Aiptek Inc., Aiptek Inc., Aiptek Inc.

Aiptek Inc .: ਏਆਈਪੀਟੀਕ, ਇੰਕ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਕੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਕੈਮਕੋਰਡਰਸ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟੇਬਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਫਰੇਮ ਅਤੇ 3 ਡੀ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1997 ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਸਿੰਚੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 14 ਜਨਵਰੀ, 2003 ਤੋਂ, ਏਪਟੇਕ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟਿਕਰ ਪ੍ਰਤੀਕ 6225 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
Aiptek Inc .: ਏਆਈਪੀਟੀਕ, ਇੰਕ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਕੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਕੈਮਕੋਰਡਰਸ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟੇਬਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਫਰੇਮ ਅਤੇ 3 ਡੀ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1997 ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਸਿੰਚੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 14 ਜਨਵਰੀ, 2003 ਤੋਂ, ਏਪਟੇਕ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟਿਕਰ ਪ੍ਰਤੀਕ 6225 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
Aiptek Inc .: ਏਆਈਪੀਟੀਕ, ਇੰਕ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਕੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਕੈਮਕੋਰਡਰਸ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟੇਬਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਫਰੇਮ ਅਤੇ 3 ਡੀ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1997 ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਸਿੰਚੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 14 ਜਨਵਰੀ, 2003 ਤੋਂ, ਏਪਟੇਕ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟਿਕਰ ਪ੍ਰਤੀਕ 6225 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
Aiptek Inc .: ਏਆਈਪੀਟੀਕ, ਇੰਕ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਕੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਕੈਮਕੋਰਡਰਸ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟੇਬਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਫਰੇਮ ਅਤੇ 3 ਡੀ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1997 ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਸਿੰਚੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 14 ਜਨਵਰੀ, 2003 ਤੋਂ, ਏਪਟੇਕ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟਿਕਰ ਪ੍ਰਤੀਕ 6225 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਲੇਟਰਸ ਐਂਡ ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ: ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਲੇਟਰਸ ਐਂਡ ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ ( ਆਈਏਪੀਟੀਆਈ ) ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਅਨੁਵਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਦੁਭਾਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਹੈ.
ਟੋਰਸ ਸਟਰੇਟ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਟੋਰਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਟਾਪੂ ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਪਾਪੁਆ ਨਿ Gu ਗਿੰਨੀ ਵਿਚਾਲੇ ਟੋਰਸ ਸਟਰੇਟ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 274 ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹਨ.
ਟੋਰਸ ਸਟਰੇਟ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਟੋਰਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਟਾਪੂ ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਪਾਪੁਆ ਨਿ Gu ਗਿੰਨੀ ਵਿਚਾਲੇ ਟੋਰਸ ਸਟਰੇਟ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 274 ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹਨ.
ਕਲਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ: ਆਰਟ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟਸ ਮੁਨਾਫਾ ਕਲਾ ਸਕੂਲ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹਨ ਜੋ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੋ ਅਸਫਲ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹਨ: ਮੁਨਾਫਾ ਕਾਲਜ ਆਪਰੇਟਰ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਈਡੀਐਮਸੀ) ਅਤੇ ਡ੍ਰੀਮ ਸੈਂਟਰ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ (ਡੀਸੀਈਐਚ). ਆਰਟ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟਸ ਐਸੋਸੀਏਟ, ਬੈਚਲਰਜ, ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੈਰ-ਡਿਗਰੀ ਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਆਰਟ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟਸ, ਇੱਕ ਮੁਨਾਫਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਲਜ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ, 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਂਪਸਸ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਨਾਫਾ ਸਿਖਿਆ ਖੇਤਰ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਂਪਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਮੀ ਵੇਖੀ ਗਈ. 2017-18 ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 35 ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਦਰਜਨ ਸਕੂਲ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ. ਆਰਟ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟਸ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਾਬਕਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ.
ਆਈਪੀ: ਏਪੀ ਜਾਂ ਏਪੀ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਏਲੀਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ. ਇਹ ਏਲਿਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਮਰ ਦੁਆਰਾ ਇਲਿਆਡ ਵਿੱਚ ਕੈਟਾਲਾਗ ਆਫ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਸਿਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ। ਹੋਮਰ ਸਮੀਕਰਨ "uses Αίπυ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲੋ ਤੋਂ ਹੋਮਿਕ ਭਜਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਨਾਮ ਲੀਨੀਅਰ ਬੀ ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਟੇਬਲੇਟਸ ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ A-pu2 ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਪੀਸੁਰਸ: ਏਪੈਸੁਰਸ ਈਲਾਪਿਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸੱਪਾਂ ਦੀ ਇਕ ਜੀਨ ਹੈ. ਜੀਨਸ ਦੀਆਂ ਸਦੱਸ ਜਾਤੀਆਂ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੱਕ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਪੀਸੁਰਸ ਅਪ੍ਰੈਫ੍ਰਾਂਟਲਿਸ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਅਪ੍ਰੈਫ੍ਰਾਂਟਲਿਸ , ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ-ਨੱਕ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਜਾਂ ਸਾਹੂਲ ਰੀਫ ਸੱਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਲਾਪਿਡੇ ਪਰਵਾਰ ਵਿਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੱਪ ਦੀ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ' ਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਹਰਪੇਟੋਲੋਜਿਸਟ ਮੈਲਕਮ ਆਰਥਰ ਸਮਿੱਥ ਨੇ 1926 ਵਿਚ ਅਸ਼ਮੋਰ ਰੀਫ ਉੱਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਏਪੀਸੁਰਸ ਡੁਬੋਸੀ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਡੁਬੋਸੀ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੁਬੋਇਸ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਸੱਪ ਜਾਂ ਰੀਫ ਸਲੈਲੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਾਪੁਆ ਨਿ Gu ਗਿੰਨੀ, ਨਿ C ਕੈਲੇਡੋਨੀਆ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰੀ, ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਹ ਕੋਰਾਲ ਸਾਗਰ, ਅਰਾਫੂਰਾ ਸਾਗਰ, ਤਿਮੋਰ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਹਨ। ਉਹ ਕੋਰਲ ਰੀਫ ਫਲੈਟਾਂ, ਰੇਤਲੀ ਅਤੇ ਸਿਲਟੀ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਤਲੀਆਂ ਵਿਚ 80 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਦੀਨ, ਇਨਵਰਟੇਬਰੇਟਸ ਅਤੇ ਕੋਰਲਜ ਜਾਂ ਸਪੰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਨਾਹ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਪ ਮੋਰੇ ਈਲਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰloੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ 110 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਉਹ ਬੇਵਕੂਫ ਹਨ, ਅੰਡੇ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਵਾਨ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਭੜਕਾਉਣ 'ਤੇ ਦੰਦੀ ਕੱ willਣਗੇ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ. ਫੈਂਗਸ 1.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੱਪ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਝਾੜ 0.43 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਏਪੀਸੁਰਸ ਡੁਬੋਸੀਆਈ ਇਕ ਕ੍ਰਿਪਸਕੂਲਰ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਕਿ ਉਹ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਏਪੀਸੁਰਸ ਈਡੌਕਸੀ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਈਡੌਕਸੀ , ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਣਕੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ , ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਪੂਛ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਲਾਪਿਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਪ ਦੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੱਪਾਂ ਵਿਚ ਅਜੀਬ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੱਛੀ ਦੇ ਅੰਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਖੁਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅਸਾਧਾਰਣ ਖੁਰਾਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੈਨਜ਼ ਗਵਾ ਲਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗਲੈਂਡ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਟ੍ਰੋਫਾਈਡ ਹਨ.
ਏਪੀਸੁਰਸ ਫਿਲੀਓਸਕੁਮਾ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਫਿਲੀਓਸਕੁਆਮਾ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੱਤਾ-ਸਕੇਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਲਾਪਿਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਐਸ਼ਮੋਰ ਅਤੇ ਕਾਰਟੀਅਰ ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਸਥਾਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. 2015 ਵਿੱਚ, ਸੱਪ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਾਰਕ ਬੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਪੀਸੁਰਸ ਫੁਸਕਸ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਫਸਕਸ , ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਜਾਂ ਤਿਮੋਰ ਰੀਫ ਸੱਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਲਾਪਿਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤਿਮੋਰ ਵਿਚਾਲੇ ਤਿਮੋਰ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਪੀਸੁਰਸ ਲੇਵਿਸ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਲੈਵੀਸ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਡੋ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਮ ਨਾਮ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ , ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਸੱਪ , ਅਤੇ ਜੈਤੂਨ-ਭੂਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ .
ਏਪੀਸੁਰਸ ਲੇਵਿਸ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਲੈਵੀਸ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਡੋ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਮ ਨਾਮ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ , ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਸੱਪ , ਅਤੇ ਜੈਤੂਨ-ਭੂਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ .
ਏਪੀਸੁਰਸ ਮੋਜ਼ੇਕਸ: ਏਪੀਸੁਰਸ ਮੋਜ਼ੇਕਸ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ ਜੋ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ inੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਿਆਰ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ (ਫਿਲਮ): ਲਵ ਮੈਸੇਜ ਆਹ ਗਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇੱਕ 2005 ਫਿਲਮ ਹੈ.
ਪਿਆਰ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ: ਕਾਲ ਫਾਰ ਲਵ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਾਮੇਡੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਜ਼ਾਂਗ ਜਿਆਨਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 8 ਫਰਵਰੀ, 2007 ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਕਾਮੇਡੀ ਅਭਿਨੇਤਾ ਜ਼ੂ ਝੇਂਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਵਾਨ ਅਭਿਨੇਤਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਨ ਬਿੰਗਬਿੰਗ, ਈਵਾ ਹੁਆਂਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫਿੱਟ ਪ੍ਰੇਮੀ: ਫਿਟ ਪ੍ਰੇਮੀ 2008 ਦੀ ਚੀਨੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਾਮੇਡੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਜ਼ਾਂਗ ਜਿਆਨਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਫਿੱਟ ਪ੍ਰੇਮੀ: ਫਿਟ ਪ੍ਰੇਮੀ 2008 ਦੀ ਚੀਨੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਾਮੇਡੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਜ਼ਾਂਗ ਜਿਆਨਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਿਆਰ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ: ਕਾਲ ਫਾਰ ਲਵ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਾਮੇਡੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਜ਼ਾਂਗ ਜਿਆਨਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 8 ਫਰਵਰੀ, 2007 ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਕਾਮੇਡੀ ਅਭਿਨੇਤਾ ਜ਼ੂ ਝੇਂਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਵਾਨ ਅਭਿਨੇਤਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਨ ਬਿੰਗਬਿੰਗ, ਈਵਾ ਹੁਆਂਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਲਵ ਸੂਪ: ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਲਵ ਸੂਪ 1997 ਦੀ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਾਂਗ ਯਾਂਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਝਾਂਗ, ਲਿ Li ਫੇਂਦੌ, ਕੈ ਸ਼ਾਂਗਜੁਨ, ਅਤੇ ਦਿਯੋ ਯੀਨਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਝਾਂਗ ਅਤੇ ਪੀਟਰ ਲੋਹਰ. ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਲਵ ਸੂਪ ਲੋਹਰ ਦੀ ਇਮਰ ਫਿਲਮ ਕੰਪਨੀ, ਸ਼ੀਆਨ ਫਿਲਮ ਸਟੂਡੀਓ, ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਵਿੱਤ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
Vive L'Amour: ਵਿਵੇ ਲ ਆਮੂਰ 1994 ਵਿਚ ਤਾਈਵਾਨੀ ਨਿ W ਵੇਵ ਫਿਲਮ ਸੀ ਜੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਤਾਈ ਮਿੰਗ-ਲਿਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਤਾਈ ਦੀ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 51 ਵੇਂ ਵੇਨਿਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫਿਲਮ ਫੈਸਟੀਵਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਥੇ ਇਸਨੇ ਵੱਕਾਰੀ ਗੋਲਡਨ ਸ਼ੇਰ ਜਿੱਤਿਆ. ਫਿਲਮ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਤਾਈਪੇ ਵਿਚ ਇਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਆਈਕਕੁਜਾਟ ਆਈਲੈਂਡਜ਼: ਆਈਕੁਜਾਤ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ , ਕਿਵਾਨਾਲਿਕ ਰੀਜਨ, ਨੁਨਾਵਟ, ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਹਿ ਗਿਆ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹ ਹੈ. ਉਹ ਹਡਸਨ ਬੇ ਦੀ ਵੇਜਰ ਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਕੂਸਿਕਸਲਿਕ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.
ਇਕਵਾੜਾ: ਅਈਕਾਰਾ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹੀਆ ਰਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਟੀ ਹੈ।
ਐਕਸੀਲ: ਆਕੀਇਲ ਬੋਲੀਵੀਆ ਦੇ ਕੋਕਾਬਾਂਬਾ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾਰਸੀਸੋ ਕੈਂਪੀਰੋ ਪ੍ਰਾਂਤ ਅਤੇ Aਕੀਲ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਬਾਦੀ ਕਿਚੂਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਸਨੀਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚਰਨੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਏਕੁਇਲੇ ਹਵਾਈਅੱਡਾ: ਐਕਿileਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੋਲੀਵੀਆ ਦੇ ਕੋਕਾਬਾਂਬਾ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਏਕੁਇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਰਵਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਰਨਵੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਗ ਵਿਚ ਹੈ.
ਐਕਸੀਲ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ: ਐਕਿileਲ ਮਿ Municipal ਂਸਪੈਲਿਟੀ ਬੋਲੀਵੀਆ ਦੇ ਕੋਕਾਬਾਂਬਾ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਨਰਸੀਸੋ ਕੈਂਪੀਰੋ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸੀਟ ਆਕਸੀਲ ਹੈ.
ਏਕਿਨ: ਆਇਕੁਇਨ , ਉਪ-ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲਾ ਲਾ ਕੋਂਕਸੇਟ ਡੀ ਲਾ ਬਰੇਟਾਈਗਨ ਪੈਰ ਲੇ ਰੋਅ ਚਾਰਲਮੇਗਿਨ, ਇਕ ਸਰਾਸੇਨ ਰਾਜਾ, ਆਕਿਨ ਅਤੇ ਈਸਾਈ ਸਮਰਾਟ ਚਾਰਲਮੇਗਨ ਵਿਚਾਲੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਬਾਰੇ ਇਕ ਮੱਧਯੁਗ ਪੁਰਾਣੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਚੈਨਸਨ ਡੀ ਓਗੇਸਟ ਹੈ. ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਮੱਧਕਾਲੀਵਾਦੀ ਜੋਸਫ ਬੇਡੀਅਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਥਾ ਦਾ ਇਕਜੁੱਟਤਾ" ਕਿਹਾ. ਇਹ ਪੰਦਰਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਇਕ ਖਰੜੇ, ਬੀਐਨਐਫ ਫਰੈਸਟ ਵਿਚ ਬਚਿਆ ਹੈ. 2233, ਹੁਣ ਬਿਬਲਿਓਥੋਕਿ nation ਨੇਮਨੇਲ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗਾਰਿਨ ਟ੍ਰੋਸੇਸਬੂਯੂਫ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੋਲ ਦਾ ਇਕ ਮੌਲਵੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਬਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਟੈਕਸਟ ਹੈ.
ਅਯਕਿਨਾ: ਅਯਕੁਇਨਾ ਚਿਲੀ ਦੇ ਐਂਟੋਫਾਗਾਸਟਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਲ ਲੋਆ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਕਲਮਾ ਕਮਿ commਨ ਵਿੱਚ ਸਲਾਦੋ ਨਦੀ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕੰ flaੇ ਤੇ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 2,980 ਮੀਟਰ (9,777 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਅਯਕੀਨਾ ਦੀ ਸਾਡੀ ਲੇਡੀ ਆਫ਼ ਗੁਆਡਾਲੂਪ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਧਾਰਮਿਕ ਤਿਉਹਾਰ ਹੈ.
ਓਈ ਕਵਾਂ ਹੋਟਲ: ਓਈ ਕਵਾਂ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਏਇਕਨ ਹੋਟਲ ਗ੍ਵਂਗਜ਼੍ਯੂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਰਟ ਡੇਕੋ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਹੈ. 15 ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਵਾਲੇ 64 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ, ਇਹ 1937 ਤੋਂ 1967 ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਆਂ .ੀ ਨਾਨਫਾਂਗ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣ ਗਈ.
ਓਈ ਕਵਾਂ ਹੋਟਲ: ਓਈ ਕਵਾਂ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਏਇਕਨ ਹੋਟਲ ਗ੍ਵਂਗਜ਼੍ਯੂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਰਟ ਡੇਕੋ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਹੈ. 15 ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਵਾਲੇ 64 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ, ਇਹ 1937 ਤੋਂ 1967 ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਆਂ .ੀ ਨਾਨਫਾਂਗ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣ ਗਈ.
ਏਕਿਯਨ ਕੋਂਗਯਰੋਵ: ਆਈਕਿਨ ਓਇਰਾਟੂਲੀ ਕੋਂਗਯਰੋਵ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਰਾਜਨੇਤਾ, ਮਝਿਲਿਸ ਦਾ ਮੈਂਬਰ, 2013 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਮਿ Communਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਸੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2018 ਤੋਂ ਸੰਸਦੀ ਨੇਤਾ ਹੈ। 11 ਨਵੰਬਰ 2020 ਤੋਂ, ਉਹ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਅ ਰਹੇ ਹਨ। .
ਧਰਤੀ ਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ: ਧਰਤੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਗ੍ਰਹਿਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਗ੍ਰਹਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੋਇਆ ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਕੇ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਖਣ, ਗਰਮੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੁਆਰਾ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚਰਮਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ / ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ: ਏਅਰ ਐਂਡ ਸਪੇਸ / ਸਮਿੱਥਸੋਨੀਅਨ ਰਸਾਲਾ ਇਕ ਦੋਗਹੀ ਰਸਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ., ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 1986 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ ਰਸਾਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਰਸਾਲੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਿਰਲੇਖ ਏਅਰ ਐਂਡ ਸਪੇਸ / ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ ਹੈ । ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਬਦ "ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ" ਕਵਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, "ਏਆਈਆਰ ਐਂਡ ਸਪੇਸ" ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ, ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ. ਰਸਾਲੇ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਉਲੁਰੁ: ਉਲੂਰੂ , ਜੋ ਕਿ ਅਯਰਸ ਰਾਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਰੂ / ਆਇਰਸ ਰਾਕ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੈ , ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਰੇਤ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪੱਥਰ ਹੈ. ਇਹ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵੱਡੇ ਕਸਬੇ, ਐਲਿਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮ ਵਿਚ 335 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (208 ਮੀਲ) ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਐਂਡਰਿਆ ਏਅਰ: ਐਂਡਰਿਆ ਏਅਰ ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ. 1991 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਵਧੀ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਲੀਮਾ, ਅਰੇਕੁਇਪਾ ਅਤੇ ਕੁਜ਼ਕੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਪਟੇਦਾਰ ਫੋਕਰ ਐੱਫ 28 ਦੇ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ.
ਏਅਰ 1: ਏਅਰ 1 ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਰੇਡੀਓ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ. ਐਜੂਕੇਸ਼ਨਲ ਮੀਡੀਆ ਫਾ Foundationਂਡੇਸ਼ਨ (ਈਐਮਐਫ) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਪੂਜਾ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ EMF ਦੇ ਕੇ-ਲਵ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਭੈਣ ਹੈ.
ਕੋਲੀਜ਼ੀਅਮ – ਓਕਲੈਂਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ: ਕੋਲੀਜ਼ੀਅਮ – ਆਕਲੈਂਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ , ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰਟ ਤੋਂ ਓਏਕੇ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ , ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਗਾਈਡਵੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (ਏਜੀਟੀ) ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਬੇਅਰ ਏਰੀਆ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ (BART) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਾਰਟ ਦੇ ਕੋਲੀਜ਼ੀਅਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਸਿਸਟਮ 22 ਨਵੰਬਰ, 2014 ਨੂੰ ਮਾਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਰਟ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਓਕਲੈਂਡ ਏਅਰਪੋਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਨੈਕਟਰ (ਓਏਸੀ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬਾਰਟ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰਟ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬੀਜ ਲਾਈਨ ਕਿਹਾ ਹੈ .
ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ: ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਲੂਫਟਵਰਕੇਹਰਸ ਕੇ ਜੀ , ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਜਾਂ ਏਅਰਬਰਲਿਨ.ਕਾੱਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਦੀ ਦਸਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਟੇਗੇਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡਸਲਡੋਰਫ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਇਸਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸੀ. ਇਹ ਵਨਵਰਲਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਗੱਠਜੋੜ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਸੀ.
ਏਅਰ ਬੌਰਬਨ: ਏਅਰ ਬੋਰਬਨ ਇਕ ਛੋਟੀ-ਜਿਹੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸੈਂਟੇ ਮੈਰੀ, ਰੀéਨੀਅਨ ਦੇ ਰੋਲੈਂਡ ਗੈਰਸ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸੀ.
ਵਾਯੂਮੰਡਲ-ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਪੋਜ਼ਨ: ਵਾਯੂਮੰਡਲ-ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ , ਜਾਂ ਹਵਾ-ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੌਪਲੇਸ਼ਨ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਏਬੀਈਪੀ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪੈਲੰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤ ਕੇ, orਨ-ਬੋਰਡ ਪ੍ਰੋਪੈਲੰਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਧੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਯੂਮੰਡਲ-ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ, ਘੱਟ-ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਬ੍ਰਿਟੇਨ: ਏਅਰ-ਬ੍ਰਿਟੇਨ , ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪ-ਸਿਰਲੇਖ ਵਜੋਂ "ਦਿ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਐਂਟੀਸੀਅਸ", ਜੁਲਾਈ 1948 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਬ੍ਰਿਟੇਨ: ਏਅਰ-ਬ੍ਰਿਟੇਨ , ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪ-ਸਿਰਲੇਖ ਵਜੋਂ "ਦਿ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਐਂਟੀਸੀਅਸ", ਜੁਲਾਈ 1948 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਚਾਈਨਾ: ਏਅਰ ਚਾਈਨਾ ਲਿਮਟਿਡ , ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਚਾਈਨਾ ਦਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ "ਬਿਗ ਥ੍ਰੀ" ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਏਅਰ ਚੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸ਼ੁਨੀ ਜ਼ਿਲੇ, ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਏਅਰ ਚੀਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ. 2017 ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ millionਸਤਨ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ ਦੇ 81% ਦੇ ਨਾਲ 102 ਮਿਲੀਅਨ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ.
ਏਅਰ-ਕੋਬੋਟ: ਏਅਰ-ਕੋਬੋਟ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਬਹੁ-ਭਾਗੀਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੁਆਲੇ ਖੋਜ ਤਿੰਨ ਡੋਮੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮਨੁੱਖੀ-ਰੋਬੋਟ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਨਾਨਸਟ੍ਰੈਸਕਟਿਵ ਟੈਸਟਿੰਗ.
ਏਅਰ ਕਮੋਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼: ਏਅਰ ਕਮੋਡੋਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਆਨਰੇਰੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਸੰਗਠਨ ਜਾਂ ਗਠਨ ਦਾ ਏਅਰ ਕਮੋਡੋਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜੇ ਹੀ ਹਵਾਈ ਵਸਤੂ-ਵਿਚ-ਮੁੱਖ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ, ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਕਨੈਡਾ ਅਤੇ ਨਿmsਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 2020 ਤੱਕ, ਇਹ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਛੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਰਾਜਸੱਤਾ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰਾਜੇ ਸਨ.
ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਇੱਕ ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕਸ਼ਿਅਨ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਏਸੀਵੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਖਾੜਾ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ, ਪਾਣੀ, ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਇੱਕ ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕਸ਼ਿਅਨ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਏਸੀਵੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਖਾੜਾ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ, ਪਾਣੀ, ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਗਰਮ ਹਵਾ ਇੰਜਣ: ਇੱਕ ਗਰਮ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਉਹ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇੰਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋਨੋ ਖੁੱਲੇ ਸਾਈਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰ ਜਾਰਜ ਕੈਲੇ ਅਤੇ ਜੌਨ ਐਰਿਕਸਨ ਅਤੇ ਰੋਬਰਟ ਸਟਰਲਿੰਗ ਦੇ ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਚੱਕਰ. ਗਰਮ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਅਧਾਰਤ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਭਾਫ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ.
ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ: Air Europa ਦੀ ਮਿਤੀ, ਸੌ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ Air Europa ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ Vueling ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੈ Iberia ਬਾਅਦ ਤੀਜੇ-ਵੱਡੇ ਸਪੇਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲਲੁਕਮਾਜੋਰ, ਮੈਲੋਰਕਾ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਅਡੋਫੋ ਸੁਰੇਜ਼ ਮੈਡ੍ਰਿਡ - ਬਾਰਾਜਸ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਫੋਕਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਮਾ ਡੀ ਮੈਲੋਰਕਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟੈਨਰਾਈਫ ਨਾਰਥ ਏਅਰਪੋਰਟ. ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਸਪੇਨ, ਯੂਰਪ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਮੋਰੱਕੋ, ਅਤੇ ਟਿisਨੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ 44 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੱਲ ਉਡਦੀ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 2007 ਤੋਂ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਸਕਾਈਟੇਮ ਗੱਠਜੋੜ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਵਾ-ਪਾੜਾ ਮਾਲਵੇਅਰ: ਏਅਰ-ਪਾਫਟ ਮਾਲਵੇਅਰ ਮਾਲਵੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾ-ਪਾੜੇ ਦੇ ਛੁਪੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾ-ਪਾੜੇ ਦੇ ਇਕੱਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰ ਗਨ: ਇੱਕ ਹਵਾ ਬੰਦੂਕ, ਏਅਰ ਰਾਈਫਲ ਜ airgun, ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਜ ਹੋਰ ਗੈਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਜ਼ pneumatically ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨੀ ਹਥਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਜਲਣਸ਼ੀਲ propellants ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸਾ pressurizes ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਬਿਨਾ ਦਬਾਅ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ propulsive ਬਣਾਉਦੀ ਹੈ ਅਣੂ ਬੰਧਨ ਤੋੜ ਕੇ energyਰਜਾ.
ਏਅਰਹਿੱਟ: ਏਅਰਚਾਈਚ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਰਾਬਰਟ ਸੇਗਲਬੌਮ ਨੇ 1969 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਰਾਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਏਅਰਚਿਚਰਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ . ਬਹੁਤੇ ਏਅਰਸ਼ਿਟਰਸ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚਾਲੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਏਅਰਚਿਚ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਅਧਾਰਤ ਸੰਚਾਰ ਵਿਚ ਪਰਵਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਨੇ ਨਿ North ਯਾਰਕ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਸੀਏਟਲ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਅਤੇ ਵੈਨਕੁਵਰ ਸਮੇਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ, ਐਮਸਟਰਡਮ, ਬਰਲਿਨ, ਬੋਨ ਅਤੇ ਰੋਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। . ਏਅਰਹਿਚ ਇਕ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ / methodੰਗ / ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਹਿੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਾਰਾ ਆਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਇੱਕ ਏਆਈਐਮ ਦੇ ਚੈਟ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੈਟ ਰੂਮ ਵਿਚ, ਏਅਰਚਿਚਰਸ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਨਾਮ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂਕਿ ਸਟਾਫ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰહિਚ01 , ਅਤੇ ਏਅਰਹਿਚ08 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ .
ਸਕੂਡੇਰੀ ਇੰਜਣ: ਸਕੂਡੇਰੀ ਇੰਜਣ , ਜਿਸਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਡੇਰੀ ਸਪਲਿਟ ਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਕਾਰਮੇਲੋ ਜੇ ਸਕੂਡੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੱvenਿਆ ਗਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ. ਸਕੂਡੇਰੀ ਸਮੂਹ, ਵੈਸਟ ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਮੇਲੋ ਸਕੂਡੇਰੀ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ 20 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2009 ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਵਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਹਵਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ ( ਏਆਈਪੀ ), ਜਾਂ ਹਵਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਕਤੀ , ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਏਆਈਪੀ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਹਵਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ ( ਏਆਈਪੀ ), ਜਾਂ ਹਵਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਕਤੀ , ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਏਆਈਪੀ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਭਾਰਤ ਦੀ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 102 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਈ ਫੋਕਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਹੈ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ 18.6% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਕ ਹੈ. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ 11 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਦੀ 27 ਵੀਂ ਸਦੱਸ ਬਣ ਗਈ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਬਿਲਡਿੰਗ: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਬਿਲਡਿੰਗ , ਮੁੰਬਈ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਰੀਮਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਮਰੀਨ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ 23 ਮੰਜ਼ਲਾ ਵਪਾਰਕ ਟਾਵਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਮਾਰਤ 2013 ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੰਜ਼ਲ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10,800 ਵਰਗ ਫੁੱਟ (1000 ਮੀਟਰ 2 ) ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2013 ਵਿਚ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੰਪਤੀ-ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਫ਼ਤਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਹਾ Houseਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ 21 ਵੀਂ, 22 ਵੀਂ ਅਤੇ 23 ਵੀਂ ਫਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ , ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਕੋਚੀ, ਕੇਰਲਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਿਮਟਿਡ (ਏਆਈਈਐਲ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ 33 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਲਗਭਗ 649 ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਪੋਰਟ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 4.3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 140 ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ, ਕੋਜ਼ੀਕੋਡ ਅਤੇ ਮੰਗਲੁਰੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੱਬ ਹਨ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਫਲਾਈਟ 812: 22 ਮਈ 2010 ਨੂੰ, ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਮੰਗਲੌਰ ਜਾ ਰਹੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਫਲਾਈਟ 812 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 737-800 ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ, ਮੰਗਲੌਰ ਵਿਖੇ ਲੈਂਡਿੰਗ' ਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ। ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਪਹੁੰਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, "ਗੇ-ਆਉਰਡ" ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿੰਨ ਕਾਲਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਨਵੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੋਇਆ, ਇਕ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ. ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ 160 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਛੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚੋਂ 158 ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਬਚੇ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ ਸੀ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਅਗਸਤ 2018 ਤੱਕ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ 583 ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 30 ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 15 ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਅਤੇ 15 ਦੂਸਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹਨ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 182: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 182 ਇੱਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸੀ ਜੋ ਮੌਂਟ੍ਰੀਅਲ - ਲੰਡਨ - ਦਿੱਲੀ ਰੂਟ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ. 23 ਜੂਨ 1985 ਨੂੰ ਇਹ ਬੋਇੰਗ 747-237 ਬੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵੀਟੀ-ਈਐਫਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮੋਨਟੇਰੀਅਲ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ 31,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਖਿੰਡ ਗਿਆ, ਖਾਲਿਸਤਾਨ ਲਹਿਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਾਲਿਸਤਾਨੀਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਿੱਖ ਕੱਟੜਪੰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬੰਬ ਨਾਲ ਹੋਏ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 120 ਮੀਲ (190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੱਛਮ-ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਗਏ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ: 268 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ, 27 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ 24 ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਸਮੇਤ 329 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 182 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੱਤਿਆ ਹੈ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ ਅਤੇ 2001 ਵਿਚ 11 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅੱਤਵਾਦ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ। ਬੱਬਰ ਖਾਲਸਾ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਬਿਲਡਿੰਗ: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਬਿਲਡਿੰਗ , ਮੁੰਬਈ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਰੀਮਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਮਰੀਨ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ 23 ਮੰਜ਼ਲਾ ਵਪਾਰਕ ਟਾਵਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਮਾਰਤ 2013 ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੰਜ਼ਲ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10,800 ਵਰਗ ਫੁੱਟ (1000 ਮੀਟਰ 2 ) ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2013 ਵਿਚ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੰਪਤੀ-ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਫ਼ਤਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਹਾ Houseਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ 21 ਵੀਂ, 22 ਵੀਂ ਅਤੇ 23 ਵੀਂ ਫਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 182: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 182 ਇੱਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸੀ ਜੋ ਮੌਂਟ੍ਰੀਅਲ - ਲੰਡਨ - ਦਿੱਲੀ ਰੂਟ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ. 23 ਜੂਨ 1985 ਨੂੰ ਇਹ ਬੋਇੰਗ 747-237 ਬੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵੀਟੀ-ਈਐਫਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮੋਨਟੇਰੀਅਲ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ 31,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਖਿੰਡ ਗਿਆ, ਖਾਲਿਸਤਾਨ ਲਹਿਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਾਲਿਸਤਾਨੀਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਿੱਖ ਕੱਟੜਪੰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬੰਬ ਨਾਲ ਹੋਏ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 120 ਮੀਲ (190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੱਛਮ-ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਗਏ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ: 268 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ, 27 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ 24 ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਸਮੇਤ 329 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 182 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੱਤਿਆ ਹੈ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ ਅਤੇ 2001 ਵਿਚ 11 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅੱਤਵਾਦ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ। ਬੱਬਰ ਖਾਲਸਾ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 855: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ 855 ਇਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਯਾਤਰੀ ਫਲਾਈਟ ਸੀ ਜੋ ਬੰਬੇ, ਬੰਬੇ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦਿਨ 1978 ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ. ਸਾਰੇ 213 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਕਰੈਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਪਕ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਇਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਪਤਾਨ ਅਚਾਨਕ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. 1985 ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ 182 ਦੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਤਕ ਇਹ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਨਲੇਵਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਸੀ। 1996 ਵਿਚ ਚਰਖੀ ਦਾਦਰੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹਵਾਈ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਤਕ ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹਾਦਸਾ ਸੀ। ਇਹ ਦੋਨੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ.
ਅਲਾਰਮ: ਅਲਾਰਮ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਂਟੀ-ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸਜ਼ (SEAD) ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ. ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਇਲ ਸਾ Saudiਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਥਿਆਰ 2013 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਰਿਟਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਾਰਮ: ਅਲਾਰਮ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਂਟੀ-ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸਜ਼ (SEAD) ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ. ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਇਲ ਸਾ Saudiਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਥਿਆਰ 2013 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਰਿਟਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਾਰਮ: ਅਲਾਰਮ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਂਟੀ-ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸਜ਼ (SEAD) ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ. ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਇਲ ਸਾ Saudiਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਥਿਆਰ 2013 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਰਿਟਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਾਰਮ: ਅਲਾਰਮ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਂਟੀ-ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸਜ਼ (SEAD) ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ. ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਇਲ ਸਾ Saudiਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਥਿਆਰ 2013 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਰਿਟਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ-ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ: ਇੱਕ ਏਅਰ-ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ (ਏ ਐਲ ਸੀ ਐਮ ) ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਸੰਸਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੈਂਡਆਫ ਹਥਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਜਾਂ ਥਰਮੋਨਿlearਕਲੀਅਰ ਪੇਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਵ ਨਿਰਧਾਰਤ ਭੂਮੀ ਟੀਚਿਆਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਥ੍ਰਸਟ ਏਅਰ 2000: ਥ੍ਰਸਟ ਏਅਰ 2000 ਐੱਸ ਐਂਡ ਐੱਸ ਵਰਲਡਵਾਈਡ, ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਰੋਲਰ-ਕੋਸਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਬੜ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿੱਜ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫੂਜੀ-ਕਿ Q ਹਾਈਲੈਂਡ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਡੂ-ਡੋਡੋਂਪਾ ਹੋਂਦ ਵਿਚ ਇਕਲੌਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਇਹ ਲੋਗਾਨ ਯੂਟਾ ਦੇ ਐਸ ਐਂਡ ਐੱਸ ਵਰਲਡਵਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਸਮੇਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ, ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਐਕਸਐਲਸੀ, 2001 ਵਿਚ ਕਿੰਗਜ਼ ਡੋਮੀਨੀਅਨ ਵਿਖੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 2007 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਮੌਇੰਟ ਲਿਫਟ, ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਫਿਟਿੰਗ: ਇਹ ਲੇਖ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸੰਜੋਗ ਹੈ , ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਿਸਮ ਦਾ, ਨਮੂਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹਵਾ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਰੇਲਮਾਰਗ: ਇੱਕ ਏਅਰ-ਲਾਈਨ ਰੇਲਮਾਰਗ ਇੱਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸੌਖੇ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੱਕੇ ਦਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 1903 ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਇੱਕ ਕਲਪਿਤ ਰੇਲਮਾਰਗ, "ਨਿ York ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਸਾਫਿਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੁਪਰਡੈਂਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਦਿਆਂ ਉਸ ਦੇ ਪਾਤਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਰੇਲਮਾਰਗ: ਇੱਕ ਏਅਰ-ਲਾਈਨ ਰੇਲਮਾਰਗ ਇੱਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸੌਖੇ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੱਕੇ ਦਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 1903 ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਇੱਕ ਕਲਪਿਤ ਰੇਲਮਾਰਗ, "ਨਿ York ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਸਾਫਿਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੁਪਰਡੈਂਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਦਿਆਂ ਉਸ ਦੇ ਪਾਤਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ ਇਕ ਤਿੰਨ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ-ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੈਂਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ structureਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨਗੁਈਨ ਕਾਓ ਕੇ: ਨਿਗਯਾਨ ਕਾਓ ਕਾ ਇਕ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਫੌਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੇਤਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਗਣਤੰਤਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਮੁੱਖੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1965 ਤੋਂ 1967 ਤਕ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜੰਟਾ ਵਿਚ ਦੱਖਣੀ ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ। 1971 ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤੀ ਤੋਂ ਸੰਨਿਆਸ ਲੈ ਕੇ, ਉਸਨੇ ਨਾਮਜ਼ਦ ਨਾਗਰਿਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਕੌੜੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਨਰਲ ਨੂਗਯਾਨ ਵਾਨ ਥੀਯੂ ਦੇ ਉਪ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ।
ਹਵਾ-ਪੁੰਜ ਗਰਜ ਇੱਕ ਹਵਾ-ਪੁੰਜ ਤੂਫਾਨ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਸਧਾਰਣ", "ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ", ਜਾਂ "ਬਾਗ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ" ਵਰਗੀ ਤੂਫਾਨੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੀਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਹ ਤੂਫਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਨਵੇਕਟਿਵ ਉਪਲਬਧ ਸੰਭਾਵਿਤ Energyਰਜਾ (ਸੀ.ਈ.ਪੀ.ਈ.) ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਕੰarੇ ਅਤੇ ਹੈਲੀਸੀਟੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ. ਲਿਫਟਿੰਗ ਸ੍ਰੋਤ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੋਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਰ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੇ ਬਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ inਰਜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਤੂਫਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ, ਇਕ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਰਸ਼, ਹਲਕੀ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ. ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਨੇਵਲ ਗਨਫਾਇਰ ਲਾਈਸਨ ਕੰਪਨੀ (ਏਂਜੀਲਿਕੋ): ਏਅਰ ਨੇਵਲ ਗਨਫਾਇਰ ਲਾਈਸਨ ਕੰਪਨੀ ( ਏਐਨਜੀਲਿਕੋ ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੀ ਇਕ ਏਅਰਬੋਰਨ ਫਾਇਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਏਂਗਲਿਕੋ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਏਅਰ-ਗਰਾਉਂਡ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ (ਐਮਏਜੀਟੀਐਫ) ਦੇ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਗੱਠਜੋੜ ਬਲਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ, ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ." ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏ.ਐਨ.ਜੀ.ਐਲ.ਸੀ.ਓਜ਼, ਯੂ.ਐੱਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਏਐਨਜੀਲਿਕੋ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਐਮਏਜੀਟੀਐਫ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਪਲਾਸਟਨ: ਪਲਾਸਟਨ ਹੋਲਡਿੰਗ ਏਜੀ ਵਿਡਨੌ ਸੇਂਟ ਗੇਲਨ ਦੇ ਕੈਂਟਨ ਦੀ ਸਵਿਸ ਰਾਈਨ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਵਿਡਨਾਉ ਵਿਚ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਸਟਨ ਨੂੰ ਦੋ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਸ (ਏਟੀਐਸ), ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਮੀਡਿਫਾਇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਵਾੱਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਆਈਪੀਐਸ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਉਦਯੋਗ. ਪਲਾਸਟਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਬੋਨੇਕੋ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਓ-ਸਵਿੱਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੇਸ ਪਲਾਸਟਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਬਾਕਸਐਕਸ ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਤੇ ਸਟੈਕੇਬਲ ਕੇਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਰੇਲ ਲਿੰਕ: ਏਅਰ-ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਬਰਮਿੰਘਮ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਰਮਿੰਘਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਕਾਈਰੇਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਨੇ 2003 ਵਿਚ ਬਰਮਿੰਘਮ ਮੈਗਲੇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ.
ਏਅਰ-ਸੀ ਬੈਟਲ: ਏਅਰ-ਸੀ ਬੈਟਲ ਅਟਾਰੀ ਵੀ.ਸੀ.ਐੱਸ. ਲਈ ਅਟਾਰੀ, ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਨੌਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਤੰਬਰ 1977 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਸੀਅਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਗੇਟ ਫਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਕ ਸੀ -ਅਟਾਰੀ ਵੀਸੀਐਸ ਦੇ ਅਸਲ ਸੀਅਰਜ਼ ਟੈਲੀ-ਗੇਮਜ਼ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡ.
ਏਅਰ-ਸਮੁੰਦਰ ਡੌਲਫਿਨ: ਏਅਰ-ਸੀ ਡੌਲਫਿਨ ਇਕ ਸਯੀਰੀਓ ਵਿਚ ਦਿ ਐਪਲਜ਼ ਦੇ ਰਾਬਰਟ ਸਨਾਈਡਰ, ਮੌਂਟਰੀਆਲ / ਐਲਫ ਪਾਵਰ ਰਿਆਨ ਸਟੀਰਿਟ ਅਤੇ ਦਿ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਚੈਪਸ ਦਾ ਇਕ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ. ਰਾਬਰਟ ਸਨਾਈਡਰ ਨੇ ਇਕ ਨਵੇਂ ਗਾਣੇ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਜੋਂ 2016 ਵਿਚ ਹੋਮਸਟਾਰ ਰਨਰ ਲਾਈਵ ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਚੈਪਸ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਗਾਣੇ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਲੋ-ਫਾਈ 4-ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇਕ ਨਵਾਂ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 8-ਬਿੱਟ ਸਟਾਈਲ ਦੇ retro "ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਜ਼" ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ: ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਭਾਲ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਹੈ. ਏਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ, ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ, ਬਚਾਅ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਸੀਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬਚਾਅ ਬੁਆਏ (Luftwaffe): ਲੁਫਟਵੇਫ਼ ਦਾ ਬਚਾਅ ਬੁਆਏ ( ਰੀਟੰਗਸਬੂਜੇ ) ਪਾਇਲਟ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਨਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ-ਟੂ-ਸਰਫੇਸ ਵੈਸਲ ਰਡਾਰ: ਰਾਡਾਰ, ਏਅਰ-ਟੂ-ਸਰਫੇਸ ਵੈਸਲ , ਜਾਂ ਏ ਐੱਸ ਵੀ ਰਾਡਾਰ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ) ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਤਰ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ. ਪਹਿਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸਾਧਨ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਸਤਹ ਦੀ ਭਾਲ ਰਡਾਰ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਮਾingsਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰਾਡਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਯੁੱਧ - ਲੜਾਈ: ਏਅਰ-ਸਾਗਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਬੈਟਲ ਦੋ ਗੇਮਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਿਪਜ਼ ਵਿਡੀਓਪੈਕ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਿਲਿਪਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚੌਥੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਹੀ ਖੇਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਐਨਕਾਉਂਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ! / ਸਬਚੇਜ਼! ਮੈਗਨਾਵੋਕਸ ਓਡੀਸੀ ਕੰਸੋਲ ਲਈ.
ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਯੁੱਧ - ਲੜਾਈ: ਏਅਰ-ਸਾਗਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਬੈਟਲ ਦੋ ਗੇਮਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਿਪਜ਼ ਵਿਡੀਓਪੈਕ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਿਲਿਪਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚੌਥੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਹੀ ਖੇਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਐਨਕਾਉਂਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ! / ਸਬਚੇਜ਼! ਮੈਗਨਾਵੋਕਸ ਓਡੀਸੀ ਕੰਸੋਲ ਲਈ.
ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਯੁੱਧ - ਲੜਾਈ: ਏਅਰ-ਸਾਗਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਬੈਟਲ ਦੋ ਗੇਮਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਿਪਜ਼ ਵਿਡੀਓਪੈਕ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਿਲਿਪਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚੌਥੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਹੀ ਖੇਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਐਨਕਾਉਂਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ! / ਸਬਚੇਜ਼! ਮੈਗਨਾਵੋਕਸ ਓਡੀਸੀ ਕੰਸੋਲ ਲਈ.
ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਯੁੱਧ - ਲੜਾਈ: ਏਅਰ-ਸਾਗਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਬੈਟਲ ਦੋ ਗੇਮਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਿਪਜ਼ ਵਿਡੀਓਪੈਕ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਿਲਿਪਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚੌਥੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਹੀ ਖੇਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਐਨਕਾਉਂਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ! / ਸਬਚੇਜ਼! ਮੈਗਨਾਵੋਕਸ ਓਡੀਸੀ ਕੰਸੋਲ ਲਈ.
ਹਵਾ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਯੁੱਧ - ਲੜਾਈ: ਏਅਰ-ਸਾਗਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਬੈਟਲ ਦੋ ਗੇਮਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਿਪਜ਼ ਵਿਡੀਓਪੈਕ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਿਲਿਪਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚੌਥੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਹੀ ਖੇਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਐਨਕਾਉਂਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ! / ਸਬਚੇਜ਼! ਮੈਗਨਾਵੋਕਸ ਓਡੀਸੀ ਕੰਸੋਲ ਲਈ.
ਏਅਰ-ਸੋਲ ਮੋਯੇਨ ਪੋਰਟੀ: ਏਅਰ-ਸੋਲ ਮੋਯੇਨੇ ਪੋਰਟੀ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਏਅਰ-ਲਾਂਚ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਰਮਾਣੂ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ "ਪੂਰਵ-ਰਣਨੀਤਕ" ਹਥਿਆਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਣਨੀਤਕ ਪਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ "ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਟ". ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਏਰੋਸਪੇਯੇਲ ਦੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਜੋ ਹੁਣ ਐਮਬੀਡੀਏ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ $ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ.
ਏਅਰ-ਸੋਲ ਮੋਯੇਨ ਪੋਰਟੀ: ਏਅਰ-ਸੋਲ ਮੋਯੇਨੇ ਪੋਰਟੀ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਏਅਰ-ਲਾਂਚ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਰਮਾਣੂ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ "ਪੂਰਵ-ਰਣਨੀਤਕ" ਹਥਿਆਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਣਨੀਤਕ ਪਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ "ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਟ". ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਏਰੋਸਪੇਯੇਲ ਦੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਜੋ ਹੁਣ ਐਮਬੀਡੀਏ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ $ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ.
ਏਅਰ-ਸੋਲ ਮੋਯੇਨ ਪੋਰਟੀ: ਏਅਰ-ਸੋਲ ਮੋਯੇਨੇ ਪੋਰਟੀ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਏਅਰ-ਲਾਂਚ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਰਮਾਣੂ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ "ਪੂਰਵ-ਰਣਨੀਤਕ" ਹਥਿਆਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਣਨੀਤਕ ਪਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ "ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਟ". ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਏਰੋਸਪੇਯੇਲ ਦੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਜੋ ਹੁਣ ਐਮਬੀਡੀਏ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ $ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ.
ਹਵਾ-ਗਤੀ: ਏਅਰ-ਸਪੀਡ, ਇੰਕ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿਚ ਇਕ ਕਮਿ Bedਟਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ, ਬੇਸਫੋਰਡ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦੇ ਹੈਨਸਕਾੱਮ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1974 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਾਂਸਕਾਮ ਫੀਲਡ ਦੀ ਅੱਜ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਵਾ-ਗਤੀ: ਏਅਰ-ਸਪੀਡ, ਇੰਕ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿਚ ਇਕ ਕਮਿ Bedਟਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ, ਬੇਸਫੋਰਡ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦੇ ਹੈਨਸਕਾੱਮ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1974 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਾਂਸਕਾਮ ਫੀਲਡ ਦੀ ਅੱਜ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ: ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਡਿ .ਸਰ ਪਰਾਲੋਤਨੀ ਇਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਕੋਪੇਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 1989 ਵਿਚ ਕ੍ਰਜ਼ੀਸਜ਼ਤੋਫ ਡੂਡਜ਼ਾਇਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਅਜੌਸ: ਏਅਰ ਸਪੋਰਟ ਅਜੋਜ ਇਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਸ, ਪੈਰਾਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਾਕੋਪੇਨ ਦੇ ਏਅਰ ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਚਿਨੁਕ: ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਚਿਨੁਕ ਇਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਸ, ਪੈਰਾਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਾਕੋਪੇਨ ਦੇ ਏਅਰ ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਚਿਨੁਕ: ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਚਿਨੁਕ ਇਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਸ, ਪੈਰਾਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਾਕੋਪੇਨ ਦੇ ਏਅਰ ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਪਾਸਟ: ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਪਾਸਟ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਸ, ਪੈਰਾਗਲਾਈਡਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਾਕੋਪੇਨ ਦੇ ਏਅਰ-ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ , ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਅਭਿਆਨ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁੰਡ, ਗੁਬਾਰੇ, ਲੜਾਕੂ, ਬੰਬਾਰੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਸਮੇਤ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ (ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ) ਹਮਲੇ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਮਲਾ ਜਿਵੇਂ ਕਾਰਪੇਟ ਬੰਬਾਰੀ. ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਸਿੱਧੀ ਫਾਇਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਤਹ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬ, ਗਲਾਈਡ ਬੰਬ, ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ directedਰਜਾ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ.
ਏਅਰ-ਟੂ-ਸਰਫੇਸ ਵੈਸਲ ਰਡਾਰ: ਰਾਡਾਰ, ਏਅਰ-ਟੂ-ਸਰਫੇਸ ਵੈਸਲ , ਜਾਂ ਏ ਐੱਸ ਵੀ ਰਾਡਾਰ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ) ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਤਰ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ. ਪਹਿਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸਾਧਨ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਸਤਹ ਦੀ ਭਾਲ ਰਡਾਰ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਮਾingsਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰਾਡਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਅਰ ਟਾਈਗਰਜ਼: ਏਅਰ ਟਾਈਗਰਜ਼ ਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਟਾਈਗਰਜ਼ ਆਫ ਤਾਮਿਲ ਏਲਮ (ਐਲਟੀਟੀਈ) ਦੀ ਏਅਰ ਵਿੰਗ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼੍ਰੀ ਲੰਕਾ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰ ਟਾਈਗਰਜ਼ ਦੀ ਹੋਂਦ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਆਸਅਰਾਈਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਵਿੰਗ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਪਤਾ ਮਾਰਚ 2007 ਵਿੱਚ ਏਲਮ ਯੁੱਧ IV ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ।
ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ( ਏਟੀਸੀ ) ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਤੇ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਏਟੀਸੀ ਦਾ ਮੁ purposeਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਟੀਸੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵੈਨ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਏਅਰ-ਵੈਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਅਰਮੇਨਿਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਅਪਰੇਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਨਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਸ ਨੇ ਚਾਰਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਬੀ 747-200 ਅਤੇ ਡੀ ਸੀ -10 ਚਲਾਇਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਵਾਕਰ: ਏਅਰ-ਵਾਕਰ ਇਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਪਾਤਰ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਵਲ ਕਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਮਿਕ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਰਦਾਰ ਸਟੈਨ ਲੀ ਅਤੇ ਜੌਨ ਬੁਸੇਮਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਨਟੈਸਟਿਕ ਫੋਰ # 120 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ.
ਏਅਰ-ਵਾਕਰ: ਏਅਰ-ਵਾਕਰ ਇਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਪਾਤਰ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਵਲ ਕਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਮਿਕ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਰਦਾਰ ਸਟੈਨ ਲੀ ਅਤੇ ਜੌਨ ਬੁਸੇਮਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਨਟੈਸਟਿਕ ਫੋਰ # 120 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ.
ਏਅਰ ਵੇਵ: ਏਅਰ ਵੇਵ ਡੀਸੀ ਕਾਮਿਕਸ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸੁਪਰਹੀਰੋਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਕਾਮਿਕ ਬੁਕਸ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਸਨ. ਤੀਜੀ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਵੇਜ ਸ਼ਅਰਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ: ਏਅਰ-ਵੇਜ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਟੈਸਟ ਆਬਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੇਵਫ੍ਰੰਟ ਦੀ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ ਦੋ ਆਪਟੀਕਲ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਪਾੜੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੈਰ-ਸੁਮੇਲ ਚਿੱਟੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਾਲ ਵੀ.
ਏਅਰ-ਵੇਜ ਸ਼ਅਰਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ: ਏਅਰ-ਵੇਜ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਟੈਸਟ ਆਬਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੇਵਫ੍ਰੰਟ ਦੀ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ ਦੋ ਆਪਟੀਕਲ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਪਾੜੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੈਰ-ਸੁਮੇਲ ਚਿੱਟੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਾਲ ਵੀ.
ਨਮੂਮੈਟਿਕਸ: ਨਮੂਮੈਟਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਡਰੇਨ-ਵੇਸਟ-ਵੇਂਟ ਸਿਸਟਮ: ਆਧੁਨਿਕ ਪਲੰਬਿੰਗ ਵਿਚ, ਡਰੇਨ-ਵੇਸਟ-ਵੇਂਟ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਪਲੰਬਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨਿਵਾਸ ਵਿਚੋਂ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਗਰੇਵਾਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਡੁੱਬੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਫਿਕਸਰਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਘੱਟਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ properੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਵਗਦਾ ਹੈ ਕੂੜੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਡੱਬੇ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ "ਡਰੇਨ ਵੇਸਟ ਵੇਨ" ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਵਾਨ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕਾਰਬਨ ਚਾਪ ਕੱਟਣਾ: ਏਅਰ ਕਾਰਬਨ ਚਾਪ ਕੱਟਣਾ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਚਾਪ ਜੌਗਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਆਰਕ ਕੱਟਣਾ ਵੀ ਇਕ ਚਾਪ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਚਾਪ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਫਿਰ ਹਵਾ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਇਕ ਖਪਤਕਾਰ ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਕ ਏਅਰ ਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਐਗਮੈਂਟਡ ਰਾਕੇਟ: ਏਅਰ-ਐਗਮੈਂਟਡ ਰਾਕੇਟ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਰੈਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਕੇਟ ਜਾਂ ਇਕ ਰੈਮਜੈੱਟ ਨਾਲੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜ਼ੋਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. .
ਏਅਰ ਆਸਟਰੇਲੀਆ: ਏਅਰ ਆਸਟਰੇਲਿਆ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਭਾਗ ਰਾਇਨੀਅਨ ਦੇ ਰੋਲੈਂਡ ਗੈਰਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹਾਨਗਰ ਫਰਾਂਸ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 900 ਲੋਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰ ਆਸਟਰੇਲੀਆ: ਏਅਰ ਆਸਟਰੇਲਿਆ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਭਾਗ ਰਾਇਨੀਅਨ ਦੇ ਰੋਲੈਂਡ ਗੈਰਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹਾਨਗਰ ਫਰਾਂਸ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 900 ਲੋਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰ ਆਸਟਰੇਲੀਆ: ਏਅਰ ਆਸਟਰੇਲਿਆ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਭਾਗ ਰਾਇਨੀਅਨ ਦੇ ਰੋਲੈਂਡ ਗੈਰਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹਾਨਗਰ ਫਰਾਂਸ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 900 ਲੋਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।