Mulraj Rajda, FMA AeC.1, FMA AeC.2

ਮੁਲਰਾਜ ਰਾਜਦਾ: ਮੁਲਰਾਜ ਰਾਜਦਾ ਇਕ ਭਾਰਤੀ ਲੇਖਕ, ਅਦਾਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਹਿੰਦੀ / ਗੁਜਰਾਤੀ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਗੁਜਰਾਤੀ ਸਿਨੇਮਾ ਅਤੇ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ ਬਿਤਾਇਆ. ਉਹ ਰਾਮਾਨੰਦ ਸਾਗਰ ਦੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੜੀ ' ਰਮਾਇਣ' ਵਿਚ ਜਨਕ ਦੇ ਕਿਰਦਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਈਆਂ, ਵਿਕਰਮ Betਰ ਬੇਤਾਲ ਸਮੇਤ. ਉਸ ਨੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਸ਼ਵਾਮਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਸ਼ਿਸ਼ਠ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਥੀ ਅਦਾਕਾਰ ਅਤੇ ਰਮਾਇਣ ਦੇ ਸਹਿ-ਸਟਾਰ ਸਮੀਰ ਰਾਜਦਾ ਦੇ ਪਿਤਾ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ 1993 ਵਿਚ ਦੂਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੂਤ ਫਾਰ ਬਯੋਮਕੇਸ਼ ਬਖਸ਼ੀ ਦੇ ਕਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕੈਲਾਸ਼ ਚੰਦਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾਈ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਬੀ.ਆਰ ਚੋਪੜਾ ਦੇ ਮਹਾਂਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰਾਜਾ ਸ਼ਾਂਤਨੂ ਦੇ ਸ਼ਾਹੀ ਗੁਰੂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੰਧਾਰੂ ਮੁਖੀਆ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ।
FMA AEC.1: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਸੀ .1 ਇੱਕ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1931 ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਮਾਨ ਸੀ ਜੋ ਫੈਬਰਿਕਾ ਮਿਲਿਤਰ ਡੀ ਏਵੀਓਨਜ਼ (ਐਫ.ਐਮ.ਏ.) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪੱਕੇ ਟੇਲਸਕੀਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੋ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AEC.3: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਸੀ .3 ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1934 ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਏਈਸੀ .1 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਏਰੋਕਲੱਬਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
FMA AEC.3: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਸੀ .3 ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1934 ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਏਈਸੀ .1 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਏਰੋਕਲੱਬਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
FMA AEC.3: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਸੀ .3 ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1934 ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਏਈਸੀ .1 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਏਰੋਕਲੱਬਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
FMA AeMB.2: ਐਫਐਮਏ ਏਈਐਮਬੀ .2 ਬੰਬੀ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਮੱਧ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਬੰਬ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ. ਇਹ ਫਿਕਸਡ ਟੇਲਵ੍ਹੀਲ ਅੰਡਰ ਕੈਰੇਜ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਲੰਬੇ, "ਟਰਾserਜ਼ਰ"-ਸਟਾਈਲ ਫੇਅਰਿੰਗਸ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਏਈਐਮਬੀ .1 ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੋਰਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਬੱਤੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ AeMB.2 ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਪੰਦਰਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨਾਲ 1936 ਅਤੇ 1945 ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਦੋ ਹਵਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਗਏ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਫਐਮਏ ਏਈਟੀ .1: FMA AeT.1 ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਟੇਲਵ੍ਹੀਲ ਅੰਡਰਕੇਰੀਜ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਨਰਲ ਸੈਨ ਮਾਰਟਿਨ , ਡੀਨ ਫਨਜ਼ ਅਤੇ ਜੋਰਜ ਨਿberyਬੇਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਏਰੋ-ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਡੋਬਾ ਅਤੇ ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ. ਦੀਨ ਫਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਉਸ਼ੁਆਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 6,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (4,000 ਮੀਲ) ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਮੇਲ ਲਿਆਉਂਦੀ ਸੀ. ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਕੋਲਿਨ ਜੀਨੇਲ ਉਸ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੇ ਸਨ.
ਏਡੀਜ਼ ਏਜੀਪੀਟੀ: ਏਡਜ਼ ਏਗੀਪੱਤੀ , ਪੀਲਾ ਬੁਖਾਰ ਮੱਛਰ , ਇੱਕ ਮੱਛਰ ਹੈ ਜੋ ਡੇਂਗੂ ਬੁਖਾਰ, ਚਿਕਨਗੁਨੀਆ, ਜ਼ਿਕਾ ਬੁਖਾਰ, ਮਯਾਰੋ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਬੁਖਾਰ ਦੇ ਵਾਇਰਸ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਮਾਰੀ ਏਜੰਟ ਫੈਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੱਛਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਛਾਤੀ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਇਕ ਲੀਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੱਛਰ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮ, ਉਪ-ਖੰਡੀ ਅਤੇ ਤਪਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਏਡੀਜ਼ ਅਲਬੋਪਿਕਟਸ: ਏਡਜ਼ ਅਲਬੋਪਿਕਟਸ , ਮੱਛਰ (ਕੁਲੀਸਿਡੀ) ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ (ਏਸ਼ੀਅਨ) ਟਾਈਗਰ ਮੱਛਰ ਜਾਂ ਜੰਗਲ ਮੱਛਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਗਰਮ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦਾ ਮੱਛਰ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਪਹਿਰੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.
ਏਡੀਜ਼ ਆਸਟਰੇਲੀਆ: ਏਡੀਜ਼ ustਸਟ੍ਰਾਲੀਸ ਏਡੀਜ਼ ਸਬਗੇਨਸ ਹਲੇਡੇਜ਼ ਜੀਨਸ ਦੀ ਇਕ ਖਰਾਬ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੱਛਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1961 ਵਿਚ ਨਿ Zealandਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਓਕਲਰੋਟੈਟਸ ਕੈਂਟੀਟਰ: ਭੂਰਾ saltmarsh ਮੱਛਰ genus Ochlerotatus ਤੱਕ ਮੱਛਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਏਡੀਜ਼ ਕੈਂਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ . ਏਡੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਓਕਲਰੋਟੈਟਸ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਓ .
ਏਡੀਜ਼ ਸਿਨੇਰੀਅਸ: Aedes cinereus genus Aedes ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਛਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਹੈ.
ਏਡੀਜ਼ ਪੋਲੀਨੇਸੀਨੇਸਿਸ: ਏਡੀਜ਼ ਪੋਲੀਸਨੀਏਂਸਿਸ ਸਿਰਫ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਟਾਪੂ, ਕੁੱਕ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਐਲੀਸ ਟਾਪੂ, ਫਿਜੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਹੋਰਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਮਾਰਕਿਅਸ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਪਿਟਕੇਰਨ ਆਈਲੈਂਡ, ਸਮੋਆ ਆਈਲੈਂਡਸ, ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਟੋਕੇਲਾਓ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਤੁਆਮੋਟੂ ਆਰਚੀਪੇਲਾਗੋ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੇਂਗੂ, ਰੋਸ ਰਿਵਰ ਵਾਇਰਸ, ਅਤੇ ਲਿੰਫੈਟਿਕ ਫਿਲੇਰੀਆਸਿਸ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਕਾ ਵਾਇਰਸ ਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਵੈਕਟਰ ਹੈ. ਬਾਲਗ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤਲਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਡੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਲਾਰਵ ਦੇ ਆਮ ਅਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਛੇਕ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ, ਨਾਰਿਅਲ ਸ਼ੈੱਲ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ (ਡਰੱਮ) ਅਤੇ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਡੀਜ਼ ਰਸਟਿਕਸ: ਏਡੀਜ਼ ਰਸਟੀਕਸ , ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੱਛਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਮਈ ਤੋਂ ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਦੰਦੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮੱਛਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ feਰਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਡੰਗ ਮਾਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਡੀਜ਼ ਵੈਕਸਨ: ਏਡੀਜ਼ ਵੇਕਸਨਜ਼ , ਅੰਦਰਲੇ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਮੱਛਰ ਜਾਂ ਟੋਮਗਿਟੋ ਇਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਅਤੇ ਆਮ ਕੀਟ ਮੱਛਰ ਹੈ.
ਏਰੋ ਏਈ 270 ਆਤਮਾ: ਏਰੋ ਏਈ 707 ਸਪਿਰਿਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਆਮ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਚੈੱਕ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 2000 ਵਿਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EASA) ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ 2005 ਵਿਚ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ 2006 ਵਿਚ ਹੋਇਆ.
ਏਈਏ: ਏਈਏ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ਵਿਆਪੀ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਵਪਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਸੀ ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਰਾਜ, ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਬੀ ਕੀਤੀ; ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ; ਅਤੇ ਚੋਣਵੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਡੇਵਿਡ ਪੈਕਾਰਡ ਮੈਡਲ: ਡੇਵਿਡ ਪੈਕਾਰਡ ਮੈਡਲ ਆਫ ਅਚੀਵਮੈਂਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਡਲ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਕ ਅਮੇਰਿਕਾ ਦੁਆਰਾ 1959 ਅਤੇ ਟੈਕ ਅਮਰੀਕਿਆ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ 2013 ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਸੁਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਵਾਰਡ ਡਿਨਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ. ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਅਵਾਰਡ ਹੈ
ਕੁਆਂਟਮ ਏਅਰ: ਕੁਆਂਟਮ ਏਅਰ ਮੈਡਰਿਡ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ। ਇਹ ਸਪੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਰੇਲੂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ਏ.ਸੀ.ਐਮ.ਆਈ. ਇਸ ਦਾ ਬੇੜਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਪੈਨਅਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ 14 ਸਤੰਬਰ 2008 ਤੋਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾ ਗਏ ਹਨ.
ਕੁਆਂਟਮ ਏਅਰ: ਕੁਆਂਟਮ ਏਅਰ ਮੈਡਰਿਡ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ। ਇਹ ਸਪੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਰੇਲੂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ਏ.ਸੀ.ਐਮ.ਆਈ. ਇਸ ਦਾ ਬੇੜਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਪੈਨਅਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ 14 ਸਤੰਬਰ 2008 ਤੋਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾ ਗਏ ਹਨ.
FMA AEC.1: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਸੀ .1 ਇੱਕ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1931 ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਮਾਨ ਸੀ ਜੋ ਫੈਬਰਿਕਾ ਮਿਲਿਤਰ ਡੀ ਏਵੀਓਨਜ਼ (ਐਫ.ਐਮ.ਏ.) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪੱਕੇ ਟੇਲਸਕੀਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੋ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AEC.3: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਸੀ .3 ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1934 ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਏਈਸੀ .1 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਏਰੋਕਲੱਬਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਡਜ਼ (ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ): ਏਡੀਡੀਐਸ ਜੀਡੀਐਨਟੀ ਤੋਂ ਛਪਿਆ ਰੈਪਿਡ ਪੋਸਟ-ਭੁਚਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਫਾਰਮ ਹੈ. ਇਹ ਇਟਾਲੀਅਨ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਵਲ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ uralਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਡਜ਼ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਵਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਜੂਨ 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਦਮੇ ਵਿਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਦੇ 9 ਭਾਗ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਧਨ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਲਈ ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਰਗੀਕਰਣ, ਸਮੱਗਰੀ, structਾਂਚਾਗਤ ਟਾਈਪੋਲੋਜੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਘਟਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਫਾਰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.
ਏਡਜ਼ (ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ): ਏਡੀਡੀਐਸ ਜੀਡੀਐਨਟੀ ਤੋਂ ਛਪਿਆ ਰੈਪਿਡ ਪੋਸਟ-ਭੁਚਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਫਾਰਮ ਹੈ. ਇਹ ਇਟਾਲੀਅਨ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਵਲ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ uralਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਡਜ਼ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਵਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਜੂਨ 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਦਮੇ ਵਿਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਦੇ 9 ਭਾਗ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਧਨ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਲਈ ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਰਗੀਕਰਣ, ਸਮੱਗਰੀ, structਾਂਚਾਗਤ ਟਾਈਪੋਲੋਜੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਘਟਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਫਾਰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.
FMA AeMB.2: ਐਫਐਮਏ ਏਈਐਮਬੀ .2 ਬੰਬੀ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਮੱਧ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਬੰਬ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ. ਇਹ ਫਿਕਸਡ ਟੇਲਵ੍ਹੀਲ ਅੰਡਰ ਕੈਰੇਜ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਲੰਬੇ, "ਟਰਾserਜ਼ਰ"-ਸਟਾਈਲ ਫੇਅਰਿੰਗਸ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਏਈਐਮਬੀ .1 ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੋਰਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਬੱਤੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ AeMB.2 ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਪੰਦਰਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨਾਲ 1936 ਅਤੇ 1945 ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਦੋ ਹਵਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਗਏ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
FMA AeC.2: ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਏ. ਏ.ਈ.ਸੀ. ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਈਐਮਈ .1 , ਏਈਐਮਓ .1 , ਏਈਐਮਓਈ .1 ਅਤੇ ਏਈਐਮਓਈ .2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
AEON (ਕੰਪਨੀ): Co.ਨ ਕੋ., ਲਿਮਟਿਡ , ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਏਈਓਨ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ , Æਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮੀਹਮਾ-ਕੂ, ਚੀਬਾ, ਚਿਬਾ ਪ੍ਰੀਫੇਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ.
BukON ਬੁਕਿਤ ਇੰਦਾਹ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ: ਏਈਓਨ ਬੁਕਿਤ ਇੰਦਾਹ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ , ਬੁਕਿਤ ਇੰਦਾਹ, ਇਸਕੰਦਰ ਪੁਤੀਰੀ, ਜੋਹਰ ਬਹਿਰੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਜੋਹੋਰ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਹੈ.
BukON ਬੁਕਿਤ ਟਿੰਗਗੀ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ: Bukਨ ਬੁਕਿਤ ਟਿੰਗੀ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਇਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 2,100,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ (200,000 ਮੀਟਰ 2 ) ਦੇ ਕੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ 26 ਏਕੜ (110,000 ਮੀਟਰ 2 ) ਲੈਂਡਮਾਸ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਸਪੋ ਬੁਕਿਤ ਟਿੰਗੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਬਾਂਦਰ ਬੁਕਿਤ ਟਿੰਗਗੀ ਟਾshipਨਸ਼ਿਪ, ਕਲਾਂਗ, ਸੇਲੰਗੋਰ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਡ ਵੈਲੀ ਮੈਗਾਮਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ: ਏਅਰੋਨੋਟਿਕਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਏਈਐਸਆਈ) ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਸਾਇਟੀ ਹੈ ਜੋ ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ "ਵਿਗਿਆਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਹੈ".
ਐਫਐਮਏ ਏਈਟੀ .1: FMA AeT.1 ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਟੇਲਵ੍ਹੀਲ ਅੰਡਰਕੇਰੀਜ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਨਰਲ ਸੈਨ ਮਾਰਟਿਨ , ਡੀਨ ਫਨਜ਼ ਅਤੇ ਜੋਰਜ ਨਿberyਬੇਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਏਰੋ-ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਡੋਬਾ ਅਤੇ ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ. ਦੀਨ ਫਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਉਸ਼ੁਆਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 6,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (4,000 ਮੀਲ) ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਮੇਲ ਲਿਆਉਂਦੀ ਸੀ. ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਕੋਲਿਨ ਜੀਨੇਲ ਉਸ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੇ ਸਨ.
ਏਟੀਪਸ: ਅਈਟੱਪਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਬ੍ਰਾਇਨ ਟਵੇਲ ਹਿugਜ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਜ਼ਮਾਨੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਗੀਤ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲਬਮ ਬੀਟੂਇਨ ਐਂਪਾਇਰਜ਼ ਨੂੰ 2012 ਜ਼ੋਨ ਮਿ Musicਜ਼ਿਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਅਵਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਲਬਮ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ. ਐਲਬਮ ਟੈਂਪੂਲਾ ਨੂੰ 2006 ਦੇ ਐਨਏਆਰ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਮਿ Musicਜ਼ਿਕ ਅਵਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜ਼ੈਡਐਮਆਰ ਬੈਸਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਲਬਮ ਲਈ ਹੋਰ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀਆਂ ਵਿੱਚ 2013 ਈਪੀ ਏਂਜਲਜ਼ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ , 2015 ਸੀਡੀ ਜਦੋਂ , ਅਤੇ 2018 ਸੀਡੀ ਟੋਟੇਮ ਟੋਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ .
ਏਈ (ਸਿਰਿਲਿਕ): ਏਈ ਸਿਰਿਲਿਕ ਲਿਪੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਸਟੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖੁੱਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਵਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਆਈਐਸਓ 9 ਲਿੱਪੀ ਅੰਤਰਨ ⟨æ⟩ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਲਿਪੀ ਅੰਤਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ⟨ä⟩ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਲਾਤੀਨੀ-ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਡਿਗਰਾਫਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਤੀਨੀ ਵਰਣਮਾਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਿਗਰਾਫਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ . ਪੂੰਜੀਕਰਣ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਅੱਖਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ.
ਏਈ: AE, AE, AE, AE ਜ AE ਵੇਖੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ㅐ: ㅐ (äh) ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਇਕ ਹੈਂਗੂਲ ਹੈ. Ic ਲਈ ਯੂਨੀਕੋਡ U + 3150 ਹੈ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਉਚਾਰਨ ਨੂੰ ㅔ ਨਾਲ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
Æ: AE ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ligature ਲਾਤੀਨੀ diphthong ਦਾ AE ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਤੱਕ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਪੱਤਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ, ਨਾਰਵੇਈਅਨ, ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਅਤੇ ਫਰੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ ä ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਅੱਜ, ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਧੁਨੀਤਮਕ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦ "ਬਿੱਲੀ" ਵਿੱਚ "ਏ" ਧੁਨੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Ǣ ǣ Ǽ ǽ Æ̀ æ̀ Æ̂ æ̂ Ǣ ǣ ǣ Æ̃ æ̃ .
ਏਰੋ ਏ 01: ਏਰੋ ਏਈ 01 ਇਕ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ 1919 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਏਰੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ, ਹੰਸਾ-ਬ੍ਰੈਂਡੇਨਬਰਗ ਬੀ ਆਈ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਏਈ 10, ਨਾਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਏਈ 01 ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਫੌਜ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਏ -1 ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ.
ਏਰੋ ਏਈ 02: ਏਰੋ ਏਈ 02 ਪਹਿਲਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਓਸ਼ੋਵਿਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਰੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1920 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਰੋ ਏਈ 03: ਏਰੋ ਏਈ 03 ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀ ਫੌਜੀ ਜਾਦੂਗਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1921 ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਫਰਮ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਉਲਟ ਏਰੋ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਲੀ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਸੀ। .
ਏਰੋ ਏਈ 04: ਏਰੋ ਏਈ 04 1921 ਦਾ ਇੱਕ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਅਨ ਬਾਈਪਲੇਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਏਈ 02 ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਇਹ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜਵਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਸੀ। ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਕਾਸ ਏ .18 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.
ਏਰੋ ਏ .10: ਏਰੋ ਲੈਟਨੀ ਏ .10 ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬਾਈਪਲੇਨ ਏਅਰਲਿਨਰ ਸੀ। ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਏਈ -10 ਲਿਮੋਜਿਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਹੁਸਨਿਕ ਅਤੇ ਵਲਾਸਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਅਤੇ ਆਉਣ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਇਕੋ ਨੱਕ ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਏ ਗਏ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਕੈਬਿਨ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਦੋ ਟੇਬਲਾਂ ਸਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ onੇ 'ਤੇ ਬੱਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ' ਤੇ ਹੋਰ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਉਲਟ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਸਕਿਨ ਫਾਇਰਵਾਲ, ਨਾਲ ਦੀਵਾਰਾਂ, ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਚਮੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ (ਤੁਲਨਾਤਮਕ) ਸ਼ਾਂਤ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਖੁੱਲਾ ਕਾਕਪਿਟ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸੀ. ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਵੀ ਸੀ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਰੱਖਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਏਈ 270 ਆਤਮਾ: ਏਰੋ ਏਈ 707 ਸਪਿਰਿਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਆਮ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਚੈੱਕ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 2000 ਵਿਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EASA) ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ 2005 ਵਿਚ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ 2006 ਵਿਚ ਹੋਇਆ.
ਏਰੋ ਏਈ 270 ਆਤਮਾ: ਏਰੋ ਏਈ 707 ਸਪਿਰਿਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਆਮ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਚੈੱਕ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 2000 ਵਿਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EASA) ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ 2005 ਵਿਚ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ 2006 ਵਿਚ ਹੋਇਆ.
ਏਰੋ ਏ 50: ਏਰੋ ਏਈ 50 ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਿਲਟਰੀ ਰੀਕਨੈਸਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ ਜੋ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਈ ਬ੍ਰਿਜੈਂਡ: ਏਈ ਬ੍ਰਿਜੈਂਡ ਏ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਡੱਮਫ੍ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਗੈਲੋਵੇ ਦੇ ਸਕੌਟਲਡ ਕਾਉਂਸਿਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਹੈ.
ਐ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ: ਏ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ( transl. ਹੇ ਦਿਲ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ) ਇੱਕ 2016 ਦੀ ਹਿੰਦੀ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸੰਗੀਤਕ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਡਰਾਮਾ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਰਨ ਜੌਹਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਤਮ ਨੇ ਮਿ Amitਜ਼ਿਕ ਨੂੰ ਅਮਿਤਾਭ ਭੱਟਾਚਾਰੀਆ ਦੇ ਗੀਤਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਣਬੀਰ ਕਪੂਰ, ਅਨੁਸ਼ਕਾ ਸ਼ਰਮਾ, ਐਸ਼ਵਰਿਆ ਰਾਏ ਬੱਚਨ ਅਤੇ ਫਵਾਦ ਖਾਨ ਸ਼ਾਹਰੁਖ ਖਾਨ, ਲੀਜ਼ਾ ਹੇਡਨ, ਇਮਰਾਨ ਅਲੀ ਅੱਬਾਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ ਅਤੇ 28 ਅਕਤੂਬਰ, 2016 ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਏ।
ਐ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ: ਏ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ( transl. ਹੇ ਦਿਲ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ) ਇੱਕ 2016 ਦੀ ਹਿੰਦੀ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸੰਗੀਤਕ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਡਰਾਮਾ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਰਨ ਜੌਹਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਤਮ ਨੇ ਮਿ Amitਜ਼ਿਕ ਨੂੰ ਅਮਿਤਾਭ ਭੱਟਾਚਾਰੀਆ ਦੇ ਗੀਤਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਣਬੀਰ ਕਪੂਰ, ਅਨੁਸ਼ਕਾ ਸ਼ਰਮਾ, ਐਸ਼ਵਰਿਆ ਰਾਏ ਬੱਚਨ ਅਤੇ ਫਵਾਦ ਖਾਨ ਸ਼ਾਹਰੁਖ ਖਾਨ, ਲੀਜ਼ਾ ਹੇਡਨ, ਇਮਰਾਨ ਅਲੀ ਅੱਬਾਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ ਅਤੇ 28 ਅਕਤੂਬਰ, 2016 ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਏ।
ਐ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ (ਆਵਾਜ਼) ਐ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕੀਲ , ਪ੍ਰੀਤਮ ਦੁਆਰਾ ਰਚਿਤ ਸਾ soundਂਡਟ੍ਰੈਕ ਐਲਬਮ ਹੈ, ਕਰਨ ਜੌਹਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇਸੇ ਨਾਮ ਦੀ 2016 ਦੀ ਹਿੰਦੀ ਰੋਮਾਂਸ ਫਿਲਮ ਲਈ ਅਮਿਤਾਭ ਭੱਟਾਚਾਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਬੋਲ. ਸਾ Theਂਡਟ੍ਰੈਕ ਐਲਬਮ ਪਹਿਲਾਂ ਜੌਹਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਤਮ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਧਰਮ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਿਆਰ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਦੇ ਥੀਮ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਯਾਨ, ਸਾਬਾ, ਅਲੀਜ਼ੇਹ ਅਤੇ ਅਲੀ ਦੇ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ.
ਐ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ (ਆਵਾਜ਼) ਐ ਦਿਲ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕੀਲ , ਪ੍ਰੀਤਮ ਦੁਆਰਾ ਰਚਿਤ ਸਾ soundਂਡਟ੍ਰੈਕ ਐਲਬਮ ਹੈ, ਕਰਨ ਜੌਹਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇਸੇ ਨਾਮ ਦੀ 2016 ਦੀ ਹਿੰਦੀ ਰੋਮਾਂਸ ਫਿਲਮ ਲਈ ਅਮਿਤਾਭ ਭੱਟਾਚਾਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਬੋਲ. ਸਾ Theਂਡਟ੍ਰੈਕ ਐਲਬਮ ਪਹਿਲਾਂ ਜੌਹਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਤਮ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਧਰਮ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਿਆਰ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਦੇ ਥੀਮ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਯਾਨ, ਸਾਬਾ, ਅਲੀਜ਼ੇਹ ਅਤੇ ਅਲੀ ਦੇ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ.
ਏ ਫੋਂਡ ਕਿਸ: ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਕਵੀ ਰੌਬਰਟ ਬਰਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਕਾਟਸ ਦਾ ਗਾਣਾ " ਏ ਸ਼ੌਕੀਨ ਚੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਲੱਗ " ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਈ ਸ਼ੌਕੀਨ ਚੁੰਮਣ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰਨਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਿਆਰ ਗਾਣਾ ਹੈ.
ਏ ਫੋਂਡ ਕਿਸ: ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਕਵੀ ਰੌਬਰਟ ਬਰਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਕਾਟਸ ਦਾ ਗਾਣਾ " ਏ ਸ਼ੌਕੀਨ ਚੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਲੱਗ " ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਈ ਸ਼ੌਕੀਨ ਚੁੰਮਣ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰਨਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਿਆਰ ਗਾਣਾ ਹੈ.
ਐ ਫੋਂਡ ਚੁੰਮਣ ...: ਏ ਫੋਂਡ ਕਿੱਸ… ਇੱਕ 2004 ਦੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਡਰਾਮਾ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਕੇਨ ਲੋਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਟਾ ਯਾਕੂਬ ਅਤੇ ਈਵਾ ਬਰਥਿਸਟਲ ਦਾ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਸਿਰਲੇਖ ਰੌਬਰਟ ਬਰਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਗਾਣੇ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ "ਐ ਫੋਂਡ ਕਿਸ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਲੱਗ ..."
ਐ ਫੋਂਡ ਚੁੰਮਣ ...: ਏ ਫੋਂਡ ਕਿੱਸ… ਇੱਕ 2004 ਦੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਡਰਾਮਾ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਕੇਨ ਲੋਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਟਾ ਯਾਕੂਬ ਅਤੇ ਈਵਾ ਬਰਥਿਸਟਲ ਦਾ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਸਿਰਲੇਖ ਰੌਬਰਟ ਬਰਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਗਾਣੇ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ "ਐ ਫੋਂਡ ਕਿਸ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਲੱਗ ..."
ਇਗੁਕਾ: " ਈਗੁਕਾਗਾ ", ਜਿਸਦਾ ਅਕਸਰ ਅਨੁਵਾਦ " ਦਿ ਪੈਟ੍ਰੇਟਿਕ ਗਾਣਾ " ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਣਤੰਤਰ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੀਤ ਹੈ. ਇਹ 1948 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਸੰਗੀਤ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਸ ਦੇ ਬੋਲ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਹਨ. "Gੇਗੁਕਾ" ਦੇ ਬੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਗਾਣੇ "dਲਡ ਲਾਂਗ ਸਾਇਨ" ਦੇ ਸੰਗੀਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਆਹਾਨ ਏਕ-ਤਾਈ ਨੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ 1936 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਧੁਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੀਤ ਦੇ ਬੋਲ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ "dਲਡ ਲੰਗ ਸਾਈਨ" ਦਾ ਸੰਗੀਤ ਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਪਾਨੀ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਸਹਿਮਤ ਦੁਆਰਾ. ਅਹਾਨ ਏਕ-ਤਾਈ ਦੁਆਰਾ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਧੁਨ ਨੂੰ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੀਤ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਜਾਪਾਨ ਦੁਆਰਾ 1910 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ 1940 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਕਬਜ਼ੇ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦ ਸੀ।
ਏ ਜੁ ਜੁਗਾਰਾ ਕ੍ਰਿਸ਼ਣਾ ਸੁਦਾਮਾ: ਏ ਜੁਗਾਰਾ ਕ੍ਰਿਸ਼ਣਾ ਸੁਦਾਮਾ 2003 ਵਿਚ ਉੜੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹਾਰਾ ਪਟਨਾਇਕ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਿਥੁਨ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਮੁਹਾਂਟੀ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੰਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਫਿਲਮ ਖੁਡਗਰਜ਼ ਦਾ ਰੀਮੇਕ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦ ਜੈਫਰੀ ਆਰਚਰ ਦੇ 1979 ਦੇ ਨਾਵਲ ਕੇਨ ਅਤੇ ਹਾਬਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ।
ਏ ਕਾਸ਼ ਕੇ ਹਮ: ਏ ਕਾਸ਼ ਕੇ ਹਮ ਇਕ 2020 ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਿਸ਼ਰਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਨ ਸ਼ਾਹ, ਪ੍ਰਿਆ ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਸੋਫੀਆ ਸਿੰਘ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਹ ਫਿਲਮ ਕੈਂਪਸ ਦੋਸਤੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਰੋਮਾਂਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਪ੍ਰਤੱਖ ਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਫਿਲਮ ਦਾ ਨਾਮ ਪਹਿਲਾਂ ਅਭੀ ਨਾ ਜਾ ਛੋੜ ਕਰ ​​ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
In ਟੀਨੂਸਰ: In ਟੀਨੂਸਰ ਇਕ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਂਡ ਸੀ ਜੋ 1950 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਸਥਾਰਕਰਤਾ ਸਨ.
ਏਈ ਵਤਨ: ਏਈ ਵਤਨ 2018 ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਫੀਚਰ ਫਿਲਮ ਰਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਾ soundਂਡਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਗਾਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਗੀਤ ਨੂੰ ਅਰੀਜੀਤ ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਸੁਨੀਧੀ ਚੌਹਾਨ ਨੇ ਗਾਇਆ ਹੈ। ਸ਼ੰਕਰ h ਅਹਿਸਾਨ – ਲੋਈ ਨੇ ਸੰਗੀਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਗੁਲਜ਼ਾਰ ਨੇ ਬੋਲ ਲਿਖੇ। ਗਾਣੇ ਦੇ ਮਿ musicਜ਼ਿਕ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਖਾਨ ਹਨ।
ਏਈ ਬਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੀਨ 1: ਏਈ ਬਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੀਨ 1 ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਏਈਬੀਪੀ 1 ਜੀਨ ਦੁਆਰਾ ਏਨਕੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏ ਫੋਂਡ ਕਿਸ: ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਕਵੀ ਰੌਬਰਟ ਬਰਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਕਾਟਸ ਦਾ ਗਾਣਾ " ਏ ਸ਼ੌਕੀਨ ਚੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਲੱਗ " ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਈ ਸ਼ੌਕੀਨ ਚੁੰਮਣ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰਨਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਿਆਰ ਗਾਣਾ ਹੈ.
ਅਬਰਾਹਿਮ ਈ. ਲੈਫਕੋਰਟ: ਅਬਰਾਹਿਮ ਈ. ਲੈਫਕੋਰਟ , ਏਈ ਲੇਫਕੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਲੇਫਕੋਰਟ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਰਟ ਡੇਕੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 1930 ਦੇ ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਲੇਫਕੋਰਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਓਨੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਲੈਫਕੋਰਟ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਹਨ।"
Æ: AE ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ligature ਲਾਤੀਨੀ diphthong ਦਾ AE ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਤੱਕ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਪੱਤਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ, ਨਾਰਵੇਈਅਨ, ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਅਤੇ ਫਰੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ ä ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਅੱਜ, ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਧੁਨੀਤਮਕ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦ "ਬਿੱਲੀ" ਵਿੱਚ "ਏ" ਧੁਨੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Ǣ ǣ Ǽ ǽ Æ̀ æ̀ Æ̂ æ̂ Ǣ ǣ ǣ Æ̃ æ̃ .
Æ: AE ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ligature ਲਾਤੀਨੀ diphthong ਦਾ AE ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਤੱਕ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਪੱਤਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ, ਨਾਰਵੇਈਅਨ, ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਅਤੇ ਫਰੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ ä ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਅੱਜ, ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਧੁਨੀਤਮਕ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦ "ਬਿੱਲੀ" ਵਿੱਚ "ਏ" ਧੁਨੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Ǣ ǣ Ǽ ǽ Æ̀ æ̀ Æ̂ æ̂ Ǣ ǣ ǣ Æ̃ æ̃ .
ਡੀਏ ਇਨਸੀਓਨ: ਡੇਅ ਇਨਸੀਓਨ ਬਲਹੇ ਦਾ ਰਾਜਾ ਸੀ, ਉੱਤਰ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਸੀ। ਡੇਅ ਇਨਸੋਨ ਵੀ ਬਲਹੇ ਦਾ ਆਖਰੀ ਰਾਜਾ ਸੀ. ਉਸਨੂੰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਖਿਤਾਨ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਹਰਾ ਦਿੱਤਾ.
ਗੋਜੋਸੀਨ ਦਾ ਜੂਨ: ਗੋਜੋਸਨ ਦਾ ਰਾਜਾ ਜੂਨ ਗੋਜੋਸੀਨ ਦਾ ਰਾਜਾ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਨੇਤਾ ਵਾਈਮਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਗੱਦੀ ਹੜੱਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੋਜੋਸੀਨ ਦੇ ਵਾਈਮਨ ਜੋਸਨ ਕਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਹਰਬੀਗ ਏ / ਸਟਾਰ ਬਣੋ: ਇੱਕ ਹਰਬੀਗ ਏ / ਬੀ ਸਟਾਰ ( ਐਚਏਬੀਬੀ ) ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਮੁੱਖ-ਤਰਤੀਬ ਵਾਲਾ ਤਾਰਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਜਵਾਨ (<10Myr) ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਬੀ ਦਾ ਇਹ ਤਾਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਲਿਫ਼ਾਫਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡਡ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਸਟਰਲ ਡਿਸਕ ਵੀ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਕੈਲਸੀਅਮ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਾ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ 2-8 ਸੋਲਰ ਪੁੰਜ ( ਐਮ ☉ ) ਆਬਜੈਕਟ ਹਨ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਰਾ ਬਣਨ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਰਟਜ਼ਸਪ੍ਰਾਂਗ – ਰਸਲ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਇਹ ਤਾਰੇ ਮੁੱਖ ਲੜੀ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਅਮਰੀਕੀ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੋਰਜ ਹਰਬੀਗ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 1960 ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਸਲ ਹਰਬੀਗ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਸਨ: ਸਪੈਕਟਰਲ ਕਿਸਮ F0 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟਾਰਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਚ ਬਾਲਮਰ ਨਿਕਾਸ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਹਨੇਰੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬੱਦਲ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਥਾਨ, ਨੇੜੇ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਨੀਬੂਲਾ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
/ æ / ਉਭਾਰਨ: ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ sociolinguistics, ਉਠਾਉਣ ਜ ਇੱਕ ਉੱਠਣ ਆਪਣੇਥੋੜ੍ਹੇ- ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਤਾਰੇ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ "ਛੋਟਾ ਇੱਕ" ਸਵਰ, ਜਾਲ / ਇਸ਼ਨਾਨ ਸਵਰ, ਜੀਭ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਉੱਠਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਲਹਿਜ਼ੇ ਵਿਚ, ਉਭਾਰਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ : ਵਧੇਰੇ ਉਭਾਰਨ, ਫਰੰਟਿੰਗ, ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦਾਂ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਸੰਘਣੀ ਬੋਲੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪ੍ਰਸੰਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਵਰ ਇਕ ਨਾਸਕ ਵਿਅੰਜਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਈਏ: AEA ਜ Aea ਵੇਖੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਆਈਏ (ਮਲਿਸ): Aea ਜ Aia ਜ Aeaea ਜ Aiaia (Αἰαία) ਪ੍ਰਾਚੀਨ Thessaly ਵਿਚ Malis ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਸੋਫੋਕਲਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰਿਕਾਰਡੋ-ਏਈਏ: ਰਿਕਾਰਡੋ-ਏਈਏ ਲਿਮਟਿਡ , ਰਿਕਾਰਡੋ Energyਰਜਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ, 8 ਨਵੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਰਿਕਾਰਡੋ ਨੇ ਏ.ਈ.ਏ.
ਅਸੀਆ: ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਵਿਚ ਆਈਸੀਆ , ਜਾਂ ਏਸੀਆ , ਈਜੀਨਾ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਾਜਾ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਾਜਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸਨੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇਕੋ ਇਨਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਬਣਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਨਰਕ ਵਿਚ ਜੱਜਾਂ ਦੀ.
ਪਹੁੰਚ: ਅਸੀਅਸ ਦੋ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਮੀਅਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਅਸੀਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਥੀ ਸਮਸੋ ਉੱਤੇ ਛੇਵੀਂ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਵਿਚ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ ਪੋਲੀਕ੍ਰੇਟਸ ਅਤੇ ਸਿਲੋਸਨ ਨੇ ਵੀ ਸਮੋਸ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਸ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਦਾ ਪੋਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਛੇਵੀਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਪੰਜਵੀਂ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਸਮੋਸ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ.
ਪਹੁੰਚ: ਅਸੀਅਸ ਦੋ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਮੀਅਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਅਸੀਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਥੀ ਸਮਸੋ ਉੱਤੇ ਛੇਵੀਂ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਵਿਚ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ ਪੋਲੀਕ੍ਰੇਟਸ ਅਤੇ ਸਿਲੋਸਨ ਨੇ ਵੀ ਸਮੋਸ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਸ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਦਾ ਪੋਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਛੇਵੀਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਪੰਜਵੀਂ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਸਮੋਸ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ.
ਏਸੀਜ਼ (ਪੋਲੀਕ੍ਰੇਟਸ ਦਾ ਪਿਤਾ): ਏਸੀਅਸ ਪੋਲੀਕ੍ਰੇਟਸ ਦਾ ਪਿਤਾ ਸੀ, ਸਮੋਸ ਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜ਼ਾਲਮ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੁਲੀਨ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਛੇਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦਾ ਸ਼ਾਸਕ ਰਿਹਾ ਹੋਣਾ. ਉਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਸ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪੋਤੇ ਏਸੀਸ II ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਿਸਨੇ ਛੇਵੀਂ ਅਤੇ ਪੰਜਵੀਂ ਸਦੀ ਬੀਸੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸਮੋਸ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ.
ਏਸੀਜ਼ (ਸਲੋਸਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ): ਅਸੀਸ , ਸਾਈਲੋਸਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਛੇਵੇਂ ਅਤੇ ਪੰਜਵੀਂ ਸਦੀ ਬੀ ਸੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਸਮੋਸ ਦਾ ਹਾਕਮ ਸੀ. ਉਹ ਸਾਮੀਅਨ ਸ਼ਾਸਕਾਂ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਖ਼ਾਨਦਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ - ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਸਲੋਸਨ ਨੂੰ ਸਮਾਰੋ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਗਭਗ 520 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਫ਼ਾਰਸੀ ਰਾਜਾ ਦਾਰੀਅਸ ਪਹਿਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਦੇ ਚਾਚੇ ਪੋਲੀਕਰੇਟਸ ਨੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਆਈਸੀਡੀ: ਆਈਸੀਡੀਏ ਆਈਕੁਸ ਦੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਈਕੁਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਪੇਲੀਅਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀਅਸ ਦਾ ਪੋਤਾ ਅਚੀਲਸ — ਇਲੀਅਡ ਹੋਮਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚੀਲਜ਼ ਨੂੰ Αἰακίδης ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਓਪੋਟਲੇਮਸ ਅਚੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਿਡੀਆਮੀਆ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ. ਏਪੀਰਸ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਆਸ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ, ਮਹਾਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਦੀ ਮਾਂ, ਨੇ ਇਸ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ.
ਆਈਸੀਡੀ: ਆਈਸੀਡੀਏ ਆਈਕੁਸ ਦੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਈਕੁਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਪੇਲੀਅਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀਅਸ ਦਾ ਪੋਤਾ ਅਚੀਲਸ — ਇਲੀਅਡ ਹੋਮਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚੀਲਜ਼ ਨੂੰ Αἰακίδης ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਓਪੋਟਲੇਮਸ ਅਚੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਿਡੀਆਮੀਆ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ. ਏਪੀਰਸ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਆਸ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ, ਮਹਾਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਦੀ ਮਾਂ, ਨੇ ਇਸ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ.
ਆਈਸੀਡੀ: ਆਈਸੀਡੀਏ ਆਈਕੁਸ ਦੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਈਕੁਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਪੇਲੀਅਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀਅਸ ਦਾ ਪੋਤਾ ਅਚੀਲਸ — ਇਲੀਅਡ ਹੋਮਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚੀਲਜ਼ ਨੂੰ Αἰακίδης ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਓਪੋਟਲੇਮਸ ਅਚੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਿਡੀਆਮੀਆ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ. ਏਪੀਰਸ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਆਸ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ, ਮਹਾਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਦੀ ਮਾਂ, ਨੇ ਇਸ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ.
ਆਈਸੀਡੀ: ਆਈਸੀਡੀਏ ਆਈਕੁਸ ਦੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਈਕੁਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਪੇਲੀਅਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀਅਸ ਦਾ ਪੋਤਾ ਅਚੀਲਸ — ਇਲੀਅਡ ਹੋਮਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚੀਲਜ਼ ਨੂੰ Αἰακίδης ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਓਪੋਟਲੇਮਸ ਅਚੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਿਡੀਆਮੀਆ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ. ਏਪੀਰਸ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਆਸ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ, ਮਹਾਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਦੀ ਮਾਂ, ਨੇ ਇਸ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ.
ਏਪੀਰਸ ਦਾ ਅਨੀਸਾਈਡਸ: ਏਪੀਸਿਡਸ , ਏਪੀਰਸ ਦਾ ਰਾਜਾ, ਰਾਜਾ ਅਰਿਬਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅਲਸੀਟਾਸ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਪੋਤਰਾ ਸੀ.
ਏਪੀਰਸ ਦਾ ਅਨੀਸਾਈਡਸ: ਏਪੀਸਿਡਸ , ਏਪੀਰਸ ਦਾ ਰਾਜਾ, ਰਾਜਾ ਅਰਿਬਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅਲਸੀਟਾਸ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਪੋਤਰਾ ਸੀ.
ਏਪੀਰਸ ਦਾ ਅਨੀਸਾਈਡਸ: ਏਪੀਸਿਡਸ , ਏਪੀਰਸ ਦਾ ਰਾਜਾ, ਰਾਜਾ ਅਰਿਬਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅਲਸੀਟਾਸ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਪੋਤਰਾ ਸੀ.
ਆਈਸੀਡੀ: ਆਈਸੀਡੀਏ ਆਈਕੁਸ ਦੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਈਕੁਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਪੇਲੀਅਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀਅਸ ਦਾ ਪੋਤਾ ਅਚੀਲਸ — ਇਲੀਅਡ ਹੋਮਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚੀਲਜ਼ ਨੂੰ Αἰακίδης ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਓਪੋਟਲੇਮਸ ਅਚੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਿਡੀਆਮੀਆ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ. ਏਪੀਰਸ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਆਸ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ, ਮਹਾਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਦੀ ਮਾਂ, ਨੇ ਇਸ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ.
ਜ਼ੈਗੇਨਾ: ਜ਼ੈਗੇਨਾ ਜ਼ੈਗੈਨੀਡੀ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਪਤੰਗਾਂ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦੇ, ਦਿਨ-ਉਡਾਣ ਦੇ ਕੀੜੇ ਪੱਛਮ ਦੇ ਪਾਲਯਾਰਕਟਿਕ ਦੇ ਮੂਲ ਹਨ.
ਆਈਕਸ: ਆਈਕੁਸ ਸਾਰੋਨਿਕ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਈਜੀਨਾ ਟਾਪੂ ਦਾ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਰਾਜਾ ਸੀ।
ਆਈਕਸ: ਆਈਕੁਸ ਸਾਰੋਨਿਕ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਈਜੀਨਾ ਟਾਪੂ ਦਾ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਰਾਜਾ ਸੀ।
ਆਈਡਾਵਾ: ਆਈਆਡਾਵਾ ਰੇਮੇਸਿਆਨਾ ਖੇਤਰ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਬੇਲਾ ਪਲੰਕਾ, ਸਰਬੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਡੇਸੀਅਨ ਕਸਬਾ ਸੀ।
ਆਸੀਆ: ਆਈਆ, ਏਆ ਜਾਂ ਈëä ਇਕ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਟਾਪੂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਦੇਵੀ-ਜਾਦੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਿਰਸੇ ਦਾ ਘਰ ਸੀ. ਹੋਮਰ ਦੇ ਓਡੀਸੀ ਵਿਚ , ਓਡੀਸੀਅਸ ਨੇ ਐਲਸੀਨਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਥਕਾ ਦੇ ਘਰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਸਾਲ ਇਥੇ ਰਿਹਾ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਸਿਰਸ ਲਈ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਉਹ ਖਿੱਚ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਵਿਦਵਾਨ ਇਯਾਨਿਸ ਕਕਰਿਡਿਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਅਰਥ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਮਰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਕੋਲੈਚਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਆਯੇਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲਸ ਕੋਲਚੀਸ ਦੇ ਰਾਜੇ ਅਈਟੇਸ ਦੀ ਭੈਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਾਨੀ ਈਓਸ ਦਾ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮਹਿਲ ਉਥੇ ਸੀ।
ਆਸੀਆ: ਆਈਆ, ਏਆ ਜਾਂ ਈëä ਇਕ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਟਾਪੂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਦੇਵੀ-ਜਾਦੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਿਰਸੇ ਦਾ ਘਰ ਸੀ. ਹੋਮਰ ਦੇ ਓਡੀਸੀ ਵਿਚ , ਓਡੀਸੀਅਸ ਨੇ ਐਲਸੀਨਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਥਕਾ ਦੇ ਘਰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਸਾਲ ਇਥੇ ਰਿਹਾ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਸਿਰਸ ਲਈ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਉਹ ਖਿੱਚ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਵਿਦਵਾਨ ਇਯਾਨਿਸ ਕਕਰਿਡਿਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਅਰਥ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਮਰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਕੋਲੈਚਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਆਯੇਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲਸ ਕੋਲਚੀਸ ਦੇ ਰਾਜੇ ਅਈਟੇਸ ਦੀ ਭੈਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਾਨੀ ਈਓਸ ਦਾ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮਹਿਲ ਉਥੇ ਸੀ।
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਕੋਸਮੋਪਟਰਿਗੀਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਪਤੰਗਾਂ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ.
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਡੁਲਸੀਡੋ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਡੁਲਸੀਡੋ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਕੌਸਮੋਪਟਰਿਗੀਡੇ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਐਕਸਟੈਨਸਾ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਐਕਸਟੇਂਸਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੋਸਮੋਪਟੇਰਗੀਡੇ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਅਨੇਟ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਬ੍ਰਾ 19ਨ ਦੁਆਰਾ 1919 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਜੁਵੈਂਟਿਸ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਜੁਵੈਂਟਿਸ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਓਸਟ੍ਰੀਆਏਲਾ: ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਓਸਟਰੀਐਇਲਾ , ਆਇਰਨਵੁੱਡ ਪੱਤਿਆਂ ਦਾ ਕੀੜਾ , ਪਰਿਵਾਰਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੈਕਟਰ ਟੌਸੀ ਚੈਂਬਰਜ਼ ਨੇ 1874 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ itਬੈਕ, ਓਨਟਾਰੀਓ, ਇਲੀਨੋਇਸ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ, ਮੈਨ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ, ਕੈਂਟਕੀ, ਓਹੀਓ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਅਤੇ ਫਲੋਰਿਡਾ ਤੋਂ ਇਹ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਪਲਾਕੈਟਰੀਕਸ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਪਲਾਕੈਟ੍ਰਿਕਸ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1969 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਰਕਾਨਸਸ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਇਲੀਨੋਇਸ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਚਤੁਰਭੁਜ ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਕੁਆਡ੍ਰਿਕਸੈਟੇਲਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਰਕਾਨਸਸ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਇਲੀਨੋਇਸ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸਸ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਚਤੁਰਭੁਜ ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਕੁਆਡ੍ਰਿਕਸੈਟੇਲਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਰਕਾਨਸਸ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਇਲੀਨੋਇਸ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸਸ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਰਾਇਨਕੋਸੀਆ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਰਾਇਨਕੋਸੀਏ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਟੇਨੇਸੀ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਸਾਗਾਨਾ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਸਾਗਾਨਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੋਸ਼ਪ੍ਰੋਪੀਗੀਡੇ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਸਟੈਪਟੇਟਰ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਸਟੈਪਿਟੇਟਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਵੈਨੇਟਰੀਕਸ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਵੈਨੇਟ੍ਰਿਕਸ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟੀਲਬੋਸਿਸ ਵੇਨਫੀਕਾ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਵੇਨਫਿਕਾ ਕੌਸਮੋਪਟੀਰਗੀਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮੈਰੀਲੈਂਡ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ, ਪੱਛਮੀ ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਤੇ ਇਲੀਨੋਇਸ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਵਿਜੇਤਾ: ਸਟਿਲਬੋਸਿਸ ਵਿਜੇਂਟਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਰੋਨਾਲਡ ਡਬਲਯੂ ਹੋਜਜ਼ ਦੁਆਰਾ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਇਹ ਇਲੀਨੋਇਸ, ਇੰਡੀਆਨਾ, ਓਹੀਓ, ਨਿ J ਜਰਸੀ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਤੇ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਤੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੌਂਗਿੰਕਾਗਸ ਬੱਸ ਤਬਾਹੀ: ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ kਨੇਕੋਸਕੀ ਵਿੱਚ ਕੋਨਗਿੰਗਾਂਗਸ ਪਿੰਡ ਦੇ ਬਾਹਰ 19 ਮਾਰਚ 2004 ਨੂੰ ਕੌਂਗਿੰਗਾਸ ਬੱਸ ਆਫ਼ਤ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਾ ਸੀ। ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ 02:08 ਵਜੇ, ਇੱਕ ਬੱਸ 38 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਅਲਪਾਈਨ ਸਕੀਇੰਗ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਰੁਕਤੰਤੁਰੀ ਸਕੀਇੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ 6150 ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਭਾਰੀ ਪੇਪਰ ਰੋਲ ਵਾਲਾ ਟਰਾਲੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ highwayਨੇਕੋਸਕੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹਾਈਵੇ 4 (E75) 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (12 ਮੀਲ) ਤੇ ਵਾਪਰਿਆ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਚਾਲਕ ਅਤੇ 22 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਿਆ; 14 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਨੌਜਵਾਨ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਬੱਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਪੇਪਰ ਰੋਲਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੀੜਤ ਤੁਰੰਤ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ।
Ääniä Yössä: ਕਾਲੀ ਧਾਤੂ ਬੈਂਡ ਹੋਰਨਾ ਦੁਆਰਾ ਅਨੀਸ ਯੇਸੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਹੈ. ਇਹ 2006 ਵਿੱਚ ਡੀਮੂਰ ਮੋਰਟੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਜ਼ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਈਕਸ: ਆਈਕੁਸ ਸਾਰੋਨਿਕ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਈਜੀਨਾ ਟਾਪੂ ਦਾ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਰਾਜਾ ਸੀ।
ਐਲੀਸੋ: ਏਲੀਓ ਯੂਨਾਨੀ ਅਤਿ ਮੈਟਲ ਬੈਂਡ ਰੋਟਿੰਗ ਕ੍ਰਾਈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਦਸਵੀਂ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਐਲਬਮ ਹੈ. ਇਹ 15 ਫਰਵਰੀ 2010 ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ Mਫ ਮਿਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਯਾਨੀ: ਅਯਾਨੀ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਕੋਸਾਨੀ ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈ, ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ, ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਹੈ। 2011 ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਕੋਜਾਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਸਾਲ 2011 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਨੇ ਪਿੰਡ ਦੇ 2,006 ਅਤੇ ਅਯਾਨੀ ਦੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ 3,429 ਨਿਵਾਸੀ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ 156.004 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 2 ਹੈ , ਕਮਿ communityਨਿਟੀ 52.336 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 2 .
ਐਨੀਟਾਇਡਜ਼: ਕਲਾਸੀਕਲ ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਦੇ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਨਾਂਅ ਐਂਟੀਡਜ਼ ਹੈ: ਲੈਂਪੈਕਸਾਕਸ ਦਾ ਜ਼ਾਲਮ ਅਈਨਟੀਡੇਸ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਿੱਪੀਅਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੜਕੀ ਨੂੰ ਅਰਚੇਸਿਸ ਵਿਆਹ ਦੇ ਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ। ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਦੇ ਦੁਖਦਾਈ ਕਵੀ ਏਨਟਾਈਡਸ ਨੇ ਸੱਤ ਕਵੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਡਰਿਅਨ ਪਲੀਅਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਟੌਲੇਮੀ II ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ.