Aerial torpedo, Aircraft lavatory, Aircraft lease

ਹਵਾਈ ਟਾਰਪੀਡੋ: ਏਰੀਅਲ ਟਾਰਪੀਡੋ ਇਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਥਿਆਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲਾਵੇਟਰੀ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲੀਜ਼: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਪੱਟੇ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਟੇ ਹਨ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਾਧਾ ਦੇਣਾ. ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੱਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗਿੱਲਾ-ਪੱਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟੇ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਟੇ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ. ਉਦਯੋਗ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲੀਜ਼: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਪੱਟੇ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਟੇ ਹਨ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਾਧਾ ਦੇਣਾ. ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੱਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗਿੱਲਾ-ਪੱਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟੇ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਟੇ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ. ਉਦਯੋਗ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲੀਜ਼: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਪੱਟੇ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਟੇ ਹਨ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਾਧਾ ਦੇਣਾ. ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੱਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗਿੱਲਾ-ਪੱਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟੇ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਟੇ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ. ਉਦਯੋਗ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਅਰੀ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਵਰੀ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਇੰਸਿਨਿਯਾ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੰਗ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਤੇ ਟਾਈਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਸ਼ਨਾਖਤ ਹਨ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਐਂਟੀਏਅਰਕਰਾਫਟ ਤੋਪਖਾਨਾ (ਏਏਏ), ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ (ਐਸਏਐਮਐਸ), ਅਤੇ ਲੜਾਕੂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (ਮਿਗ) ਦੇ ਗੁੰਮ ਗਏ. ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਲੜਾਈ ਘਾਟੇ ਏਏਏ ਨੂੰ ਸਨ. ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਵੀ ਦੱਖਣੀ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਿਫਟ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਤਨਾਮ ਗਣਰਾਜ ਦਾ ਸੀ. ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਐੱਫ -4 ਫੈਂਟਮ ਗੁੰਮ ਗਏ ਸਨ.
ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਐਂਟੀਏਅਰਕਰਾਫਟ ਤੋਪਖਾਨਾ (ਏਏਏ), ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ (ਐਸਏਐਮਐਸ), ਅਤੇ ਲੜਾਕੂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (ਮਿਗ) ਦੇ ਗੁੰਮ ਗਏ. ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਲੜਾਈ ਘਾਟੇ ਏਏਏ ਨੂੰ ਸਨ. ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਵੀ ਦੱਖਣੀ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਿਫਟ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਤਨਾਮ ਗਣਰਾਜ ਦਾ ਸੀ. ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਐੱਫ -4 ਫੈਂਟਮ ਗੁੰਮ ਗਏ ਸਨ.
ਵਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਵਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇਸਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹਾਲ, ਨਿਰੀਖਣ, ਤਬਦੀਲੀ, ਨੁਕਸ ਸੋਧ ਅਤੇ ਸੋਧ ਦਾ ਰੂਪ, ਹਵਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ: ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਲਈ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਏ ਸਨ. 1934–35 ਦੇ ਅਬਿਸੀਨੀਆ ਸੰਕਟ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿੱਪੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਂਡਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। 1939 ਵਿਚ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਚਐਮਐਸ ਯੂਨੀਕੋਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ "ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਯੂਨੀਕੋਰਨ ਨੇ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੋ ਸਮਾਨ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਪਰਸੀਅਸ ਅਤੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਗਿਆਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਹਲਕੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ. ਯੂਨੀਕੋਰਨ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਨਾ ਤਾਂ ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪਰਸੀਅਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ.
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਚੈਕ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ. ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਯੋਗਤਾ ਏਅਰਕਟਰਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਕਨੈਡਾ)
ਏਅਰਕਟਰਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਕਨੈਡਾ): ਕਨੇਡਾ ਵਿਚ ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਏ.ਐੱਮ.ਈ.) ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ (ਟੀ.ਸੀ.) ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਯੋਗਤਾ ਏਅਰਕਟਰਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਕਨੈਡਾ)
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ( ਏ.ਐੱਮ.ਟੀ. ) ਇਕ ਵਪਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਇਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਏ ਐਮ ਟੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਯੋਗਤਾ ਏਅਰਕਟਰਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਕਨੈਡਾ)
ਏਅਰਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਇਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਰਾਕੇਟ, ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ, ਬਿਲਡਿੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਏਅਰਸਪੇਸ ਇਕ ਉੱਚ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ਆਈਸੀਏਓ) / ਆਮ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਈਸੀਏਓ / ਆਮ ਨਾਮ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਮ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਦੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਆਈਸੀਏਓ ਦੇ ਨਾਮ ਬੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਆਈ ਸੀ ਏ ਓ ਨਾਮ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੱਜ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਇਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬੀ ਸੀ ਡੀ ਜੀ ਐਚ ਐਲ ਐਮ ਪੀ QS TZ
ਏਅਰਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਇਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਰਾਕੇਟ, ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ, ਬਿਲਡਿੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਏਅਰਸਪੇਸ ਇਕ ਉੱਚ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ( ਏ.ਐੱਮ.ਡੀ. ) ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ- ਅਲੋਰਾਸ ਸੀਐਚ 2000, ਜ਼ਿਓਡੀਐਕ ਸੀਐਚ 601 ਅਤੇ ਪੈਟਰਿਓਟ 150.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ( ਏ.ਐੱਮ.ਡੀ. ) ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ- ਅਲੋਰਾਸ ਸੀਐਚ 2000, ਜ਼ਿਓਡੀਐਕ ਸੀਐਚ 601 ਅਤੇ ਪੈਟਰਿਓਟ 150.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ( ਏ.ਐੱਮ.ਡੀ. ) ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ- ਅਲੋਰਾਸ ਸੀਐਚ 2000, ਜ਼ਿਓਡੀਐਕ ਸੀਐਚ 601 ਅਤੇ ਪੈਟਰਿਓਟ 150.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਰਕਿੰਗ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ 'ਤੇ ਰੰਗੀ ਵਿਆਖਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਪਛਾਣ ਲਈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ, ਵਿਲੱਖਣ ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਸਤਰ ਜੋ ਹਰੇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਿuseਜ਼ਲੇਜ ਅਤੇ ਵਿੰਗਾਂ ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਪੱਟੀ, ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇਨਗਿਨਿਯਾ, ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੰਗਰੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਇਕਸਾਰ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ # ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ, ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਜੋ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਝੰਡੇ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, 1920–1945 ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਰਾelsਂਡਲ, ਇਕ ਸਰਕੂਲਰ ਪਛਾਣ ਨਿਸ਼ਾਨ 1915, ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਰਬੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ, ਸਾਬਕਾ ਰਾਇਲ ਯੂਗੋਸਲਾਵ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਰਾ roundਂਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ 2006 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, 2002 ਵਿਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਗੋਲ ਜੋ ਫੌਜ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਰੀਅਲ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਾਂਤ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਜਿਨਿਯਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰਾਸ਼ਟਰੀਅਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਰੀਅਲ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਯੂਐਸਏਏਐਫ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪਛਾਣ ਕੋਡ ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂ ਐਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਿlaਜ਼ਲੇਜ 'ਤੇ ਨੱਕ ਦੀ ਕਲਾ, ਸਜਾਵਟੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੇਲ ਕੋਡ, ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਐਸ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਤੇ, ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਬੇਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਫੌਜੀ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਰਸ਼ੇਲਿੰਗ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਰਸ਼ੇਲਿੰਗ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਹੈਲੀਪੈਡ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਰਸ਼ੇਲਿੰਗ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਰਸ਼ੇਲਿੰਗ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਹੈਲੀਪੈਡ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ( ਏ.ਐੱਮ.ਟੀ. ) ਇਕ ਵਪਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਇਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਏ ਐਮ ਟੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜਾਂ, ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਕਾਲਪਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ. ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁ groupsਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਉਡਾਣ. ਗੈਰ-ਉਡਾਣ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਸ਼ੈਲਫ ਮਾੱਡਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ: ਹਵਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁ principlesਲੇ ਸਿਧਾਂਤ ਆਮ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤਕ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੀਂਦ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਤਕ, ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਣਾਅ-ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੀਂਦ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਤਕ, ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਣਾਅ-ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ( ਏ.ਐੱਨ.ਪੀ. ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ Energyਰਜਾ ਫਾਰ ਪ੍ਰਪੈਲਸ਼ਨ ਆਫ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ( ਐਨਈਪੀਏ ) ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਨਈਪੀਏ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 28 ਮਈ, 1946 ਨੂੰ ਕੀਤੀ। ਐਨਈਪੀਏ ਮਈ 1951 ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਮਾਣੂ Commissionਰਜਾ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਏਈਸੀ) / ਯੂਐਸਏਐਫ ਏ ਐਨ ਪੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਐਸਏਐਫ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਏਅਰ ਸਾਈਕਲ ਸੰਕਲਪ, ਜੋ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਏਅਰ ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੈੱਟ ਅਤੇ ਵਿਟਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੰਨਵੇਅਰ ਐਕਸ -6 ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1961 ਵਿਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1946 ਤੋਂ 1961 ਤੱਕ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਕੁਲ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਰੇਟਿੰਗ: ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਏਅਰੋਨੋਟਿਕਲ ਰੇਟਿੰਗਸ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੁਨਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਯੂਐਸਏਐਫ ਦੇ ਏਅਰੋਨੋਟਿਕਲ ਬੈਜ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ ਤੋਂ "ਖੰਭ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੈਜਾਂ ਨੂੰ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਭੱਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ structuresਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲਾਈਟਾਂ brightਾਂਚੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮੀਲਾਂ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ structuresਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲਾਈਟਾਂ brightਾਂਚੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮੀਲਾਂ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹਨ.
ਨੂਰਬਰਗ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼: ਨੂਰਮਬਰਗ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਮੀਡੀਆ ਜਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਜਾਂ ਕਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 2 ਅਗਸਤ, 1914 ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿਰੁੱਧ ਯੁੱਧ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਨੂਰਬਰਗ, ਨੇੜੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ ਸਨ.
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਦਾਤਰਬੰਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੈਲੂਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਜ਼ੈਪੇਲਿਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਛਾਪਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਦਾਤਰਬੰਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੈਲੂਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਜ਼ੈਪੇਲਿਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਛਾਪਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੜ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ। ਵਿਮਾਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਰ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਤੀ ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਗਈ ਸੀ ਜੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੇ ਸੇਵਾ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੂਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁ roleਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਸਕਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਖਿਆ ਵਿਚ ਹੋਰ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ. ਸਪੇਨ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਰਗੇ ਨਿਰਪੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਆਸਪਰੇ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ: ਓਸਪ੍ਰੇ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼, ਆਕਸਫੋਰਡ ਅਧਾਰਤ, ਫੌਜੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਚਿਤ੍ਰਸਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਆਰਟਵਰਕ ਪਲੇਟਾਂ, ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੜੀਵਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਓਸਪ੍ਰੇ ਨੇ 2,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਤਾਬਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਨ-ਐਟ-ਆਰਮਜ਼ ਲੜੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕਿਤਾਬ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੌਜ ਜਾਂ ਮਿਲਟਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਓਸਪਰੇ ਬਲੂਮਜ਼ਰੀ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਐਕਟਿਵ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ .
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਜਹਾਜ਼: ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ 1940 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਉੱਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੋਹਰਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ( ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ) ਦੁਆਰਾ ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੀ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ) ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਤਨ ਸੀ। ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਗਰ ਸ਼ੇਰ ਦੁਆਰਾ. ਨਾ ਤਾਂ ਜਰਮਨ ਨੇਤਾ ਐਡੋਲਫ ਹਿਟਲਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਸ ਦੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਹਾਈ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ 'ਤੇ ਇਕ ਸਫਲ ਦੋਖੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ ਜਦ ਤਕ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਜਾਂ ਸਮਰਪਣ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਡਰਾਉਣਾ ਸੀ.
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਖਾ 2009 ਵਿੱਚ 89 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇੰਡੀਅਨ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਆਰਮ: ਇੰਡੀਅਨ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਆਰਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਖਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਅਧਾਰਤ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਵਜੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੌਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਗੁਪਤ ਸੇਵਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਮੋਟਰਕੇਡ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਮਾਰਚ 1921 ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਗਠਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਵਾਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨੇ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਏਐਫ) ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ. ਇਸ ਵਿਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਫਲਾਇੰਗ ਕੋਰ , ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੇਫ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਵਰਣਮਾਲਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ. ਰਾਏਫ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲਓ.
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਜਹਾਜ਼: ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ 1940 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਉੱਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੋਹਰਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ( ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ) ਦੁਆਰਾ ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੀ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ) ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਤਨ ਸੀ। ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਗਰ ਸ਼ੇਰ ਦੁਆਰਾ. ਨਾ ਤਾਂ ਜਰਮਨ ਨੇਤਾ ਐਡੋਲਫ ਹਿਟਲਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਸ ਦੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਹਾਈ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ 'ਤੇ ਇਕ ਸਫਲ ਦੋਖੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ ਜਦ ਤਕ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਜਾਂ ਸਮਰਪਣ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਡਰਾਉਣਾ ਸੀ.
ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ: ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਏ.ਓ.ਜੀ. ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ (ਏ / ਸੀ) ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਡੀਐਚਐਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਏਓਜੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 925,000 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਏ.ਓ.ਜੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਏ.ਓ.ਜੀ. ਸਪਲਾਇਰ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਭੇਜਦੇ ਹਨ. ਏ.ਓ.ਜੀ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਰਾਮਦ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, "ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਓਟੀਐਸ ਲਈ.
ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ: ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਏ.ਓ.ਜੀ. ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ (ਏ / ਸੀ) ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਡੀਐਚਐਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਏਓਜੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 925,000 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਏ.ਓ.ਜੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਏ.ਓ.ਜੀ. ਸਪਲਾਇਰ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਭੇਜਦੇ ਹਨ. ਏ.ਓ.ਜੀ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਰਾਮਦ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, "ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਓਟੀਐਸ ਲਈ.
ਏਅਰਲਾਈਨ: ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਡਸ਼ੇਅਰ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਜਾਂ ਗੱਠਜੋੜ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਅਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ. ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤਹਿ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਚਾਰਟਰ ਆਪਰੇਟਰ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਜਾਂ ਆਰਡਨੈਂਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਥਿਆਰ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੋ ਭਾਰ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਵਿਚ ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਹਥਿਆਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਓਨਰਜ਼ ਐਂਡ ਪਾਇਲਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ( ਏਓਪੀਏ ) ਇੱਕ ਫਰੈਡਰਿਕ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਸਥਿਤ ਅਮਰੀਕੀ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਗਠਨ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਲੇਖ ਜਾਂ ਇਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸੰਘੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਭਾਗ 21 ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਲੇਖ ਜਾਂ ਇਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸੰਘੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਭਾਗ 21 ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਲੇਖ ਜਾਂ ਇਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸੰਘੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਭਾਗ 21 ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੁਝ ਲਾਭਦਾਇਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ inੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ: ਯੂਨਾਨੀ ἀήρ ਏਰੀਓ (ਹਵਾ) + δυναμική (ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ) ਤੋਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ , ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਠੋਸ ਵਸਤੂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਏਅਰਪਲੇਨ ਵਿੰਗ. ਇਹ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਉਪ-ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਮਿਕਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਗੈਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ" ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਰਸਮੀ ਅਧਿਐਨ ਅਠਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਐਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ-ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1891 ਵਿਚ ਓਟੋ ਲਿਲੀਐਂਥਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਗਣਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਨੁਭਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ, ਹਵਾ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਭਾਰੀ-ਹਵਾ ਤੋਂ ਉੱਡਦੀ ਉਡਾਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਬਲ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਕੰਪਿਉਟੇਸ਼ਨਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਾਇਲਟ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਾਇਲਟ ਜਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਉਡਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰ, ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ, ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ, ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ , ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ. ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੋਂ ਡੇਟਿੰਗ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕਰ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਖੁਦ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਤਮਘਾਤੀ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 11 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ - ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਪਾਇਲਟ ਜਾਂ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਭਾਵ, ਲੂਬਿਟਜ਼ ਕੇਸ
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ: ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ , ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਏਰੋ ਇੰਜਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਯੂਏਵੀ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਹੋਮਬਿਲਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਹੋਮਬਿਲਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ-ਬਿਲਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜਾਂ ਕਿੱਟ ਪਲੇਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਨਾ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ "ਸਕ੍ਰੈਚ" ਤੋਂ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਿੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ: ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ , ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਏਰੋ ਇੰਜਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਯੂਏਵੀ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਕੇਬਿਨ ਦਬਾਅ: ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਕਰਨ ਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਕ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਹਵਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਟਰ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਅਕਸਰ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਵੰਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਨਾਲ ਰਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੁਹਾੜੇ: ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵਾਹਨ , ਨੱਕ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਇਕ ਧੁਰਾ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਣਾ; ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਵਿੰਗ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ ਬਾਰੇ ਪਿੱਚ , ਨੱਕ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ; ਅਤੇ ਰੋਲ , ਨੱਕ ਤੋਂ ਪੂਛ ਤੱਕ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ ਬਾਰੇ ਚੱਕਰ. Axes ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਤੌਰ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਧੁਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨਾਂ ਤੇ ਇਕਸਾਰ ouslyੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ 1950 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੁਹਾੜੇ: ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵਾਹਨ , ਨੱਕ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਇਕ ਧੁਰਾ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਣਾ; ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਵਿੰਗ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ ਬਾਰੇ ਪਿੱਚ , ਨੱਕ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ; ਅਤੇ ਰੋਲ , ਨੱਕ ਤੋਂ ਪੂਛ ਤੱਕ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ ਬਾਰੇ ਚੱਕਰ. Axes ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਤੌਰ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਧੁਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨਾਂ ਤੇ ਇਕਸਾਰ ouslyੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ 1950 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ: ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੁਝ ਅੰਕੜੇ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਵਿਭਿੰਨ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਮਾਨ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਬੰਧਤ ਕਿਸਮਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ; ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲਈ ਆਰਐਲਐਮ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੇਖੋ.
ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ (ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ): ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰਸਕ੍ਰੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਤਿਲਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੱਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੇਡੀਅਲ ਏਅਰਫੋਇਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਲੇਡ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਪਿਚ ਫਿਕਸਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੱਥੀਂ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵੇਰੀਏਬਲ "ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ" ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ (ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ): ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰਸਕ੍ਰੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਤਿਲਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੱਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੇਡੀਅਲ ਏਅਰਫੋਇਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਲੇਡ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਪਿਚ ਫਿਕਸਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੱਥੀਂ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵੇਰੀਏਬਲ "ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ" ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼: ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ boardਨਬੋਰਡ ਪ੍ਰਪਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਰਡਪੁਆਇੰਟ: ਹਾਰਡਪੁਆਇੰਟ ਇਕ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਵਲੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜਾਂ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਜਾਂ ਫਿlaਜੈਲਜ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਾਹਰੀ ਜੈੱਟ ਇੰਜਨ, ਆਰਡਨੈਂਸ, ਕਾ counterਂਟਰਮੈਸਰ, ਗਨ ਪੋਡ, ਟਾਰਗੇਟਿੰਗ ਪੋਡ ਜਾਂ ਡ੍ਰੌਪ ਟੈਂਕ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਪਾਇਲਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਪਾਇਲਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲਾਈਟਿੰਗ ( ਪੀਸੀਐਲ ), ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ( ਏਆਰਸੀਏਐਲ ) ਜਾਂ ਪਾਇਲਟ-ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ( ਪੀਏਐਲ ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੀਆਂ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਰਨਵੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਰਾਹੀਂ ਟੈਕਸੀਵੇਅ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਟੋਰੀਆ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਰਬੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਲਵੇਰਟਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਮੈਲਬਰਨ ਉਪਨਗਰ ਨੂੰ 7 ਮਾਰਚ 1925 ਨੂੰ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ 10 ਮਈ 1927 ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ 19 ਮਾਰਚ 1963 ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਲਵਰਟਨ ਬੇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੱਛਮੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 1 ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਟੋਰੀਆ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਰਬੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਲਵੇਰਟਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਮੈਲਬਰਨ ਉਪਨਗਰ ਨੂੰ 7 ਮਾਰਚ 1925 ਨੂੰ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ 10 ਮਈ 1927 ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ 19 ਮਾਰਚ 1963 ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਲਵਰਟਨ ਬੇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੱਛਮੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 1 ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਾਨਤਾ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਨਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਦਰਸ਼ਨੀ ਹੁਨਰ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਖੁਫੀਆ ਇਕੱਠਿਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਰੀਕੋਨਾਈਸੈਂਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਇਕ ਜਾਦੂ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਪ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਸਮੇਤ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਾਸੂਸੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੇ ਆਮ ਬੁੱਧੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਯੂਏਵੀ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ: ਇਹ ਲੇਖ 5 ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਅਧੀਨ ਸਾਲਾਨਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਏਅਰਸਪੇਡ, ਸੀਮਾ, ਛੱਤ, ਸਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ .ਰਜਾ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਰਿਟਾਇਰਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਪਾਇਲਟ ਰਿਪੋਰਟ: ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਂ ਪੀਅਰਈਪੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗਰਾਉਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਰਿਲੇਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਫਿਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਏਨਕੋਡ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਮੌਸਮ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ( ਏ.ਆਰ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਘਟਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ( ਏ.ਆਰ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਘਟਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ( ਏ.ਆਰ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਘਟਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ( ਏ.ਆਰ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਘਟਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ( ਏ.ਆਰ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਘਟਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ( ਏ.ਆਰ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਘਟਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ ਰਾਫ: ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ (ਏਆਰਡੀਯੂ) ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਏ.ਆਰ.ਡੀ.ਯੂ. ਵਿਚ ਚਾਰ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਰਾਏਐਫ ਬੇਸ ਐਡਿਨਬਰਗ, ਅੰਬਰਲੇ, ਰਿਚਮੰਡ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮਟਾਉਨ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੋਗ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ, ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਨ. ਸਾਲ 2016 ਤੱਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਫੌਜ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਵੀ ਕਰਵਾਇਆ ਅਤੇ ਆਰਮੀ ਦੇ ਜਵਾਨ ਵੀ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵਲ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ, ਐਂਪਾਇਰ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ, ਈਕੋਲੇ ਡੂ ਅਮਲੇ ਨੈਵੀਗੇਂਟ ਡੀ 'ਐਸਾਈਸ ਏਟ ਡੀ ਰੀਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਰਿਟਾਇਰਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਰਿਬ (ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ): ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ, ਪੱਸਲੀਆਂ ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਦੇ ofਾਂਚੇ ਦੇ ਤੱਤ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਰਵਾਇਤੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ.
ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇਨਗਿਨਿਯਾ , ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰ ਜਾਂ ਸੈਨਿਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਨਸਾਈਨਿਆ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਰਾ roundਂਡਲ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਗੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਹੋਰ ਆਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰੇ, ਕਰਾਸ, ਵਰਗ, ਜਾਂ ਤਿਕੋਣ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇਨਗਿਨਿਯਾ , ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰ ਜਾਂ ਸੈਨਿਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਨਸਾਈਨਿਆ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਰਾ roundਂਡਲ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਗੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਹੋਰ ਆਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰੇ, ਕਰਾਸ, ਵਰਗ, ਜਾਂ ਤਿਕੋਣ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਰੁਦਰ: ਇੱਕ ਰੇਡਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਤਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਕਿਸ਼ਤੀ, ਪਣਡੁੱਬੀ, ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੁਦਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਯਾਂਵ ਅਤੇ ਪੀ-ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਕ ਝੁਕਦਾ ਹੋਇਆ ਹੱਲ (ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ) ਜਾਂ ਫਿlaਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਮੋੜ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁ basicਲੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਇਕ ਰੇਡਰ ਇਕ ਸਮਤਲ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੀਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਤਣੇ, ਪੂਛ ਜਾਂ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਮਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਰੁਡਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੇ, ਇੱਕ ਟਿਲਰ - ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਸੋਟੀ ਜਾਂ ਖੰਭੇ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਵਰ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਕੰਡੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਲਮਸਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ, ਕੇਬਲ, ਪੁਸ਼ਰੋਡ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ, ਰੇਡਰ ਪੈਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿਸੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਰਾਜ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ, ਅਭਿਆਸ, ਜਾਂਚ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਡ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੇਫਟੀ ਕਾਰਡ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਨੀਅਰਡ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਨੀਅਰਡ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਭੰਡਾਰਨ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਰਿਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੋਨੇਅਰਡਜ਼ ਤੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬੋਨੀਅਰਡ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੁਸ਼ਕ ਹਾਲਾਤ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਕਸੋਨਾ, ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿਚ, ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਵਿਚ 309 ਵਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਐਂਡ ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ, ਬੋਲਚਾਲ ਵਿਚ "ਦਿ ਬੋਨੀਅਰਡ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀਟ: ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕ ਸੀਟ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਸੀਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫੂਸਲੇਜ ਦੀਆਂ ਪਾਰਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਬੈਠਣ ਦਾ ਚਾਰਟ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟ ਖਾਕੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਬੈਠਣ ਦਾ ਚਾਰਟ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟ ਖਾਕੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਬੈਠਣ ਦਾ ਚਾਰਟ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟ ਖਾਕੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਬੈਠਣ ਦਾ ਚਾਰਟ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟ ਖਾਕੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀਟ: ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕ ਸੀਟ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਸੀਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫੂਸਲੇਜ ਦੀਆਂ ਪਾਰਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਬੈਠਣ ਦਾ ਚਾਰਟ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟ ਖਾਕੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜਹਾਜ਼ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਵਰਸ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਸ਼ਿਪ ਇੰਟੈਗਰੇਟਡ ਸਿਕਿਓਰ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਵਰਸ (ਏਐਸਆਈਐਸਟੀ) ਸਿਸਟਮ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਇੰਡਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਏਐਸਆਈਐਸਟੀ ਨੇ 31 ਜੁਲਾਈ 1992 ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਚਿਲੀਅਨ ਨੇਵੀ, ਗਣਤੰਤਰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇਵੀ, ਤੁਰਕੀ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਨੇਵੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ , ਡੌਗ ਲੜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ . ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ , ਡੌਗ ਲੜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ . ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ: ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਉਹ ਸਮੀਕਰਣ ਦੁਹਰਾਉਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਡਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਗੜਬੜੀ, ਹਵਾ ਦੇ ਬੱਦਲ, ਬੱਦਲ, ਵਰਖਾ ਆਦਿ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਖੁਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਮਾਨ ਸਥਿਤੀ: ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡੇਟਾ ਸਟਰੀਮ ਟੂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਿਟਿationਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ , ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੋਲਪ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ. 1991 ਵਿਚ, ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਏਐੱਸਡੀਆਈ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯੂਕੇ ਦੇ ਏਅਰਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ, ਉਚਾਈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਆਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੂਛ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਨਾਖਤਕਰਤਾ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ IFR ਫਲਾਈਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸਕੀ-ਜੰਪ (ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ): ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਕੀ-ਜੰਪ ਇਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ-ਕਰਵਡ ਰੈਂਪ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੇਕਆਫ ਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮਜਬੂਰ ਕਰਕੇ, ਲਿਫਟ-ਆਫ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਉਡਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਕੀ-ਜੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕੈਟਪੋਲਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਚਮੜੀ (ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ): ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚਮੜੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਫੋਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ coversੱਕਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹੋਰ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲ ਅਲੌਨੀਅਮ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਕ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਨਿਕਾਸੀ ਸਲਾਈਡ: ਇਕ ਨਿਕਾਸੀ ਸਲਾਈਡ ਇਕ ਇਨਫਲਾਟੇਬਲ ਸਲਾਈਡ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੱacਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਇਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਇੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ, ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖਾਸ specificਰਜਾ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ energyਰਜਾ ਇੱਕ ਖਾਸ energyਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਲ energyਰਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ energyਰਜਾ ਖਾਸ bਰਬਿਟ energyਰਜਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ. ਜਹਾਜ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ energyਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਮੁੱਲ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ. Bਰਬਿਟਲ specificਰਜਾ ਅਨੰਤ ਉਚਾਈ ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੇ ਘੱਟਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ energyਰਜਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰੂਪਾਂ ਵਾਂਗ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼-ਸੰਬੰਧੀ energyਰਜਾ ਇਕ ਗਹਿਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਪਾਟਿੰਗ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪਾਟਿੰਗ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਪਾਟਿੰਗ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪਾਟਿੰਗ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ: ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਟਾਲ (ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ): ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟਾਲ ਇੱਕ ਫੁਆਇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਲਿਫਟ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ ਵਧਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੋਣ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਮਲੇ ਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 15 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਰਲ, ਫੁਆਇਲ ਅਤੇ ਰੇਨੋਲਡਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਯੂਨੀਅਨ (ਆਈਟੀਯੂ) ਆਈਟੀਯੂ ਰੇਡੀਓ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ (ਆਰਆਰ) ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 1.83 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - "ਇਕ ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬਚਾਅ ਕਰਾਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ".
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ looseਿੱਲਾ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ methodੰਗ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮੰਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤਾਕਤਵਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ flyੰਗ ਨਾਲ ਉੱਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ payੁਕਵਾਂ ਤਨਖਾਹ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਪਰ ਆਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ, ਤਕਨੀਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡ ਆਫ਼, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ofਾਂਚੇ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.