ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀਆਂ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਪੂਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੈਬਰੀਅਲ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿੱਪ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਆਰਐਮ ਟੋਰਮੈਂਟਾ: ਏਆਰਐਮ ਟੋਰਮੈਂਟਾ (ਏ -302) ਮੈਕਸੀਕਨ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿਸਾਈਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਐਨਐਸ ਜਿਉਲਾ ਨਾਮੀ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਸਾਗਰ ਕੋਰ ਵਿਚ ਸਾਅਰ 4.5-ਕਲਾਸ ਦੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਭੈਣ ਜਹਾਜ਼ ਏ ਆਰ ਐਮ ਹੁਰੈਕਨ ਹੈ .
ਮਾਰਟਿਨ ਬਾਲਟਿਮੁਰ: ਮਾਰਟਿਨ 187 ਬਾਲਟਿਮੁਰ ਏਕ -30 ਵਜੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਗਲੇਨ ਐਲ ਮਾਰਟਿਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਹਲਕਾ ਹਮਲਾ ਸੀ। ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਈ 1940 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਟਿਨ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਈ 1940 ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪਤਝੜ ਨਾਲ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 1941 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਲੈਂਡ ਲੀਜ਼ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਕੋਰਟਟੀਜ਼: ਕੋਰਟੀਲਜ਼ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨੌਰਮਾਂਡੀ ਵਿੱਚ ਮੰਚੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਿ .ਨਿਟ ਹੈ.
ਏ 30: A30 ਜਾਂ A-30 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਕਿ Queਬਿਕ ਆਟੋਰੌਇਟ 30: ਆਟੋਰੌਟ 30 ( ਏ -30 ), ਜਾਂ ਆਟੋਰੌਇਟ ਡੀ ਐਲ ਏਸੀਅਰ ਕਿ Queਬੈਕ , ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਰੌਇਟ ਹੈ. ਏ -30 ਦੀ ਉਸਾਰੀ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਆਟੋਰੌਟ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 3 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏ -30 ਰੂਟ 132 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਸੇਂਟ ਲਾਰੈਂਸ ਨਦੀ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕੰoreੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਧਮਣੀ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ -30 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੰਡੀ ਵਿਖੇ ਯੂਐਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਸੇਂਟ-ਪਿਅਰੇ-ਲੇਸ-ਬੇਕੇਟਸ ਵਿਖੇ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਸੀ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਟੀ ਕਿtiਬਕੋਇਸ ਦੁਆਰਾ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਆਟੋਰੋਇਟ ਉਸਾਰੀ ਬਾਰੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਉਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਸੀ.
ਆਟੋਵਾ ਏ -30: ਆਟੋਵਾ ਏ -30 ਇਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਆਟੋਵਾ ਹੈ ਜੋ ਅਲਬੇਸਟੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ ਵਿਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਰਸੀਆ ਵਿਚੋਂ ਵੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੇ ਸਾਬਕਾ ਐਨ 301 ਸੜਕ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.
ਏ 31: ਏ 31 ਜਾਂ ਏ -31 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 31 ਸੇਫੀਰੋ, ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਏ -31 ਬਦਲਾ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਅਰਚੈਂਬਲਟ ਏ 31, ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ HLA-A31, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਰੋਟਾਈਪ ਸੈਮਸੰਗ ਗਲੈਕਸੀ ਏ 31, ਇੱਕ ਮੱਧ ਰੇਜ਼ ਦਾ ਐਂਡਰਾਇਡ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਆਈਬੀਐਮ ਥਿੰਕਪੈਡ ਏ laptop31 ਲੈਪਟਾਪ ਕੰਪਿ computerਟਰ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸਰਕਾ 2002-2004
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਗੇਲ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਗੇਲ ਏਅਰਫੀਲਡ ਇਕ ਛੱਡਿਆ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗੈਲ ਦੇ ਕਮਿ ofਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਵਲਟੀ ਏ -31 ਬਦਲਾ: ਵਲਟੀ ਏ -31 ਬਦਲਾ , ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਸੀ, ਜੋ ਵਲਟੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ A-35 ਨਾਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਦਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ -31 1945 ਤੱਕ ਯੂਐਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਟੀਚੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ.
ਏ 31: ਏ 31 ਜਾਂ ਏ -31 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ 31 ਸੇਫੀਰੋ, ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਏ -31 ਬਦਲਾ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਅਰਚੈਂਬਲਟ ਏ 31, ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ HLA-A31, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਰੋਟਾਈਪ ਸੈਮਸੰਗ ਗਲੈਕਸੀ ਏ 31, ਇੱਕ ਮੱਧ ਰੇਜ਼ ਦਾ ਐਂਡਰਾਇਡ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਆਈਬੀਐਮ ਥਿੰਕਪੈਡ ਏ laptop31 ਲੈਪਟਾਪ ਕੰਪਿ computerਟਰ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸਰਕਾ 2002-2004
ਕਿ Queਬਿਕ ਆਟੋਰੌਇਟ 31: ਆਟੋਰੌਇਟ 31 ( ਏ -31 ) ਕਿ Queਬੈਕ ਵਿੱਚ ਲਾਨੌਡੀਅਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਰੌਇਟ ਹੈ. 1966 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਏ -31 ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋਲੀਅਟ ਨੂੰ ਏ -40 ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਟ੍ਰੋਇਸ-ਰਿਵੀਅਰਸ ਅਤੇ ਕਿecਬੈਕ ਦੇ ਆਟੋਰੌਇਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਏ -31 ਸਿਰਫ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (8.7 ਮੀਲ) ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੂਬੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਆਟੋਰੋਇਟਸ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਇਹ ਰੂਟ 131 ਨਾਲ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਡ ਹੈ.
ਆਟੋਵਾ ਏ -31: ਆਟੋਵਿਆ ਏ -31 , ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਵੀਆ ਡੀ ਅਲੀਸੈਂਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ. ਸੜਕ ਮੈਡਰਿਡ ਨੂੰ ਅਲੀਸੈਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.
ਏ 32: A32 , A 32 , A.32 ਜਾਂ A-32 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਏਰੋ ਏ .32, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਚੈੱਕ ਗਰਾਉਂਡ ਅਟੈਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬ੍ਰੂਸਟਰ ਐਕਸਏ -32, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ ਹਮਲਾ ਫੋਕੇ-ਵੁਲਫ ਏ 32, ਇੱਕ 1930 ਜਰਮਨ ਛੋਟਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ HLA-A32, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਰੋਟਾਈਪ ਜੈਂਕਰਸ ਏ 32, ਇੱਕ 1926 ਜਰਮਨ ਮੇਲਪਲੇਨ ਏ -32 ਮੀਡੀਅਮ ਟੈਂਕ, ਟੀ -34 ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਏ 32, ਜਰਮਨ ਏ ਕਲਾਸ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸਤੋਨੀਅਨ ਨੇਵੀ ਵਿਚ "ਈ ਐਨ ਐਸ ਸੁਲੇਵ" ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਵਿਚ "ਐਮੀਥਿਸਟ" ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ ਨਿਸਾਨ ਏ 32 ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸਨ ਮੈਕਸਿਮਾ, ਸੇਫੀਰੋ, ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਆਈ 30 ਅਤੇ ਰੇਨਾਲ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸ ਐਮ 5 ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਏ 321, ਛੋਟਾ ਏ .319 ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟਾ ਏ .318 .ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਟੂਲੂਜ਼ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਬਾਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਨ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਅਤੇ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਬ੍ਰੂਸਟਰ ਐਸਬੀ 2 ਏ ਬੁਕੇਨੀਅਰ: ਬ੍ਰੇਵਸਟਰ ਐਸਬੀ 2 ਏ ਬੁਕੇਨੀਅਰ 1942 ਅਤੇ 1944 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ) ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਿਡ ਮਿਡ-ਵਿੰਗ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸਕਾਉਟ / ਬੰਬ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਮਰੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਰ.
ਟੀ -34: ਟੀ 34 ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਮਾਧਿਅਮ ਸਰੋਵਰ ਹੈ ਜੋ 1940 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਵਿਰੁੱਧ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ.
ਆਟੋਵਾ ਏ -32: Íਟੋਵਾ ਏ -32 , ਜਿਸ ਨੂੰ íਟੋਵੋ ਡੀ ਲੇਵੰਟੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ.
ਟੀ -34: ਟੀ 34 ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਮਾਧਿਅਮ ਸਰੋਵਰ ਹੈ ਜੋ 1940 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਵਿਰੁੱਧ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ.
ਏ 33: A33 , A 33 ਜਾਂ A-33 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਡਗਲਸ ਏ -33, 1941 ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ HLA-A33, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਰੋਟਾਈਪ
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਛੋਟੀ A330-200 ਰੂਪ ਬਦਲ ਗਈ.
ਏ 331 ਹਾਈਵੇ (ਰੂਸ): ਏ 331 ਹਾਈਵੇ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਲੀਯੁ ਹਾਈਵੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਕ ਹਾਈਵੇ ਹੈ ਜੋ ਯਾਕੂਤਸਕ ਨੂੰ ਮਾਈਨੀ ਦੇ ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ 2,033 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਯਾਕੂਤਸਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ 31 ਮੀਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏ 33: A33 , A 33 ਜਾਂ A-33 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਡਗਲਸ ਏ -33, 1941 ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ HLA-A33, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਰੋਟਾਈਪ
ਡਗਲਸ ਏ -33: ਡਗਲਸ ਏ -33 ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨੌਰਥਰੋਪ ਏ -17 ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇ ਬੰਬ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਏ--33 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੇਯੂਕਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ: ਵੈਨਜ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਪਾਰਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏ 33: A33 , A 33 ਜਾਂ A-33 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਡਗਲਸ ਏ -33, 1941 ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ HLA-A33, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਰੋਟਾਈਪ
ਆਟੋਵਾ ਏ -33: ਆਟੋਵਾ ਏ -33 ਸੀਰੀਆ ਅਤੇ ਫੋਂਟ ਡੀ ਲਾ ਫਿਗੁਏਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਨ ਦੇ ਮੁਰਸੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ. ਇਹ ਐੱਨ -445 ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਇਸੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਫੋਂਟ ਡੀ ਲਾ ਫਿਗੁਏਰਾ ਵਿਖੇ ਸਿਓਜ਼ਾ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਆਟੋਵਾ ਏ -30 ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੁਮੀਲਾ ਅਤੇ ਯੇਕਲਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਪਯੂਰੋ ਡੀ ਜੁਮਿਲਾ (810 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀਏਰਾ ਡੇਲ ਬੁਏ ਦੇ ਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
A34: A34 ਜਾਂ A-34 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏ -349821: A-349,821 ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਹਿਸਟਾਮਾਈਨ ਐਚ 3 ਰੀਸੈਪਟਰ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ (ਜਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਅਗੋਕਵਾਦੀ) ਹੈ. ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਨੋਟਰੋਪਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਲੀਨਿਕਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਖੋਜ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏ -349821: A-349,821 ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਹਿਸਟਾਮਾਈਨ ਐਚ 3 ਰੀਸੈਪਟਰ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ (ਜਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਅਗੋਕਵਾਦੀ) ਹੈ. ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਨੋਟਰੋਪਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਲੀਨਿਕਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਖੋਜ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬ੍ਰੂਸਟਰ ਐਸਬੀ 2 ਏ ਬੁਕੇਨੀਅਰ: ਬ੍ਰੇਵਸਟਰ ਐਸਬੀ 2 ਏ ਬੁਕੇਨੀਅਰ 1942 ਅਤੇ 1944 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ) ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਿਡ ਮਿਡ-ਵਿੰਗ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸਕਾਉਟ / ਬੰਬ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਮਰੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਰ.
ਕੌਮੈਟ (ਟੈਂਕ): ਕੌਮੈਟ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਟੈਂਕ, ਕਰੂਜ਼ਰ, ਕੌਮੈਟ I (ਏ 34) ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਰੂਜ਼ਰ ਟੈਂਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਕ੍ਰੋਮਵੈਲ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ 17 ਪੀਡੀਆਰ ਹਾਈ ਵੇਲੋਸਿਟੀ (ਐਚ ਵੀ) ਬੰਦੂਕ, ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਬੱਝੜੀ ਤੇ ਚੜਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਬੰਦੂਕ ਦੇਰ-ਯੁੱਧ ਦੇ ਜਰਮਨ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪੈਂਥਰ ਅਤੇ ਟਾਈਗਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਟੈਂਕ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕ ਵਜੋਂ ਸਤਿਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.
ਗੌਰੋਨ: ਗੋਰੋਨ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਮੇਯੇਨ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ. ਗੌਰੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ. ਕੋਲਮੌਂਟ ਨਦੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
A34: A34 ਜਾਂ A-34 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਏ 35: A35 ਜਾਂ A-35 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤਾਇਨਾਤ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਏ -135 ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਏਰੋ ਏ.35, 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਰਚੈਂਬਲਟ ਏ 35, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਰਚੈਂਬਲਟ ਏ 35 ਆਰ, ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Inਸਟਿਨ ਏ 35, inਸਟਿਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੈਂਕਰਜ਼ ਏ 35, 1920 ਦਾ ਜਰਮਨ ਵਿਮਾਨ ਵਲਟੀ ਏ -35, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼, ਏ -31 ਬਦਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 350 ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 5050० ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੇ, ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਨਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2004 ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਹਿਲਾ ਏ 5050 design ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਬੋਇੰਗ 7 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏ 3030 of ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ.ਜਿਵੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਰਥਨ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ, 2006 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਇਕ ਕਲੀਨ-ਸ਼ੀਟ "ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਰੋਲਸ ਰਾਏਸ ਟ੍ਰੇਂਟ ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ ਟਰਬੋਫਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 14 ਜੂਨ 2013 ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਟੂਲੂਜ਼ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. ਟਾਈਪ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ (ਈ.ਏ.ਐੱਸ.ਏ.) ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2014 ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ.
ਏਬੀਐਮ -1 ਗਲੋਸ਼: ਏਬੀਐਮ -1 ਗਲੋਸ਼ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ, ਪਰਮਾਣੂ-ਨੁਸਖਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿਰੋਧੀ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੀ। ਗਲੋਸ਼ ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁ missionਲਾ ਮਿਸ਼ਨ ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਯੂਐਸ ਮਿਨਯੂਟਮੈਨ ਅਤੇ ਟਾਈਟਨ ਇੰਟਰਕਾੱਟੀਨੈਂਟਲ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸੀ.
ਏਬੀਐਮ -1 ਗਲੋਸ਼: ਏਬੀਐਮ -1 ਗਲੋਸ਼ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ, ਪਰਮਾਣੂ-ਨੁਸਖਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿਰੋਧੀ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੀ। ਗਲੋਸ਼ ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁ missionਲਾ ਮਿਸ਼ਨ ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਯੂਐਸ ਮਿਨਯੂਟਮੈਨ ਅਤੇ ਟਾਈਟਨ ਇੰਟਰਕਾੱਟੀਨੈਂਟਲ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸੀ.
ਏਬੀਐਮ -1 ਗਲੋਸ਼: ਏਬੀਐਮ -1 ਗਲੋਸ਼ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ, ਪਰਮਾਣੂ-ਨੁਸਖਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿਰੋਧੀ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੀ। ਗਲੋਸ਼ ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁ missionਲਾ ਮਿਸ਼ਨ ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਯੂਐਸ ਮਿਨਯੂਟਮੈਨ ਅਤੇ ਟਾਈਟਨ ਇੰਟਰਕਾੱਟੀਨੈਂਟਲ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸੀ.
ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ (ਏਬੀਐਮ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਸਕੋ ਦੁਆਲੇ ਤਾਇਨਾਤ ਸੀ. ਏ -35 ਇਕਲੌਤਾ ਸੋਵੀਅਤ ਏਬੀਐਮ ਸਿਸਟਮ ਸੀ ਜਿਸਦੀ 1972 ਵਿਚ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੰਧੀ ਅਧੀਨ ਆਗਿਆ ਸੀ. 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1971 ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਨੁਸਖ਼ਾ ਵਾਲੀ ਏ 350 ਐਕਸੋਏਟ ਵਾਯੂਮੋਰਸਟਿਕ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੀ. ਏ -35 ਨੂੰ ਦੋ ਦੁਨਯ ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਏ -135 ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਲੇ ਮੈਨਸ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਲੇ ਮੈਨਸ ਏਅਰਫੀਲਡ ਇਕ ਤਿਆਗਿਆ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਫੀਲਡ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪੇਸ ਡੀ ਲਾ ਲੋਇਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਲੇ ਮੈਨਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਵਲਟੀ ਏ -31 ਬਦਲਾ: ਵਲਟੀ ਏ -31 ਬਦਲਾ , ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਸੀ, ਜੋ ਵਲਟੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ A-35 ਨਾਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਦਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ -31 1945 ਤੱਕ ਯੂਐਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਟੀਚੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ.
ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ (ਏਬੀਐਮ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਸਕੋ ਦੁਆਲੇ ਤਾਇਨਾਤ ਸੀ. ਏ -35 ਇਕਲੌਤਾ ਸੋਵੀਅਤ ਏਬੀਐਮ ਸਿਸਟਮ ਸੀ ਜਿਸਦੀ 1972 ਵਿਚ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੰਧੀ ਅਧੀਨ ਆਗਿਆ ਸੀ. 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1971 ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਨੁਸਖ਼ਾ ਵਾਲੀ ਏ 350 ਐਕਸੋਏਟ ਵਾਯੂਮੋਰਸਟਿਕ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੀ. ਏ -35 ਨੂੰ ਦੋ ਦੁਨਯ ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਏ -135 ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏ 35: A35 ਜਾਂ A-35 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏ -35 ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤਾਇਨਾਤ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਏ -135 ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਏਰੋ ਏ.35, 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਰਚੈਂਬਲਟ ਏ 35, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਰਚੈਂਬਲਟ ਏ 35 ਆਰ, ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Inਸਟਿਨ ਏ 35, inਸਟਿਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੈਂਕਰਜ਼ ਏ 35, 1920 ਦਾ ਜਰਮਨ ਵਿਮਾਨ ਵਲਟੀ ਏ -35, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼, ਏ -31 ਬਦਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ
ਕਿ Queਬਿਕ ਆਟੋਰੌਇਟ 35: ਆਟੋਰੌਇਟ 35 ( ਏ -35 ) ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕਿ Queਬੈਕ ਦੇ ਮੌਂਟੇਰਗੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਰੌਇਟ ਹੈ. 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਏ -35 ਸੇਂਟ-ਜੀਨ-ਸੁਰ-ਰਿਚੇਲੀਯੂ ਨੂੰ ਏ -10 ਰਾਹੀਂ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਏ -35 ਮੌਂਟਰੀਆਲ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਦਰਮਿਆਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਮੁ routeਲਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ 13.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (8.3 ਮੀਲ) ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੇਂਟ-ਸਬਸਟੇਨ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਮੀਨਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ, ਏ -35 ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਰੂਟ 133 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਸੇਂਟ-ਅਰਮੰਦ ਵਿਖੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 89 ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਏ -35 ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਮਾਂਟ੍ਰੀਅਲ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (310 ਮੀਲ) ਸੀਮਤ-ਪਹੁੰਚ ਹਾਈਵੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ 2017 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ 2023 ਤੱਕ ਕੈਨੇਡਾ-ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਿ Queਬਿਕ ਆਟੋਰੌਇਟ 35: ਆਟੋਰੌਇਟ 35 ( ਏ -35 ) ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕਿ Queਬੈਕ ਦੇ ਮੌਂਟੇਰਗੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਰੌਇਟ ਹੈ. 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਏ -35 ਸੇਂਟ-ਜੀਨ-ਸੁਰ-ਰਿਚੇਲੀਯੂ ਨੂੰ ਏ -10 ਰਾਹੀਂ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਏ -35 ਮੌਂਟਰੀਆਲ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਦਰਮਿਆਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਮੁ routeਲਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ 13.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (8.3 ਮੀਲ) ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੇਂਟ-ਸਬਸਟੇਨ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਮੀਨਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ, ਏ -35 ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਰੂਟ 133 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਸੇਂਟ-ਅਰਮੰਦ ਵਿਖੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 89 ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਏ -35 ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਮਾਂਟ੍ਰੀਅਲ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (310 ਮੀਲ) ਸੀਮਤ-ਪਹੁੰਚ ਹਾਈਵੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ 2017 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ 2023 ਤੱਕ ਕੈਨੇਡਾ-ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਟੋਵਾ ਏ -35: ਆਟੋਵਾ ਏ -35 ਸਪੇਨ ਦੇ ਵਲੇਨਸੀਆ ਸੂਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਹੈ.
A36: A36 , A 36 ਜਾਂ A-36 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਏ-3666,833:: ਏ-3666,833. ਐਬੋਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਦਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ne4α2 ਉਪ ਟਾਈਪ ਲਈ ਨਿ neਰਲ ਨਿਕੋਟੀਨਿਕ ਐਸੀਟਾਈਲਕੋਲੀਨ ਰੀਸੈਪਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਕ ਐਗਨੋਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਨੇਜੈਜਿਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਲੀਨਿਕਲ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ. ਇਸ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਵਿਚ ਨਿਕੋਟਿਨੋਨੀਟਰਾਇਲ (3-ਸਾਈਨੋਪਾਈਰਡੀਨ) ਕੋਰ ਸੀ 5 ਦੁਆਰਾ ਐਨ 1 (1 ਆਰ , 5 ਐਸ ) -3,6-ਡਾਇਜ਼ਾਬਾਈਸਾਈਕਲੋ [3.2.0] ਹੈਪਟੇਨ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ: ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰਿਕਾ ਦਾ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪੀ -55 ਮਸਤੰਗ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ / ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਵਰਜ਼ਨ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ, ਸਲੇਟਡ ਡਾਈਵ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 1944 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੱਲ 500 ਏ -36 ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।
A36: A36 , A 36 ਜਾਂ A-36 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ: ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰਿਕਾ ਦਾ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪੀ -55 ਮਸਤੰਗ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ / ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਵਰਜ਼ਨ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ, ਸਲੇਟਡ ਡਾਈਵ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 1944 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੱਲ 500 ਏ -36 ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।
CASA C-101: CASA C-101 Aviojet ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਵਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜੋਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਕਾਂਸਟ੍ਰਕਸੀਓਨੇਸ ਏਰੋਨੌਟਿਕਸ SA (CASA) ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
CASA C-101: CASA C-101 Aviojet ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਵਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜੋਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਕਾਂਸਟ੍ਰਕਸੀਓਨੇਸ ਏਰੋਨੌਟਿਕਸ SA (CASA) ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ: ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰਿਕਾ ਦਾ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪੀ -55 ਮਸਤੰਗ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ / ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਵਰਜ਼ਨ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ, ਸਲੇਟਡ ਡਾਈਵ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 1944 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੱਲ 500 ਏ -36 ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ: ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰਿਕਾ ਦਾ ਏ -36 ਅਪਾਚੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪੀ -55 ਮਸਤੰਗ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ / ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬ ਵਰਜ਼ਨ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ, ਸਲੇਟਡ ਡਾਈਵ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 1944 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੱਲ 500 ਏ -36 ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।
ਸੇਂਟ-ਲੋਨਾਰਡ ਏਅਰਫੀਲਡ: ਸੇਂਟ-ਲਿਓਨਾਰਡ ਏਅਰਫੀਲਡ , ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਏਅਰਫੀਲਡ ਹੈ ਜੋ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪੇਸ ਡੀ ਲਾ ਲੋਇਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੂਪਲੈਂਡ ਤੋਂ 1.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
A36: A36 , A 36 ਜਾਂ A-36 ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: