Metrojet (Russian airline), Tatarstan Airlines, Yakutia Airlines

ਮੈਟਰੋਜੈੱਟ (ਰਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ): ਕੋਗਲੈਮਵੀਆ , ਡੀਬੀਏ ਮੈਟਰੋਜੈੱਟ , ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ ਜੋ ਕੋਗਲੈਮ , ਖਾਂਟੀ -ਮਾਨਸੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰਗ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਘਰ ਅਧਾਰ ਕੋਗਲੈਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੀ, ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਡੋਮੋਡੇਡੋਵੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ. ਇਸ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ.
ਟਾਟਰਸਟਨ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਟਾਟਰਸਟਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ , ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਗਣਤੰਤਰ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ। ਇਹ ਰੂਸ ਦੇ ਕਾਟਾਰਨ, ਟਾਟਰਸਟਨ, ਰੂਸ ਦੇ ਕਾਜਾਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਿਹਾ.
ਯਾਕੂਟੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਯਾਕੂਤੀਆ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਯਾਕੂਤਸਕ, ਸਕਾ ਰੀਪਬਲਿਕ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯਾਕੂਸਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਵਨੁਕੋਵੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2002 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਸਕਾ ਦੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਲੂ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਐਚ ਵੀਏਸੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਕੋਨਸੈਪਟ ਵੀਓਆਈ 10: ਏਅਰਕਨਸੈਪਟ ਵੋਵੀ -10 ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਦੋ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਅਲਟਰਲਾਈਟ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਹੈ ਜੋ ਹੇਲਮਟ ਵਾਈਲਡਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਲੂ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਐਚ ਵੀਏਸੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਲੂ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਐਚ ਵੀਏਸੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ ਕੰਸੋਲ: ਏਅਰਕਨਸੋਲ ਇਕ ਕਲਾਉਡ-ਬੇਸਡ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਕੰਸੋਲ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ੁਰੀਕ-ਬੇਸਡ ਸਟਾਰਟਅਪ ਐਨ-ਡ੍ਰੀਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੂੰਜੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2015 ਵਿਚ ਸੰਕਲਪ ਬਣਾਇਆ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਾਅਦ, ਐਨ-ਡ੍ਰੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਿਕਾਸ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਵਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕਾਂਸੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਵਾ ਠੰਡਾ: ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਤਹ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਠੰ orੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਟੁੱਟ ਬਣਾ ਕੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜ ਕੇ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਪੱਖਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਇਕਾਈ ਵੱਲ ਜੋ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਡੁੱਬਣ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦਾ ਜੋੜ ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਦ ਦੀ ਕੰਘੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਇੰਜਨ ਕੰਪਨੀ: ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਇੰਜਨ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਵਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਇਸਨੂੰ ਟੱਕਰ ਕਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵੱਲ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਪੋਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ.
ਹਵਾ ਠੰਡਾ: ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਤਹ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਠੰ orੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਟੁੱਟ ਬਣਾ ਕੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜ ਕੇ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਪੱਖਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਇਕਾਈ ਵੱਲ ਜੋ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਡੁੱਬਣ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦਾ ਜੋੜ ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਦ ਦੀ ਕੰਘੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕੋਰ ਕੈਡੇਟ: ਏਅਰਕੋਰ ਕੈਡੇਟ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਲਟਰਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਿਮ ਸਕਾਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕੋਰਰ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਕੋਰਸਿਕਾ: ਕੰਪੈਗਨੀ éਰੀਯਿਨ ਕੋਰਸ ਮੈਡੀਟੇਰੇਨੀ ਸੇਮ , ਏਅਰ ਕੋਰਸੀਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਅਜੈਕਸੀਓ - ਕੈਂਪੋ ਡੇਲ ਓਰੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਅਰਾਸੀਸੀਓ, ਕੋਰਸਿਕਾ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਰਸਿਕਾ ਤੋਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਫਰਾਂਸ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਅਜੈਕਸੀਓ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਬੋਨਾਪਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਫਿਗਰੀ ਸੁਡ-ਕੋਰਸ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਬਸਤੀਆ - ਪਰੇਟਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕੈਲਵੀ - ਸੈਨਟੇ-ਕੈਥਰੀਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਹਨ.
ਏਰਕੋ ਏਰਕੌਪ: ਏਰਕੋ ਏਰਕੌਪ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਘੱਟ-ਵਿੰਗ ਦਾ ਏਕਾਧਿਕਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1937 ਵਿੱਚ ਉੱਡਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਈਆਰਸੀਓ) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਕਈ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਅੰਤਮ ਮਾਡਲ, ਮੂਨੀ ਐਮ -10, ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1968 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 1970 ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਐਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ .
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ: ਏਅਰਕ੍ਰੈਕ-ਐਨਜੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਪੈਕੇਟ ਸਨਿੱਫਰ, ਡਬਲਯੂਈਪੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਪੀਏ / ਡਬਲਯੂਪੀਏ 2-ਪੀਐਸਕੇ ਕਰੈਕਰ ਅਤੇ 802.11 ਵਾਇਰਲੈੱਸ LAN ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ modeੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 802.11 ਏ, 802.11 ਬੀ ਅਤੇ 802.11 ਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੀਨਕਸ, ਫ੍ਰੀ ਬੀ ਬੀ ਐਸ, ਮੈਕੋਸ, ਓਪਨ ਬੀ ਐਸ ਡੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ; ਲੀਨਕਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਓਪਨਵਰਟ ਲਈ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ, ਜ਼ੌਰਸ ਪੀਡੀਏ ਅਤੇ ਮੈਮੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼: ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਲੈ ਕੇ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਰ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਇਕ ਏਅਰਫਾਇਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਣ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਬਲ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਗਲਾਈਡਰ, ਪੈਰਾਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਬਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਜਹਾਜ਼: ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਲੈ ਕੇ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਰ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਇਕ ਏਅਰਫਾਇਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਣ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਬਲ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਗਲਾਈਡਰ, ਪੈਰਾਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਬਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਪਾਟਰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਪ-ਅਨੁਸ਼ਾਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਬਰਾਮਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਵਿਦਵਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਕ ਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਨਸ਼ਟ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ structuresਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕੁਝ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਪੇਖ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਵਿਮਾਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਜਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ , ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰਿਕਵਰੀ , ਮਲਬੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ , ਜਾਂ ਮਲਕੀਆ ਵਿਗਿਆਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਿਭਿੰਨ describedੰਗ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ .
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲੀਜ਼: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਪੱਟੇ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਟੇ ਹਨ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਾਧਾ ਦੇਣਾ. ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੱਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗਿੱਲਾ-ਪੱਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟੇ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਟੇ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ. ਉਦਯੋਗ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਇਕ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਫਲਾਈਟ ਡੈਕ ਅਤੇ ਲੈਸਨ, ਆਰਮਿੰਗ, ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਠਿਕਾਣਿਆਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੜਾਕੂ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਗਨਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਬੰਬ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਫਿਲਹਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ, ਇਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਸ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਈ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ, ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਲੜਾਕੂਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੀਸਰੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਓਵਰਫਲਾਈਟ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਲੜਾਈ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ.
ਹਵਾਈ ਟਾਰਪੀਡੋ: ਏਰੀਅਲ ਟਾਰਪੀਡੋ ਇਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਥਿਆਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਟਾਰਪੀਡੋ: ਏਰੀਅਲ ਟਾਰਪੀਡੋ ਇਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਥਿਆਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖਾਸ specificਰਜਾ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ energyਰਜਾ ਇੱਕ ਖਾਸ energyਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਲ energyਰਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ energyਰਜਾ ਖਾਸ bਰਬਿਟ energyਰਜਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ. ਜਹਾਜ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ energyਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਮੁੱਲ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ. Bਰਬਿਟਲ specificਰਜਾ ਅਨੰਤ ਉਚਾਈ ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੇ ਘੱਟਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ energyਰਜਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰੂਪਾਂ ਵਾਂਗ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼-ਸੰਬੰਧੀ energyਰਜਾ ਇਕ ਗਹਿਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ.
ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ: ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ (ਆਈਏਐਫ) ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਬੋਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕੋਲ ਏਐਸਟੀਈ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ fitੁਕਵੀਂ ਮੰਨੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਏਐਸਟੀਈ ਦਾ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟਸ ਸਕੂਲ (ਏਐਫਟੀਪੀਐਸ) ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਿਰਫ ਪੰਜਵਾਂ ਅਜਿਹਾ ਸੰਸਥਾਨ ਹੈ.
ਓਕੇਬੀ -1 150: ਓਕੇਬੀ -1 ' 150' 1948 ਤੋਂ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਬੰਬ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 140: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 140 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ 140 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ ਟੇਲ ਨੰਬਰ 140 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਓਕੇਬੀ -1 140, ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫਾਰਵਰਡ-ਸਵੀਪਟ-ਵਿੰਗ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਗਸਤਾ ਜੀ.ਏ ..140. ਐਮੀਓਟ 140 ਐਂਟੋਨੋਵ ਐਨ -140 ਏ.ਐੱਨ.ਐੱਫ.ਐੱਸ. ਲੈੱਸ ਮਿureauਰੋਕਸ ਅਵਰੋ ਕਨੇਡਾ ਟੀ ਐਸ -140 ਬਲੂਹਮ ਐਂਡ ਵੋਸ ਹਾ 140 ਕਾਡਰੋਨ ਸੀ .4040. ਸੇਸਨਾ 140 ਫਰਮਾਨ F.140 ਸੁਪਰ ਗੋਲਿਅਥ ਲਾੱਕਹੀਡ ਸੀਪੀ -140 ਓਰੋਰਾ ਲਾੱਕਹੀਡ ਜੇਟਸਟਾਰ ਸੀ -140 ਮੋਰਾਨ Saul ਸੌਲਨੀਅਰ ਐਮ ਐਸ ..14040 ਨਿieਯਾਪੋਰਟ 140 140. ਪੋਟੇਜ਼-ਕੈਮਜ਼ 140 ਸੈਨ ਜੋਡਲ ਡੀ .140 ਮੌਸਕੁਏਟੀਅਰ ਸ਼੍ਰੀਡਰ ਏਐਸ -140 ਮੈਕ ਯਾਕੋਵਲੇਵ ਯਾਕ -140 ਉਡਾਣਾਂ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ 140
ਓਕੇਬੀ -1 150: ਓਕੇਬੀ -1 ' 150' 1948 ਤੋਂ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਬੰਬ ਸੀ.
ਲੈਵੋਚਕਿਨ ਲਾ -200: ਲੈਵੋਚਕਿਨ ਲਾ -200 ਇਕ ਦੋ ਸੀਟਰ ਸੀ, ਲੰਘੀ ਹੋਈ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ, ਰਾਤ ​​ਦਾ / ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲਾ ਜੇਟ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਜੋ 1948 ਤੋਂ ਲੈਵੋਚਕਿਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿ Bureauਰੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏ.ਏ.ਆਈ.ਬੀ.: ਏ.ਏ.ਆਈ.ਬੀ. ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ (ਆਈਸਲੈਂਡ): ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਆਈਸਲੈਂਡ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਕ ਏਜੰਸੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਰਿਕਿਜਾਵਕ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ): ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ .ਰੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਵਿਸ ਬਿ bਰੋ ਸੀ. 2011 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਵਿਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ (ਇੰਡੀਆ): ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureau ਰੋ ( ਏ.ਏ.ਆਈ.ਬੀ. ) ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ): ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ .ਰੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਵਿਸ ਬਿ bਰੋ ਸੀ. 2011 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਵਿਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ: ਏਅਰਕੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟਸ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਅਧੀਨ ਸੀ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2001 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੂਮੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ,ਾਂਚਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ (ਐਮ ਐਲ ਆਈ ਟੀ) ਮੰਤਰਾਲਾ ਸੀ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਮੇਟੀ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਮੇਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਬਿ Bureauਰੋ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਮੇਟੀ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਮੇਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਬਿ Bureauਰੋ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਮੇਟੀ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਮੇਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਬਿ Bureauਰੋ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟਸ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ: ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟਸ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਬ੍ਰਾਸੀਲੀਆ ਵਿਚ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਂਡ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ: ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਂਡ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ ਲਾਤਵੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਰੀਗਾ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਤਵੀਅਨ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ. ਏਜੰਸੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਂਡ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ: ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਂਡ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ ਲਾਤਵੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਰੀਗਾ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਤਵੀਅਨ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ. ਏਜੰਸੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ: ਏਅਰਕੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟਸ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਅਧੀਨ ਸੀ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2001 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੂਮੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ,ਾਂਚਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ (ਐਮ ਐਲ ਆਈ ਟੀ) ਮੰਤਰਾਲਾ ਸੀ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਟ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਐਕਟ, 1934 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੰਸਦ ਦਾ ਇੱਕ ਐਕਟ ਹੈ।
ਏਅਰਕ੍ਰੇਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਸਕੀਮ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਸਕੀਮ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ ਜੋ 1920 ਤੋਂ 1966 ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰੇਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਸਕੀਮ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਸਕੀਮ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ ਜੋ 1920 ਤੋਂ 1966 ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰੇਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਸਕੀਮ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਸਕੀਮ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ ਜੋ 1920 ਤੋਂ 1966 ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਹੁੰਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫ ਪਹੁੰਚ ਪਹੁੰਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਰਨਵੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਮਮੈਂਟ ਸਾਜ਼ੋ ਸਾਮਾਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਮਮੈਂਟ ਸਾਜ਼ੋ ਸਾਮਾਨ (ਏ.ਏ.ਈ.) , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਮਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੱਥੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਏਏਈ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਨੀਤਿਕ, ਇਕੱਲੇ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੌਖੇ ਮੇਹਰ ਲਈ ਬੰਬ ਰੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਪਾਇਲਨ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ; ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਾਂਚਰਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਰੀਸੀਵਰ, ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਅਨੌਖੇ ਪਾਇਲਨ ਸਮੇਤ; ਐਡਪਟਰ, ਰੇਲ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਿੱਸੇ.
ਏਏਆਈ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ: ਏ.ਏ.ਆਈ. ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਇਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੀ ਵੈਲੀ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਏਏਆਈ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ੍ਰੋਨ ਦੁਆਰਾ 2007 ਵਿੱਚ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟ੍ਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਏਏਆਈ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ: ਏ.ਏ.ਆਈ. ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਇਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੀ ਵੈਲੀ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਏਏਆਈ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ੍ਰੋਨ ਦੁਆਰਾ 2007 ਵਿੱਚ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟ੍ਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਲੂਬੁੱਕ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੀਲਾਬੂਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਹਨ; ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਲੂਬੁੱਕ ਪ੍ਰਾਈਸ ਡਾਈਜੈਸਟ , ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵੈਲਿ Re ਰੈਫਰੈਂਸ (ਵੀਆਰਈਐਫ), ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਪ੍ਰਾਈਸ ਗਾਈਡ ਭੁਗਤਾਨ-ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹਨ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਇਕ online ਨਲਾਈਨ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਲੂਬੁੱਕ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੀਲਾਬੂਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਹਨ; ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਲੂਬੁੱਕ ਪ੍ਰਾਈਸ ਡਾਈਜੈਸਟ , ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵੈਲਿ Re ਰੈਫਰੈਂਸ (ਵੀਆਰਈਐਫ), ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਪ੍ਰਾਈਸ ਗਾਈਡ ਭੁਗਤਾਨ-ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹਨ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਇਕ online ਨਲਾਈਨ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਰਡ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਰਡ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਸੀ ਜੋ ਏਪੀਬੀ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਐਕਟ ਦੁਆਰਾ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 1917 ਨੂੰ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 16 ਮਈ ਨੂੰ ਕੌਮੀ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੇ ਮਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ , 1917. ਹਾਵਰਡ ਈ. ਕੌਫੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕੌਂਸਲ ਆਫ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਡਿਫੈਂਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੈਕਟਰੀਅਜ਼ ਆਫ਼ ਵਾਰ ਅਤੇ ਨੇਵੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ। ਬੋਰਡ, ਜੱਜ ਐਡਵੋਕੇਟ ਜਨਰਲ ਦੁਆਰਾ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਣਾਏ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨੇ, ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਯੂਐਸ ਸਿਗਨਲ ਕੋਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ.
ਭੰਡਾਰ: ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, fuselage ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਭਾਗ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕਰੂ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਕੋ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਦੋਭਾਖੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਕਹਿਰੀ ਇੰਜਣ ਫਿlaਜ਼ਲੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਕ ਪਾਇਲਨ' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਤੈਰਦੇ ਹੋਏ ਹਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਜ਼ਲੇਜ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਖਾਸ ਸੰਬੰਧਾਂ ਵਿਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਨੀਅਰਡ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੋਨੀਅਰਡ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਭੰਡਾਰਨ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਰਿਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੋਨੇਅਰਡਜ਼ ਤੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬੋਨੀਅਰਡ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੁਸ਼ਕ ਹਾਲਾਤ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਕਸੋਨਾ, ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿਚ, ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਵਿਚ 309 ਵਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਐਂਡ ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ, ਬੋਲਚਾਲ ਵਿਚ "ਦਿ ਬੋਨੀਅਰਡ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੈਗਿੱਟ: ਮੇਗਗਿੱਟ ਪੀਏਲਸੀ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ energyਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਬ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਹੈ. ਇਹ ਲੰਡਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਐਫਟੀਐਸਈ 250 ਇੰਡੈਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਐਡਕੋਕਸ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡ ਸਕੂਲ: ਐਡਕੋਕਸ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡ ਸਕੂਲ ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ 1910 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1920 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਉਥੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਐਡਕੋਕਸ 1-ਏ, ਐਡਕੋਕਸ ਸਪੈਸ਼ਲ, ਐਡਕੋਕਸ ਸਟੂਡੈਂਟ ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਤੇ ਐਡਕੋਕਸ ਕਲਾਉਡ ਬੁਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਕਾਉਂਸਲ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਕੌਂਸਲ (ਏਬੀਸੀ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1955 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਇਸ ਦੇ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਬ੍ਰੋਕਰਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਸਹੂਲਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਕੌਂਸਲ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਇਕ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਫਲਾਈਟ ਡੈਕ ਅਤੇ ਲੈਸਨ, ਆਰਮਿੰਗ, ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਠਿਕਾਣਿਆਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੜਾਕੂ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਗਨਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਬੰਬ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਫਿਲਹਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ, ਇਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਸ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਈ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ, ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਲੜਾਕੂਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੀਸਰੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਓਵਰਫਲਾਈਟ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਲੜਾਈ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ (ਮੀਡੀਅਮ): ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ (ਮੀਡੀਅਮ) (ਸੀਵੀਵੀ) 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਵਾਇਤੀ -ਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ। ਇਹ ਸਮਕਾਲੀ ਪਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਮਿਟਜ਼ ਕਲਾਸ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਇਕੋ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਨੀਮਿਟਜ਼- ਕਲਾਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਅਲਾਇੰਸ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਅਲਾਇੰਸ , ਬੀਏਈ ਸਿਸਟਮਸ, ਬਾਬਕੌਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਥੈਲੇਜ਼ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਹੈ, ਰਾਜ਼ੀਥ ਡੌਕਯਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਲਈ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ- ਕਲਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਰੋਸੈਥ ਅਤੇ ਬੀਏਈ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਗੋਵਾਨ ਯਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਚਾਰ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਏ ਐਂਡ ਪੀ ਟਾਇਨ, ਐਪਲਡੋਰ ਸ਼ਿੱਪਬਿਲਡਰ, ਕੈਮੈਲ ਲੇਅਰਡ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਨਬੀ ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ.
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਮਿਨਾਸ ਗੈਰਿਸ: ਐਨਏਐਲ ਮਿਨਾਸ ਗੈਰਸ ਇਕ ਕੋਲੋਸਸ ਕਲਾਸ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ वाह ਕ ਕੈਰੀਅਰ ਸੀ ਜੋ ਮਰੀਨਹਾ ਦੋ ਬ੍ਰਾਸੀਲ ਦੁਆਰਾ 1960 ਤੋਂ 2001 ਤਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਲਈ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਐਚਐਮਐਸ ਬਦਲਾ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਨਾ ਵੇਖੋ. ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ 1952 ਤੋਂ 1955 ਤਕ ਰਾਇਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲੜਾਈ ਜਾਂ ਨਾਨਕਾਬੈਟ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਯੂਐਸਐਸ ਲੈਂਗਲੀ ਨਾਲ 1922 ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਇਕ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਫਲਾਈਟ ਡੈਕ ਅਤੇ ਲੈਸਨ, ਆਰਮਿੰਗ, ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਠਿਕਾਣਿਆਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੜਾਕੂ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਗਨਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਬੰਬ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਫਿਲਹਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ, ਇਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਸ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਈ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ, ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਲੜਾਕੂਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੀਸਰੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਓਵਰਫਲਾਈਟ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਲੜਾਈ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ.
ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ: ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ 1911 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਮੂਲ ਦਾ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਫਸਰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਫਸਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਨੇਵੀ (ਆਰਏਐਨ) ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਐਚਐਮਏਐਸ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਚਐਮਏ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਡਨੀ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਾਂਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਡਨੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਵੀ ਉਡ ਗਏ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਜ਼ੂਅਲਟੀ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਜ਼ੂਅਲਟੀ ਇਮੋਸ਼ਨਲ ਸਪੋਰਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ( "ਏਸੀਸੀਐਸਐਸ" ) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਬਚੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਲਾਸ ਰੇਟਿੰਗ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਇਕ ਜਮਾਤੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਭੱਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨ ਪਿਸਟਨ (ਐਸਈਪੀ) ਜਾਂ ਮਲਟੀ ਇੰਜਨ ਪਿਸਟਨ (ਐਮਈਪੀ) ਸਿੰਗਲ ਪਾਇਲਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਲਾਸ ਰੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ACN-PCN ਵਿਧੀ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ (ਏਸੀਐਨ) - ਪੈਵਮੈਂਟ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ (ਪੀਸੀਐਨ) methodੰਗ ਆਈਸੀਏਓ ਦੁਆਰਾ 1981 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪੈਵਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. Methodੰਗ ਅਪ੍ਰੋਨ (ਰੈਮਪ) ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਆਈਸੀਏਓ ਪੈਵਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. 1981 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ 5700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੰਜ.
ਕਮਾਂਡਰ: ਕਮਾਂਡਰ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ. ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਕਈ ਪੁਲਿਸ ਬਲਾਂ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਰਸਮੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਵਿਚ ਰੈਂਕ ਜਾਂ ਸਿਰਲੇਖ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਕਪਤਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ACARS: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਏਏਏਆਰਐਸ ਏਅਰਬੈਂਡ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੇ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਟਲਿੰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਏਆਰਆਈਐਨਸੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੇਲੈਕਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 1978 ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿੱਟਾ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ACARS ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ.
ACARS: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਏਏਏਆਰਐਸ ਏਅਰਬੈਂਡ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੇ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਟਲਿੰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਏਆਰਆਈਐਨਸੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੇਲੈਕਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 1978 ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿੱਟਾ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ACARS ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ.
ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਸਤੇ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਲੇਖ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੈਡਾਰ ਪਿਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇ ਇਕ ਕੁੜਮਾਈ ਵਿਚ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਸਮੇਤ.
ਐਵੀਏਸਟਰੋਇਟਲ: ਐਵੀਅਸਟਰੋਇਲਲ ਲਿ. ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪੇਂਜ਼ਾ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. 2010 ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਗਲਾਈਡਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਮਟਿਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਐਵੀਏਸਟਰੋਇਟਲ: ਐਵੀਅਸਟਰੋਇਲਲ ਲਿ. ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪੇਂਜ਼ਾ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. 2010 ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਗਲਾਈਡਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਮਟਿਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਏਵੀਏਸਟ੍ਰੋਇਟਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ: ਐਵੀਏਸਟਰੋਇਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਮਿਡ ਵਿੰਗ, ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਈਗੋਰੋਵਿਚ ਫੇਡੋਰੋਵ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਮੇਚਟਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਵੀਅੈਸਟਰੋਇਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਗਲਾਈਡਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰਾਫਟ.
ਏਵੀਏਸਟ੍ਰੋਇਟਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ: ਐਵੀਏਸਟਰੋਇਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਮਿਡ ਵਿੰਗ, ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਈਗੋਰੋਵਿਚ ਫੇਡੋਰੋਵ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਮੇਚਟਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਵੀਅੈਸਟਰੋਇਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਗਲਾਈਡਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰਾਫਟ.
ਏਵੀਏਸਟ੍ਰੋਇਟਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ: ਐਵੀਏਸਟਰੋਇਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਮਿਡ ਵਿੰਗ, ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਈਗੋਰੋਵਿਚ ਫੇਡੋਰੋਵ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਮੇਚਟਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਵੀਅੈਸਟਰੋਇਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਗਲਾਈਡਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰਾਫਟ.
ਏਵੀਏਸਟ੍ਰੋਇਟਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ: ਐਵੀਏਸਟਰੋਇਲ ਏਸੀ -4 ਰੂਸ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਮਿਡ ਵਿੰਗ, ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਈਗੋਰੋਵਿਚ ਫੇਡੋਰੋਵ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਮੇਚਟਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਵੀਅੈਸਟਰੋਇਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਗਲਾਈਡਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰਾਫਟ.
ਏ ਵੀ ਵਾਗਬੁੰਡ: ਏਵੀ ਲੀਚਫਲਗੁਜ਼ੀuge ਵਾਗਾਬੁੰਡ ਇਕ ਜਰਮਨ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਬਰਕ ਮੀਅਰ, ਹੰਸ ਗਰੇਨੇਮੈਨ ਅਤੇ ਰਾਬਰਟ ਕਪਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਰਨੇ, ਏ.ਆਰ. ਦੇ ਏ.ਵੀ. ਲੀਚਫਲੁਗੁਜ਼ੀugeਜ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ੁਕੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ-ਉਡਾਣ-ਉਡਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.
ਏਅਰ ਕਰੂ ਬੈਜ: ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਬੈਜ , ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਗਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦਾ ਇਕ ਯੋਗਤਾ ਵਾਲਾ ਬੈਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੈਨਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੰਜ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚ ਏਅਰਕ੍ਰੋ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੈਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕਰੂ ਬੈਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਉੱਨਤ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਾਟਾ ਨੈਟਵਰਕ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਡੇਟਾ ਨੈਟਵਰਕ ( ਏਡੀਐਨ ) ਏਆਰਆਈਐਨਸੀ 664 ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਮੇਟੀ (ਏਈਈਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ. ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੀਓਟੀਸ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ adਾਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਬ੍ਰਿਜ, ਸਵਿਚ, ਰਾ rouਟਰ ਅਤੇ ਹੱਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਏਆਰਆਈਐਨਸੀ 664 ਨਿਰਧਾਰਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਅਤੇ ਆਈਈਈਈ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਨ ਓਪਨ ਸਿਸਟਮਸ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ (ਓਐਸਆਈ) ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਏਅਰਵਰਥਨੈਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਇੱਕ ਕਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਅਰਵਰਥਨੈਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਵਰਥਨੈਸਟੀਟੀਫਿਕੇਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰ ਫਰਮ, ਜੋ ਮੋਂਟੇਰੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ 1976 ਵਿਚ ਮਾਰਟਿਨ ਹੋਲਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਮੋਨਟੇਰੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਫਰਮ ਸੀ. ਫਰਮ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ 1976 ਵਿਚ ਮਾਰਟਿਨ ਹੋਲਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਮੋਨਟੇਰੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਫਰਮ ਸੀ. ਫਰਮ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏ ਡੀ ਆਈ ਸਟੈਲੀਅਨ: ਏਡੀਆਈ ਸਟੈਲੀਅਨ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਦਾ ਸਿਵਲ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 1994 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਕੋਰ ਨਿ Newਫਾਉਂਡਲੈਂਡ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਕੋਰ ਨਿ Newਫਾਉਂਡਲੈਂਡ ਨਿ Newਫਾlandਂਡਲੈਂਡ ਦੀ ਡੋਮੀਨੀਅਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡੀਜਲ ਇੰਜਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡੀਜਲ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਏਰੋ ਡੀਜ਼ਲ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਉਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਅਜ਼ਮਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਏ ਗਏ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਘਣਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਟਰਬੋਪ੍ਰੋਪ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ. ਅਵਗਾਸ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾਵਾਂ ਨੇ 2010 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲੜਾਈ ਜਾਂ ਨਾਨਕਾਬੈਟ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਯੂਐਸਐਸ ਲੈਂਗਲੀ ਨਾਲ 1922 ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.
ਏ ਡੀ ਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਕੰਪਨੀ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਜਾਂ ਏਰਡਿਸਕੋ , ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰਮ ਸੀ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ-ਪਹਿਲੇ ਸਰਪਲੱਸ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਚ 1920 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1925 ਵਿਚ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਏਡੀਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਮਟਿਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਏ ਡੀ ਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਕੰਪਨੀ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਜਾਂ ਏਰਡਿਸਕੋ , ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰਮ ਸੀ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ-ਪਹਿਲੇ ਸਰਪਲੱਸ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਚ 1920 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1925 ਵਿਚ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਏਡੀਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਮਟਿਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਏ ਡੀ ਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਕੰਪਨੀ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਜਾਂ ਏਰਡਿਸਕੋ , ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰਮ ਸੀ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ-ਪਹਿਲੇ ਸਰਪਲੱਸ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਚ 1920 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1925 ਵਿਚ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਏਡੀਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਿਮਟਿਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਂਡ-ਆਫ-ਲਾਈਫ ਸਮਾਧਾਨ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਐਂਡ-ਆਫ-ਲਾਈਫ ਸੋਲਿ .ਸ਼ਨਜ਼ (ਏ.ਈ.ਐੱਲ.ਐੱਸ.) ਬੀ.ਵੀ. ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ.ਈ.ਐੱਲ.ਐੱਸ . ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਸਐਸੇਬਲ ਅਤੇ ਡਿਸਟਰਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹਨ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਡੇਲਫਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਏਈਐਲਐਸ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਵਿੱਚ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਫਲੀਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਲਈਐਸ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਏਰੋਸਪੇਸ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਭਾਰ, ਖਰਚੇ, ਬਾਹਰਲੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਸ਼ੈਫਟ ਪਾਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਛੀਆਂ, ਮੀਂਹ, ਗੜੇ ਅਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਅੰਤ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਇੰਜਨ ਕੰਪਨੀ ਵੇਚਦਾ ਹੈ.
ਗਲੇਨ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ: ਲੇਵਿਸ ਫੀਲਡ ਵਿਖੇ ਨਾਸਾ ਜੌਨ ਐਚ . ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਾਰਲਾ ਈ. ਪਰੇਜ਼ ਡੇਵਿਸ ਹਨ. ਗਲੇਨ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਨਾਸ ਦੀਆਂ 10 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁ missionਲਾ ਮਿਸ਼ਨ ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮਈ 2012 ਤਕ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਲਗਭਗ 1,650 ਸਿਵਲ ਸੇਵਕਾਂ ਅਤੇ 1,850 ਸਹਾਇਤਾ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਕਸ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1919 ਵਿੱਚ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਕਸ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1919 ਵਿੱਚ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਏਸ ਕੇ -1: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ ਏਸ ਕੇ -1 , ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦਾ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਬਾਈਪਲੇਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ ਜੋ 1919 ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਐਲਗਜ਼ੈਡਰ ਕਲੇਮਿਨ, ਉਸ ਵੇਲੇ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਐਨਵਾਈਯੂ) ਵਿਚ ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਲਗਾਈ ਗਈ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ. 1930 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਫਿlaਜ਼ਲੇਜ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ structure ਾਂਚਾ ਏਸ 300 ਅਤੇ ਐੱਸ 200 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ , ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੈਲਮਸਨ 9 ਏਡ ਅਤੇ ਲੇਬਲਡ 5 ਡੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਕਸ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1919 ਵਿੱਚ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
VMR-1: ਸਮੁੰਦਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਕੁਐਡਰਨ 1 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦਾ ਇਕ ਦਰਮਿਆਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਕੈਨ ਹੈ. ਇਹ "ਰੋਡਰਰਨਰਜ਼" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੈਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੇਸ ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਖੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਰੁੱਪ 41 ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੰਗ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਾਇਰ ਟ੍ਰੇਨਰ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਾਇਰ ਟ੍ਰੇਨਰ ਇਕ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਾਇਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਣ ਸਪਿਲ, ਵਿੰਗ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸੀਟ, ਕਾਕਪਿਟ, ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਅੱਗ ਦੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਚਾਅ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅੱਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿ municipalਂਸਪਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਵਿਭਾਗ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ, ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਕਰੂਜ਼, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅਮਲੇ ਸਮੇਤ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਲੇ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਫਲੀਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਲੀਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ( ਅਫਰਾ ) ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਸੰਗਠਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਅਭਿਆਸ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾments ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਉਡਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਤਹ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਕਪਿਟ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿੰਕਜਜ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਉਡਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਗਤੀ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ: ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੁਲ ਭਾਰ ਉਡਾਨ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕੁਲ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਰਾਉਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਗ੍ਰਾਉਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਗੇਟ' ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਗ੍ਲੈਸ੍ਕੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ: ਗਲਾਸਗੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ , ਗਲਾਸਗੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ , ਪਹਿਲਾਂ ਅਬੋਟਸਿੰਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੇਸਲੇ, ਰੇਨਫ੍ਰਿshਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਗਲਾਸਗੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ 8.6 ਨਟਿਕਲ ਮੀਲ. ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ 8.84 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਇੱਕ 8.4% ਸਲਾਨਾ ਗਿਰਾਵਟ, ਇਹ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਏਡਿਨਬਰਗ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਨੌਵਾਂ-ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ-ਰੁਝਿਆਵਾਂ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਰ: ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਰ ਯੂਕੇ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਰਜ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਾਇਲ ਫਲੀਟ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਹਿਰ, ਲਾਂਚਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਉਹ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਬਚਾਅ ਅੱਗ ਬੁਝਾ duties ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਗਠਨ 1945 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਡਿ dutiesਟੀਆਂ ਨਿਭਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਈਆਂ ਦੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੀਂ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। "ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ, ਕਰੈਸ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਹੁਨਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾ duties ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ." - ਐਮਓਡੀ (ਨੇਵੀ)
ਹੈਲਮਟ-ਮਾountedਂਟ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਹੈਲਮਟ- ਮਾ .ਂਟਡ ਡਿਸਪਲੇਅ ( ਐਚਐਮਡੀ ) ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਘੇਰਾ ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰੋ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਜਾਂ ਰੀਟਿਕਲ 'ਤੇ ਹੈਡ-ਅਪ ਡਿਸਪਲੇਅ (ਐਚਯੂਡੀ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਐਚਐਮਡੀ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਸਵੀਰ, ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ ਜੋ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਹੈਲਮਟ-ਮਾountedਂਟਡ ਵਿ sight ਐਂਡ ਡਿਸਪਲੇਅ (ਐਚਐਮਐਸਡੀ) ਜਾਂ ਹੈਲਮੇਟ-ਮਾਉਂਟਡ ਸਾਈਟਸ (ਐਚਐਮਐਸ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਰਏਐਫ ਹਾਲ ਦੂਰ: ਆਰਏਐਫ ਹਾਲ ਫਾਰ ਏਅਰਫੀਲਡ ਮਾਲਟਾ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਈ ਏਅਰਫੀਲਡ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1929 ਨੂੰ ਐਚਐਮਐਸ ਫਾਲਕਨ , ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਟੋਨ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਲਟੀਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 1979 ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਰਨਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਰੈਗ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਰਨਵੇ ਹੁਣ ਇਕ ਸੜਕ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਇਦਾਦ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਸੇਮਬਾਵਾਂਗ ਏਅਰ ਬੇਸ: ਸੇਮਬਾਵਾਂਗ ਏਅਰ ਬੇਸ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੇਮਬਾਵਾਂਗ ਵਿਖੇ ਗਣਤੰਤਰ ਗਣਤੰਤਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਬੇਸ ਹੈ। ਅਧਾਰ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਦਲੇਰ ਅਤੇ ਵਿਲ .
ਆਰ ਐਨ ਏ ਐਸ ਏਲਿੰਟਨ (ਐਚਐਮਐਸ ਗੈਨੇਟ): ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਗਲਿੰਟਨ ਜਾਂ ਆਰ ਐਨ ਏ ਐਸ ਏਲਿੰਗਟਨ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ ਜੋ ਐਗਿਲਟਨ, ਕਾ Countyਂਟੀ ਲੰਡਨਡੇਰੀ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ 1.3 ਮੀਲ (2.1 ਕਿਮੀ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ 1941 ਵਿਚ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, 1943 ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਫੌਜ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਫਲੀਟਲੈਂਡਜ਼ ਹੈਲੀਪੋਰਟ: ਫਲੇਟਲੈਂਡਜ਼ ਇਕ ਹੈਲੀਪੋਰਟ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਰੋ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗੋਸਪੋਰਟ, ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਈਡੈਂਟੀ ਕੋਰ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਈਡੈਂਟਿਟੀ ਕੋਰ ਇਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਿਵਲ ਡਿਫੈਂਸ ਸੰਸਥਾ ਸੀ ਜੋ 1940 ਤੋਂ 1945 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਕੋਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਜਰਮਨ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ੱਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗਾਰਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਆਬਜ਼ਰਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਡਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਸਨੂੰ 1950 ਵਿੱਚ ਲੌਂਗ ਰੇਂਜ ਏਅਰ ਰੇਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇਲਸਟਰੇਟਡ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇਲਸਟਰੇਟਿਡ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਸਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਸਾਲਾ ਸੀ ਜੋ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1968 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, 2009 ਵਿੱਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਾਦਸੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼): ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਾਦਸਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ ਡੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਾਦਸਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਿਡ ਖੇਤਰੀ ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਸੀ ਆਰ ਆਈ ਐਮ ਪੀ ਜਾਂ ਜੀ ਆਰ ਆਈ ਪੀ ਹੈ. ਇੱਕ VOS ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਲੈਂਡ-ਸਾਈਡ ਕਾਰਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਟਕਾਲੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੋਕਸ ਦਾ ਨਾਮਕਰਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਫਰਕ ਹਨ, ਪਰ ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕੂਨੋਵਿਸ ਨੂੰ: ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ , ਐਲਈਟੀ, ਐਨਪੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ , ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਸਿਵਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਐਲ -410 ਟਰਬੋਲੇਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 1200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਕਨੋਵਿਸ, ਉਰਸਕੀ ਹਰਦੀਤੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਐਲਈਟੀ 2008 ਤੋਂ ਰੂਸ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਯੂਜੀਐਮਕੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਛੇਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਚੈੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.