Ağusəm, Adush Muça Stadium, Adush Muça Stadium

Aususm: ਅਯੂਸੈਮ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਜਲੀਲਾਬਾਦ ਰੇਯਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 549 ਹੈ।
ਆਡੁਸ਼ ਮੂਆ ਸਟੇਡੀਅਮ: ਆਡੁਸ਼ ਮੂਆ ਸਟੇਡੀਅਮ ਬਾਲਸ਼ , ਅਲਬਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਾ ਸਟੇਡੀਅਮ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫੁਟਬਾਲ ਮੈਚਾਂ ਲਈ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਲੀਸ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਮੈਦਾਨ ਹੈ. ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿਚ 5,200 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
ਆਡੁਸ਼ ਮੂਆ ਸਟੇਡੀਅਮ: ਆਡੁਸ਼ ਮੂਆ ਸਟੇਡੀਅਮ ਬਾਲਸ਼ , ਅਲਬਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਾ ਸਟੇਡੀਅਮ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫੁਟਬਾਲ ਮੈਚਾਂ ਲਈ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਲੀਸ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਮੈਦਾਨ ਹੈ. ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿਚ 5,200 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
ਅਗੁਸ਼ਯਾ ਭਜਨ: ਆਗੁਆਇਆ ਭਜਨ ਜਾਂ ਗਾਣਾ ਅਗੁਆਇਆ ਇਕ ਪੁਰਾਣੀ ਬਾਬਲੀ ਦਾ ਸਾਹਿਤਕ ਰਚਨਾ ਹੈ, ਇਕ "ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਾ ਗਾਣਾ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਕਾਦੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਤਰ ਦੇਵੀ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਪਛਾਣ ਸੱਪ ਦੇਵਤਾ ਇਰਨੀਨਾ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਵਿੱਚ "ਸੱਪ ਬਦਲ ਗਿਆ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ta-ta-ar MUŠ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਗੈਰ ਰਵਾਇਤੀ ਗੋਲੀਆਂ, ਨਾਮਜ਼ਦ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਉੱਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਰਾਜਾ-ਅੰਮੁ-ਰੂਪ ਲਈ ਸਦੀਵੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ, ਪੰਜਵੇਂ ਕਾਲਮ, 26 ਵੀਂ ਸਤਰ ਉੱਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਬਾਣੀ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। "ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਗਲ ਡਾਂਸਰ" ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਦਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਦਸ ਕਿਰੂਗਾਨ -ਸਤਾਨਜ਼ਾਸ ਅਤੇ ਛੇ ĝešgiĝal -anttiphons ਨੂੰ ਬਿਰਤਾਂਤਕ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੋ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜਾ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਅਸਲ ਲੜੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾ ਅੱਠ ਕਾਲਮ ਹੈ ਟੈਬਲੇਟ ਜਦੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਛੇ ਕਾਲਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਬੇਲੀਅਨ ਕਰਿਪਸ ਕਨੀਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਬਲੇਟ ਏ ਦੀ ਛੋਟੀ ਨਕਲ ਹੈ.
ਅਗੇਯੇਵ: Ageyev ਜ Ageyeva ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਗੋਤ ਹੈ. ਇਸ ਗੋਤ ਦੇ ਰੂਪ Aggeyev / Aggeyeva (Аггеев / Аггеева), Ageyenko (Агеенко), Ageyenkov / Ageyenkova (Агеенков / Агеенкова), Ageykin / Ageykina (Агейкин / Агейкина), Agin / Agina (Агин / Агина), Agish (Агиш) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ , ਅਗੀਸ਼ੇਵ / ਅਗੀਸ਼ੇਵਾ (Аги́шев / Аги́шева ), ਅਗੀਸ਼ਿਨ / ਅਗੀਸ਼ਿਨਾ (Аги́шин / Аги́шина), ਅਗੀਸ਼ੇਵ / ਅਗਸ਼ੀਚੇਵਾ (Аги́щев / Аги́щева), ਆਗੁਸ਼ੇਵ / ਅਗੁਸ਼ੇਵਾ (Агу́шев / Агу́шева), ਓਗੀਯੇਂਕੋ (Огие́нко), ਅਤੇ ਓਗੀਸ਼ਿਨ / ਓਗੀਸ਼ੀਨਾ (Оги́шин / Оги́шина) ).
ਅਗੇਯੇਵ: Ageyev ਜ Ageyeva ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਗੋਤ ਹੈ. ਇਸ ਗੋਤ ਦੇ ਰੂਪ Aggeyev / Aggeyeva (Аггеев / Аггеева), Ageyenko (Агеенко), Ageyenkov / Ageyenkova (Агеенков / Агеенкова), Ageykin / Ageykina (Агейкин / Агейкина), Agin / Agina (Агин / Агина), Agish (Агиш) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ , ਅਗੀਸ਼ੇਵ / ਅਗੀਸ਼ੇਵਾ (Аги́шев / Аги́шева ), ਅਗੀਸ਼ਿਨ / ਅਗੀਸ਼ਿਨਾ (Аги́шин / Аги́шина), ਅਗੀਸ਼ੇਵ / ਅਗਸ਼ੀਚੇਵਾ (Аги́щев / Аги́щева), ਆਗੁਸ਼ੇਵ / ਅਗੁਸ਼ੇਵਾ (Агу́шев / Агу́шева), ਓਗੀਯੇਂਕੋ (Огие́нко), ਅਤੇ ਓਗੀਸ਼ਿਨ / ਓਗੀਸ਼ੀਨਾ (Оги́шин / Оги́шина) ).
ਅਗੁਸ਼ੇਵੀ ਕੋਂਟਸੀ: 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਗੁਸ਼ੇਵੀ ਕੋਨਾਟਸੀ , ਓਟੋਮੈਨ ਜਗੀਰੂ ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ ਜੋ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੇ ਮੋਗੀਲਿਟਸਾ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਪੋਮਾਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਸਮਾਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮਕਾਨਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ 30 ਦਸੰਬਰ 1964 ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ ਨੰਬਰ ਪੀਐਮਸੀ 388 ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਲਾ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਰਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਅਗੁਸ਼ ਆਗਾ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗੋਸਕ: ਅਗੋਸਕ ਈਰਾਨ ਦੇ ਖਾਸ਼ ਕਾਉਂਟੀ, ਸੀਸਤਾਨ ਅਤੇ ਬਲੂਚੇਸਤਾਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦਾ, ਕਰਵੰਦਰ ਦਿਹਾਤੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਹੈ। 2006 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਵੇਲੇ, ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 39 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿਚ 7 ਸੀ.
ਅਗਸ੍ਰੀਦੀ ਵਿਜਯ ਅਮਫੀ: ਅਗੂਸਰੀਦੀ ਵਿਜਿਆ ਐਂਫੀ ਵੈਸਟ ਕੋਵਿਨਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬੈਡਮਿੰਟਨ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੈਡਮਿੰਟਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਪੁਰਸ਼ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਉਪ ਜੇਤੂ ਅਤੇ 2012 ਅਤੇ 2013 ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ ਫਾਈਨਲਿਸਟ ਸੀ।
:ਗਸਟ: ਐਗਜਸਟ ਜਾਂ ਅਗਸਟ ਇਕ ਦਿੱਤਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਐਗਸਟ ਬਿਜਾਰਗਵਿਨਸਨ, ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਕੋਚ ਈਗਸਟ ਆਰ ਜਹਾਨਸਨ, ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਟੀਮ ਹੈਂਡਬਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਅਤੇ ਕੋਚ ਐਗਵਰਸਟ ਗਵਰਨਸਨ, ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਮੈਂਬਰ ਸਿਗੁਰ ਰਾਸ ਆਈਗਸਟ ਗੂਮੰਡਸਨ, ਆਈਸਲੈਂਡਿਕ ਫਿਲਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਫੁਟਬਾਲਰ ਐਗਜੈਸਟ ਗੈਲਫਸਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਫਿਜਲਨੀਰ ਲਈ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ ਆਈਗਲੈਂਡ ਐਚ. ਬੀਜਰਨਸਨ (1875–1952), ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੋerੀ ਦਾਨੀਏਲ agust Haraldsson, Icelandic ਗਾਇਕ-ਗੀਤਕਾਰ, ਬੈਡਜ਼ GusGus ਅਤੇ Esja ਦੀ ਅਗਵਾਈ-ਗਾਇਕ, ਪਹਿਰੇਦਾਰ NY Dönsk ਦੇ ਪੁਰਾਣਾ ਐਗਸਟ ਪੌਲਸਨ (1893–1967), ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ
ਸੁਗਾ (ਰੈਪਰ): ਮਿਨ ਯੂਨ-ਜੀ , ਉਸਦੇ ਸਟੇਜ ਨਾਮ ਸੁਗਾ ਅਤੇ ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਰੈਪਰ, ਗੀਤਕਾਰ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਬਿੱਗ ਹਿੱਟ ਸੰਗੀਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ, ਉਸਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਪੌਪ ਮੂਰਤੀ ਸਮੂਹ ਬੀਟੀਐਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿ. ਕੀਤਾ. ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸੋਲੋ ਮਿਕਸਟੈਪ ਅਗਸਟ ਡੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ . 2018 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਡਿਜੀਟਲ ਖਰੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਲਈ ਮਿਸ਼ਟੇਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਬਿਲਬੋਰਡ ਦੇ ਵਰਲਡ ਐਲਬਮਾਂ ਚਾਰਟ ' ਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. 2020 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਸੋਲੋ ਮਿਸ਼ੇਕ ਟੇਪ, ਡੀ -2 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ । ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਕਸਟੈਪ ਯੂਐਸ ਬਿਲਬੋਰਡ 200 ' ਤੇ 11 ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ, ਯੂਕੇ ਐਲਬਮਜ਼ ਚਾਰਟ' ਤੇ ਸੱਤਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਏਆਰਆਈਏ ਐਲਬਮ ਚਾਰਟ' ਤੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਕੋਰੀਆ ਮਿ Musicਜ਼ਿਕ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਗਾਣੇ ਦੇ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਣਿਆਂ ਦਾ ਗੁਣ ਦੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰਨ ਦਾ "ਵਾਈਨ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਗਾਓਨ ਸੰਗੀਤ ਚਾਰਟ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੋਲ / ਆਰ ਐਂਡ ਬੀ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਾਲ ਮੇਲ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਅਵਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਿਆ.
ਅਗਸਟੀਨ ਡੀ ਇਟਬਰਾਈਡ: ਅਗਸਟੀਨ ਕੌਸਮੇ ਦਮਿਅਨ ਡੀ ਇਟਬਰਾਈਡ ਵਾਈ ਆਰੰਬੂੁਰੂ , ਮੈਕਸੀਕੋ ਦਾ Augustਗਸਟੀਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਆਰਮੀ ਦਾ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਸੀ। ਮੈਕਸੀਕਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ ਗੱਠਜੋੜ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ 27 ਸਤੰਬਰ 1821 ਨੂੰ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਸਪੇਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਟੁਰਬਾਈਡ ਨੂੰ 1821 ਵਿਚ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਸ਼ਹਿਨਸ਼ਾਹ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 19 ਮਈ 1822 ਤੋਂ 19 ਮਾਰਚ 1823 ਤਕ ਸੰਖੇਪ ਰਾਜ ਕੀਤਾ। ਮਈ 1823 ਵਿਚ ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਜੁਲਾਈ 1824 ਵਿਚ ਉਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ.
ਐਗਵਰਸਟ ਗਵਰਨਸਨ: ਐਗਸਟ ਓਵਰ ਗਨਨਰਸਨ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਸਿਗੁਰ ਰਾਸ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਉਹ ਅਗਸਤ 1994 ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਤੋਂ ਬੈਂਡ ਦਾ umੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 1999 ਵਿਚ ਬੰਦ ਨੇ ਬੈਂਡ ਦਾ ਸੰਗੀਨ ਬਿਰਜੁਨ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ . Riਰੀ ਪੈਲ ਡੈਰਸਨ ਨੇ umੋਲਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਲਿਆ. ਸਮੂਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਐਲਬਮਾਂ () (2002) ਅਤੇ ਟੱਕ ... (2005) ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਹ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ.
ਐਗਵਰਸਟ ਗਵਰਨਸਨ: ਐਗਸਟ ਓਵਰ ਗਨਨਰਸਨ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਸਿਗੁਰ ਰਾਸ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਉਹ ਅਗਸਤ 1994 ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਤੋਂ ਬੈਂਡ ਦਾ umੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 1999 ਵਿਚ ਬੰਦ ਨੇ ਬੈਂਡ ਦਾ ਸੰਗੀਨ ਬਿਰਜੁਨ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ . Riਰੀ ਪੈਲ ਡੈਰਸਨ ਨੇ umੋਲਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਲਿਆ. ਸਮੂਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਐਲਬਮਾਂ () (2002) ਅਤੇ ਟੱਕ ... (2005) ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਹ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ.
ਐਗਸਿਸਟ ਏਜੀਅਰਸਨ: ਐਗਸਟ ਸਿਗੇਰਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਮੱਧ-ਦੂਰੀ ਦਾ ਦੌੜਾਕ ਹੈ. ਉਸਨੇ 1976 ਦੇ ਸਮਰ ਓਲੰਪਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ 1500 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ.
ਅਗਸਟ ਡੀ: ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਰੈਪਰ ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਡੈਬਿ. ਮਿਸ਼ੇਕਟੈਪ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੁਆਏ-ਬੈਂਡ ਬੀਟੀਐਸ ਦੇ ਸੁਗਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾ Augustਂਡ ਕਲਾਉਡ ਤੇ ਬਿਗ ਹਿੱਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ 15 ਅਗਸਤ, 2016 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਗਸਟ ਡੀ: ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਰੈਪਰ ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਡੈਬਿ. ਮਿਸ਼ੇਕਟੈਪ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੁਆਏ-ਬੈਂਡ ਬੀਟੀਐਸ ਦੇ ਸੁਗਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾ Augustਂਡ ਕਲਾਉਡ ਤੇ ਬਿਗ ਹਿੱਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ 15 ਅਗਸਤ, 2016 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਗਸਟ ਡੀ: ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਰੈਪਰ ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਡੈਬਿ. ਮਿਸ਼ੇਕਟੈਪ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੁਆਏ-ਬੈਂਡ ਬੀਟੀਐਸ ਦੇ ਸੁਗਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾ Augustਂਡ ਕਲਾਉਡ ਤੇ ਬਿਗ ਹਿੱਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ 15 ਅਗਸਤ, 2016 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਸੁਗਾ (ਰੈਪਰ): ਮਿਨ ਯੂਨ-ਜੀ , ਉਸਦੇ ਸਟੇਜ ਨਾਮ ਸੁਗਾ ਅਤੇ ਅਗਸਟ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਰੈਪਰ, ਗੀਤਕਾਰ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਬਿੱਗ ਹਿੱਟ ਸੰਗੀਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ, ਉਸਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਪੌਪ ਮੂਰਤੀ ਸਮੂਹ ਬੀਟੀਐਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿ. ਕੀਤਾ. ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸੋਲੋ ਮਿਕਸਟੈਪ ਅਗਸਟ ਡੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ . 2018 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਡਿਜੀਟਲ ਖਰੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਲਈ ਮਿਸ਼ਟੇਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਬਿਲਬੋਰਡ ਦੇ ਵਰਲਡ ਐਲਬਮਾਂ ਚਾਰਟ ' ਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. 2020 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਸੋਲੋ ਮਿਸ਼ੇਕ ਟੇਪ, ਡੀ -2 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ । ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਕਸਟੈਪ ਯੂਐਸ ਬਿਲਬੋਰਡ 200 ' ਤੇ 11 ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ, ਯੂਕੇ ਐਲਬਮਜ਼ ਚਾਰਟ' ਤੇ ਸੱਤਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਏਆਰਆਈਏ ਐਲਬਮ ਚਾਰਟ' ਤੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਕੋਰੀਆ ਮਿ Musicਜ਼ਿਕ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਗਾਣੇ ਦੇ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਣਿਆਂ ਦਾ ਗੁਣ ਦੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰਨ ਦਾ "ਵਾਈਨ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਗਾਓਨ ਸੰਗੀਤ ਚਾਰਟ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੋਲ / ਆਰ ਐਂਡ ਬੀ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਾਲ ਮੇਲ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਅਵਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਿਆ.
ਐਗਜੈਸਟ ਗੁਮੰਡਸਨ: ਅਗੇਸਟ ਗੁðਮੰਡਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਫਿਲਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨਾਈਟਰ ਹੈ.
ਐਗਸਟ ਗਾਈਲਫਸਨ: ਐਗਸਟ ਗਾਈਲਫਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਫੁੱਟਬਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ. ਉਹ 2019 ਤੱਕ ਬਰੀਅਬਲਿਕ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਗ੍ਰੈਟਾ ਦੀ ਪੁਰਸ਼ ਫੁੱਟਬਾਲ ਟੀਮ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਬਣਿਆ.
ਐਗਜਸਟ ਐਚ. ਬੇਜਰਨਸਨ: ਅਗੇਸਟ ਐਚ. ਬਜਰਸਨ ਹਕੋਨ ਬਿਜਨਨਸਨ ਅਤੇ ਜਹਾਨਾ ਕੇ. Leਰਲੀਫਸਡਟੀਟੀਰ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ। ਇਗਸਟ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਸਿਖਾਉਣ ਦਾ ਮੋerੀ ਸੀ ਅਤੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਲਿਖਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ.
ਐਗਸਟ ਹਾਕਸਨ: ਐਗਸਟ ਫ੍ਰੀਅਰਿਕ ਹਾਕਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਫੁੱਟਬਾਲਰ ਹੈ ਜੋ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਖੇਡਦਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੁੱਟਬਾਲ ਟੀਮ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਪ ਜਿੱਤੀ. ਇਗਸਟ ਨੇ ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਖਿਲਾਫ 4-1 ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇਕਲੌਤੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਟ੍ਰੌਸਟੀ ਹਰਲਡਸਨ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਆਈ.
ਐਗਸਟ ਮੌਰ ਜੈਨਸਨ: ਐਗਜਿਸਟ ਮੋਰ ਜੈਨਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਫੁੱਟਬਾਲਰ ਹੈ ਜੋ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਖੇਡਦਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੁਟਬਾਲ ਟੀਮ ਲਈ 1986 ਅਤੇ 1989 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 23 ਕੈਪ ਜਿੱਤੇ.
ਐਗਸਿਸਟ ਅਗੇਮੰਡਸਨ: ਐਗਗਸਟ Öਗਮੰਡਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਹੈਂਡਬਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ 1972 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਓਲੰਪਿਕ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.
ਅਗੇਸਟ ਅਰ ਜਹਾਨਸਨ: ਅਗੇਸਟ ਅਰ ਜਹਾਨਸਨ ਇਕ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਟੀਮ ਹੈਂਡਬਾਲ ਕੋਚ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ: ਅਗਸਤਾ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਸਮਰਾਟ, ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਉਂਟ ਜਿਓਵਨੀ ਅਗਸਤਾ ਦੁਆਰਾ 1923 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 1907 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਐਮਵੀ ਅਗਸਤਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਗਸਤਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੂਟ ਵਜੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਗਸਤਾ ਫਰਮ ਦਾ.
ਅਗਸਤਾ-ਬੇਲ ਏਬੀ .102: ਅਗਸਤਾ ਏ.ਬੀ.102 ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜੋ 1960 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਬੈੱਲ 48 ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਨੇ ਇਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ, ਸੁਚਾਰੂ ਧੂਪ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 3 ਫਰਵਰੀ 1959 ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪੈਰਿਸ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਗਲਤ ਫੌਜੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਲੀਵੀ ਨੇ 1961 ਤੋਂ ਟਿinਰਿਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਏ.ਬੀ.102 ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 206: ਬੈਲ 206 ਦੋ-ਬਲੇਡਡ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੀਰਾਬੇਲ, ਕਿ itsਬਿਕ, ਪੌਦਾ ਵਿਖੇ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਦੇ ਲਾਈਟ ਓਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਬੈੱਲ ਯੋਹ -4 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੰਜ-ਜਗ੍ਹਾ ਬੈਲ 206 ਏ ਜੇਟਰੇਂਜਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਓਐਚ -58 ਕਿਓਵਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਲੌਂਗੈਂਜਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰ ਵਜੋਂ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਡਾਇਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਾਮਰੇਂਜਰ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿਨੀ ਐਸਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਏਓ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈੱਟਰੇਂਜਰ ਅਤੇ ਲੋਂਗਰੇਂਜਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06 ਟੀ" ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 212: ਬੇਲ 212 ਇੱਕ ਦੋ-ਬਲੇਡ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 1968 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਟੈਕਸਾਸ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 1988 ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਰਾਬੇਲ, ਕਿecਬੈਕ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਪਲਾਂਟ ਦੇ 1986 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਘੰਟੀ 214: ਬੇਲ 214 ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ UH-1 ਹੁਏ ਲੜੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈੱਲ 214ST ਇਕੋ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ, ਬਹੁਤ-ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਣ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 47: ਬੈਲ 47 ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਰੋਟਰ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬੇਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੀਜੀ ਬੇਲ 30 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਰ ਐਮ ਯੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ. 47 civilian ਮਾਰਚ 1946 ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਹਿਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣਿਆ। ਪਹਿਲੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਪੁਰਦਗੀ 31 ਦਸੰਬਰ, 1946 ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ। 5,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਲ 47 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੈੱਲ 47 ਜੇ ਰੇਂਜਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਟੇਲ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 47: ਬੈਲ 47 ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਰੋਟਰ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬੇਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੀਜੀ ਬੇਲ 30 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਰ ਐਮ ਯੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ. 47 civilian ਮਾਰਚ 1946 ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਹਿਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣਿਆ। ਪਹਿਲੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਪੁਰਦਗੀ 31 ਦਸੰਬਰ, 1946 ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ। 5,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਲ 47 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੈੱਲ 47 ਜੇ ਰੇਂਜਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਟੇਲ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ-ਬੇਲ ਏਬੀ .102: ਅਗਸਤਾ ਏ.ਬੀ.102 ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜੋ 1960 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਬੈੱਲ 48 ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਨੇ ਇਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ, ਸੁਚਾਰੂ ਧੂਪ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 3 ਫਰਵਰੀ 1959 ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪੈਰਿਸ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਗਲਤ ਫੌਜੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਲੀਵੀ ਨੇ 1961 ਤੋਂ ਟਿinਰਿਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਏ.ਬੀ.102 ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW139: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 139 ਇਕ 15 ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੀਆਈਪੀ / ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, shਫਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਕੰਮ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਸਰਚ ਅਤੇ ਬਚਾਅ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸੇਵਾ, ਆਫ਼ਤ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਸ਼ਤ. ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏ ਡਬਲਯੂ 139 ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਹੇਲੀਵਰਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 206: ਬੈਲ 206 ਦੋ-ਬਲੇਡਡ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੀਰਾਬੇਲ, ਕਿ itsਬਿਕ, ਪੌਦਾ ਵਿਖੇ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਦੇ ਲਾਈਟ ਓਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਬੈੱਲ ਯੋਹ -4 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੰਜ-ਜਗ੍ਹਾ ਬੈਲ 206 ਏ ਜੇਟਰੇਂਜਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਓਐਚ -58 ਕਿਓਵਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਲੌਂਗੈਂਜਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰ ਵਜੋਂ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਡਾਇਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਾਮਰੇਂਜਰ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿਨੀ ਐਸਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਏਓ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈੱਟਰੇਂਜਰ ਅਤੇ ਲੋਂਗਰੇਂਜਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06 ਟੀ" ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 212: ਬੇਲ 212 ਇੱਕ ਦੋ-ਬਲੇਡ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 1968 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਟੈਕਸਾਸ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 1988 ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਰਾਬੇਲ, ਕਿecਬੈਕ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਪਲਾਂਟ ਦੇ 1986 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਬੈਲ ਯੂਐਚ -1 ਐਨ ਟਵਿਨ ਹਯੂਏ: ਬੈਲ ਯੂਐਚ -1 ਐਨ ਟਵਿਨ ਹਯੂ ਇਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਵਿਆਪਕ ਹੁਈ ਪਰਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਦੱਸ, ਇਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1969 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. ਸੀਯੂਐਚ -1 ਐਨ ਟਵਿਨ ਹਯੂਈ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਫੋਰਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਘੰਟੀ 214: ਬੇਲ 214 ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ UH-1 ਹੁਏ ਲੜੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈੱਲ 214ST ਇਕੋ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ, ਬਹੁਤ-ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਣ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 47: ਬੈਲ 47 ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਰੋਟਰ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬੇਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੀਜੀ ਬੇਲ 30 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਰ ਐਮ ਯੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ. 47 civilian ਮਾਰਚ 1946 ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਹਿਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣਿਆ। ਪਹਿਲੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਪੁਰਦਗੀ 31 ਦਸੰਬਰ, 1946 ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ। 5,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਲ 47 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੈੱਲ 47 ਜੇ ਰੇਂਜਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਟੇਲ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ-ਬੇਲ ਏਬੀ .102: ਅਗਸਤਾ ਏ.ਬੀ.102 ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜੋ 1960 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਬੈੱਲ 48 ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਨੇ ਇਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ, ਸੁਚਾਰੂ ਧੂਪ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 3 ਫਰਵਰੀ 1959 ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪੈਰਿਸ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਗਲਤ ਫੌਜੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਲੀਵੀ ਨੇ 1961 ਤੋਂ ਟਿinਰਿਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਏ.ਬੀ.102 ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 206: ਬੈਲ 206 ਦੋ-ਬਲੇਡਡ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੀਰਾਬੇਲ, ਕਿ itsਬਿਕ, ਪੌਦਾ ਵਿਖੇ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਦੇ ਲਾਈਟ ਓਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਬੈੱਲ ਯੋਹ -4 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੰਜ-ਜਗ੍ਹਾ ਬੈਲ 206 ਏ ਜੇਟਰੇਂਜਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਓਐਚ -58 ਕਿਓਵਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਲੌਂਗੈਂਜਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰ ਵਜੋਂ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਡਾਇਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਾਮਰੇਂਜਰ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿਨੀ ਐਸਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਏਓ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈੱਟਰੇਂਜਰ ਅਤੇ ਲੋਂਗਰੇਂਜਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06 ਟੀ" ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 212: ਬੇਲ 212 ਇੱਕ ਦੋ-ਬਲੇਡ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 1968 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਟੈਕਸਾਸ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 1988 ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਰਾਬੇਲ, ਕਿecਬੈਕ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਪਲਾਂਟ ਦੇ 1986 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਬੈਲ ਯੂਐਚ -1 ਐਨ ਟਵਿਨ ਹਯੂਏ: ਬੈਲ ਯੂਐਚ -1 ਐਨ ਟਵਿਨ ਹਯੂ ਇਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਵਿਆਪਕ ਹੁਈ ਪਰਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਦੱਸ, ਇਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1969 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. ਸੀਯੂਐਚ -1 ਐਨ ਟਵਿਨ ਹਯੂਈ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਫੋਰਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਘੰਟੀ 412: ਬੇਲ 412 ਬੇਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇਕ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਘੰਟੀ 212 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚਾਰ-ਬਲੇਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 204/205: ਘੰਟੀ 204 ਅਤੇ 205 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਹੁਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੂਐਚ -1 ਈਰੋਕੋਇਸ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਧੂੜ, ਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਘੰਟੀ 206: ਬੈਲ 206 ਦੋ-ਬਲੇਡਡ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੀਰਾਬੇਲ, ਕਿ itsਬਿਕ, ਪੌਦਾ ਵਿਖੇ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਦੇ ਲਾਈਟ ਓਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਬੈੱਲ ਯੋਹ -4 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੰਜ-ਜਗ੍ਹਾ ਬੈਲ 206 ਏ ਜੇਟਰੇਂਜਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਓਐਚ -58 ਕਿਓਵਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਲੌਂਗੈਂਜਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰ ਵਜੋਂ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਡਾਇਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਾਮਰੇਂਜਰ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿਨੀ ਐਸਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਏਓ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈੱਟਰੇਂਜਰ ਅਤੇ ਲੋਂਗਰੇਂਜਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06 ਟੀ" ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘੰਟੀ 206: ਬੈਲ 206 ਦੋ-ਬਲੇਡਡ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੀਰਾਬੇਲ, ਕਿ itsਬਿਕ, ਪੌਦਾ ਵਿਖੇ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਦੇ ਲਾਈਟ ਓਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਬੈੱਲ ਯੋਹ -4 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੰਜ-ਜਗ੍ਹਾ ਬੈਲ 206 ਏ ਜੇਟਰੇਂਜਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਓਐਚ -58 ਕਿਓਵਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਬੈੱਲ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਲੌਂਗੈਂਜਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰ ਵਜੋਂ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਡਾਇਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਾਮਰੇਂਜਰ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿਨੀ ਐਸਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਏਓ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈੱਟਰੇਂਜਰ ਅਤੇ ਲੋਂਗਰੇਂਜਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ "ਬੀ06 ਟੀ" ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਵਿਨਰੈਂਜਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ -51: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ -51 ਐਲ ਅਤੇ ਐਸ -1 61 ਐਨ ਸਫਲ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਮਿਲਟਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਿਵਲ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਏਅਰਲਾਇਨਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਰਗ ਸਪੋਰਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣੇ ਹਨ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ-61 ਆਰ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ-61R ਆਰ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਸਰਚ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. S-61 / ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸਾਗਰ ਰਾਜਾ, ਐਸ-61R ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਵਰਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ-61R ਤੌਰ Agusta ਕੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਸ -51 ਆਰ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸੀਐਚ -3 ਸੀ / ਈ ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਚਐਚ -3 ਈ ਜੌਲੀ ਗ੍ਰੀਨ ਜਾਇੰਟ ਵਜੋਂ , ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚਐਚ -3 ਐਫ "ਪਲੀਸਨ" ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ-61 ਆਰ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ-61R ਆਰ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਸਰਚ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. S-61 / ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸਾਗਰ ਰਾਜਾ, ਐਸ-61R ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਵਰਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ-61R ਤੌਰ Agusta ਕੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਸ -51 ਆਰ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸੀਐਚ -3 ਸੀ / ਈ ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਚਐਚ -3 ਈ ਜੌਲੀ ਗ੍ਰੀਨ ਜਾਇੰਟ ਵਜੋਂ , ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚਐਚ -3 ਐਫ "ਪਲੀਸਨ" ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ -51: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ -51 ਐਲ ਅਤੇ ਐਸ -1 61 ਐਨ ਸਫਲ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਮਿਲਟਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਿਵਲ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਹ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਏਅਰਲਾਇਨਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਰਗ ਸਪੋਰਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣੇ ਹਨ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸਐਚ -3 ਸਾਗਰ ਕਿੰਗ: ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਐਸ.ਐਚ.-3 ਸੀ ਕਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ (ਏਐਸਡਬਲਯੂ) ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਇਹ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੁਲਾਈ 2000 ਵਿਚ ਇਕ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਾਲੀਅਨ ਮਲਟੀਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਫਿਨਮੇਕਨਿਕਾ ਅਤੇ ਜੀ ਕੇ ਐਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਦਾ 50% ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਫਿਨਮੇਕਨਿਕਾ ਨੇ 2004 ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜੀਕੇਐਨ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW119 ਕੋਆਲਾ: ਆਗੁਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 119 ਕੋਆਲਾ , ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ-ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਸਤਾ ਏ 119 ਕੋਆਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਫਾਲਤੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੇ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਏ.ਜ਼ੈਡ .8 ਐਲ: ਅਗਸਤਾ ਏ.ਜੇ..8 . L ਐਲ , ਜਾਂ ਅਗੂਸਟਾ-ਜ਼ੈਪਟਾ ਏਜ਼..8 . L ਐਲ , ਇਕ ਇਟਾਲੀਅਨ ਏਅਰਲਿਨਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 9 ਜੂਨ 1958 ਨੂੰ ਉਡਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਘੱਟ-ਵਿੰਗ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸੀ. ਫਿਲਿਪੋ ਜ਼ੱਪਾਟਾ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ AZ.1 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਜੋ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਇਹ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੁਲਾਈ 2000 ਵਿਚ ਇਕ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਾਲੀਅਨ ਮਲਟੀਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਫਿਨਮੇਕਨਿਕਾ ਅਤੇ ਜੀ ਕੇ ਐਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਦਾ 50% ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਫਿਨਮੇਕਨਿਕਾ ਨੇ 2004 ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜੀਕੇਐਨ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਏ 109 ਇਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ-ਇਟਲੀ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW119 ਕੋਆਲਾ: ਆਗੁਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 119 ਕੋਆਲਾ , ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ-ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਸਤਾ ਏ 119 ਕੋਆਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਫਾਲਤੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੇ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW119 ਕੋਆਲਾ: ਆਗੁਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 119 ਕੋਆਲਾ , ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ-ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਸਤਾ ਏ 119 ਕੋਆਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਫਾਲਤੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੇ ਹਨ.
ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਸ ਏਡਬਲਯੂ 249: ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਸ ਏਡਬਲਯੂ 249 ਇਕ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਫਰਮ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਪੀਜ਼ੈਡਐਲ ਐਸਡਬਲਯੂ -4: ਪੀਜ਼ੈਡਐਲ ਐਸਡਬਲਯੂ -4 ਪੂਸਕਜ਼ੈਕ ਇਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਲਾਈਟ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਪੀ ਜੇ ਐਲ ਐਲਵਿਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਐਸਡਬਲਯੂ -4 2002 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਓਪਰੇਟਰ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਸਡਬਲਯੂ -4 ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪੀਜ਼ੈਡਐਲ-idਵਿਡਨਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪੇਰੈਂਟ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਨੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਵਾਹਨ, ਐਸਡਬਲਯੂ -4 ਸੋਲੋ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ. ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਿਵਲ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਏ ਡਬਲਯੂ 1009 ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਸਡਬਲਯੂ -4 ਅਹੁਦਾ ਫੌਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਏ 109 ਇਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ-ਇਟਲੀ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਏ 109 ਇਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ-ਇਟਲੀ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਏ 109 ਇਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ-ਇਟਲੀ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109S ਗ੍ਰੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਐਸ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਕ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ , ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਗਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਦੋ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 207 ਸੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ AW109E ਦੋ ਪ੍ਰੈੱਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 206 ਸੀ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2005 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੇਡੇਵਾਕ, ਸਰਚ-ਐਂਡ-ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਏ 109 ਇਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ-ਇਟਲੀ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109S ਗ੍ਰੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਐਸ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਕ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ , ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਗਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਦੋ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 207 ਸੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ AW109E ਦੋ ਪ੍ਰੈੱਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 206 ਸੀ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2005 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੇਡੇਵਾਕ, ਸਰਚ-ਐਂਡ-ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109S ਗ੍ਰੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਐਸ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਕ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ , ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਗਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਦੋ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 207 ਸੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ AW109E ਦੋ ਪ੍ਰੈੱਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 206 ਸੀ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2005 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੇਡੇਵਾਕ, ਸਰਚ-ਐਂਡ-ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW119 ਕੋਆਲਾ: ਆਗੁਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 119 ਕੋਆਲਾ , ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ-ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਸਤਾ ਏ 119 ਕੋਆਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਫਾਲਤੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੇ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW119 ਕੋਆਲਾ: ਆਗੁਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 119 ਕੋਆਲਾ , ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ-ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਸਤਾ ਏ 119 ਕੋਆਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਫਾਲਤੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੇ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW119 ਕੋਆਲਾ: ਆਗੁਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 119 ਕੋਆਲਾ , ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰਬੋਸ਼ਫਟ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ-ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਸਤਾ ਏ 119 ਕੋਆਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਫਾਲਤੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੇ ਹਨ.
ਅਗਸਤਾ ਏ 129 ਮੰਗੂਸਤਾ: ਅਗਸਤਾ ਏ 129 ਮੰਗੂਸਟਾ ਇਕ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਟਲੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਹਮਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਦੀ ਅਗਾਮੀ ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਇਟਾਲੀਅਨ ਫੌਜ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏ 129 ਵਿਚ ਕਈ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਏ 129 ਮੰਗੂਸਤਾ: ਅਗਸਤਾ ਏ 129 ਮੰਗੂਸਟਾ ਇਕ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਟਲੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਹਮਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਦੀ ਅਗਾਮੀ ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਇਟਾਲੀਅਨ ਫੌਜ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏ 129 ਵਿਚ ਕਈ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW139: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 139 ਇਕ 15 ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੀਆਈਪੀ / ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, shਫਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਕੰਮ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਸਰਚ ਅਤੇ ਬਚਾਅ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸੇਵਾ, ਆਫ਼ਤ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਸ਼ਤ. ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏ ਡਬਲਯੂ 139 ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਹੇਲੀਵਰਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW149: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 149 ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਮਿਲਟਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਲਿਓਨਾਰਡੋ. 20 ਜੂਨ, 2011 ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਨੇ 2013 ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਲਈ AW189, AW149 ਦਾ ਨਾਗਰਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੁਪਰ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕਸ ਐਮਕੇ 7/8/9 ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਏ ਡਬਲਯੂ 159 ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਰਿਪਬਲਿਕ ਕੋਰੀਆ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੁਪਰ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕਸ ਐਮਕੇ 7/8/9 ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਏ ਡਬਲਯੂ 159 ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਰਿਪਬਲਿਕ ਕੋਰੀਆ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੁਪਰ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕਸ ਐਮਕੇ 7/8/9 ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਏ ਡਬਲਯੂ 159 ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਰਿਪਬਲਿਕ ਕੋਰੀਆ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW169: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ169 ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਹੈ, 10 ਸੀਟ ਵਾਲਾ, 4.8 ਟੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਗਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW139 ਅਤੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW189 ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 189: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 189 ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਿਡ, ਮੱਧਮ-ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ AW149 ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ AW139 ਅਤੇ AW169 ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਸ ਏਡਬਲਯੂ 249: ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਸ ਏਡਬਲਯੂ 249 ਇਕ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਫਰਮ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW609: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏ ਡਬਲਯੂ 609 , ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਲ / ਅਗਸਤਾ ਬੀ ਏ 609 , ਇੱਕ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਟਿਲਟਰੋਟਰ ਵੀਟੀਓਐਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਲ ਬੋਇੰਗ ਵੀ -22 ਆਸਪਰੇ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਰੱਖਦਿਆਂ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਏਡਬਲਯੂ 609 ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀਆਈਪੀ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਵੱਲ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 , ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਏ 109 ਇਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ-ਇਟਲੀ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਅਪਾਚੇ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਅਪਾਚੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਲਈ ਬੋਇੰਗ ਏਐਚ--64 ਡੀ ਅਪਾਚੇ ਲੌਂਗਬੋ ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਦੁਆਰਾ-ਬਣਾਇਆ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਅੱਠ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬੋਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ; ਬਾਕੀ 59 ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ ਬੋਇੰਗ-ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਤੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਸਮਰਸੈੱਟ, ਯੇਵੋਵਿਲ ਵਿਖੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਏਏਐਚ -DD ਡੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿਚ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟਰਬੋਮੇਕਾ ਆਰਟੀਐਮ 2222२ ਇੰਜਣ, ਇਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਚਾਅ ਏਡਸ ਸੂਟ ਅਤੇ ਇਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਲੇਡ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਬਲਯੂਏਐਚ-64 design ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਅਪਾਚੇ ਏਐਚ ਐਮ ਕੇ 1 ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੀਐਚ -149 ਕੋਰਮੋਰੈਂਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੀਐਚ -149 ਕੋਰਮੋਰੈਂਟ ਅਗਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਲਈ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਫੋਰਸਜ਼ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜੋ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀਐਚ -149 ਫੌਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ.
ਬੋਇੰਗ CH-47 ਚਿਨੁਕ: ਬੋਇੰਗ ਸੀਐਚ 47 Chin ਚਿਨੁਕ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ, ਟੈਂਡੇਮ ਰੋਟਰ, ਹੈਵੀ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਵਰਟੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਵਰਟੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੱਛਮੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸੀ.ਐਚ.-47 ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ, ਚਿਨੁਕ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਰਾਜ ਦੇ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਚਿਨੁਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੁਪਰ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕਸ ਐਮਕੇ 7/8/9 ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਏ ਡਬਲਯੂ 159 ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਰਿਪਬਲਿਕ ਕੋਰੀਆ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW109S ਗ੍ਰੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਐਸ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਕ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ , ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਗਸਟਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 109 ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਸਤਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਦੋ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 207 ਸੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ AW109E ਦੋ ਪ੍ਰੈੱਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਕਨੇਡਾ ਪੀ ਡਬਲਯੂ 206 ਸੀ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2005 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੇਡੇਵਾਕ, ਸਰਚ-ਐਂਡ-ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਬੋਇੰਗ CH-47 ਚਿਨੁਕ: ਬੋਇੰਗ ਸੀਐਚ 47 Chin ਚਿਨੁਕ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ, ਟੈਂਡੇਮ ਰੋਟਰ, ਹੈਵੀ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਵਰਟੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਵਰਟੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੱਛਮੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸੀ.ਐਚ.-47 ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ, ਚਿਨੁਕ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਰਾਜ ਦੇ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਚਿਨੁਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW101: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1987 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਅਗਸਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਰਲਿਨ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਓਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਆਟ, ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ; ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ੀਰੋ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ੀਰੋ ਇਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟਿਲਟਰੋਟਰ / ਲਿਫਟ ਫੈਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਨੇ ਇਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਿਲਟਰੋਟਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ.
ਲਾੱਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਵੀ.ਐਚ.-71 ਕੇਸਟ੍ਰਲ: ਲਾੱਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਵੀ.ਐਚ.-71 ਕੇਸਟ੍ਰਲ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 101 ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਸੀ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੇ ਮਰੀਨ ਵਨ ਯੂਐਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਯੂਐਸ 101 ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਲਾੱਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਘ ਦੁਆਰਾ ਲੱਕੈਡ ਮਾਰਟਿਨ ਸਿਸਟਮਸ ਏਕੀਕਰਣ - ਓਵੇਗੋ (ਐਲਐਮਐਸਆਈ), ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੁਪਰ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕਸ ਐਮਕੇ 7/8/9 ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਏ ਡਬਲਯੂ 159 ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਰਿਪਬਲਿਕ ਕੋਰੀਆ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ AW159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਏਡਬਲਯੂ 159 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਸੁਪਰ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿੰਕਸ ਐਮਕੇ 7/8/9 ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਏ ਡਬਲਯੂ 159 ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਰਿਪਬਲਿਕ ਕੋਰੀਆ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ: ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਇਹ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਐੱਸਪੀਏ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੁਲਾਈ 2000 ਵਿਚ ਇਕ ਐਂਗਲੋ-ਇਟਾਲੀਅਨ ਮਲਟੀਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਫਿਨਮੇਕਨਿਕਾ ਅਤੇ ਜੀ ਕੇ ਐਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਦਾ 50% ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਫਿਨਮੇਕਨਿਕਾ ਨੇ 2004 ਵਿੱਚ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜੀਕੇਐਨ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
ਅਗਸਤਾ (ਅਪਮਾਨ): ਅਗਸਤਾ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.