Albatros L 69, Albatros C.I, Albatros L.71

ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 69: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 69 1925 ਦਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਪੈਰਾਸੋਲ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਕਾਰਨ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ .71: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ .71 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਦੋ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ, ਸਿੰਗਲ ਪਸ਼ਰ ਇੰਜੀਡ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72 1920 ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਸਟੀਨ ਵਰਲਾਗ ਲਈ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੈਮਬਰਗਰ ਫ੍ਰੇਡਮੈਨਬਲਾਟ ਲਈ ਇਕੋ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਉਦਾਹਰਣ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72 1920 ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਸਟੀਨ ਵਰਲਾਗ ਲਈ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੈਮਬਰਗਰ ਫ੍ਰੇਡਮੈਨਬਲਾਟ ਲਈ ਇਕੋ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਉਦਾਹਰਣ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 73: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 73 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਏਅਰਲਿਨਰ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ, ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਚਾਰੂ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਰਗਾ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਸੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਡਯੂਸ਼ੇ ਲੂਫਟ ਹੰਸਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ 28 ਮਈ 1928 ਨੂੰ ਬਾਬੇਕੁਹਲ ਨੇੜੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 74: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 74 ਦੋ ਸਜੀ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਹੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 75: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 75 ਏਸ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਇਆ. ਖੰਭ ਇਕੱਲੇ-ਬੇ, ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਚਾਨਕ ਸਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੋਕੇ-ਵੁਲਫ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋਏ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 75: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 75 ਏਸ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਇਆ. ਖੰਭ ਇਕੱਲੇ-ਬੇ, ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਚਾਨਕ ਸਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੋਕੇ-ਵੁਲਫ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋਏ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 76: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 76 ਈਓਲਸ 1927 ਵਿਚ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਏਗਵੇਰਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਰੀਕਨਾਈਸੈਂਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਛੱਲੀਆਂ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਸਪਾਰ ਦੇ ਖੰਭ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਐਨ-ਟਾਈਪ ਸਟਰੁਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਨ ਅਤੇ ਇਕ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਫਿlaਸਲੇਜ ਨਾਲ ਬਣੇ ਵੈਲਡਡ ਸਟੀਲ ਟਿingਬਿੰਗ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਐਮਲ ਥੂਏ, ਜੋ ਕਿ 11 ਜੂਨ, 1930 ਨੂੰ ਸਮੋਲੇਂਸਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਲ ਜੇਸ਼ੋਨੇਕ, ਜੋ 13 ਜੂਨ, 1929 ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਪਿਆ, ਮੋਹਰੀ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਅਰਨਸਟ ਹੇਨਕੇਲ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੜਾਕੂ ਬਿਪਲੇਨ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਅਰਬੰਟ ਹੇਨਕੇਲ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ 1928 ਵਿਚ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੁਗੇਰਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਐਲ 76 ਈਓਲਸ ਰੀਕਨਾਈਸੈਂਸ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 450 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (600 ਐਚਪੀ) BMW VI 5.5 ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵੀ 12 ਇੰਜਣ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੜਾਕੂ ਬਿਪਲੇਨ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਅਰਬੰਟ ਹੇਨਕੇਲ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ 1928 ਵਿਚ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੁਗੇਰਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਐਲ 76 ਈਓਲਸ ਰੀਕਨਾਈਸੈਂਸ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 450 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (600 ਐਚਪੀ) BMW VI 5.5 ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵੀ 12 ਇੰਜਣ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79 ਕੋਬੋਲਡ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇਕਲੌਤੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਹ ਇਕੋ-ਬੇ-ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਬਰਾਬਰ-ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸਮਰੂਪੀ ਏਅਰਫਾਇਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਲਟ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79 ਕੋਬੋਲਡ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇਕਲੌਤੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਹ ਇਕੋ-ਬੇ-ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਬਰਾਬਰ-ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸਮਰੂਪੀ ਏਅਰਫਾਇਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਲਟ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ. ਆਈ. 1910 ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਪੁਸ਼ਰ ਪੁਨਰ ਜਾਗ੍ਰਿਤੀ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫਲੂਗਜ਼ੇਗੁਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
ਐਲਬੈਟਰੋਸ ਐਲ 82: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 82 ਇਕ 1920 ਵਿਆਂ ਦਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਇਆ. ਖੰਭ ਇਕੱਲੇ-ਬੇ, ਬਰਾਬਰ-ਸਪੈਨ, ਅਤੇ ਅਸਤੱਖ ਸਨ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 83 ਐਡਲਰ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ Adler ਐਡਲਰ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਮੇਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਾਲਾਂ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟਾ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1931 ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 84: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 84 ਇਕ ਜਰਮਨ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਇਕਹਿਰਾ-ਬੇੜਾ ਲੜਾਕੂ ਬਿਪਲੇਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1931 ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ. ਫੋਕੇ-ਵੁਲਫ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਬਾਉ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਪੰਜ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚਾਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਜ਼ ਫੁਗੁਜ਼ੀਗੁਆਰਕੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ L102: Albatros L102 / Albatros ਅਲ 102, 1930 ਦੇ ਇਕ ਜਰਮਨ ਟਰੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਲੈਂਡ ਪਲੇਨ ਸੀ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਬਿਠਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਇਕ ਬਾਈਪਲੇਨ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਅਲ 102 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟਰੁਟ -ਬਰੇਸਡ ਹੇਠਲੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ L102: Albatros L102 / Albatros ਅਲ 102, 1930 ਦੇ ਇਕ ਜਰਮਨ ਟਰੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਲੈਂਡ ਪਲੇਨ ਸੀ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਬਿਠਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਇਕ ਬਾਈਪਲੇਨ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਅਲ 102 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟਰੁਟ -ਬਰੇਸਡ ਹੇਠਲੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ L103: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 103 / ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਅਲ 103 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਲੈਂਡ ਪਲੇਨ ਸੀ, ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਅਲ 103 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਵੀਪਬੈਕ, ਡੀਹੈਡਰਲ ਅਤੇ ਟੇਲਪਲੇਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ B.III: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ,, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਪੁਨਰ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਐਲਡੀਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
Albatros BI: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀਆਈ , 1913 ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਕ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਜਾਦੂਗਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਜਰਮਨ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਆਮ-ਮਕਸਦ ਵਾਲਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ ਸਫਲ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ ਦਾ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 100: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 100 ਇਕ ਯੂਰੋਪਰੁੰਡਫਲਗ ਏਅਰ-ਰੇਸ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਹਲਕਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਟਾਈਲਡ੍ਰੈਗਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ ਵਿੰਗ ਵਾਲਾ ਬਰੇਸਡ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ.
ਅਲਬਟਰੋਸ ਅਲ 101: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਅਲ 101 1930 ਦਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰਾਸੋਲ ਵਿੰਗ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਉਂਦਾ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ L102: Albatros L102 / Albatros ਅਲ 102, 1930 ਦੇ ਇਕ ਜਰਮਨ ਟਰੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਲੈਂਡ ਪਲੇਨ ਸੀ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਬਿਠਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਇਕ ਬਾਈਪਲੇਨ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਅਲ 102 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟਰੁਟ -ਬਰੇਸਡ ਹੇਠਲੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ L103: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 103 / ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਅਲ 103 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਲੈਂਡ ਪਲੇਨ ਸੀ, ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਅਲ 103 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਵੀਪਬੈਕ, ਡੀਹੈਡਰਲ ਅਤੇ ਟੇਲਪਲੇਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੀ.ਆਈ.ਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੀ.ਆਈ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਜਰਮਨ ਬਾਈਪਲੇਨ ਬੰਬ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਵੀ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਵੀ. ,. ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਜਾਦੂਗਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 1915 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗੁਜ਼ੀਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕੋ-ਇੰਜਾਈਡ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਸੀਵੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
ਸੀਬੀ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਵੀ ਇਕ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕ ਜਾਦੂਗਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਆਈ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੀਅਰ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ( ਜਗਦਸਤਾਫੈਲਨ ) ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਯੁੱਧ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਜਰਮਨ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਆਮ-ਮਕਸਦ ਵਾਲਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ ਸਫਲ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ ਦਾ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਆਈ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਗਦਸਟਾਫਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਲੜਾਈ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ. VIII: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਵੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਐਸ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਇਹ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਵੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਕਾਸ ਸੀ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇਕ ਨਿਹੱਥੇ ਜਰਮਨ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. Albatros D.III ਨੂੰ ਇੱਕ biplane ਲੜਾਕੂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ (Luftstreitkräfte) ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਇਕ ਦੌਰਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਸੋਧਿਆ ਲਾਇਸੰਸ ਮਾਡਲ ਆਸਟ੍ਰੀਆ-ਹੰਗਰੀ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ (Luftfahrtruppen) ਲਈ Oeffag ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਡੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਨੂੰ ਕਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਜਰਮਨ ਅਖਾੜੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਵਿਲਹੈਲਮ ਫ੍ਰੈਂਕਲ, ਅਰਿਚ ਲੂਵਨਹਾਰਟ, ਮੈਨਫਰੇਡ ਵਾਨ ਰਿਚਥੋਫੇਨ, ਕਾਰਲ ਐਮਲ ਸ਼ੂਫਰ, ਅਰਨਸਟ ਉਦੇਟ, ਅਤੇ ਕਰਟ ਵੁਲਫ਼ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੋ-ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਗੌਡਵਿਨ ਵਾਨ ਬ੍ਰੋਮੋਵਸਕੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਇਹ "ਜਰਮਨ ਖ਼ੂਬਸੂਰਤ ਅਪ੍ਰੈਲ" 1917 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਜਰਮਨ ਦੇ ਹਕੂਮਤ ਦੇ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੜਾਕੂ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੀ.ਆਈ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਇਹ ਇਕੋ ਜਿਹਾ, ਇਕੋ-ਬੇ-ਬੇਇਲਾਨ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਕਾਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੁਗਤੀ ਖੰਭਾਂ ਦਾ ਸੀ. ਪਾਵਰ ਦੋ ਬੈਂਜ ਬੀਜ਼.ਆਈਵੀਏ ਪਸ਼ਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੈਸੇਲਸ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇਕ ਅਜੀਬ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹੇਠਲੀ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਲਈ ਕਟਆਉਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਨੈਸੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਨਾ ਕਿ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 1917 ਵਿਚ ਮਕਦੂਨੀ ਫਰੰਟ ਵਿਚ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਨ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਵੀ. ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਵੀ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਜਰਮਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਵੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਵੀ ਇਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੇਗੁਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੂਫਸਟਰੇਟਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਡੀ ਵੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਜ਼ ਡੀਆਈ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਲੜਾਕੂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲਗਭਗ 900 ਡੀਵੀ ਅਤੇ 1,612 ਡੀ ਵੀਏ ਜਹਾਜ਼ ਅਪ੍ਰੈਲ 1918 ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਡੀ.ਵੀ.ਏ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਐਕਸ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਐਕਸ ਇਕ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕ ਜਾਦੂ-ਟੂਣਾ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਐਕਸ.ਆਈ.ਆਈ. ਇਕ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕ ਜਾਦੂਗਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਲਗਟ੍ਰੋਸ ਡੀ ਵੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਭਾਗ ਭਾਗ ਅਪਣਾ ਕੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਸੀ. ਸੀ. ਘਟੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਟੇਲਪਲੇਨ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਐਕਸ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਵੀਆਈ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਵੀ.ਆਈ. ਇੱਕ ਅਹੁਦਾ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਟਵਿਨ-ਬੂਮ ਪੁਸ਼ਰ ਬਿਪਲੇਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ 1917 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਐਲ ਐਮ ਜੀ 08/15 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.787 ਇੰਚ) ਬੇਕਰ ਟਾਈਪ ਐਮ 2 ਤੋਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇਕ ਨਿਹੱਥੇ ਜਰਮਨ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਵੀਆਈਆਈਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਵੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਇਕ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਲੜਾਕੂ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ ਅਗਸਤ 1917 ਵਿਚ ਉੱਡਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਬੈਂਜ ਬੀਜ਼.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਬੀ. ਵੀ .8 ਇੰਜਣ 145 ਕਿਲੋਵਾਟ (195 ਐਚਪੀ) ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (.312 ਵਿਚ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ) ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ. ਡੀ.ਵੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਖੰਭਾਂ ਤੇ ਏਲਰਨ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਿੰਗਡ ਸਟ੍ਰੌਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਵੀਆਈਆਈਆਈਆਈ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਵੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਜ਼ ਐਲ .335 ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਲੜਾਕਿਆਂ ਲਈ ਆਈਡਫਲੀਗ ਅਹੁਦਾ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਾ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਾ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੜਾਕੂ ਟ੍ਰਿਪਲੈਨ ਡੀਵੀ ਦਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ, ਦੋ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿੰਨ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ. ਡੀਵੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, 1917 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟਰਾਇਲਾਂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਭ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਐਕਸ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਐਕਸ ਇਕ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਲੜਾਕੂ ਸੀ ਜੋ 1918 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਤਲਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ ਇਕ ਫਲੈਟ ਤਲ ਅਤੇ ਸਲੈਬ ਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਣ ਭੋਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ. ਖੰਭ ਅਤੇ ਪੂਛ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਵੀਆਈਆਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਨ. ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ 130 ਕਿਲੋਵਾਟ (170 ਐਚਪੀ) ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡੀ ਆਈ ਆਈਆਈਏ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡੀ.ਆਈ.ਐਕਸ ਨੂੰ ਜੁੜਵਾਂ ਸਮਕਾਲੀ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਨ) ਐਲ ਐਮ ਜੀ 08/15 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਜ਼ ਡੀਐਕਸ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਐਕਸ ਇਕ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਲੜਾਕੂ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ 1918 ਵਿਚ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਆਈ.ਐਕਸ ਦੇ ਸਮਾਨਤਰ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਐਲ -39 ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ: ਏਰੋ ਐਲ -39 ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਇਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਜੇਟ ਟ੍ਰੇਨਰ ਹੈ ਜੋ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿਚ ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਏਰੋ ਐਲ -29 ਡੈਲਫਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਬਦਲਣ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰੇਨਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ ਜੋ ਟਰਬੋਫਨ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੀਆਈ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੀਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਚਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਰਮਨ ਬਾਈਪਲੇਨ ਬੰਬ ਸੀ।
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੇਆਈ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੂਨੀਅਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇਕ ਜਰਮਨ ਬਖਤਰਬੰਦ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ, ਜੋ 1918 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀਐਕਸਆਈ: ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਐਕਸ.ਆਈ. ਜਰਮਨ ਸੀਲ -ਸੀਟ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਰਵਰੀ 1918 ਵਿਚ ਉੱਡਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਰੋਟਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋ ਲੜਾਕੂ ਸੀ, 120 ਕਿਲੋਵਾਟ (160 ਐਚਪੀ) ਸੀਮੇਂਸ-ਹਿੱਲਸਕੇ ਸ਼ੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਰੈਕਟਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਫਿlaਜ਼ਲੇਜ ਤੋਂ ਵਿਕਰਣਸ਼ੀਲ ਸਟਰੁਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੇ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਜੇ.ਆਈ.ਆਈ. ਜਰਮਨ ਇਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ, ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ, ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਐਕਸ.ਆਈ.ਆਈ .: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ.ਐਕਸ.ਆਈ. ਜਰਮਨ ਇਕਲੌਤੀ ਸੀਟ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ ਮਾਰਚ 1918 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉੱਡਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਦੇ ਲੜਾਕਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਆਖ਼ਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਜ਼ ਡੀਐਕਸ 'ਤੇ ਇਕੋ ਸਲੈਬ ਪੱਖੀ ਫਿਜ਼ਲੇਜ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 45: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 44 ਨੂੰ ਆਈਡਫਲੀਗ ਅਹੁਦਾ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡੀ ਐਕਸ ਆਈ ਆਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ .
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਐਕਸ.ਵੀ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ. ਐਕਸ.ਵੀ. ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਜਾਦੂਗਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਰਾਹ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਐਲ 47 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ. ਦੂਸਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰੂਸ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਲਾਤਵੀਆ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ B.III: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ,, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਪੁਨਰ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਐਲਡੀਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 58: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 58 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਕੈਨਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫੋਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕਾੱਕਪਿੱਟ ਵਿਚ ਬਿਠਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਪੰਜ-ਛੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਠਾ ਦਿੱਤਾ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 59: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 59 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਨੀਵੀਂ-ਵਿੰਗ ਵਾਲੀ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੱਡਾ, ਖਿੰਡਾ ਹੋਇਆ ਚੌੜਾ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕਾਰਿਜ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ. ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ 3-ਪਲਾਈ ਵਿਚ lyੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 60: ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 60 ਅਲਬੇਟਰੋਸ ਐਲ 59 ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ 1920 ਦਾ ਦੋ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਮਾਨ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਨੀਵੀਂ-ਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਟੀਲਿਵਰ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 65: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 65 ਇਕ ਜਰਮਨ ਦੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੜਾਕੂ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸਨ ਜੋ 1925 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 68: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 68 ਅਲਾਉਦਾ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਟੈਂਡੇਮ, ਓਪਨ ਕੱਕਪੀਟਸ ਵਿਚ ਬਿਠਾਇਆ. ਖੰਭ ਅਸਮਾਨ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਠੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 69: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 69 1925 ਦਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਪੈਰਾਸੋਲ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਨ ਪੈਰਾਸੋਲ-ਵਿੰਗ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਕਾਰਨ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਆਈ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਗੁਆਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਦੀ ਸਫਲ ਸੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਨਿਹੱਥੇਬੰਦ ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਆਈ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਰੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਮਾountedਂਟ 7.92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.312 ਇੰਚ) ਪੈਰਾਬੈਲਮ ਐਮਜੀ 14 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72 1920 ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਸਟੀਨ ਵਰਲਾਗ ਲਈ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੈਮਬਰਗਰ ਫ੍ਰੇਡਮੈਨਬਲਾਟ ਲਈ ਇਕੋ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਉਦਾਹਰਣ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 72 1920 ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਸਟੀਨ ਵਰਲਾਗ ਲਈ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੈਮਬਰਗਰ ਫ੍ਰੇਡਮੈਨਬਲਾਟ ਲਈ ਇਕੋ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਉਦਾਹਰਣ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 73: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 73 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਏਅਰਲਿਨਰ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ, ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਚਾਰੂ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਰਗਾ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਸੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਡਯੂਸ਼ੇ ਲੂਫਟ ਹੰਸਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ 28 ਮਈ 1928 ਨੂੰ ਬਾਬੇਕੁਹਲ ਨੇੜੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 74: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 74 ਦੋ ਸਜੀ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਹੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 75: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 75 ਏਸ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਇਆ. ਖੰਭ ਇਕੱਲੇ-ਬੇ, ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਚਾਨਕ ਸਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੋਕੇ-ਵੁਲਫ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋਏ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 76: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 76 ਈਓਲਸ 1927 ਵਿਚ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫੁਗਜ਼ੁਏਗਵੇਰਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਰੀਕਨਾਈਸੈਂਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਛੱਲੀਆਂ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਸਪਾਰ ਦੇ ਖੰਭ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਐਨ-ਟਾਈਪ ਸਟਰੁਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਨ ਅਤੇ ਇਕ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਫਿlaਸਲੇਜ ਨਾਲ ਬਣੇ ਵੈਲਡਡ ਸਟੀਲ ਟਿingਬਿੰਗ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਐਮਲ ਥੂਏ, ਜੋ ਕਿ 11 ਜੂਨ, 1930 ਨੂੰ ਸਮੋਲੇਂਸਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਲ ਜੇਸ਼ੋਨੇਕ, ਜੋ 13 ਜੂਨ, 1929 ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਪਿਆ, ਮੋਹਰੀ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਅਰਨਸਟ ਹੇਨਕੇਲ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੜਾਕੂ ਬਿਪਲੇਨ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਅਰਬੰਟ ਹੇਨਕੇਲ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ 1928 ਵਿਚ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੁਗੇਰਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਐਲ 76 ਈਓਲਸ ਰੀਕਨਾਈਸੈਂਸ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 450 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (600 ਐਚਪੀ) BMW VI 5.5 ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵੀ 12 ਇੰਜਣ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 77 ਵੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੜਾਕੂ ਬਿਪਲੇਨ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਅਰਬੰਟ ਹੇਨਕੇਲ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ 1928 ਵਿਚ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੁਗੇਰਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਐਲ 76 ਈਓਲਸ ਰੀਕਨਾਈਸੈਂਸ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 450 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (600 ਐਚਪੀ) BMW VI 5.5 ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵੀ 12 ਇੰਜਣ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79 ਕੋਬੋਲਡ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇਕਲੌਤੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਹ ਇਕੋ-ਬੇ-ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਬਰਾਬਰ-ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸਮਰੂਪੀ ਏਅਰਫਾਇਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਲਟ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 79 ਕੋਬੋਲਡ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇਕਲੌਤੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ. ਇਹ ਇਕੋ-ਬੇ-ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਬਰਾਬਰ-ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸਮਰੂਪੀ ਏਅਰਫਾਇਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਲਟ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ. ਆਈ. 1910 ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਪੁਸ਼ਰ ਪੁਨਰ ਜਾਗ੍ਰਿਤੀ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਫਲੂਗਜ਼ੇਗੁਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
ਐਲਬੈਟਰੋਸ ਐਲ 82: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 82 ਇਕ 1920 ਵਿਆਂ ਦਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ, ਖੁੱਲੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਇਆ. ਖੰਭ ਇਕੱਲੇ-ਬੇ, ਬਰਾਬਰ-ਸਪੈਨ, ਅਤੇ ਅਸਤੱਖ ਸਨ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 83 ਐਡਲਰ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ Adler ਐਡਲਰ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਮੇਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਾਲਾਂ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟਾ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1931 ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 84: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਐਲ 84 ਇਕ ਜਰਮਨ ਟੈਂਡੇਮ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਇਕਹਿਰਾ-ਬੇੜਾ ਲੜਾਕੂ ਬਿਪਲੇਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1931 ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ. ਫੋਕੇ-ਵੁਲਫ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਬਾਉ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਪੰਜ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚਾਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਜ਼ ਫੁਗੁਜ਼ੀਗੁਆਰਕੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲਿਟਰੇਟੁਰਪੀਸ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲਿਟਰੇਟੁਰਪੀਸ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਹਿਤਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬਰੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਗੋਂਟਰ ਗ੍ਰਾਸ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਨੁਵਾਦ ਵਾਲੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵਾਰਤਕ, ਕਵਿਤਾ ਜਾਂ ਲੇਖ ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਲੇਖਕਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਨਾਮ ਲੇਖਕ (,000 25,000) ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦਕ (15,000 ਡਾਲਰ) ਵਿਚਕਾਰ ,000 40,000 ਦਾ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲਿਟਰੇਟੁਰਪੀਸ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲਿਟਰੇਟੁਰਪੀਸ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਹਿਤਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬਰੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਗੋਂਟਰ ਗ੍ਰਾਸ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਨੁਵਾਦ ਵਾਲੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵਾਰਤਕ, ਕਵਿਤਾ ਜਾਂ ਲੇਖ ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਲੇਖਕਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਨਾਮ ਲੇਖਕ (,000 25,000) ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦਕ (15,000 ਡਾਲਰ) ਵਿਚਕਾਰ ,000 40,000 ਦਾ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਮਰੀਨਸ: ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮਰੀਨਸ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਬੋਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਯਾਟਮੈਨਾਂ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਾਂ mirਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਈਜੀਅਨ ਸਾਗਰ ਜਾਂ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 'ਤੇ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ. VIII: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਵੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਐਸ ਜਰਮਨ ਫੌਜੀ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਇਹ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀਵੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਕਾਸ ਸੀ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਆਈਲੈਂਡ: ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਆਈਲੈਂਡ ਜਾਂ ਆਲੇ ਡੇ ਲਾ ਟ੍ਰਿਨਿਟ ਜਾਂ ਇਸਲਾ ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਇਕ ਟਾਪੂ ਹੈ ਜੋ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (15 ਮੀਲ) ਲੰਮਾ ਅਤੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (6 ਮੀਲ) ਚੌੜਾ ਪਾਮਰ ਆਰਚੀਪੇਲਾਗੋ, ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਚੌੜਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਸੇਸਨ ਆਈਲੈਂਡ ਤੋਂ km 37 ਕਿਮੀ ((23 ਮੀਲ) ਪੂਰਬ ਵਿਚ, ਦੱਖਣੀ ਸ਼ਟਲੈਂਡ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ ਧੋਖਾਧੜੀ ਟਾਪੂ ਤੋਂ south२. km ਕਿਲੋਮੀਟਰ (mi mi ਮੀਲ) ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿਚ ਕੇਪ ਐਂਡਰਿਆਸ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ 10 10. km ਕਿਲੋਮੀਟਰ (mi ਮੀਲ) ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਸ ਟਾਪੂ ਦਾ ਨਾਮ 20ਟੋ ਨੋਰਡਨਸਕੀਲਡ, 1901-1904 ਸਵੀਡਿਸ਼ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਅਭਿਆਨ (SAE) ਦੇ ਆਗੂ ਦੁਆਰਾ 1820 ਦੇ ਐਡਵਰਡ ਬ੍ਰਾਂਸਫੀਲਡ ਦੇ "ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਲੈਂਡ" ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲਿਟਰੇਟੁਰਪੀਸ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲਿਟਰੇਟੁਰਪੀਸ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਹਿਤਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬਰੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਗੋਂਟਰ ਗ੍ਰਾਸ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਨੁਵਾਦ ਵਾਲੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵਾਰਤਕ, ਕਵਿਤਾ ਜਾਂ ਲੇਖ ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਲੇਖਕਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਨਾਮ ਲੇਖਕ (,000 25,000) ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦਕ (15,000 ਡਾਲਰ) ਵਿਚਕਾਰ ,000 40,000 ਦਾ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇਕ ਨਿਹੱਥੇ ਜਰਮਨ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ.
ਐਟਰੀਚ ਟੌਬੇ: ਐਟਰਿਕ ਟੌਬੇ , ਕਈ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਪਲਰ ਟੌਬੇ ਬਣਾਏ ਸਨ , ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਏਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਟਰੀਚ ਟੌਬੇ: ਐਟਰਿਕ ਟੌਬੇ , ਕਈ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਪਲਰ ਟੌਬੇ ਬਣਾਏ ਸਨ , ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਏਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .3: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .3 , ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਵੀ.ਟੀ. ਇੱਕ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਬਾਈਪਲੇਨ, ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰम्बर ਸੀ , ਜਿਸ ਨੂੰ 1916 ਵਿੱਚ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇਕ ਨਿਹੱਥੇ ਜਰਮਨ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਜਰਮਨ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਆਮ-ਮਕਸਦ ਵਾਲਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ ਸਫਲ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ ਆਈ ਦਾ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .3: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .3 , ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਵੀ.ਟੀ. ਇੱਕ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ, ਬਾਈਪਲੇਨ, ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰम्बर ਸੀ , ਜਿਸ ਨੂੰ 1916 ਵਿੱਚ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .4: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .4 ਅਲਬਰਟ੍ਰੋਜ਼ ਡੀਆਈ ਲੜਾਕੂ ਦਾ ਇਕ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੀ ਸਤਹ ਡੀ ਆਈ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਸੀਮਾ ਸੀ, ਇਕ ਸੌ ਅਠਾਰਾਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜੂਨ 1916 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 1917 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀਆਂ ਸਨ. ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .5: ਅਲਾਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .5 ਇਕ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਬਾਈਪਲੇਨ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .8: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .8 ਇਕ ਜਰਮਨ ਬਾਈਪਲੇਨ ਲੜਾਕੂ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਇਸ ਨੇ 1918 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਫਿ woodਜ਼ਲਜ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸੀ. ਡਬਲਯੂ .8 ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਬੈਂਜ IIIb ਅੱਠ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਫਿਕਸਡ ਦੋ ਬਲੇਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ.ਆਈ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਬੀ.ਆਈ. , ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਇਕ ਨਿਹੱਥੇ ਜਰਮਨ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿਪਲੇਨ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .4: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਡਬਲਯੂ .4 ਅਲਬਰਟ੍ਰੋਜ਼ ਡੀਆਈ ਲੜਾਕੂ ਦਾ ਇਕ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੀ ਸਤਹ ਡੀ ਆਈ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਸੀਮਾ ਸੀ, ਇਕ ਸੌ ਅਠਾਰਾਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜੂਨ 1916 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 1917 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀਆਂ ਸਨ. ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਜ਼ ਫਲੁਗਜ਼ੇਗਵਰਕੇ: ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ-ਫਲੁਗਜ਼ੁਗਵੇਰਕ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਇਕ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨ ਏਅਰਫੋਰਸਿਸ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ-ਕਲਾਸ ਕਾਰਵੇਟ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਕਲਾਸ ਅੱਠ ਕੋਰਵੇਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੀ ਜੋ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. US ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਟਲੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 1991 ਵਿਚ ਇਟਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਏ ਸਨ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੇਜ਼ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸ਼ਿਲਪ: ਟਾਈਪ 143 ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਕਲਾਸ ਮਿਸਾਈਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕਰਾਫਟ ਵਾਲੀ ਜਰਮਨ ਕਲਾਸ ਸੀ. ਹਰੇਕ ਬਰਤਨ ਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਪੰਛੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਬਾਟ੍ਰਾਸ, ਕੰਡੋਰ ਅਤੇ ਕੋਰਮੋਰੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਰਮਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਰਸਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ 141 ਸੀਏਡਲਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੀ. ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਟਿisਨੀਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਘਾਨਾ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ.
ਬ੍ਰੇਸ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਹਾਕੀ: ਬ੍ਰੈਸਟ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਹਾਕੀ ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੇ ਬਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਈਸ ਹਾਕੀ ਟੀਮ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1991 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਆਈਸ ਹਾਕੀ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਐੱਫ.ਐਫ.ਐੱਚ.ਜੀ. ਡਵੀਜ਼ਨ 1 ਵਿਚ ਖੇਡਦੇ ਹਨ. ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਨੇ 1996 ਅਤੇ 1997 ਵਿਚ ਲੀਗ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀ. ਟੀਮ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਗ ਮੈਗਨਸ ਵਿਚ ਵੀ ਖੇਡੀ ਸੀ.
ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ਼: ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ਼ ਇੱਕ ਨਾਰਵੇਈ ਜੈਜ਼ ਜੋੜੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੰਗੀਤਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ: ਡਾਇਓਮੇਡੀਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸਜ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਹਨ. ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੈਵਿਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉਥੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕਦੀ-ਕਦਾਈਂ ਭਟਕਣ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸਿਸ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੰਛੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਇਓਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਖੰਭਾਂ ਹਨ, 3.7 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ. ਐਲਬਾਟ੍ਰੋਸਿਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿਚ ਪੈਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿਚ ਅਸਹਿਮਤੀ ਹੈ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਇੱਕ ਅਲਬਾਟ੍ਰੌਸ ਵੱਡੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ, ਮਿਸੂਰੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲੌਰੈਂਸ ਕਾਉਂਟੀ, ਮਿਸੂਰੀ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ] ਵਿਚ ਇਕ ਅਣ-ਸੰਗਠਿਤ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਸਤੇ 39 ਅਤੇ 96 ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਰਨਨ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਛੇ ਮੀਲ (10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਿਲਰ ਤੋਂ ਦੋ ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ, ਮਿਸੂਰੀ: ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲੌਰੈਂਸ ਕਾਉਂਟੀ, ਮਿਸੂਰੀ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ] ਵਿਚ ਇਕ ਅਣ-ਸੰਗਠਿਤ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਸਤੇ 39 ਅਤੇ 96 ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਰਨਨ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਛੇ ਮੀਲ (10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਿਲਰ ਤੋਂ ਦੋ ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ-ਕਲਾਸ ਬਰਿੱਗ-ਸਲੋਪ: ਐਲਬਟ੍ਰਾਸ ਕਲਾਸ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਲਈ ਅੱਠ 18-ਬੰਦੂਕ ਬ੍ਰਿਗ-ਸਲੋਪਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਲ੍ਹਾਂ 6 ਪੌਂਡਰ ਕੈਰਿਜ ਗਨਜ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ, ਪਰ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ 1795 ਨੂੰ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਲਾਂ 32 ਪੌਂਡਰ ਕੈਰੋਨੇਡਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ 6 ਪਾਉਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਨੂੰ ਕਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛਾ ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਜੋਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 18-ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ 32 ਪੌਂਡਰ ਕਾਰੋਨੇਡਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 24 ਪਾਉਂਡਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਨ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ-ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ- ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮਾਈਨਸਈਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ- ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੇਪਰ (1940) ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ- ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੇਪਰ (1960)
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ-ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ (1940): ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਵੇਅਪਾਇਪਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਕਲਾਸ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ-ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ- ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮਾਈਨਸਈਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ- ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੇਪਰ (1940) ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ- ਕਲਾਸ ਮਾਈਨਸਵੇਪਰ (1960)
ਪੰਗਾ: ਪਾਂਗਯਾ ਇੱਕ online ਨਲਾਈਨ ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਕੈਜੁਅਲ ਗੋਲਫ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ ਐਨਟ੍ਰੀਵ ਸਾਫਟ ਅਤੇ ਐਨਸੀਐਸਓਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਅਲਬਾਟ੍ਰੌਸ: ਅਸੀਂ ਰੌਨ ਅਤੇ ਰੋਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲੋਨ ਸਟਾਰ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ: ਹਾ We ਅਸੀ ਪਾਵਰ ਆਫ ਰਾਕ ਐਂਡ ਰੋਲ ਨਾਲ ਲੋਨ ਸਟਾਰ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋਏ ਮੱਛੀਪ੍ਰਾਣੀ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਐਲਬਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਪੀ ਹੈਪੀ ਬਰਥਡੇ ਟੂ ਮੀ ਰਿਕਾਰਡਸ 'ਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ. ਐਲਬਮ 2007 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਸ਼ਸਟਿਕ ਰਿਕਾਰਡਸ ਦੁਆਰਾ 2011 ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਇਲ ਤੇ ਦਬਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬਾਟ੍ਰੌਸ: ਅਸੀਂ ਰੌਨ ਅਤੇ ਰੋਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲੋਨ ਸਟਾਰ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ: ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ: ਹਾ We ਅਸੀ ਪਾਵਰ ਆਫ ਰਾਕ ਐਂਡ ਰੋਲ ਨਾਲ ਲੋਨ ਸਟਾਰ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋਏ ਮੱਛੀਪ੍ਰਾਣੀ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਐਲਬਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਪੀ ਹੈਪੀ ਬਰਥਡੇ ਟੂ ਮੀ ਰਿਕਾਰਡਸ 'ਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ. ਐਲਬਮ 2007 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਸ਼ਸਟਿਕ ਰਿਕਾਰਡਸ ਦੁਆਰਾ 2011 ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਇਲ ਤੇ ਦਬਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ (1920 ਸਕੂਨਰ): ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ , ਜਿਸਦਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸੀ , ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਲਕ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ 1961 ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਲਪਨਿਕ 1996 ਦੀ ਫਿਲਮ ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਕੁਆਲ ਲਈ ਅਧਾਰ ਸਨ.
ਅਲਬਟ੍ਰਾਸ (2011 ਫਿਲਮ): ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਸਾਲ 2011 ਦੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਡਰਾਮਾ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਨੀਲ ਮੈਕਕੌਰਮਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਮਜ਼ਿਨ ਰਾੱਫਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਕੋਚ, ਜੂਲੀਆ ਓਰਮੰਡ, ਫੈਲੀਸਿਟੀ ਜੋਨਜ਼ ਅਤੇ ਜੈਸਿਕਾ ਬ੍ਰਾ Findਨ ਫੰਡਲੇ ਦਾ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਧਾਰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਇਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕਿਸ਼ੋਰ ਲੇਖਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. "ਅਲਬਾਟ੍ਰੌਸ" ਇੱਕ ਅਲੰਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਬੋਝ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ (2015 ਫਿਲਮ): ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਇਕ 2015 ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਕਾਮੇਡੀ ਡਰਾਮਾ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਨਵਰ ਸਲਵੀ ਸਲਵੈਸਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਹੈਂਸਲ ਈਗਲ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਿਤਾਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਗਰਲਫ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਵੈਸਟਫਜੋਰਡਸ ਤਕ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੋਰਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹ ਜਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਹੀਣ ਲੱਭਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 18 ਜੂਨ 2015 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ.