FOUR score, Four Seasons, Four Seasons Hotels and Resorts

ਚਾਰ ਸਕੋਰ: ਚਾਰ ਸਕੋਰ ਇੱਕ ਕਲੀਨੀਕਲ ਗਰੇਡਿੰਗ ਪੈਮਾਨਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਡੀਕਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੇਤਨਾ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਾ ਈਲੋਕੋ ਐਫਐਮ ਵਿਜਡਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿ andਰੋਕਰਿਟਿਕਲ ਕੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਚੇਸਟਰ, ਮਿਨੇਸੋਟਾ ਵਿੱਚ ਮੇਯੋ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਚਾਰ ਮੌਸਮ: ਚਾਰ ਮੌਸਮ , ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ, ਗਰਮੀਆਂ, ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੁੱਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਚਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟਜ਼: ਫੋਰ ਸੀਜ਼ਨਜ਼ ਹੋਟਲਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ , ਫੋਰ ਸੀਜ਼ਨ ਹੋਟਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਟੋਰਾਂਟੋ, ਓਨਟਾਰੀਓ, ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਚਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟਸ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. 2006 ਤੋਂ, ਬਿਲ ਗੇਟਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਲ-ਵਲੀਦ ਬਿਨ ਤਾਲਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਮਾਲਕ ਹਨ.
4 ਸਕਿੰਟ: " 4 ਸੈਕੰਡਰ " ਮੈਗਨਸ ਉਗਲਾ ਅਤੇ ਐਂਡਰਸ ਹੈਨਰੀਕਸਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਗਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਗਲਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ 1993 ਵਿੱਚ ਐਲਬਮ ਅੱਲਾ ਫੇਰ ਪਸਾਰ ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
4 ਸੀਵਨ: 4seven (ਜਾਂ 4.7, ਸਟਾਈਲਾਈਜ਼ਡ 4 7 ) ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀ-ਟੂ-ਏਅਰ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਚੈਨਲ ਹੈ ਜੋ 4 ਜੁਲਾਈ 2012 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 7.00 ਵਜੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੈਨਲ 4 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਚੈਨਲ 4 ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ.
ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਮ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟਵੇਅ ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਜਾਂ ਗਾਈਡਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੋਹਰਾ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਇਕ, ਮੂਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਡਬਲ-ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਮੁੱਚੇ ਪੈਦਲ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰ ਥਾਵਾਂ: ਚਾਰ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਗੌਤਮ ਬੁੱਧ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਵਿਚ ਵਰਣਿਤ ਚਾਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਚੱਲਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤ-ਰਹਿਤ ਹੋਂਦ ਦੇ ਅੰਤਮ ਅਸੰਤੋਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਕਥਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਠਭੇੜਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੌਤਮ ਸਿਧਾਰਥ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਹਿਲ ਤਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਦੁੱਖਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਤਪੱਸਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਹਿਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਉਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉੱਦਮ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਦੁੱਖਾਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਭਟਕਣ ਵਾਲੇ ਤਪੱਸਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀ ਰੂਹਾਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਉਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਇਆ. ਸਿਧਾਰਥ ਗੌਤਮ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਰੂਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਵੈਵੇਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਾਈਨਰੀ: ਮਟਾਰਾਜ਼ੋ ਫਾਰਮ ਵਿਖੇ ਫੋਰ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ, ਨਿ New ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟਾshipਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਈਨਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ 1921 ਤੋਂ ਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1984 ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਏਕੜ ਦੇ ਅੰਗੂਰ ਕਾਸ਼ਤ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਈਨ ਦੇ 5000 ਕੇਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਨਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਧੀਆਂ ਹਨ.
ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਾਈਨਰੀ: ਮਟਾਰਾਜ਼ੋ ਫਾਰਮ ਵਿਖੇ ਫੋਰ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ, ਨਿ New ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟਾshipਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਈਨਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ 1921 ਤੋਂ ਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1984 ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਏਕੜ ਦੇ ਅੰਗੂਰ ਕਾਸ਼ਤ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਈਨ ਦੇ 5000 ਕੇਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਨਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਧੀਆਂ ਹਨ.
ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਾਈਨਰੀ: ਮਟਾਰਾਜ਼ੋ ਫਾਰਮ ਵਿਖੇ ਫੋਰ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ, ਨਿ New ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟਾshipਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਈਨਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ 1921 ਤੋਂ ਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1984 ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਏਕੜ ਦੇ ਅੰਗੂਰ ਕਾਸ਼ਤ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਈਨ ਦੇ 5000 ਕੇਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਨਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਧੀਆਂ ਹਨ.
ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਾਈਨਰੀ: ਮਟਾਰਾਜ਼ੋ ਫਾਰਮ ਵਿਖੇ ਫੋਰ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ, ਨਿ New ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟਾshipਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਈਨਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ 1921 ਤੋਂ ਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1984 ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਏਕੜ ਦੇ ਅੰਗੂਰ ਕਾਸ਼ਤ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਈਨ ਦੇ 5000 ਕੇਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਨਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਧੀਆਂ ਹਨ.
ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਾਈਨਰੀ: ਮਟਾਰਾਜ਼ੋ ਫਾਰਮ ਵਿਖੇ ਫੋਰ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ, ਨਿ New ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟਾshipਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਈਨਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ 1921 ਤੋਂ ਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1984 ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਾਰ ਭੈਣਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਏਕੜ ਦੇ ਅੰਗੂਰ ਕਾਸ਼ਤ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਈਨ ਦੇ 5000 ਕੇਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਨਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਧੀਆਂ ਹਨ.
4-ਛਿੱਲ: 4-ਸਕਿਨ ਇਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਕਿੰਗ ਕਲਾਸ ਓਆਈ ਹੈ! ਲੰਡਨ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਈਸਟ ਐਂਡ ਤੋਂ ਬੈਂਡ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰੀ ਹੋਜਜ਼ (ਵੋਕਲਸ), 'ਹੋੱਕਸਟਨ' ਟੌਮ ਮੈਕਕੋਰਟ (ਗਿਟਾਰ), ਸਟੀਵ 'ਐਚ' ਹੈਮਰ (ਬਾਸ) ਅਤੇ ਗੈਰੀ ਹਿਚਕੌਕ (ਡਰੱਮ) ਦੇ ਬਣੇ, ਇਹ 1979 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਅਤੇ 1984 ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਹੋਏ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ-ਅਪ 2007 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ 2008. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਣਿਆਂ ਨੇ ਹਿੰਸਕ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ, ਪਰ ਬੈਂਡ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਸੱਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਨਾ ਕਿ ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ. ਹੋਰ 4-ਸਕਿਨ ਗਾਣੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ, ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਮੁਫਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ: ਮੁਫਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਉਹ ਕੰਪਿ termsਟਰ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ, ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੁਫਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ: ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਕਰਨ ਲਈ ਆਜ਼ਾਦ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮੁਫਤ ਕਾੱਫਟ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਨਾਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਿ Computerਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ "ਮੁਫਤ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਜੰਤਰ ਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ: ਚਾਰੇ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਚਾਰ ਪੌਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟੌਰਟ ਵਿਚ ਸੁੱਕਕੋਟ ਦੀ ਯਹੂਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ. ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਹੂਦੀ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਲ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕੋਟ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਸ਼ਬਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਚਾਰੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮਿਸਟਵਾਹ ਹੈ ਜੋ ਤੌਰਾਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਯਹੂਦੀ ਦੀ ਰੱਬ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ. ਕਰਾਟੇ ਯਹੂਦੀ ਧਰਮ ਵਿਚ, ਸੁੱਕਾ ਚਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਚਾਰ ਵਰਗ: ਚਾਰ ਵਰਗ ਇਕ ਵਰਗ ਗੇਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੌਰਸ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਾਰ ਵਰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੂਜਾ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਉੱਚੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕਵਾਡੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਉਛਾਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਖਿਡਾਰੀ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਇਕ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਵਿਚ ਉਛਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਵਿਚ ਛੂਹਣ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸੈੱਟਅਪ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਖੇਡ ਦੇ ਛੋਟੇ ਦੌਰ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੇਡ ਹੈ.
ਲਾਗਰੇਂਜ ਦੇ ਚਾਰ-ਵਰਗ-ਪ੍ਰਮੇਯ: ਲਾਗਰੇਂਜ ਦੇ ਚਾਰ-ਵਰਗ ਵਰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਤੱਖਤਾ , ਜਿਸਨੂੰ ਬਚਤ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਨੀ, ਵਰਗ ਚਾਰ ਆਰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ.	ਲਾਗਰੇਂਜ ਦੇ ਚਾਰ-ਵਰਗ ਵਰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਤੱਖਤਾ , ਜਿਸਨੂੰ ਬਚਤ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਨੀ, ਵਰਗ ਚਾਰ ਆਰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਚਾਰ ਪੜਾਅ: ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਚਾਰ ਪੜਾਅ , ਜਾਂ "ਚੇਤੰਨ ਸਮਰੱਥਾ" ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਅਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਯੋਗਤਾ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ.
ਚਾਰ ਤਾਰਾ: ਚਾਰ ਸਿਤਾਰਾ , 4 ਤਾਰਾ , **** ਜਾਂ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਟੋ ਆਫ -9 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਰ-ਸਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ (ਪੂਰੇ) ਐਡਮਿਰਲ, (ਪੂਰੇ) ਜਨਰਲ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਰਗੇ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਕੁਝ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ (ਨਾਟੋ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਟੋ ਆਫ -9 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਰ-ਸਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ (ਪੂਰੇ) ਐਡਮਿਰਲ, (ਪੂਰੇ) ਜਨਰਲ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਰਗੇ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਕੁਝ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ (ਨਾਟੋ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਟੋ ਆਫ -9 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਰ-ਸਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ (ਪੂਰੇ) ਐਡਮਿਰਲ, (ਪੂਰੇ) ਜਨਰਲ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਰਗੇ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਕੁਝ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ (ਨਾਟੋ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਟੋ ਆਫ -9 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਰ-ਸਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ (ਪੂਰੇ) ਐਡਮਿਰਲ, (ਪੂਰੇ) ਜਨਰਲ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਰਗੇ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਕੁਝ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ (ਨਾਟੋ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਟੋ ਆਫ -9 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਰ-ਸਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ (ਪੂਰੇ) ਐਡਮਿਰਲ, (ਪੂਰੇ) ਜਨਰਲ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਰਗੇ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਕੁਝ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ (ਨਾਟੋ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਟੋ ਆਫ -9 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਰ-ਸਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੀਨੀਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ (ਪੂਰੇ) ਐਡਮਿਰਲ, (ਪੂਰੇ) ਜਨਰਲ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਰਗੇ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਕੁਝ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ (ਨਾਟੋ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਪੋਸਟਬਾਰ: ਪੋਸਟਬਾਰ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਪੀਸੀ 4-ਸਟੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਲੀ-ਸਿਆਹੀ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਮੇਲ ਛਾਂਟਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਰਾਇਲ ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 4 ਹੋਰ ਸਟੇਟ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਨੇਡਾ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਰ ਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ "ਫਲੈਟਾਂ" ਅਤੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪੋਸਟਬਾਰ: ਪੋਸਟਬਾਰ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਪੀਸੀ 4-ਸਟੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਲੀ-ਸਿਆਹੀ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਮੇਲ ਛਾਂਟਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਰਾਇਲ ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 4 ਹੋਰ ਸਟੇਟ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਨੇਡਾ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਰ ਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ "ਫਲੈਟਾਂ" ਅਤੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪੋਸਟਬਾਰ: ਪੋਸਟਬਾਰ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਪੀਸੀ 4-ਸਟੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਲੀ-ਸਿਆਹੀ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਮੇਲ ਛਾਂਟਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਰਾਇਲ ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 4 ਹੋਰ ਸਟੇਟ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਨੇਡਾ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਰ ਕੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ "ਫਲੈਟਾਂ" ਅਤੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ (ਆਈਸੀ) ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ. ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: ਦਾਖਲਾ : ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਟਾਪ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਟੀਡੀਸੀ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਬੀਡੀਸੀ) ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਟਰੋਕ ਵਿਚ ਇੰਟੈੱਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਵੈਕਿ vacਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੰਕੁਚਨ : ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਚੂਸਣ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਅਤੇ ਟੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਸਟਰੋਕ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਟਰੋਕ (ਹੇਠਾਂ) ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਲਨ : ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ 360 ਡਿਗਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਵਿਖੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ-ਫਿ mixtureਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਕਾਸ : ਆਉਟਲੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਕਸੋਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਟੀਡੀਸੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਐਕਸੂਸਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ ਗਏ ਏਅਰ-ਫਿ .ਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੀ ਹੈ.
ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ (ਆਈਸੀ) ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ. ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: ਦਾਖਲਾ : ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਟਾਪ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਟੀਡੀਸੀ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਬੀਡੀਸੀ) ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਟਰੋਕ ਵਿਚ ਇੰਟੈੱਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਵੈਕਿ vacਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੰਕੁਚਨ : ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਚੂਸਣ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਅਤੇ ਟੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਸਟਰੋਕ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਟਰੋਕ (ਹੇਠਾਂ) ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਲਨ : ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ 360 ਡਿਗਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਵਿਖੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ-ਫਿ mixtureਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਕਾਸ : ਆਉਟਲੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਕਸੋਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਟੀਡੀਸੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਐਕਸੂਸਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ ਗਏ ਏਅਰ-ਫਿ .ਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੀ ਹੈ.
ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ (ਆਈਸੀ) ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ. ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: ਦਾਖਲਾ : ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਟਾਪ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਟੀਡੀਸੀ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਬੀਡੀਸੀ) ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਟਰੋਕ ਵਿਚ ਇੰਟੈੱਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਵੈਕਿ vacਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੰਕੁਚਨ : ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਚੂਸਣ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਅਤੇ ਟੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਸਟਰੋਕ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਟਰੋਕ (ਹੇਠਾਂ) ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਲਨ : ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ 360 ਡਿਗਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਵਿਖੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ-ਫਿ mixtureਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਕਾਸ : ਆਉਟਲੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਕਸੋਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਟੀਡੀਸੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਐਕਸੂਸਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ ਗਏ ਏਅਰ-ਫਿ .ਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੀ ਹੈ.
ਵਰਗ: ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਰਗ ਨਿਯਮਤ ਚਤੁਰਭੁਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਚਾਰ ਬਰਾਬਰ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬਰਾਬਰ ਕੋਣ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਵਜੋਂ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਬੀਸੀਡੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਰਗ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਏਬੀਸੀਡੀ .
LOL: LOL, ਜ lol, ਉੱਚੀ ਬਾਹਰ ਹੱਸ ਲਈ ਇੱਕ initialism ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਬਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੱਤ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਜ਼ਨੈੱਟ ਤੇ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਹ ਕੰਪਿ computerਟਰ-ਮੱਧਕ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ, ਖਾਸ ਹਾਸੇ ਵਿਚ ਜ਼ਾਹਰ ਪਾਠ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੇ LMAO ਅਤੇ ROFL ਜ ROTFL ਤੌਰ ਹਾਸੇ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੀਕਰਨ ਲਈ initialisms ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ initialisms ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਸੰਬੰਧ ਨਾ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਣਪਛਾਤੇ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮਤ" ਜਾਂ ਪੱਤਰ-ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਆਰ" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਡਿਸਕੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰੈਪਰ ਜੈਮੀ "ਮੈਡਰੋਕਸ" ਸਪੈਨਿਓਲੋ ਅਤੇ ਪੌਲ "ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ" ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਪ ਹੌਪ ਜੋੜੀ ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਨੇ ਚੌਦਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਨਸਾਨ ਕਲੋਨ ਪੋਸਜ਼ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ 1997 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੰਥ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਸੰਗੀਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਾਈਕੋਪੈਥਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਾਂ ਤੇ ਸਾਥੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਅਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਸੁਪਰਗਰੁੱਪਸ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਾਇਦਾਸ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਲੋਟਸ.
ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਡਿਸਕੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰੈਪਰ ਜੈਮੀ "ਮੈਡਰੋਕਸ" ਸਪੈਨਿਓਲੋ ਅਤੇ ਪੌਲ "ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ" ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਪ ਹੌਪ ਜੋੜੀ ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਨੇ ਚੌਦਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਨਸਾਨ ਕਲੋਨ ਪੋਸਜ਼ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ 1997 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੰਥ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਸੰਗੀਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਾਈਕੋਪੈਥਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਾਂ ਤੇ ਸਾਥੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਅਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਸੁਪਰਗਰੁੱਪਸ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਾਇਦਾਸ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਲੋਟਸ.
ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਡਿਸਕੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰੈਪਰ ਜੈਮੀ "ਮੈਡਰੋਕਸ" ਸਪੈਨਿਓਲੋ ਅਤੇ ਪੌਲ "ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ" ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਪ ਹੌਪ ਜੋੜੀ ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਨੇ ਚੌਦਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਨਸਾਨ ਕਲੋਨ ਪੋਸਜ਼ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ 1997 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੰਥ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਸੰਗੀਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਾਈਕੋਪੈਥਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਾਂ ਤੇ ਸਾਥੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਅਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਸੁਪਰਗਰੁੱਪਸ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਾਇਦਾਸ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਲੋਟਸ.
4 ਤੇ ਹਾਰਡ ਵੇਅ: 4 ਥ ਹਾਰਡ ਵੇਅ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਦੀ ਹਿੱਪ ਹੋਪ ਕਲਾਕਾਰ ਹੈ ਰੈਪਿਨ '4-ਟੇ ਦੀ ਚੌਥੀ ਐਲਬਮ, ਜੋ ਕਿ 1997 ਵਿਚ ਵਰਜਿਨ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਐਲਬਮ ਵਿਚ ਬੇ ਏਰੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਂਟੀ ਬੈਂਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟੁਪੈਕ ਸ਼ਕੂਰ, ਰਿਕ ਜੇਮਜ਼ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. , ਈ -40 ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਪੀ. ਪੂਰੀ ਐਲਬਮ ਤੁਪਕ ਸ਼ਕੂਰ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ.
4 ਕਾਰਨ: [ Chicago] ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਲੀਨੋਇਸ ਦੇ ਓਕ ਪਾਰਕ ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਜਰਮਨ ਅਧਾਰਤ ਬੈਂਡ ਸਨ। ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ੋਨਾ ਐਡਵਰਡਜ਼, ਬੈਨੀ ਐਡਵਰਡਜ਼, ਰੇਸ਼ੋਨਾ ਲੈਂਡਫਾਇਰ ਅਤੇ ਜੇਸਨ ਐਡਵਰਡਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਡਿਸਕੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰੈਪਰ ਜੈਮੀ "ਮੈਡਰੋਕਸ" ਸਪੈਨਿਓਲੋ ਅਤੇ ਪੌਲ "ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ" ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਪ ਹੌਪ ਜੋੜੀ ਟਵਿੱਸਟਿਡ ਨੇ ਚੌਦਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਨਸਾਨ ਕਲੋਨ ਪੋਸਜ਼ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ 1997 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੰਥ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਸੰਗੀਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਾਈਕੋਪੈਥਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਾਂ ਤੇ ਸਾਥੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਅਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਸੁਪਰਗਰੁੱਪਸ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਾਇਦਾਸ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਲੋਟਸ.
ਵੋਕਲਲੀ ਪਿੰਪਿਨ ': ਵੋਕਲੀ ਪਿੰਪਿਨ ' ਅਮੈਰਿਕਨ ਹਿੱਪ ਹੌਪ ਸਮੂਹ ਐਬ ਲਾਅ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਡੈਬਿ. ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਲੇ ਹੈ. ਇਹ 16 ਜੁਲਾਈ 1991 ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੌਂ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਗਾਣੇ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਗਰੀ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਚਾਰ ਰਿਮਿਕਸ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ. ਐਲਬਮ ਯੂਐਸ ਬਿਲਬੋਰਡ 200 ਤੇ 120 ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਬੀ / ਹਿੱਪ-ਹੋਪ ਐਲਬਮਜ਼ ਚਾਰਟ' ਤੇ 37 ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.
4 ਲੋਕ: 4 ਦਿ ਲੋਕ ਇੱਕ 2004 ਵਿੱਚ ਮਲਿਆਲਮ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਿਜੀਲੈਂਟ ਥ੍ਰਿਲਰ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਜੈਯਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਅਰੁਣ, ਭਾਰਥ, ਅਰਜੁਨ ਬੋਸ, ਗੋਪਿਕਾ, ਪਦਮਕੁਮਾਰ, ਨਰਾਇਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਥੀ ਨੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਦਾ ਸੰਗੀਤ ਰੁਝਾਨ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਣੇ ਚਾਰਟਬੱਸਟਰ ਸਨ. ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਲਿਆਲਮ ਫਿਲਮ ਸੀ. ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ 4 ਵਿਦਿਆਰਥੀ Bharath ਦੇ ਲੜਕੇ, Gopika ਦੇ ਆਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ Pranathi ਦੇ Gambeeram ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਮਿਲ ਵਿਚ reshot ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਲਮ ਤੇਲਗੂ ਵਿੱਚ ਯੁਵਸੈਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਰੁਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸ਼ਰਵਾਨੰਦ ਨਾਲ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਪਲਜ਼ (2005) ਅਤੇ People ਫ ਪੀਪਲ (2008) ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਕਵਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.
4 ਲੋਕ (ਟੀ ਵੀ ਸੀਰੀਜ਼): 4 ਲੋਕ ਇੱਕ ਇੰਡੀਅਨ ਮਲਿਆਲਮ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ 8 ਜੂਨ 2015 ਤੋਂ 4 ਮਾਰਚ 2016 ਤੱਕ ਏਸ਼ਿਆਨੇਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸ਼ੋਅ ਉਸੇ ਕਾਲਜ ਦੇ 4 ਕਿਸ਼ੋਰ ਮਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.
ਮੇਰੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ: " ਫਾਰ ਰੈਸਟ ਆਫ ਮਾਈ ਲਾਈਫ " ਅਮਰੀਕੀ ਆਰ ਐਂਡ ਬੀ ਗਾਇਕ ਰੌਬਿਨ ਥਿੱਕੇ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਛੇਵੀਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਬਲਰਡ ਲਾਈਨਜ਼ (2013) ਦਾ ਇੱਕ ਗੀਤ ਹੈ. ਥਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੇ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ, ਇਹ ਗਾਣਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਾਲਗ ਸਮਕਾਲੀ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ 21 ਮਈ, 2013 ਨੂੰ ਧੁੰਦਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜਾ ਸਿੰਗਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਹਾਂ (ਐਲਬਮ): ਵੀ ਆਰ ਵਰਲਡ ਇੱਕ 1985 ਦੀ ਐਲਬਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ "We are the World" ਲਈ USA ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਅਕਾਲ ਦੀ ਰਾਹਤ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਚੈਰੀਟੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਹੈ. ਐਲਬਮ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1985 ਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਰਿਕਾਰਡਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
LOL: LOL, ਜ lol, ਉੱਚੀ ਬਾਹਰ ਹੱਸ ਲਈ ਇੱਕ initialism ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਬਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੱਤ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਜ਼ਨੈੱਟ ਤੇ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਹ ਕੰਪਿ computerਟਰ-ਮੱਧਕ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ, ਖਾਸ ਹਾਸੇ ਵਿਚ ਜ਼ਾਹਰ ਪਾਠ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੇ LMAO ਅਤੇ ROFL ਜ ROTFL ਤੌਰ ਹਾਸੇ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੀਕਰਨ ਲਈ initialisms ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ initialisms ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਸੰਬੰਧ ਨਾ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਣਪਛਾਤੇ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮਤ" ਜਾਂ ਪੱਤਰ-ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਆਰ" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
4 ਲੋਕ: 4 ਦਿ ਲੋਕ ਇੱਕ 2004 ਵਿੱਚ ਮਲਿਆਲਮ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਿਜੀਲੈਂਟ ਥ੍ਰਿਲਰ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਜੈਯਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਅਰੁਣ, ਭਾਰਥ, ਅਰਜੁਨ ਬੋਸ, ਗੋਪਿਕਾ, ਪਦਮਕੁਮਾਰ, ਨਰਾਇਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਥੀ ਨੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਦਾ ਸੰਗੀਤ ਰੁਝਾਨ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਣੇ ਚਾਰਟਬੱਸਟਰ ਸਨ. ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਲਿਆਲਮ ਫਿਲਮ ਸੀ. ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ 4 ਵਿਦਿਆਰਥੀ Bharath ਦੇ ਲੜਕੇ, Gopika ਦੇ ਆਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ Pranathi ਦੇ Gambeeram ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਮਿਲ ਵਿਚ reshot ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਲਮ ਤੇਲਗੂ ਵਿੱਚ ਯੁਵਸੈਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਰੁਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸ਼ਰਵਾਨੰਦ ਨਾਲ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਪਲਜ਼ (2005) ਅਤੇ People ਫ ਪੀਪਲ (2008) ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਕਵਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਕਾਰਕ-ਟੀਵੀ: ਕਾਰਕ-ਟੀਵੀ , ਵਰਚੁਅਲ ਚੈਨਲ 4, ਇੱਕ ਐਨਬੀਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਲਿਟਲ ਰਾਕ, ਅਰਕੈਨਸਸ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਮਾਈਨੇਟਵਰਕ ਟੀਵੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰਜ਼-ਟੀਵੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨੇਕਸਸਟਾਰ ਮੀਡੀਆ ਸਮੂਹ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ; ਨੇਕਸਸਟਾਰ ਮਾਲਕ ਮਿਸ਼ਨ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਵਿੱਕਰੀ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਮਝੌਤੇ (ਜੇਐਸਏ / ਐਸਐਸਏ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਫੌਕਸ ਐਫੀਲੀਏਟ ਕੇਐਲਆਰਟੀ-ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਪਾਈਨ ਬਲਫ-ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਸੀਡਬਲਯੂ ਐਫੀਲੀਏਟ ਕੇਐਸਐਨ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਰਕਨਸਾਸ ਸਟੇਟ ਕੈਪੀਟਲ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਪੂਰਬੀ, ਡਾ Littleਨਟਾownਨ ਲਿਟਲ ਰਾਕ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਕੈਪੀਟਲ ਐਵੀਨਿ; ਉੱਤੇ ਵਿਕਟਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੂਡੀਓ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਕਾਰਕ-ਟੀਵੀ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚੇਨਾਲ ਵੈਲੀ ਭਾਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਿਨਾਲ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕੇਬਲ ਤੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ Comcast Xfinity ਚੈਨਲ 5 ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਚਾਰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਟਾਈਗਰਜ਼: ਫੋਰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਟਾਈਗਰਜ਼ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਤਾਈਵਾਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹਨ. 1960 ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 7 ​​ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ.
ਐਟਲਾਂਟਾ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 1: " ਅਟਲਾਂਟਾ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 1 " ਬਿਲ ਕੈਨਰ ਅਤੇ ਐਲ ਰਸਲ ਬਰਾ Brownਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਗਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਕਲਾਕਾਰ ਟਰੇਸੀ ਬਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਮਈ 1996 ਵਿਚ 1995 ਦੀ ਐਲਬਮ ਲਵ ਸਬਸ ਦੇ ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਿੰਗਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਗਾਣਾ ਬਿਲਬੋਰਡ ਹੌਟ ਕੰਟਰੀ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕਸ ਚਾਰਟ 'ਤੇ 21 ਵੇਂ ਨੰਬਰ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.
ਡੌਟੀ ਜ਼ਿਕਲਿਨ: ਡੌਟੀ ਡਾਰਟਲੈਂਡ ਜ਼ਿਕਲਿਨ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ.
ਬਾਰ ਤੋਂ ਚਾਰ: 1990 ਤੋਂ ਅੱਧ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਫੌਰ ਟੂ ਦਿ ਬਾਰ ਨਿ Four ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ "ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਿਆ ਗਿਆ" ਅਮਰੀਕੀ ਬੈਂਡ ਸੀ.
ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਚਾਰ (ਸੰਗੀਤ): ਫੋਰ-ਆਨ-ਫਲੋਰ ਇਕ ਰਿਦਮ ਪੈਟਰਨ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿਸਕੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਂਸ ਸੰਗੀਤ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਇਕਸਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਬੀਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਸ ਡਰੱਮ ਆਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਬੀਟ' ਤੇ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 1970 ਦੇ ਡਿਸਕੋ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚੌਥੇ-ਤੇ-ਫਰਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਉਹ ਯੁੱਗ: ਇਹ ਪੈਡਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ, umੋਲ-ਕਿੱਟ ਬਾਸ ਡਰੱਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਰਲ ਯੰਗ ਨੂੰ ਰੌਕ ਡਰੱਮਿੰਗ ਦੀ ਡਿਸਕੋ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਆਰ ਐਂਡ ਬੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ ਖੇਡਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈ-ਟੋਪੀ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ.
ਚੀਨੀ ਚੀਨੀ ਧੁਨੀ: ਇਹ ਲੇਖ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੀਨੀ ਦੀ ਧੁਨੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
4-ਟਰੈਕ: 4-ਟਰੈਕ ਜਾਂ 4-ਟ੍ਰੈਕ ਟੇਪ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: 4-ਟਰੈਕ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ 1950 ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਨਾਲਾਗ ਮਿueਜ਼ਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਫੌਰਮੈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਲਟੀਟ੍ਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ 4-ਟ੍ਰੈਕ ਟੇਪ ਇੱਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਟਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ
4-ਟਰੈਕ: 4-ਟਰੈਕ ਜਾਂ 4-ਟ੍ਰੈਕ ਟੇਪ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: 4-ਟਰੈਕ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ 1950 ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਨਾਲਾਗ ਮਿueਜ਼ਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਫੌਰਮੈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਲਟੀਟ੍ਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ 4-ਟ੍ਰੈਕ ਟੇਪ ਇੱਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਟਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ
ਮਲਟੀ-ਵਾਲਵ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਮਲਟੀ-ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਮਲਟੀਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਵਾਲਵ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਵਾਲਵ ਇੰਜਨ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (ਆਰਪੀਐਮ) ਉੱਚ ਰੋਲੋਲਿਸ਼ਨਸ ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰ-ਵੈਕਟਰ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਲੇਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵੈਕਟਰ ਇੱਕ ਚਾਰ ਚੀਜਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵੈਕਟਰ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਅਯਾਮੀ ਵੈਕਟਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਸਮੂਹ ਦੀ, (½, ½) ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਦੀ ਮਾਨਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਸਪੇਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਯੂਕਲਿਡੀਅਨ ਵੈਕਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਇਸ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਿਕ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
4 ਵੇਸਟਾ: ਵੇਸਟਾ ਇਕ ਗ੍ਰਹਿ ਪੱਟੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਸਤੂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ aਸਤਨ ਵਿਆਸ 525 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (326 ਮੀਲ) ਹੈ. ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਜਰਮਨ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਹੇਨਰਿਕ ਵਿਲਹੈਲਮ ਮੱਥੀਅਸ ਓਲਬਰਸ ਨੇ 29 ਮਾਰਚ 1807 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਵੇਸਟਾ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਰ ਦੀ ਕੁਆਰੀ ਦੇਵੀ ਅਤੇ ਰੋਮਨ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਥਾ ਤੋਂ ਚਰਚਿਤ ਹੈ।
ਸੰਗੀਤ ਸਿਧਾਂਤ: ਸੰਗੀਤ ਸਿਧਾਂਤ ਸੰਗੀਤ ਦੀਆਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ. ਆਕਸਫੋਰਡ ਕੰਪੇਨ ਟੂ ਮਿ Music ਜ਼ਿਕ ਸ਼ਬਦ "ਸੰਗੀਤ ਸਿਧਾਂਤ" ਦੇ ਤਿੰਨ ਅੰਤਰ-ਸੰਬੰਧਤ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ "ਨਿਯਮ" ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਦੂਸਰਾ ਅਜੋਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੰਗੀਤ ਬਾਰੇ ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਸਿੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਸੰਗੀਤ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਉਪ-ਵਿਸ਼ਾ ਜਿਹੜਾ "ਸੰਗੀਤ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ". ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਲ ਸੰਗੀਤ ਸੰਬੰਧੀ ਪਹੁੰਚ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ "ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ."
ਚਾਰ-ਵੇਵ ਮਿਲਾਉਣਾ: ਫੋਰ-ਵੇਵ ਮਿਕਸਿੰਗ (ਐਫਡਬਲਯੂਐਮ) ਨਾਨ-ਲੀਨੀਅਰ ਆਪਟਿਕਸ ਵਿਚ ਇਕ ਇੰਟਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵੇਵ ਵੇਲਥਥੈਂਥਜ਼ ਦੇ ਆਪਸ ਵਿਚ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਦੋ ਜਾਂ ਇਕ ਨਵੀਂ ਤਰੰਗ-ਦਿਸ਼ਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਤੀਜੇ-ਆਰਡਰ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਪਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਚਾਰ-ਵੇਵ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਅੰਤਰ-ਵਿਗਾੜ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਿਕ ਨਾਨਲਾਈਨਅਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਫੋਟੌਨਾਂ ਦੀ conਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਫਡਬਲਯੂਐਮ ਇੱਕ ਪੜਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਚਾਰ ਖਿਡਾਰੀ ਸ਼ਤਰੰਜ: ਚਾਰ-ਖਿਡਾਰੀ ਸ਼ਤਰੰਜ ਇਕ ਸ਼ਤਰੰਜ ਰੂਪ ਦਾ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧਾਏ ਗਏ 8 ਸੈੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ 3 ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ 8 × 8 ਵਰਗਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਆਮ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਚਾਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਚਾਰ-ਖਿਡਾਰੀ ਸ਼ਤਰੰਜ ਨਿਯਮਤ ਸ਼ਤਰੰਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹੀ ਮੁ rulesਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ; ਬਹੁਤੇ ਰੂਪਾਂਤਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕੋ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਪੀਸ ਸੈਟਅਪ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮਲਟੀਵੇਅ ਸਵਿਚਿੰਗ: ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਚ, ਮਲਟੀਵੇਅ ਸਵਿਚਿੰਗ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਲਵੇਅ, ਪੌੜੀਆਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ.
ਫੋਰ-ਵੇ ਟੈਸਟ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਫੋਰ-ਵੇਅ ਟੈਸਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ, ਕਹਿੰਦੇ ਜਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੋਟੇਰੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਬੰਧਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੈਤਿਕ ਕੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਰਬਰਟ ਜੇ ਟੇਲਰ ਨੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਲੱਬ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Companyਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਏਪਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨਿਕਲਿਆ। ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਰੋਟਰੀ ਸਰਵਿਸ ਕਲੱਬਾਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ.
ਚਾਰ ਵਿਆਹ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ: ਚਾਰ ਵਿਆਹ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ 1994 ਦੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਾਮੇਡੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਕ ਨੇਵਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ. ਸਕ੍ਰਿਯ ਲੇਖਕ ਰਿਚਰਡ ਕਰਟੀਸ ਦੁਆਰਾ ਹਿ Hu ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਹ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਚਾਰਲਸ (ਗ੍ਰਾਂਟ) ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮਾਜਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਰ ਰੋਮਾਂਚ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਐਂਡੀ ਮੈਕਡਾਉਲ ਚਾਰਲਜ਼ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਕੈਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸਟਿਨ ਸਕੌਟ ਥਾਮਸ, ਜੇਮਜ਼ ਫਲੀਟ, ਸਾਈਮਨ ਕੈਲੋ, ਜੌਨ ਹੈਨਾ, ਸ਼ਾਰਲੋਟ ਕੋਲੈਮਨ, ਡੇਵਿਡ ਬੋਵਰ, ਕੋਰਿਨ ਰੈਡਗਰੇਵ, ਅਤੇ ਰੋਵਨ ਐਟਕਿੰਸਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਚਾਰ ਵਿਆਹ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ: ਚਾਰ ਵਿਆਹ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ 1994 ਦੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਾਮੇਡੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਕ ਨੇਵਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ. ਸਕ੍ਰਿਯ ਲੇਖਕ ਰਿਚਰਡ ਕਰਟੀਸ ਦੁਆਰਾ ਹਿ Hu ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਹ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਚਾਰਲਸ (ਗ੍ਰਾਂਟ) ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮਾਜਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਰ ਰੋਮਾਂਚ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਐਂਡੀ ਮੈਕਡਾਉਲ ਚਾਰਲਜ਼ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਕੈਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸਟਿਨ ਸਕੌਟ ਥਾਮਸ, ਜੇਮਜ਼ ਫਲੀਟ, ਸਾਈਮਨ ਕੈਲੋ, ਜੌਨ ਹੈਨਾ, ਸ਼ਾਰਲੋਟ ਕੋਲੈਮਨ, ਡੇਵਿਡ ਬੋਵਰ, ਕੋਰਿਨ ਰੈਡਗਰੇਵ, ਅਤੇ ਰੋਵਨ ਐਟਕਿੰਸਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ: ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ , ਜਿਸ ਨੂੰ 4x4 ਜਾਂ 4WD ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਧੱਕਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੈਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਜਾਂ -ਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਗੇਅਰ ਰੇਂਜ.
ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ: ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ , ਜਿਸ ਨੂੰ 4x4 ਜਾਂ 4WD ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਧੱਕਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੈਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਜਾਂ -ਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਗੇਅਰ ਰੇਂਜ.
ਸਟੇਅਰਿੰਗ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇਕ ਹਿੱਸੇ, ਲਿੰਕਜਜ, ਆਦਿ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਕੇਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਠੇ ਹੋਕੇ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਸਟੀਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁ purposeਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ.
ਆਲ-ਟੈਰੇਨ ਵਾਹਨ: ਇੱਕ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ (ATV), ਨੂੰ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਆਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ANSI) ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ, ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ (LUV), ਇੱਕ Quad ਸਾਈਕਲ, ਜ ਬਸ ਇੱਕ Quad ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ; ਇਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟ੍ਰੈਡਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੀ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤੇ ਰਾਜਾਂ, ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕਨੇਡਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜਿਨ ਗੈਂਗ: ਇੱਕ ਵੇਲ ਸਮੂਹਿਕ, wheelhouse, roundhouse ਜ ਘੋੜਾ-ਇੰਜਣ ਘਰ, ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਇੰਜਣ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਕਰੀ ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਗ ਜ ਅੱਠਭੁਜੀ, ਇੱਕ ਪਿੜ ਕੋਠੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਅਤੇ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ ਬਣੇ ਸਨ. ਚਟਾਈ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਟਾਈ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਖੀ ਜੋ ਲੱਕੜ ਦੇ ਗਿਅਰਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੈਫਟਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਬੈਲਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਜਿਨ ਗੈਂਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ ਜੋ ਗੇਨ ਗੈਂਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦਾ ਸੀ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
ਓਲੰਪਿਕ ਵਿੱਚ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: ਸਮਰ ਓਲੰਪਿਕਸ ਵਿਚ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਰਟਸ ਈਵੈਂਟ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਟਰੈਕ ਰੀਲੇਅ ਈਵੈਂਟ ਹੈ. ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਲੇਅ 1912 ਤੋਂ ਓਲੰਪਿਕ ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ eventਰਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿਚ 1928 ਦੀਆਂ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਲੀਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਦੌੜ ਹੈ.
ਵਰਲਡ ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ 4 meters 100 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ 1983 ਵਿਚ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਰਦ ਅਤੇ bothਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਓਲੰਪਿਕ ਵਿਚ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿਚ ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਖਿਤਾਬ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕੁਆਲੀਫਾਈੰਗ ਗੇੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 2015 ਤੱਕ, ਰਾਸ਼ਟਰ ਪਿਛਲੇ ਆਈਏਏਐਫ ਵਰਲਡ ਰੀਲੇਅਜ਼ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੱਠ ਫਾਈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਟੀਮਾਂ ਮੌਸਮੀ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 1500 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 ਐਕਸ 1500 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ 1500 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 3.75 ਲੈਪ ਇਕ ਮਿਆਰੀ 400 ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ.
4 × 1500 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 ਐਕਸ 1500 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ 1500 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 3.75 ਲੈਪ ਇਕ ਮਿਆਰੀ 400 ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ.
4 × 2: 4x2 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਲਾ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 4 ਇੰਚ × 2 ਇੰਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਯਾਮੀ ਲੱਕੜ 4 × 200 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ, ਇੱਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਇਵੈਂਟ 4X2 = 8 , ਪੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 2017 ਐਲਬਮ ਓਆਰ 4 ਐਕਸ 2, ਘੋਲੂ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲਾ 4 ਐਕਸ 2, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੀਨ
4 × 200 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ 200 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਗੋਦ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਯੋਗ ਯੋਗ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੀਗਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਰਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
4 × 200 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ 200 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਗੋਦ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਯੋਗ ਯੋਗ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੀਗਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਰਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
4 × 200 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ 200 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਗੋਦ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਯੋਗ ਯੋਗ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੀਗਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਰਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
4 × 200 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ 200 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਗੋਦ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਯੋਗ ਯੋਗ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੀਗਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਰਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
4X2 = 8: 4 ਐਕਸ 2 = 8 ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਗਾਇਕਾ ਪਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੱਤਵਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਹੈ. ਐਲਬਮ 10 ਮਈ, 2017 ਨੂੰ ਵਾਈ ਜੀ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ: ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ , ਜਿਸ ਨੂੰ 4x4 ਜਾਂ 4WD ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਧੱਕਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੈਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਜਾਂ -ਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਗੇਅਰ ਰੇਂਜ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ 4 x 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ: ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਟਿ reਰਿਨ ਵਿਚ 1934 ਤੋਂ ਅਤੇ 69ਰਤਾਂ ਲਈ 1969 ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਥੇ 13 ਦੇਸ਼ ਮੈਡਲ ਜਿੱਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਕੁੱਲ 9 ਸੋਨੇ ਅਤੇ 18 ਸਮੁੱਚੇ ਤਮਗੇ ਹਨ.
ਓਲੰਪਿਕ ਵਿੱਚ 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ: ਸਮਰ ਓਲੰਪਿਕਸ ਵਿਚ 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਰਟਸ ਈਵੈਂਟ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਟਰੈਕ ਰੀਲੇਅ ਈਵੈਂਟ ਹੈ. ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਲੇਅ 1912 ਤੋਂ ਓਲੰਪਿਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਲਾ ਆਯੋਜਨ 1972 ਦੇ ਓਲੰਪਿਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਲੀਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਦੌੜ ਹੈ. 1908 ਸਮਰ ਓਲੰਪਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਵ - ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - 1600 ਮੀ. 200 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੱਤਾਂ, 400 ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਤੇ 800 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਲੱਤ ਵਾਲਾ ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਓਲੰਪਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰੈਕ ਰੀਲੇਅ ਸੀ.
4 × 400 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ: 4 × 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਚ 400 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਗੋਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕ ਮਿਲਣੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ 500 ਮੀਟਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਦੌੜਾਕ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ 4 × 440 ਗਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਸੀਐਸਆਈ: ਕ੍ਰਾਈਮ ਸੀਨ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ (ਮੌਸਮ 5): ਸੀਐਸਆਈ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਸੀਜ਼ਨ : ਕ੍ਰਾਈਮ ਸੀਨ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 23 ਸਤੰਬਰ, 2004 ਨੂੰ ਸੀਬੀਐਸ ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 19 ਮਈ, 2005 ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਸੀਐਸਆਈ: ਕ੍ਰਾਈਮ ਸੀਨ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ (ਮੌਸਮ 5): ਸੀਐਸਆਈ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਸੀਜ਼ਨ : ਕ੍ਰਾਈਮ ਸੀਨ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 23 ਸਤੰਬਰ, 2004 ਨੂੰ ਸੀਬੀਐਸ ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 19 ਮਈ, 2005 ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਚਾਰ ਬਾਈ ਚਾਰ (ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ): ਚਾਰ ਬਾਈ ਚਾਰ ਜਾਂ x ਐਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰਾਇਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਟੌਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
4 × 4 (ਅਪਮਾਨ): 4x4 ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
4x4 ਈਵੋ: 4 ਐਕਸ 4 ਈਵੋ ਇਕ ਵਿਡਿਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੈਕਨੀਤੋਸ਼, ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 2 ਅਤੇ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ onlineਨਲਾਈਨ ਖੇਡਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕੰਸੋਲ ਗੇਮਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡ੍ਰੀਮਕਾਸਟ, ਮੈਕਨੀਤੋਸ਼ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਇਕੋ ਸਮੇਂ appearਨਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਗੇਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਤੇ ਡਾ downloadਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡ੍ਰੀਮਕਾਸਟ ਵੀ ਐਮ ਯੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਗੇਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗੇਮਪਲੇ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ systemsਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ useਨਲਾਈਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮੋਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੇਮ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 2 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ onlineਨਲਾਈਨ-ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਰਿਐਲਟੀ ਦੀ ਇਕੋ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਸੀ.
4x4 ਈਵੋ 2: 4x4 ਈਵੋ 2 , ਜਿਸ ਨੂੰ 4x4 ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ 2 ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਟਰਮਿਨਲ ਰਿਐਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 2, ਐਕਸਬਾਕਸ, ਗੇਮਕਯੂਬ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ 4x4 ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਦਾ ਸੀਕੁਅਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੇਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੈਕ ਹਨ.
ਵੱਡਾ ਫਾਰਮੈਟ: ਵੱਡਾ ਫਾਰਮੈਟ 9 × 12 ਸੈਮੀ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਫਾਰਮੈਟ "ਮੀਡੀਅਮ ਫਾਰਮੈਟ" ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, 6 sel 6 ਸੈਮੀ ਜਾਂ 6 × 9 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈਸਲਬਲਾਡ, ਮਮੀਆ, ਰੋਲੀ, ਕੋਵਾ, ਅਤੇ ਪੈਂਟੈਕਸ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 24 × 36 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.95 × 1.42 ਇੰਚ) ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫਾਰਮੈਟ ਦਾ.
4 × 800 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 800 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਇੱਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 800 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 2 ਲੈਪਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 400 ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4 × 800 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 800 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਇੱਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 800 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 2 ਲੈਪਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 400 ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4 × 800 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 800 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਇੱਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ 800 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 2 ਲੈਪਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 400 ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4 × ਮੀਲ ਰੀਲੇਅ: 4 × ਮੀਲ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਇਕ ਮੀਲ ਜਾਂ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4 × ਮੀਲ ਰੀਲੇਅ: 4 × ਮੀਲ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਇਕ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਇਕ ਮੀਲ ਜਾਂ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4YU ਏਅਰਲਾਈਨ: 4 ਯਯੂਯੂ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਵਰਚੁਅਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ ਜੋ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਅਲਫ਼ਾ ਸਟਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਚਾਰਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ.
4½: 4 1 ⁄ 2 ਯੂਕੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਸਟੀਵਨ ਵਿਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮਿਨੀ ਐਲਬਮ ਹੈ. ਇਹ 22 ਜਨਵਰੀ 2016 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੀਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਲਸਨ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮਾਂ, ਹੈਂਡ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲਿਖੇ ਗਏ ਸਨ . ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਮਿਟਾਓ. ਅਤੇ ਰੇਵਨ ਜੋ ਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਸੀ . ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਰੈਕ "ਡੋਂਟ ਹੇਟ ਮੀ" ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੋਰਕੁਪੀਨ ਟ੍ਰੀ ਦੁਆਰਾ ਐਲਬਮ ਸਟੂਪਿਡ ਡ੍ਰੀਮ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਗਾਇਕ ਨਨੀਤ ਤਈਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ 4 1 ⁄ 2 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈਪੀ ਵਿਲਸਨ ਦੀ ਚੌਥੀ ਸੋਲੋ ਐਲਬਮ ਹੈਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਿਮ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਮਿਟਾਓ. ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਟੂ ਬੋਨ .
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੇਅ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਈਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੌੜਾਕ ਹਰੇਕ 100 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ. ਹਰੇਕ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਲੇਅ ਡੰਡਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਟੂ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਓਵਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ. 1 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਦੌੜਾਕ ਜੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦਾ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿਰਫ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਿਯਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ.
ਓਲੰਪਿਕ ਵਿੱਚ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਰੀਲੇਅ: ਸਮਰ ਓਲੰਪਿਕਸ ਵਿਚ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੇਅ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਰਟਸ ਈਵੈਂਟ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਟਰੈਕ ਰੀਲੇਅ ਈਵੈਂਟ ਹੈ. ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਲੇਅ 1912 ਤੋਂ ਓਲੰਪਿਕ ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ eventਰਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿਚ 1928 ਦੀਆਂ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਲੀਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ 4 × 100 ਮੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਦੌੜ ਹੈ.