Action of 26 June 1625, Battle of the Dardanelles (1656), Action of 26 June 1941

26 ਜੂਨ 1625 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 26 ਜੂਨ 1625 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਉਹ ਲੜਾਈ ਹੈ ਜੋ 26 ਜੂਨ 1625 ਨੂੰ ਸੈਕ੍ਰਿਕਸ, ਸਿਸਲੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੋਈ, ਜਦੋਂ 6 ਬਿਸਰਤਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 5 ਮਾਲਟੀਸ਼ ਗੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ.
ਦਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ (1656): ਛੇਵੇਂ ਓਟੋਮਿਨ-ਵੇਨੇਸ ਦੀ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਡਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਦੀ ਤੀਜੀ ਲੜਾਈ 26 ਅਤੇ 27 ਜੂਨ 1656 ਨੂੰ ਡਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਈ. ਵੈਨਿਸ ਅਤੇ ਨਾਈਟਸ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਲਈ ਓਟੋਮਿਨ ਸਾਮਰਾਜ ਉੱਤੇ ਲੜਾਈ ਸਪਸ਼ਟ ਜਿੱਤ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ, ਲੋਰੇਂਜ਼ੋ ਮਾਰਸੇਲੋ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਹੀ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
26 ਜੂਨ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 26 ਜੂਨ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਸੀਏਟਲਚੀਓਈ ਕਮਿ nearਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਡੈਨਿubeਬ ਡੈਲਟਾ ਦੀ ਚਿਲਆ ਸ਼ਾਖਾ ਤੇ ਹੋਈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੀ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ.
ਜੋਬੌਰਗ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਜੋਬਰਗ ਦੀ ਲੜਾਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਅਤੇ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ 22 ਵੇਂ ਅਤੇ ਤੀਸਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰਿਗੇਟ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੁੱਟੀ ਸੀ. ਅਕਤੂਬਰ 1813 ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਿਚ ਅਸਮਰਥ ਸੀ, ਨੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਛੋਟੇ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਜਵਾਨ ਭੇਜੇ ਸਨ. ਇਕ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 1814 ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਰ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਦੂਜਾ, ਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ ਈਟੋਇਲ ਅਤੇ ਸੁਲਤਾਨ ਦੁਆਰਾ ਮਿਲ ਕੇ , 4 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਅੱਧ-ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਸੇਵਰਨ ਵਿਰੁੱਧ ਇਕ ਬੇਲੋੜੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਲੜਾਈ ਸੀ. 23 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਕੇਪ ਵਰਡੇ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਮਾਈਓ ਨੇੜੇ ਐਚਐਮਐਸ ਐਸਟਰੀਆ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਕ੍ਰੀਓਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ.
26 ਮਈ 1646 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਇਹ ਲੜਾਈ 26 ਮਈ 1646 ਨੂੰ ਡਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੇ ਹੋਈ ਸੀ. ਕਪੂਦਾਨ ਪਾਸ਼ਾ ਕਾਰਾ ਮੂਸਾ ਪਾਸ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਓਟੋਮੈਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੇ ਵੇਨਿਸ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਟੋਮਾਸੋ ਮੋਰੋਸਿਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਿ ਡਾਰਡੇਨੇਲੇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸੱਤ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਓਟੋਮੈਨ ਦਾ ਬੇੜਾ ਵਾਪਸ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਗਿਆ। ਕਈ ਤੁਰਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ, ਪਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਗਵਾਇਆ।
ਅਲੇਮੈਂਡ ਦੀ 1805 ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ: ਅਲੇਮੈਂਡ ਦੀ 1805 ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿਚ ਏਸਕੈਡਰ ਅਦਿੱਖ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਮੋੜ ਬਣਾਇਆ. ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਫਰੈਂਚ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਰਾਟ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੈਂਚ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਚੈਨਲ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ. ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿਚ, ਰੋਚਫੋਰਟ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 1805 ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਰਵਾਨਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਇਸ ਮਨਸ਼ਾ ਨਾਲ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰੇਸ ਤੋਂ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੇੜਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਕੌਂਟਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਜ਼ੈਕਰੀ ਅਲੇਮੰਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਰੋਚਫੋਰਟ ਸਕੁਐਡਰਨ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਉੱਤੇ ਗਿਆ, ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਬਚਾਏ ਗਏ. ਫਲਸਰੂਪ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਫਿਰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
27 ਅਗਸਤ 1661 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 27 ਅਗਸਤ 1661 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ 27 ਅਗਸਤ 1661 ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਮਿਲੋਸ ਨੇੜੇ ਵੈਨਿਸ ਗਣਤੰਤਰ ਅਤੇ ਨਾਈਟਸ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਸੀ.
27 ਫਰਵਰੀ 1809 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 27 ਫਰਵਰੀ 1809 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ. ਪੈਨੋਲੋਪ ਅਤੇ ਪੌਲਿਨ , 44 ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਦੋ ਫਰੀਗੇਟ, ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ, ਐਚਐਮਐਸ ਪ੍ਰੋਸਰਪੀਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੂਲਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਫੜੇ ਗਏ , ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਛਿਪੇ ਅਣਜਾਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਪ੍ਰੋਸਰਪੀਨ ਨੂੰ ਛੁਟਕਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਪਨਲੋਪ ਨੇ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਪੌਲੀਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੋਸਰਪੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧੀਨ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.
27 ਫਰਵਰੀ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਐਕਸ਼ਨ 27 ਫਰਵਰੀ 1941 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਚਐਮਐਸ ਲਿਐਂਡਰ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਕਰੂਜ਼ਰ ਰੈਂਬ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਲੀਏਂਡਰ ਨੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਮਾਲवाहਕ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ ਰੋਕਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਫ੍ਰੀਟਰ ਨੇ ਇਤਾਲਵੀ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਿਏਂਡਰ ਨੂੰ ਰੁਝਾਇਆ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਰੈਂਬ I ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਗਿਆ. ਇਟਲੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਣਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੋਨ ਦੇ ਐਡੂ ਐਟੋਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਲਿਏਂਡਰ ਨੇ ਕਾਮਰਸ ਰੇਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ.
1801 ਦੇ ਗੈਨਟੋਮ ਦੇ ਮੁਹਿੰਮਾਂ: 1801 ਦੀ ਗੈਂਟੀਓਮੇ ਦੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ 1801 ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਨ. ਕੌਨਟ੍ਰੀ-ਐਮਿਰਲ ਆਨੋਰੀ ਗੈਨਟੌਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਰੇਸ ਤੋਂ ਆਏ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਵਾਨ ਨੇ, ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਗਾਰਸੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪਰ ਵਿਅਰਥ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਮਿਸਰ ਵਿਚ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਫੌਜ 1798 ਵਿਚ ਮਿਸਰ ਵਿਚ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਉਥੇ ਫਸ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਨੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਲਗਭਗ ਬਿਨਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਈ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹਰਾਉਣ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.
ਯਸ਼ਾਂਤ ਦੀ ਲੜਾਈ (1778): ਉਸ਼ਾਂਤ ਦੀ ਲੜਾਈ 27 ਜੁਲਾਈ 1778 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੇੜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸ਼ਾਂਤ ਦੇ 100 ਮੀਲ (160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਚੈਨਲ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੇ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਰਾਂਸ.
ਲਮੇਲੇਰੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ: ਲਮੇਲੇਰੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਫਰਵਰੀ 1806 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ। ਅਕਤੂਬਰ 1805 ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਚੇ ਸਾਰੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰਿਗੇਟਸ ਅਤੇ ਇਕ ਬ੍ਰਿਗੇ ਨੇ, 23 ਫਰਵਰੀ 1806 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, 23 ਫਰਵਰੀ 1806 ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਂਦਿਆਂ 1806 ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਮੇਂ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਫੋਰਸ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਪਤਾਨ ਲੂਯਿਸ-ਚਾਰਲਸ-usਗਸਟੀ ਡੇਲਾਮਰੇ ਡੀ ਲਾਮਲੇਰੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਚਾਰ ਫ੍ਰਿਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਚ ਨਿਕਲਿਆ. , ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਲੇਮਲੇਰੀ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਸੇਨੇਗਲ, ਕਾਇਨੇ ਅਤੇ ਵੈਸਟਇੰਡੀਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਪਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ.
27 ਜੂਨ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 27 ਜੂਨ 1798 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ , ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਇਸ ਕੁੜਮਾਈ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਾਫਲਾ ਮਿਸਰ ਵਿਚ ਨੈਪੋਲੀoleਨਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਲੇ ਟੂਲਨ ਤੋਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਗਿਆ. ਜ਼ਖਮੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਅਤੇ ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਾਪਸ ਲੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਫਰਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰਿਗੇਟ ਸੈਂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਸੰਗਠਨ ਮਿਸਰ ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਸਾਹੋਰਸ ਟੈਗਸ ਨਦੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰ ਹੋਰਾਟਿਓ ਨੈਲਸਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਾਫਲੇ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
26 ਜੂਨ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 26 ਜੂਨ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਸੀਏਟਲਚੀਓਈ ਕਮਿ nearਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਡੈਨਿubeਬ ਡੈਲਟਾ ਦੀ ਚਿਲਆ ਸ਼ਾਖਾ ਤੇ ਹੋਈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੀ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ.
ਸੁਵਾਨ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਸੁਵਾਨ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ 27 ਜੂਨ, 1950 ਨੂੰ ਕਿਮਪੋ ਏਅਰਫੀਲਡ ਅਤੇ ਸੁਵਾਨ ਏਅਰਫੀਲਡ ਉੱਤੇ ਹੋਈ ਸੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਇਹ ਲੜਾਈ ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕ ਜਿੱਤ ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੇ ਨੌਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸੱਤ ਪੀਪਲਜ਼ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਗੋਲਾ ਸੁੱਟਿਆ। ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਏਅਰ ਬੈਟਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ.
27 ਮਾਰਚ 1942 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 27 ਮਾਰਚ 1942 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਵਰਜੀਨੀਆ, ਨੌਰਫੋਕ ਤੋਂ 300 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਗਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕਿ Q ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕੁੜਮਾਈ ਹੋ ਗਈ.
ਨੌਪਾਲੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ (1770): ਰਸੋਸ-ਤੁਰਕੀ ਯੁੱਧ, 1768-1774 ਦੌਰਾਨ ਲੜੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੜਾਈ 27 ਅਤੇ 28 ਮਈ 1770 ਨੂੰ ਅਰਗੋਲਿਕ ਖਾੜੀ, ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਜੌਨ ਐਲਫਿਨਸਟੋਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਬੇੜੇ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਓਟੋਮੈਨ ਬੇੜਾ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ, ਅਤੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਨ.
18 ਜੂਨ 1793 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 18 ਜੂਨ 1793 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਰਿੱਗੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀ. ਜਦ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਐੱਚ Nymphe ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ਰਚ ਜਹਾਜ਼ Cléopâtre ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਡੇਵਨ, ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਪੁਆਇੰਟ ਬੰਦ ਆਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਲੌਪਟਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫ੍ਰੀਗੇਟ, ਸੈਮਿਲੈਂਟ , ਸ਼ੇਰਬਰਗ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਛਾਪੇ ਮਾਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰੀਗੇਟ ਨਿੰਫੇ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਵੀਨਸ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹਰਾਉਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 27 ਮਈ ਨੂੰ ਵੀਨਸ ਅਤੇ ਸੈਮਿਲੈਂਟ ਨੇ ਕੇਪ ਫਿਨਿਸਟਰ ਤੋਂ ਇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੁੜਮਾਈ ਲੜਾਈ.
ਬਟਵੀਆ (1806) 'ਤੇ ਰੇਡ: 27 ਨਵੰਬਰ 1806 ਨੂੰ ਬਾਟਵੀਆ ਉੱਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਡੱਚ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਵਾ ਅਧਾਰਤ ਡੱਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਮਲਕਾ ਦੀ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ। ਪੂਰਬੀ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਡਮਿਰਲ ਕਮਾਂਡਰ, ਰੀਅਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਸਰ ਐਡਵਰਡ ਪੇਲੇਵ, ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਭਾਲ ਲਈ ਜਾਟ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਟਵੀਆ ਵਿਖੇ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਈ ਡੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਰ ਸਭ ਦਾ ਡੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹੀ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ Griessie ਵੱਲ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਚਲੇ ਗਏ ਸੀ, ਅਤੇ Pellew ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ ਫੀਨਿਕ੍ਸ ਅਤੇ ਬੇ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਜੰਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਨਾ ਕਿ ਕਰੂ Pellew ਦਾ ਫੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੇ ਕਿਨਾਰੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੀ ਖੋਜ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੈਲੇਵ, ਮੁੱਖ ਡੱਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ, ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਮਦਰਾਸ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਗਿਆ.
ਐਲਹਰਮਾਈਟ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ: ਐਲਹਰਮਾਈਟ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ 1805 ਵਿਚ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਪਾਰਕ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਕਤੂਬਰ 1805 ਵਿਚ ਲੋਰੀਐਂਟ ਤੋਂ ਇਕ ਜਹਾਜ਼, ਦੋ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਇਕ ਕਾਰਵੈਟ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼-ਮਾਰਥ-ਐਡਰਿਅਨ ਐਲਹਰਮਾਈਟ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਲਾਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਜਬੂਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਬੋਨਾਪਾਰਟ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਫੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਗਲੇਰੀ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਲ ਹਰਮਾਈਟ ਕੈਡੀਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ drawੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਬਚ ਨਿਕਲ ਸਕੇ।
28 ਫਰਵਰੀ 1799 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 28 ਫਰਵਰੀ 1799 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਹੁਗਲੀ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਫੋਰਟੀ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਸਿਬੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਾਈ ਕੀਤੀ. ਫੌਰਟੀ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਡੀਆ ਵਿਚ ਕਲਕੱਤਾ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰੀ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਵਪਾਰਕ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਅਭਿਆਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇਸ ਧਮਕੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਬੀਲ ਨੂੰ ਮਦਰਾਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛਾ ਕਰਕੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਿਹਾ ਕੀਤੇ ਕੈਦੀਆਂ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਿਆਂ ਸਿਬਿਲ ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਐਡਵਰਡ ਕੁੱਕ ਬਾਲਾਸੌਰ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ 28 ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਫੌਰਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੀ ਖੋਜ ਹੂਗਲੀ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆਂ ਤੇ ਲੰਗਰ' ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਗਏ ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ.
28 ਜਨਵਰੀ 1945 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 28 ਜਨਵਰੀ 1945 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਬਰਨਜ, ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਲਾਈਟ ਕਰੂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕ੍ਰੇਗਸਮਾਰਾਈਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਦੂਸਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਈ ਸੀ। ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਨੌਰਵੇ ਤੋਂ ਆਏ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਗੇਸਮਾਰਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਲੜੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੂਸਰੀ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲੜਾਈ ਸੀ . ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨ ਦੇ ਇਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਰੂਜ਼ਰਜ਼ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ.
ਲਮੇਲੇਰੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ: ਲਮੇਲੇਰੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਫਰਵਰੀ 1806 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ। ਅਕਤੂਬਰ 1805 ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਚੇ ਸਾਰੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰਿਗੇਟਸ ਅਤੇ ਇਕ ਬ੍ਰਿਗੇ ਨੇ, 23 ਫਰਵਰੀ 1806 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, 23 ਫਰਵਰੀ 1806 ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਂਦਿਆਂ 1806 ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਮੇਂ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਫੋਰਸ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਪਤਾਨ ਲੂਯਿਸ-ਚਾਰਲਸ-usਗਸਟੀ ਡੇਲਾਮਰੇ ਡੀ ਲਾਮਲੇਰੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਚਾਰ ਫ੍ਰਿਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਚ ਨਿਕਲਿਆ. , ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਲੇਮਲੇਰੀ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਸੇਨੇਗਲ, ਕਾਇਨੇ ਅਤੇ ਵੈਸਟਇੰਡੀਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਪਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ.
28 ਜੂਨ 1803 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 28 ਜੂਨ 1803 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਐਮਿਅਨਜ਼ ਦੀ ਸੰਧੀ ਦੇ theਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਮਈ 1803 ਵਿਚ ਤੀਜੀ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ of ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸ਼ਾਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ.
ਮਈ 1794 ਦੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ: ਮਈ 1794 ਦੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ , ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਫਲੀਟ ਦੁਆਰਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਨਾਜ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸੀ. ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਣਜ ਵਿੱਚ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਫਲਸਰੂਪ ਜੂਨ 1794 ਦੇ ਗਲੋਰੀਅਸ ਫਸਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਲੀਟ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਬੇੜੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਟੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੋਨਾਂ ਨੇ ਜਿੱਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਸੱਤ ਲੜਾਈ ਹਾਰ ਗਈ; ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਲੜਾਈ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ portੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭਟਕਾ ਦਿੱਤਾ.
ਜੇਮਜ਼ ਆਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਕਾਰਵਾਈ: ਜੇਮਜ਼ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਆਫ 1812 ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਮਈ 1813 ਵਿਚ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿਚ ਜੇਮਜ਼ ਆਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ। ਸਿਰਫ ਇਕ ਵ੍ਹੀਲਰ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਿੰਗਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਲੜੇ ਗਏ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਸਾਰੇ ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਲਿਆ.
28 ਨਵੰਬਰ 1751 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 28 ਨਵੰਬਰ 1751 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਪਤਾਨ ਪੇਡਰੋ ਫਿਟਜ਼-ਜੇਮਜ਼ ਸਟੂਅਰਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਦੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਕੋਰਸਰ ਕੈਰੀਅਰ ਮੁਹੰਮਦ ਚਿਰੀਫ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਐਲਜਰੀਨ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੇਪ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਤੋਂ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। 28 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 2 ਦਸੰਬਰ, 1751 ਤੱਕ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੇੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਐਲਜਰੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਐਲਜੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੋਰਸੋਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਈਸਾਈ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਵਪਾਰਕ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਗ਼ੁਲਾਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਬਾਰਬਰੀ ਗੁਲਾਮ ਵਪਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਰਬਰੀ ਰਾਜਾਂ, ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀਆਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਗੁਲਾਮਾਂ ਲਈ ਈਸਾਈ ਬਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ। ਕੋਰਸਾਂ ਨੇ ਸਪੇਨ, ਇਕ ਈਸਾਈ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਐਲਜਰੀਨ ਫੋਰਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਈਸਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ। ਜਦੋਂ 28 ਨਵੰਬਰ 1751 ਨੂੰ ਫਲੀਟਾਂ ਨੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਨ; ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਖੇਡੇ.
28 ਅਕਤੂਬਰ 2007 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: October 28 ਅਕਤੂਬਰ 2007 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡਿuringਰਿੰਗ ਫ੍ਰੀਡਮ - ਹੌਰਨ ਆਫ ਅਫਰੀਕਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਹੌਰਨ Africaਫ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅੱਤਵਾਦ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਨੇਵੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੇ ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ।
28 ਸਤੰਬਰ 1644 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 28 ਸਤੰਬਰ 1644 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਉਸ ਲੜਾਈ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ 28 ਸਤੰਬਰ 1644 ਨੂੰ ਰੋਡਜ਼ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 70 ਮੀਲ (110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਬੋਇਸਬਾudਡਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਛੇ ਮਾਲਟੀਅਨ ਗੈਲੀਆਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਕ ਓਟੋਮੈਨ ਕਾਫਲੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
29 ਅਪ੍ਰੈਲ 1616 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਅਪ੍ਰੈਲ 1616 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਯੂਯੂਬੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਟਸਕਨ ਗੈਲੀ ਫੋਰਸ ਨੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਰਕੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ.
ਕੁਡਲੌਰ ਦੀ ਲੜਾਈ (1758): ਇਸ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਰ ਲੜਾਈਆਂ ਲਈ, ਕੁਡਲੌਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵੇਖੋ (ਨਿਰਾਸ਼ਾ)
29 ਅਪ੍ਰੈਲ 1758 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਅਪ੍ਰੈਲ 1758 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚਾਲੇ ਬ੍ਰੇਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਿਸਕਈ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਲੁਈਸਬਰਗ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਨੇ 1758 ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਬ੍ਰੇਸਟ ਵਿਖੇ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ. ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰੋਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਚਐਮਐਸ ਇੰਟਰੇਪੀਡ , ਐਚਐਮਐਸ ਡੋਰਸਟਸ਼ਾਇਰ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਐਚਿਲਸ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਿਸਕਾਈ ਤੱਟ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਇੱਕ ਇਕਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ. ਡੋਰਸਟਸ਼ਾਇਰ , ਜਿਸਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਕਪਤਾਨ ਪੀਟਰ ਡੇਨਿਸ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੂਯਿਸਬਰਗ ਜਾ ਰਹੇ ਰੇਸਨਨੇਬਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਲੜਾਈ ਵਿਚ, ਡੋਰਸਟਸ਼ਾਇਰ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਉਠਾਉਣ ਵਿਚ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਲੂਯਿਸ-ਆਰਮੰਦ-ਕਾਂਸਟੈਂਟਿਨ ਡੀ ਰੋਹਨ ਨੂੰ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.
ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ of ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ: ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ The ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਈ ਅਤੇ ਮਲੇ-ਸੇਂਟ-ਨਿਕੋਲਾਸ ਦੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ' ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ Haitian ਦੀ ਕਲੋਨੀ, 1 ਜਨਵਰੀ 1804 ਨੂੰ ਹੈਤੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੈਤੀ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਸੀ। 1803 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੌਂਸਲੇਟ ਵਿਚਾਲੇ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਯੂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜੀਨ-ਜੈਕ ਡੈਸਾਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਪਤਾਨ ਹੈਤੀਨ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੈਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਈਸ ਅਤੇ ਮਲੇ-ਸੇਂਟ-ਨਿਕੋਲਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿਚ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਇਸ ਵਿਖੇ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ.
29 ਫਰਵਰੀ 1916 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਫਰਵਰੀ 1916 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ ਜੋ ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਵਪਾਰਕ ਰੇਡਰ ਐਸ ਐਮ ਐਸ ਗਰੀਫ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਫੁੱਟ ਪਾਏ ਅਤੇ ਐਡਮਿਰਲ ਸਰ ਜਾਨ ਜੋਲੀਕੋ ਨੇ ਰੇਡਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ। ਚਾਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਗਰੀਫ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਧਾੜਵੀ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਆਰ ਐਮ ਐਸ ਅਲਕਾਨਟਰਾ ਡੁੱਬ ਗਏ.
29 ਜੁਲਾਈ 1782 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਜੁਲਾਈ 1782 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਈ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਸੰਤਾ ਮਾਰਗਰਿਤਾ ਨੇ 36 ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਮਾਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੇਪ ਹੈਨਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਹੀ ਦਿਨ ਲੂਯਿਸ-ਫਿਲਿਪ ਡੀ ਵਾudਡਰਿਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੁਬਾਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ।
29 ਜੂਨ 1609 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਜੂਨ, 1609 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਟਿis ਨੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ 29 ਜੂਨ 1609 ਨੂੰ 8 ਸਪੈਨਿਸ਼ ਗੈਲਨ ਅਤੇ 3 ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਬੇੜੇ, ਐਡਮਿਰਲ ਡੌਨ ਲੂਈਸ ਫਾਜਾਰਡੋ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਤੇ 3 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ, ਬੀਉਲੀਯੂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਮਲਾ ਸੀ. ਛਾਪਾ ਉੱਤਰੀ ਟਿisਨੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗੋਲੇਟਾ ਵਿਖੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟੈਕਸਲ ਦੀ ਲੜਾਈ (1694): ਟੈਕਸਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 29 ਜੂਨ 1694 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਜੀਨ ਬਾਰਟ ਦੇ ਅਧੀਨ 8 ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਨੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਾਫਲਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ, ਜੋ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡੱਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ ਹਿਡਡੇ ਡੀ ਵਰਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ 8 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਐਸਕੋਰਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ 3 ਜਹਾਜ਼. ਡੀ ਵਰਜ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਜ਼ਖ਼ਮਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
30 ਜੂਨ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਜੂਨ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬਿਸਕਾਈ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੀ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਿਸਕਾਈ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬ੍ਰਿਟਨੀ ਵਿਚ ਬਰੇਸਟ ਉੱਤੇ ਨੇੜਿਓ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1798 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸਥਿੱਤ ਕਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫਰਾਂਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਏਲੇ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ supplyੰਗ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ 40 ਬੰਦੂਕ ਵਾਲਾ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਸੀਨ , ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਪੋਰਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 280 ਸੈਨਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਮਈ 1794 ਦੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ: ਮਈ 1794 ਦੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ , ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਫਲੀਟ ਦੁਆਰਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਨਾਜ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸੀ. ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਣਜ ਵਿੱਚ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਫਲਸਰੂਪ ਜੂਨ 1794 ਦੇ ਗਲੋਰੀਅਸ ਫਸਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਲੀਟ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਬੇੜੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਟੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੋਨਾਂ ਨੇ ਜਿੱਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਸੱਤ ਲੜਾਈ ਹਾਰ ਗਈ; ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਲੜਾਈ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ portੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭਟਕਾ ਦਿੱਤਾ.
29 ਨਵੰਬਰ 1811 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਨਵੰਬਰ 1811 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਐਡਰੀਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ 1807 ਤੋਂ 1814 ਦਰਮਿਆਨ ਐਡਰਿਯਟਿਕ ਉੱਤੇ ਦਬਦਬਾ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਈ ਗਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਸ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ ਐਡਰਿਐਟਿਕ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਲਾਇੰਟ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਘੇਰਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੀ.
ਸਵਾਲੀ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਸਵਾਲੀ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਵਾਲੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ 29-30 ਨਵੰਬਰ 1612 ਨੂੰ ਸੂਰਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਇਕ ਪਿੰਡ ਸੁਵਾਲੀ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚਾਰ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਗੈਲਨ ਅਤੇ 26 ਭੌਂਕਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਜਿੱਤ ਸੀ। .
ਧੁਨੀ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਸਾਉਂਡ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ 8 ਨਵੰਬਰ 1658 ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਉਂਡ ਜਾਂ ਅਰੇਸੁੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਈ ਸੀ. ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਚਾਰਲਸ ਐਕਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇਕ ਫੌਜ ਨੇ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਨੂੰ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ। ਡੱਚਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਸਵੀਡਨ ਨੂੰ ਧੁਨੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
29 ਸਤੰਬਰ 1662 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 29 ਸਤੰਬਰ 1662 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਕੋਸ ਅਤੇ ਕਾਲੀਮਨੋਸ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਵੇਨੇਸ਼ੀਅਨ ਬੇੜੇ ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਐਸਕੋਰਟ ਨੂੰ ਅਲੇਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹਰਾਇਆ।
2 ਜਨਵਰੀ 1783 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 2 ਜਨਵਰੀ 1783 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈ ਸੀ। ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਐੱਚ Magicienne ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈ French ਜਹਾਜ਼ Sibylle ਕਰੀਬ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਗੰਭੀਰ ਲੜਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਚਾਲ ਗੁਮਰਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਈਲੈਂਡ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਐਲੈਂਡ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ , ਜਾਂ ਗੋਟਲੈਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ , ਜੋ ਜੁਲਾਈ 1915 ਵਿਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ, ਜਰਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੋਟਿਲਾ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੇ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਦੇਸ਼, ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਗੋਟਲੈਂਡ ਦੇ ਕੰ offੇ ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਚੁਮੋਂਚਿਨ ਚਨ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਚੁੰਮਚਿਨ ਚੈਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਜਾਂ 2 ਜੁਲਾਈ 1950 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਤਹ ਲੜਾਕਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਲੜਾਈ ਸੀ. ਇਹ ਅਲਾਈਡ ਫਲੋਟਿਲਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕੋਰੀਅਨ ਪੀਪਲਜ਼ ਨੇਵੀ ਸਪਲਾਈ ਬੇੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.
2 ਮਾਰਚ 1808 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 2 ਮਾਰਚ 1808 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਗਨਬੋਟ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੀ 18-ਬੰਦੂਕ ਕਰੂਜ਼ਰ- ਕਲਾਸ ਬ੍ਰਿਗ-ਸਲੋਪ ਐਚਐਮਐਸ ਸਪੋ ਅਤੇ 28-ਬੰਦੂਕ, ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਦੇ ਦੋ-ਡੇਕਰ ਬ੍ਰਿਗੇਸ ਐਡਮਿਰਲ ਯਵਲ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ. ਸਪੋਫੋ , ਕਪਤਾਨ ਜਾਰਜ ਲੈਂਗਫੋਰਡ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ, ਐਡਮਿਰਲ ਯੌਲ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਾਹ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੁੜਮਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੋਫੋ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲ ਯਵਲ ਨੂੰ , ਜੋਰਗੇਨ ਜੋਰਗੇਨਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ.
ਸਲੋਪ ਐਨ ਦੀ ਪਕੜ: ਸਲੋਪ ਐਨ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਪੁਰਤੋ ਰੀਕੋ, ਸੇਂਟ ਥਾਮਸ ਵਿਚ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਾਮਰਾਜ ਫੌਜਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਗਠਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ। ਮਾਰਚ 1825 ਵਿਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੇ ਰੋਬਰਟੋ ਕੋਫਰੇਸ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਫਲੋਟੀਲਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਨ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਝੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੋਏ ਕੂਟਨੀਤਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਕਈਆਂ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਬੂਟਰਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੋਫਰੇਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੂਟਨੀਤਕ ਸਰੋਕਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਉਸ ਦੇ ਕਈ ਅਧੀਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਲੁੱਟ, ਜਿਹੜੀ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ "ਦਿ ਫੋਕਸਾਰਡੋ ਅਫੇਅਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਵਿਚ ਜੰਗ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੀ ਸੀ, ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਦਾ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸੀ। ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਡੇਵਿਡ ਪੋਰਟਰ.
2 ਮਈ 1654 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 2 ਮਈ 1654 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਕੋਲੰਬੋ, ਸਿਲੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ 11 ਡੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਨੇ 3 ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਗੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਭੱਜੇ ਅਤੇ ਕਾਬੋ ਡੀ ਰਾਮ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਮੋਨਾ ਨੇੜੇ ਸਾੜੇ ਗਏ. ਲਗਭਗ 4 ਮਈ ਨੂੰ ਜ਼ੀਜਡੇਵਰਮ ਨੂੰ ਕਾਰਵਰ ਨੇੜੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 6 ਮਈ ਨੂੰ ਹਨੋਵਰ ਨੇੜੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਗੈਲਿਅਨ ਨਾਸਰਤ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
2 ਮਈ 1707 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਐਕਸ਼ਨ 2 ਮਈ 1707 , ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੀਚੀ ਹੈਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਨ ਦੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਇਕ ਨੇਵੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਲਾਉਡ ਡੀ ਫੋਰਬਿਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਕਮੋਡੋਰ ਬੈਰਨ ਵਿਲਡੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ। . ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਤਿੰਨ French ਜਹਾਜ਼, Grifon, Blackoal ਅਤੇ Dauphine, ਐਚਐਮਐਸ Hampton ਕੋਰਟ ਘੁਲਿਆ, ਉਸ ਨੂੰ ਕਪਤਾਨ ਜਾਰਜ Clements ਨੂੰ ਮਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਕਲਾਉਡ ਫੋਰਬਿਨ ਦੇ 60 ਬੰਦੂਕ ਵਾਲੇ ਮੰਗਲ ਨੇ ਅਗਲਾ ਐਚਐਮਐਸ ਗ੍ਰਾਫਟਨ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਲੈਕੋਅਲ ਅਤੇ ਫਿਡੇਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਗਏ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕੈਪਟਨ ਐਡਵਰਡ ਐਕਟਨ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਵੀ ਲੈ ਗਏ। ਕਾਫਲਾ ਖਿੰਡਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਸਕੋਰਟ, ਐਚਐਮਐਸ ਰਾਇਲ ਓਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਫੁੱਟ ਪਾਣੀ ਲੈ ਕੇ ਡੰਜਨੇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ runningੇ ਭੱਜ ਕੇ ਫਰਾਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੋਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਸਨੂੰ ਡਾsਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ.
30 ਅਕਤੂਬਰ 1762 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਅਕਤੂਬਰ 1762 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਆਈ ਮਨੀਲਾ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coastੇ ਤੋਂ ਸੈਨ ਬਰਨਾਰਦਿਨੋ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿਚ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਸਪੇਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ; ਕਪਤਾਨ ਹਾਈਡ ਪਾਰਕਰ ਅਧੀਨ ਲਾਈਨ ਐਚਐਮਐਸ ਪੈਂਥਰ ਦੇ 60 ਬੰਦੂਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਚਰਡ ਕਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਆਰਗੋ ਨੇ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਪੇਨ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗੈਲੀਅਨ ਸੰਤਿਸਿਮਾ ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ.
2 ਸਤੰਬਰ 1781 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 2 ਸਤੰਬਰ 1781 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੇਪ ਐਨ ​​ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੀ; ਐਚਐਮਐਸ ਚਥਮ ਨੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਮੈਜਿਸੀਨੇ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ.
ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ of ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ: ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ The ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਈ ਅਤੇ ਮਲੇ-ਸੇਂਟ-ਨਿਕੋਲਾਸ ਦੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ' ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ Haitian ਦੀ ਕਲੋਨੀ, 1 ਜਨਵਰੀ 1804 ਨੂੰ ਹੈਤੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੈਤੀ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਸੀ। 1803 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੌਂਸਲੇਟ ਵਿਚਾਲੇ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਯੂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜੀਨ-ਜੈਕ ਡੈਸਾਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਪਤਾਨ ਹੈਤੀਨ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੈਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਈਸ ਅਤੇ ਮਲੇ-ਸੇਂਟ-ਨਿਕੋਲਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿਚ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਇਸ ਵਿਖੇ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ.
ਆਇਰਲੈਂਡ ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮੁਹਿੰਮ (1796): ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮੁਹਿੰਮ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿਚ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਡੀ ਆਰਲੈਂਡੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਫਰੈਂਚ ਰੈਵੋਲਿ Wਸ਼ਨਰੀ ਵਾਰਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰਿਪਬਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਇਰਿਸ਼ਮੈਨ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਦਰੋਹੀ ਆਇਰਿਸ਼ ਰਿਪਬਲੀਕਨ ਸਮੂਹ, ਦੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੋਸਾਇਟੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬਗਾਵਤ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ ਕਿ 1796–1797 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਹਿੰਮ ਫੋਰਸ ਉਤਾਰਨਾ ਸੀ ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਇਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੂੰ ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦੇਵੇਗਾ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਨੋਬਲ, ਵੱਕਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਉੱਤੇ ਆਖਰੀ ਹਮਲੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਬੈਂਟਰੀ ਬੇਅ ਵਿਖੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਉਤਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ, 1796 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਜਨਰਲ ਲਾਜਰੇ ਹੋਚੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬ੍ਰੇਸਟ ਵਿਖੇ ਲਗਭਗ 15,000 ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਫੋਰਸ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ.
30 ਜੂਨ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਜੂਨ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬਿਸਕਾਈ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੀ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਿਸਕਾਈ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬ੍ਰਿਟਨੀ ਵਿਚ ਬਰੇਸਟ ਉੱਤੇ ਨੇੜਿਓ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1798 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸਥਿੱਤ ਕਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫਰਾਂਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਏਲੇ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ supplyੰਗ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ 40 ਬੰਦੂਕ ਵਾਲਾ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਸੀਨ , ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਪੋਰਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 280 ਸੈਨਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ of ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ: ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ The ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਈ ਅਤੇ ਮਲੇ-ਸੇਂਟ-ਨਿਕੋਲਾਸ ਦੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ' ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਿ Haitian ਦੀ ਕਲੋਨੀ, 1 ਜਨਵਰੀ 1804 ਨੂੰ ਹੈਤੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੈਤੀ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਸੀ। 1803 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੌਂਸਲੇਟ ਵਿਚਾਲੇ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਸੇਂਟ-ਡੋਮਿੰਗਯੂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜੀਨ-ਜੈਕ ਡੈਸਾਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਪਤਾਨ ਹੈਤੀਨ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੈਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਈਸ ਅਤੇ ਮਲੇ-ਸੇਂਟ-ਨਿਕੋਲਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿਚ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੈਪ ਫ੍ਰਾਂਸਾਇਸ ਵਿਖੇ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ.
30 ਮਾਰਚ 2010 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਮਾਰਚ 2010 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀਸ਼ੇਲਜ਼ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੀ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਸੋਮਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ. ਮੁਠਭੇੜ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਤਾਰਾਂ ਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦ ਕਰਾਉਣਾ ਸੀ।
ਬੋਰਨਹੋਮ ਦੀ ਲੜਾਈ (1563): ਬੋਰਨਹੋਮ ਦੀ ਲੜਾਈ (1563) ਉੱਤਰੀ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ (1563-70) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਈ ਸੀ.
ਆਇਲੈਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ (1564): ਅਲੈਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ 30 ਤੋਂ 31 ਮਈ 1564 ਨੂੰ ਗੋਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਲਾਈਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਹਰਲੁਫ਼ ਟਰੌਲ ਅਧੀਨ ਡੈਨਜ਼ ਅਤੇ ਫਰੀਡਰਿਕ ਕਨੇਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਬੇਕਰਸ ਅਤੇ 23 ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਵੀਡਨ ਦਾ ਬੇੜਾ ਸੀ। ਜਾਕੋਬ ਬੱਗੇ. ਇਹ ਇਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਿੱਤ ਸੀ।
30 ਮਈ 1781 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਮਈ 1781 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਦੋ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰਬਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੋ ਡੱਚ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ. ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੀਜੀਵੇਟ ਬਿਜ ਕਾਪ ਸਿੰਟ-ਮੈਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ, ਫਲੋਰਾ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਵਿਲੀਅਮ ਪੀਅਰ ਵਿਲੀਅਮਜ਼-ਫ੍ਰੀਮੈਨ ਨੇ, ਕਪਤਾਨ ਪੀਟਰ ਮੇਲਵਿਲ ਦੇ ਕੈਸਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਡੇਨ ਬ੍ਰਿਏਲ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਗੇਰਾਰਡਸ ਓਰਥੂਇਸ ਨੇ ਥਾਮਸ ਪਾਕੇਨਹੈਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸੇਂਟ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਰਥੂਯਸ ਉਸ ਦੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੋਰਾ ਕ੍ਰਿਸੈਂਟ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.
30 ਮਈ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਮਈ 1798 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨੌਰਮਾਂਡੀ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੁੱਫੜ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਤਾਕਤ ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸੇਂਟ ਮਾਰਕੋ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਦੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਲੇ ਹਾਵਰ ਅਤੇ ਚੈਬਰਗ ਵਿਚਾਲੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰਦਿਆਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਮਾਂਡਰ ਸਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਲਾਰਫੋਰੀ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੇ ਹਾਵਰੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਹੈ French ਬਚਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ, ਅਤੇ Laforey ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ, ਪੰਜਵ ਦੀ ਦਰ ਐਚਐਮਐਸ Hydra,, ਹੈ French Corvette Confiante ਲੱਗੇ, ਜਦਕਿ ਦੋ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ Vésuve ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ.
30 ਅਕਤੂਬਰ 1762 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਅਕਤੂਬਰ 1762 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਆਈ ਮਨੀਲਾ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coastੇ ਤੋਂ ਸੈਨ ਬਰਨਾਰਦਿਨੋ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿਚ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਸਪੇਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ; ਕਪਤਾਨ ਹਾਈਡ ਪਾਰਕਰ ਅਧੀਨ ਲਾਈਨ ਐਚਐਮਐਸ ਪੈਂਥਰ ਦੇ 60 ਬੰਦੂਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਚਰਡ ਕਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਆਰਗੋ ਨੇ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਪੇਨ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗੈਲੀਅਨ ਸੰਤਿਸਿਮਾ ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ.
30 ਸਤੰਬਰ 1639 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਸਤੰਬਰ 1639 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਗੋਆ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਮੋਰਮੂਗੋਓ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ 9 ਡੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਕ ਸਮੂਹ ਨੇ 3 ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਗੈਲਨਜ਼ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
30 ਸਤੰਬਰ 1681 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਸਤੰਬਰ 1681 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ 30 ਸਤੰਬਰ 1681 ਨੂੰ ਕੇਪ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡੇਨਬਰਗ ਉੱਤੇ ਜਿੱਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਮਰੇ ਅਤੇ 30 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ।
30 ਸਤੰਬਰ 1780 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਸਤੰਬਰ 1780 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਬਰਮੁਦਾਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੁੱਟੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਐਚਐਮਐਸ ਪਰਲ ਨੇ 1779 ਵਿਚ ਚਲਾਈ ਗਈ 32 ਤੋਪਾਂ ਦੀ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ, ਐਸਪ੍ਰੈਂਸ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਸੀ।
ਪੋਰਟੋ ਫੇਰਜੋ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ: ਪੋਰਟੋ ਫਰੈਜੋ ਦਾ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ 1801 ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਟਸਕਨੀ ਉੱਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਸਨ ਗੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪੋਰਟੋ ਫੇਰਾਜੋ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ। ਟਸਕਨ ਗੈਰੀਸਨ ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਗਾਰਸੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ। ਮਈ 1801 ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ 1,500 ਆਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕੜੀ 5,000 ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭੁੱਖੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਤੱਟ.
ਸਕੂਨਰ ਬ੍ਰਾਵੋ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ: ਸਕੂਨਰ ਬ੍ਰਾਵੋ ਦਾ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਰੈਵੀਨਿ Cut ਕਟਰ ਸਰਵਿਸ ਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜੀਨ ਲੈਫਿਟ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ.
31 ਜਨਵਰੀ 1748 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 31 ਜਨਵਰੀ 1748 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਜਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਜੰਗ ਦੀ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਈ ਸੀ. ਲੜਾਈ ਲੀ ਮੈਗਨੀਨਾਈਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫੜਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਈ.
31 ਜੁਲਾਈ 1712 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਇਹ ਲੜਾਈ 31 ਜੁਲਾਈ 1712 ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਉੱਤਰੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ, ਰਾਗੇਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਸਾਈਟ ਜਰਮਨ ਵਿਚ Neues Tief, ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਵਿਚ Nydyp ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੀਡਨੀ ਵਿਚ NYA Djupet ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਬੇਕਾਬੂ ਸੀ.
31 ਜੁਲਾਈ 1793 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 31 ਜੁਲਾਈ 1793 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿ British ਜਰਸੀ ਦੇ ਤੱਟੇ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਰੀਗੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੁਝਾਨ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਪਤਾਨ, ਐਚਐਮਐਸ ਬੋਸਟਨ ਦਾ ਜਾਰਜ ਕੌਰਟਨੇਯ 28 ਮਈ ਨੂੰ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਭੇੜ ਦਿੱਤਾ, ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬੇਵਕੂਫ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਸ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਲੜਾਈ ਦਾ ਕੈਦੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਫੇਰ ਕੌਰਟਨੇ ਨੇ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਭੇਜਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰਿਗੇਟ ਲੰਗਰ ਵਿਚ ਪਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਲੜਨ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ. ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਐਮਬੈਸਕੈਡ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਜੀਨ-ਬੈਪਟਿਸਟ-ਫ੍ਰਾਂਸੋਆਇਸ ਬੰਪਾਰਟ 31 ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਕੌਰਟੇਨਈ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ.
31 ਮਾਰਚ 1800 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 31 ਮਾਰਚ 1800 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਭੂ-ਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਮਾਲਟਾ ਤੋਂ ਪਾਰ ਇਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚਾਲੇ ਲੜੀ ਗਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ. ਮਾਰਚ 1800 ਵਿਚ, ਮਾਲਟੀਜ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਵਾਲੈਟਾ ਅਠਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਸੀ, ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਹਾਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵਧ ਗਈ. ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ, ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਕੰਟਰੇ-ਐਮਰੀਰਲ ਪਿਅਰੇ-ਚਾਰਲਸ ਵਿਲੇਨੇਯੂਵ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧੀਨ ਅਧੀਨ ਕੌਂਟਰ-ਐਮੀਰਲ ਡੈਨੀਸ ਡਿਕ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਲਾਈਨ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਗੁਇਲਾਉਮ ਟੇਲ , ਜੋ ਕਿ ਸਤੰਬਰ 1798 ਵਿਚ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ 900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਦਮੀ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ 30 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿਚ ਟੂਲਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਸਨ।
ਮਾਨ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਮਾਨ ਦੀ ਲੜਾਈ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਲੈਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਸਕੈਨਿਅਨ ਯੁੱਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 31 ਮਈ - 1 ਜੂਨ 1677 ਨੂੰ ਹੋਈ। ਐਡਮਿਰਲ ਏਰਿਕ ਸਜਾਬਲਾਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਗੋਤੇਨਬਰਗ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਨੀਲਜ਼ ਜੁਏਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ-ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਵੀਡਨਜ਼ ਨੇ 8 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਗਵਾਏ ਅਤੇ 1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਦਮੀ ਮਰੇ, ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਜਾਂ ਕਾਬੂ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਖੁਦ ਐਡਮਿਰਲ ਸਜਬਲਾਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦਾ ਘਾਟਾ ਮਾਮੂਲੀ ਸੀ।
31 ਮਈ 1762 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 31 ਮਈ 1762 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ ਜੋ ਕੈਡੀਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ offੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਐਲਾਨੇ ਐਂਗਲੋ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਯੁੱਧ (1762–63) ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਈ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸੋਨਾ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਨਾਮੀ ਰਾਸ਼ੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਏਗੀ.
31 ਮਈ 1796 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 31 ਮਈ 1796 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੈਵੋਲਿ Wਸ਼ਨਰੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਚਐਮਐਸ ਅਗਾਮੇਨਮੋਨ ਲਾਈਨ ਦੇ 64-ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਮੋਡੋਰ ਹੋਰਾਟਿਓ ਨੈਲਸਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਕੁਡਰੋਨ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਕਾਫਲਾ ਜੋ ਮੈਡੀਟੇਨਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂਟਨ ਤੋਂ ਵਾਡੋ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ.
30 ਮਈ 1798 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 30 ਮਈ 1798 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨੌਰਮਾਂਡੀ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੁੱਫੜ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਤਾਕਤ ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸੇਂਟ ਮਾਰਕੋ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਦੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਲੇ ਹਾਵਰ ਅਤੇ ਚੈਬਰਗ ਵਿਚਾਲੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰਦਿਆਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਮਾਂਡਰ ਸਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਲਾਰਫੋਰੀ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੇ ਹਾਵਰੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਹੈ French ਬਚਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ, ਅਤੇ Laforey ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ, ਪੰਜਵ ਦੀ ਦਰ ਐਚਐਮਐਸ Hydra,, ਹੈ French Corvette Confiante ਲੱਗੇ, ਜਦਕਿ ਦੋ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ Vésuve ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ.
31 ਮਈ 1809 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 31 ਮਈ 1809 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਝੜਪ ਸੀ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਮਾਨਯੋਗ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਫਲੇ 'ਤੇ ,000 500,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਮਾਨ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਕੈਰੋਲੀਨ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ. ਤਿੰਨ ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੀਅਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਫਿਲਾ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਘੱਟ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਿਖਿਅਤ ਸਨ ਅਤੇ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਹਾਰ ਗਏ; ਸਿਰਫ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹੀ ਬਚ ਨਿਕਲਿਆ। ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚਲਾਈ ਗਈ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਆਈਲ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਇਲੇ ਬੋਨਾਪਾਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਰੂਜ਼ਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਫਲਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ।
3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1836 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਮੈਕੈਮੋਰੋਸ ਦੀ ਲੜਾਈ 3 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1836 ਨੂੰ ਟੈਕਸਸ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੈਕਸੀਕਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਮੋਂਟੇਜ਼ੁਮਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਕੂਨਰ ਇਨਵੀਨਸੀਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਮੈਕਸੀਕਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਾਹਰ ਕੱeਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਪੋਰਟ ਆਫ ਮੈਟਾਮੋਰੋਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੌਸ ਬ੍ਰਜ਼ੋਸ ਡੀ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਸੈਨਾ ਦਾ ਜਰਨਲ ਸੈਂਟਾ ਅੰਨਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਮੁ primaryਲਾ ਅਧਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ 21 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1836 ਨੂੰ ਸੈਨ ਜੈਕਿੰਤੋ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿouਸਟਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਪੋਰਟੋ ਫੇਰਜੋ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ: ਪੋਰਟੋ ਫਰੈਜੋ ਦਾ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ 1801 ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਟਸਕਨੀ ਉੱਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਸਨ ਗੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪੋਰਟੋ ਫੇਰਾਜੋ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ। ਟਸਕਨ ਗੈਰੀਸਨ ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਗਾਰਸੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ। ਮਈ 1801 ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ 1,500 ਆਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕੜੀ 5,000 ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭੁੱਖੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਤੱਟ.
3 ਫਰਵਰੀ 1812 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 3 ਫਰਵਰੀ 1812 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈਤੀ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਹੈਟੀਆਈ ਬਾਗ਼ੀਆਂ ਦੇ looseਿੱਲੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਇਕ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈਤੀ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ. ਅੱਠ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਤੀਆਈ ਇਨਕਲਾਬ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਹੈਤੀ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ collapseਹਿ .ੇਰੀ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ। 1804 ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚਾਂ ਨੂੰ ਹੈਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਨ-ਜੈਕ ਡੇਸਾਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਸਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ 1806 ਵਿਚ ਕਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਥਾਨ ਉਸ ਦੇ ਦੋ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ, ਹੈਨਰੀ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ਼ ਅਤੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੇ ਪਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਲਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਕਮਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀਆਂ ਕੁਚਲਣਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਦ ਨਾਮਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਜੈਰਮ ਮੈਕਸਿਮਿਲਿਨ ਬਰਗੇਲਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਛੋਟੀ ਹੈਤੀ ਹੈਵੀ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਬਰਗੇਲਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਗੈਸਪਾਰਡ ਨਾਮ ਦੇ ਇਕ ਬਦਨਾਮ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਲਾਹਿਆਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਕੱ .ਿਆ.
3 ਜੁਲਾਈ 1810 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 3 ਜੁਲਾਈ 1810 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਗਾਈ-ਵਿਕਟਰ ਡੁਪਰੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰਿਗੇਟ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਕੋਮੋਰੋਸ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਨਯੋਗ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆਮਿਨ ਦੇ ਕਾਫਿਲੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ. ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਫਲੇ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਪਰ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ Windham, ਜੋ ਕਿ ਹੈ French ਸੁਕੈਡਰਨ ਬੰਦ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਬਚੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ Astell ਬਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲੋਨ ਸਨ. ਇਹ ਕੁੜਮਾਈ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਕਾਫਲੇ 'ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਫਲ ਹਮਲਾ ਸੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰਾਈਗੇਟਸ ਕਮੋਡੋਰ ਜੈਕ ਹੈਮਲਿਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਲੇ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ।
3 ਜੂਨ 2007 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ 3 ਜੂਨ 2007 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਨੇਵੀ ਡੌਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਟਰ ਨੂੰ ਅਗਵਾ ਕਰ ਲਿਆ।
3 ਮਾਰਚ 2009 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 3 ਮਾਰਚ 2009 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਉਦੋਂ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰੇਮੇਨ- ਕਲਾਸ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਰੈਨਲੈਂਡ -ਫਫਲਜ਼ ਨੇ ਅਡਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਝੀਲ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਜਰਮਨ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰ ਐਮਵੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਕੋਰੀਅਰ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਫੜ ਲਿਆ।
3 ਮਈ 1657 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 3 ਮਈ 1657 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ 3 ਮਈ 1657 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅਲਜੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਓਟੋਮੈਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਉੱਤੇ ਵੈਨਿਸ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਜਿੱਤ ਸੀ। ਵੇਨੇਸ਼ੀਅਨ ਮਾਰੇ ਗਏ 117 ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ 346 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਗੋਤੇਨਬਰਗ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਗੋਟੇਨ੍ਬ੍ਰ੍ਗ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਗੋਟੇਨ੍ਬ੍ਰ੍ਗ ਹੈ, ਜੋ Olof Strömstierna ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਸੁਕੈਡਰਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਡੈਨਜ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੀਟਰ ਟੋਰਡਨਸਕੋਲਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਚਾਅ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਸਨ ਦੇ ਫਰੈਡਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਲੈਂਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਲਿੰਗੇਨ ਅਤੇ ਰਿਆ ਨੱਬੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ 12 ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਐਲਵਸਬਰਗ ਕਿਲ੍ਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕੋਲ 90 ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਾਲੇ 400 ਸਿਪਾਹੀ ਸਨ.
3 ਮਈ 1920 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 3 ਮਈ 1920 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਰੂਸ ਦਰਮਿਆਨ ਰੂਸੀ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਿੰਗਲ-ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ.
3 ਅਕਤੂਬਰ 1624 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 3 ਅਕਤੂਬਰ 1624 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਮੰਗਣੀ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਬਾਰਡਰੀ ਕੋਰਸਸਾਂ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੈਨ ਪੀਟਰੋ ਟਾਪੂ, ਸਾਰਡੀਨੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਈ ਸੀ। ਕਿੰਗਡਮ ਨੈਪਲਜ਼ (ਸਪੇਨ) ਤੋਂ ਗੈਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕੁਐਡਰਨ, ਟੇਸਨੀ ਦਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡੂਚੀ ਅਤੇ ਡੀਏਗੋ ਪਿਮੇਂਟੈਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੋਪਲ ਸਟੇਟਸ ਨੇ ਅਜ਼ਾਨ ਕੈਲਾਫੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਛੇ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਫੜੇ ਗਏ ਨਾਲੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕੀਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਸੀਹੀ ਗੁਲਾਮਾਂ ਨੂੰ ਰਿਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
3 ਸਤੰਬਰ 1773 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਲੜਾਈ ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਯੁੱਧ (1768–1774) ਦੌਰਾਨ 3 ਸਤੰਬਰ 1773 ਨੂੰ ਰੂਸ ਅਤੇ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਸੀ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਰੋਤ (ਚੇਰਨੀਸ਼ੇਵ): ਕਿਨਸਬਰਗਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ, 23 ਅਗਸਤ ਅਤੇ 5 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਇੱਕ ਓਟੋਮੈਨ ਫੋਰਸ ਵੇਖੀ ਗਈ, ਪਰ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਓਟੋਮੈਨ ਫੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1808 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1808 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਨੇ ਕੈਡੀਜ਼, ਸਪੇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੋਟਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ offੇ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਨੇ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਮਰਕਰੀ , ਅਲਸੇਸਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਸਹੱਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਪੇਨ ਦਾ ਕਾਫਲਾ ਰੋਕਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ batੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੇਲ ਸੀ.
4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1918 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1918 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਇਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਕੈਸਰਲੀਚੇ ਮਰੀਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਨੇਵੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਹ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.
4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1941 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਦੂਸਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਾਮਰਸ ਰੇਡਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਹਾਇਕ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.
4 ਅਗਸਤ 1800 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਅਗਸਤ 1800 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਵਾਪਰੀ. ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਫੋਰਸ ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰੀਆਂ ਤੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਚੀਨ ਜਾ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਬੋਟਨੀ ਬੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲਰ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਦੱਖਣੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਵੇਲ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਲਾਈਨ ਦਾ ਛੋਟਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਐਚਐਮਐਸ ਬੇਲਿਕਯੂਕਸ ਨੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਥਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੀਅਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੇਖਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕਮਾਂਡਰ ਕਮੋਡੋਰ ਜੀਨ-ਫ੍ਰਾਂਸੋਸ ਲੈਂਡੋਲਫ਼ ਉਸ ਸਮੇਂ ਘਬਰਾ ਗਏ ਜਦੋਂ ਕਾਫਲੇ ਨੇ ਲੜਾਈ ਦੀ ਇਕ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ. ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਬਚ ਨਿਕਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਮਾਂਡਰ, ਕਪਤਾਨ ਰਾਉਲੀ ਬੁਲੇਟੇਲ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਈਸਟ ਇੰਡੀਅਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.
4 ਫਰਵਰੀ 1781 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਫਰਵਰੀ 1781 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ 4 ਫਰਵਰੀ, 1781 ਨੂੰ ਸੋਮਬਰੇਰੋ, ਐਂਗੁਇਲਾ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ ਅਤੇ ਕਪਤਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਰੇਨੋਲਡਜ਼-ਮੋਰੇਟਨ, ਤੀਜੀ ਬੈਰਨ ਡੂਕੀ ਦੀ ਕਮਾਨ ਹੇਠ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਡੱਚ ਫਰੀਗੇਟ ਰੀਅਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਵਿਲੇਮ ਕੁਰਲ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਤੀਹ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦ ਸਾਰੇ ਡੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ. ਚੌਥਾ ਐਂਗਲੋ-ਡੱਚ ਯੁੱਧ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਐਡਮਿਰਲ ਜੋਰਜ ਬ੍ਰਾਈਡਜ਼ ਰੌਡਨੀ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸੈਨਾ ਨੇ ਸਚ ਯੂਸਟੇਟੀਅਸ ਦੀ ਡੱਚ ਕਲੋਨੀ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਲੜਾਈ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਈ ਸੀ। ਡੱਚ ਰੀਪਬਲਿਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਗੀਆਂ ਲਈ ਡੱਚ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ
4 ਜਨਵਰੀ 1781 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਜਨਵਰੀ 1781 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਲੜਾਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੋਈ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ 74-ਬੰਦੂਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੀ. ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ. ਝਗੜਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂਕਿ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚ ਸਕਣ.
4 ਜੁਲਾਈ 1773 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਜੁਲਾਈ 1773 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰੂਸ ਦੇ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀਆਂ ਜਲ ਸੈਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਰੂਸੋ-ਤੁਰਕੀ ਜੰਗ (1768–74) ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਂਝ ਸੀ।
4 ਜੂਨ 1565 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਇਹ ਲੜਾਈ 4 ਜੂਨ 1565 ਨੂੰ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 33 ਡੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਲਾਬੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਲਾਇਡ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਹੌਰਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਾਇਦ 49 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬੇੜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੈੱਨਸ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਕਾਜ ਬੇਅ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੌਲ 25 ਜੂਨ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਜ਼ਖਮਾਂ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਉਸ ਦੇ ਦੂਜੇ, ਜਰਗੇਨ ਬਰਾਹੇ, ਦੀ 28 ਜੂਨ ਨੂੰ ਬੁਖਾਰ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
4 ਮਈ ਦੀ ਲੜਾਈ: 4 ਮਈ ਦੀ ਲੜਾਈ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਥਾਮਸ ਕੋਚਰੇਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 4 ਮਈ 1823 ਨੂੰ ਸਲਵਾਡੋਰ, ਬਹੀਆ ਨੇੜੇ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ। ਆਜ਼ਾਦੀ.
4 ਮਈ 1917 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਮਈ 1917 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰੁਝਾਨ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਜਰਮਨ ਜ਼ੇਪਲਿਨ ਐਲ ਜ਼ੈਡ 92, ਕਈ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਚਐਮਐਸ ਸਿਡਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਇਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਫੌਜ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਸੀ, ਸਿੱਟਾ ਕੱingਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜ਼ੇਪਲਿਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਰੂਸਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਰੂਦ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
ਕੇਪ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਦੀ ਲੜਾਈ (1641): 1641 ਦੀ ਕੇਪ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਦੀ ਲੜਾਈ 4 ਨਵੰਬਰ 1641 ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਡੌਨ ਜੁਆਨ ਅਲੋਨਸੋ ਡੀ ਇਦਿਕਜ਼ ਵਾਈ ਰੋਬਲਜ਼ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਪੇਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੇ ਅੱਸੀ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਆਰਟਸ ਗਿੱਜਲਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਡੱਚ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਲਿਆ। ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਡੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਗਏ ਪਰ ਡੱਚਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਸੌ ਆਦਮੀ ਮਾਰੇ ਗਏ; ਸਪੇਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਗਏ ਪਰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਡੱਚ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਕਾਜ ਬੇ ਦੀ ਲੜਾਈ (1710): ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਲੜਾਈ 4 ਅਕਤੂਬਰ 1710 ਨੂੰ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਕਾਗੇ ਬੇ ਵਿੱਚ, ਮਹਾਨ ਉੱਤਰੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈ ਸੀ। ਡੈਨਮਾਰਕ ਕੋਲ ਲਾਈਨ ਦੇ 26 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ 1808 ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ 5 ਫ੍ਰਿਗੇਟਸ ਸਨ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਿਚ 21 ਜਹਾਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ 1512 ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਸਨ। ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਡੈੱਨਬਰੋਜ ਫਟ ਗਿਆ ਅਤੇ 550 ਜਵਾਨਾਂ ਦਾ ਚਾਲਕ ਸਿਰਫ 9 ਹੀ ਬਚ ਸਕਿਆ। ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਟ੍ਰੇ ਕ੍ਰੋਨਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਅਨ ਉਲਰੀਕਾ ਏਲੀਨੋਰਾ ਬਹੁਤ ਭੱਜੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੜਾਈ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਵੀਡਨ ਦਾ ਬੇੜਾ ਡੈਨਮਾਰਗ ਵਿਚ ਡੈਨਮਾਰਗ ਦੇ ਕਾਫਿਲੇ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਇਆ ਜੋ ਡੈਨਜ਼ਿਗ ਵਿਚ ਇਕ ਰੂਸੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ. ਕਾਗੇ ਬੁਗਟ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਸਵੀਡਨ ਦੀਆਂ ਰੂਸੀ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
ਲੈਸ ਫਾਰਮਿਗੂਜ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਲੈਸ ਫਾਰਮੈਗਿਜਜ਼ ( ਕੈਟਲਾਨ ) ਦੀ ਨੇਵੀ ਲੜਾਈ ਸ਼ਾਇਦ 4 ਸਤੰਬਰ 1285 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਲੈਸ ਫਾਰਮਿਗੂਜ਼ ਟਾਪੂ, ਕੈਟਾਲੋਨੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਪਰੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਲੌਰੀਆ ਦੇ ਰੋਜਰ ਦੁਆਰਾ ਕੈਟਲਾਨ-ਸਿਸੀਲੀ ਗਲੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੇ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਨੀਅਸ ਗੈਲੀ ਫਲੀਟ ਦੀ ਕਮਾਨ ਗਿਲਹੇਮ ਡੀ ਲੋਡੇਵਾ, ਹੈਨਰੀ ਡੀ ਮਾਰੀ ਅਤੇ ਜੌਨ ਡੀ ਓਰੀਆ ਨੇ ਦਿੱਤੀ.
4 ਸਤੰਬਰ 1782 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 4 ਸਤੰਬਰ 1782 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ ਜੋ ਈਲ ਡੀ ਬੈਟਜ਼ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਹੱਬੀ ਅਤੇ ਇਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਫਰਿੱਗੇਟ, ਐਚਐਮਐਸ ਰੇਨਬੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਲੜਾਈ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਨੇਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ useੁਕਵੀਂ ਵਰਤੋਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਥਿਆਰ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲੇ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
5 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰਾਇਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਨਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਐਮ ਵੀ ਤਾਈਪਨ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ ਜੋ ਸੋਮਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਟਲਾਂਟਾ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਗ੍ਰੀਸੀ 'ਤੇ ਰੇਡ: ਗ੍ਰੇਸੀ ਉੱਤੇ ਰੇਡ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦਸੰਬਰ 1807 ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਵਾ ਉੱਤੇ ਡੱਚ ਗ੍ਰੀਸੀ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਮਲਾ ਸੀ। ਇਹ ਛਾਪਾ ਜਾਵਾ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਰੇਖਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਡੱਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਰੀਅਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਸਰ ਐਡਵਰਡ ਪੇਲੇਅ ਦੀ ਕਮਾਨ ਹੇਠ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰੋਨ ਨੇ ਚੀਨ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ ਦੀ ਰਾਖੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੱਚਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਮਲਕਾ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਾਵਾਨ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡੱਚ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਬਟਵੀਆ ਦੀ ਪੋਰਟ. 1806 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ ਨੇ ਜਾਵਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੋ ਡੱਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ, ਪੈਲੇਵ ਨੂੰ ਬਟਵੀਆ ਉੱਤੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੇ ਆਖਰੀ ਡੱਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਟਵੀਆ ਦੇ ਛਾਪੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡੱਚ ਰੀਅਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਹਾਰਟਸਿੰਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੌਰਬਾਇਆ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਗਰੀਸੀ ਵਿਖੇ ਪਨਾਹ ਲਈ।
ਟ੍ਰਾਉਡ ਦੀ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ: ਟ੍ਰਾਉਡ ਦੀ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਮੋਡੋਰ ਅਮੈਬਲ-ਗਿਲਜ਼ ਟ੍ਰਾਉਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ. ਫਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਫਰਵਰੀ 1809 ਵਿਚ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਮਾਰਟਿਨਿਕ ਦੀ ਟਾਪੂ ਕਲੋਨੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਫੋਰਸ ਦੇ ਹਮਲੇ ਅਧੀਨ, ਮੁੜ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ। ਸਫਲ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਫੋਰਸ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਈਲਸ ਡੇਸ ਸੇਨਟੇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਤੋਂ ਪਨਾਹ ਲੈ ਲਈ, ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਸ-ਐਡਮਿਰਲ ਸਰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਕੋਚਰੇਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਮਲੇ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੈਨਤਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਰਟਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ. ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਮੋਡੋਰ ਟ੍ਰਾਉਡ ਨੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
5 ਜੁਲਾਈ 1942 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਜੁਲਾਈ 1942 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਦੂਸਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਅਲੇਯੂਸ਼ਨ ਟਾਪੂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਯੂਐਸਐਸ ਗਰੋਲਰ ਨੇ ਕਿੱਸਕਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੰਗਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਤਿੰਨ ਸ਼ਾਹੀ ਜਾਪਾਨੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਗਰੋਲਰ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਮਲਾਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਈ.
5 ਮਈ 1794 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਮਈ 1794 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਲੜੀ ਗਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ. ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਰਡ੍ਰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਹੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਟਾਪੂ ਆਇਲ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਉੱਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ 5 ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜੀਬ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਗਏ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਡੁਗਾਯ ਟ੍ਰੋਵਿਨ , ਜੋ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬ੍ਰਿਗੇਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਨੁਕੂਲ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਭੱਜ ਗਏ. ਪਿੱਛਾ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੁਗੁਏ ਟ੍ਰੋਵਿਨ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਮਲਾਹ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਲਕ ਬੀਮਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਐਚਐਮਐਸ ਓਰਫਿਯੂਸ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਡਿੱਗਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚਕਮਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਹੈ French ਕਪਤਾਨ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, Orpheus ਦੇ ਕੈਪਟਨ ਹੈਨਰੀ Newcome ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਲੈ ਕੇ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਇਨਾਮ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ.
5 ਨਵੰਬਰ 1813 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਨਵੰਬਰ 1813 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਸ-ਐਡਮਿਰਲ ਸਰ ਐਡਵਰਡ ਪੇਲੇਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਜੂਲੀਅਨ ਕੋਸਮਾਓ-ਕੇਰਜੂਲਿਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਇਹ ਕੁੜਮਾਈ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਟੂਲਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋਈ।
5 ਨਵੰਬਰ 1916 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਨਵੰਬਰ 1916 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਇਕ ਨੇਵੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਤੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖੌਫਨਾਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਜਟਲੈਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਰਮਨ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਜੇਨੋਆ 'ਤੇ ਛਾਪਾ: ਜੇਨੋਆ ਉੱਤੇ ਰੇਡ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜੇਨੋਆ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੀਪਬਲੀਕਨ ਫੌਜਾਂ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਰਾਇਲਿਸਟ ਵਿਦਰੋਹ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇਸ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਬੇੜੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਲਾਰਡ ਹੁੱਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਾਇਲਵਾਦੀ ਧੜੇ ਦੇ ਸੱਦੇ 'ਤੇ ਟੂਲਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ। . ਹੈ French ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਚੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਇਤਾਲਵੀ harbors ਵਿਚ ਕਈ ਪਨਾਹ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਚਾਲ Leghorn 'ਤੇ ਜੇਨੋਵਾ ਅਤੇ Impérieuse' ਤੇ Modeste ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
5 ਅਕਤੂਬਰ 1804 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: ਕੇਪ ਸੈਂਟਾ ਮਾਰੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਮੋਡੋਰ ਗ੍ਰਾਹਮ ਮੂਰ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰੋਨ ਨੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਡੌਨ ਜੋਸੇ ਡੀ ਬੁਸਟਾਮੈਂਟ ਯ ਗੁਆਰਾ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇਕ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਕੇ ਹਰਾਇਆ ਸੀ. .
5 ਸਤੰਬਰ 1782 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਸਤੰਬਰ 1782 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਫ੍ਰਿਗੇਟਸ, ਆਈਗਲ ਅਤੇ ਗਲੋਇਰ , ਅਤੇ ਇਕਲੌਤੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ 74 ਬੰਦੂਕ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼, ਐਚਐਮਐਸ ਹੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ । ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ, ਦੋ ਜਵਾਨਾਂ ਨੇ ਹੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਉਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਈ, ਪਰ ਹੈਕਟਰ ਨੇ 1782 ਸੈਂਟਰਲ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ.
5 ਸਤੰਬਰ 1918 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਸਤੰਬਰ 1918 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ 200 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਜਰਮਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ।
5 ਸਤੰਬਰ 1918 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 5 ਸਤੰਬਰ 1918 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ 200 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਜਰਮਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ।
7 ਅਪ੍ਰੈਲ 1800 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 7 ਅਪ੍ਰੈਲ 1800 ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰੋਨ ਦੇ ਵਿੱਚਾਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀਡੀਜ਼ ਦੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ 13 ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਫਿਲੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਦੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਸੁਕੈਡਰਨ ਲਾਈਨ ਐਚਐਮਐਸ ਮਗਰਮੱਛ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਸ Swiftsure ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਐੱਚ ਏਮੇਰਲ੍ਡ, ਮਗਰਮੱਛ ਤੇ ਰੀਅਰ-ਐਡਮਿਰਲ ਯੂਹੰਨਾ ਥਾਮਸ ਡਕਵਰਥ ਹੁਕਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ. ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਾਫਲਾ 3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1800 ਨੂੰ ਕੈਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਡਕਵਰਥ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ; ਏਮਰਾਲਡ 6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਇਕ ਬ੍ਰਿਗੇਸ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰੋਨ ਬਾਕੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ.
ਬਲਾਕ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਬਲਾਕ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਕਮੋਡੋਰ ਈਸੇਕ ਹੌਪਕਿਨਸ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨਸਾਉ 'ਤੇ ਇਕ ਸਫਲ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਰਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਰਵਾਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਐਚਐਮਐਸ ਗਲਾਸਗੋ ਨਾਲ ਹੋਇਆ .
6 ਅਪ੍ਰੈਲ 1809 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 6 ਅਪ੍ਰੈਲ 1809 ਦੀ ਐਕਸ਼ਨ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ੍ਰਿਗੇਟ ਨੀਮਨ ਅਤੇ ਕਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ੍ਰਿਗੇਟਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਐਮੀਥਿਸਟ , ਨੈਪੋਲੀਓਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਸ, ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ. ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਾਣ ਪੀਣ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦਰਾਮਦਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਚੌਕਸੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਿਹੜੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਧਮਕੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਨੇ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨ ਕੀਤੇ। 1808 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੁਐਡਰਨ ਆਈਲ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਵੇਂ ਫਰਿੱਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਕਾਫਲੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮਨ ਸੀ .
ਗੰਗੂਤ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਗੰਗੂਤ ਦਾ ਯੁੱਧ 27 ਜੁਲਾਈ ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. / 7 ਅਗਸਤ 1714 ਗ੍ਰੇਗ. ਮਹਾਨ ਉੱਤਰੀ ਯੁੱਧ (1700–21) ਦੌਰਾਨ, ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਰਸ਼ੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ, ਹੈਂਕੋ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਨਕੋ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਰਿਹਲਾਹਟੀ ਬੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਬੇੜੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਿੱਤ ਸੀ.
ਲਿਨੋਇਸ ਦੀ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ: ਲਿਨੋਇਸ ਦਾ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਨੈਪੋਲੀonਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਰੰਭੀ ਗਈ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ। ਕਨਟਰੇ-ਐਡਮਿਰਲ ਚਾਰਲਸ-ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੇ ਡੁਰਾਂਡ ਲੀਨੋਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 1803 ਵਿਚ, ਉਸ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਰੇਂਗੋ ਵਿਚ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਮਸ ਦੇ ਅਮਨ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਿੰਨ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੇ ਇਕ ਦਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦੋਂ ਸਤੰਬਰ 1803 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦਰਮਿਆਨ ਜੰਗ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਮਰੇਂਗੋ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਪੋਂਡੀਚੇਰੀ ਵਿਖੇ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰੋਨ ਬਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਈਲ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਬੇਸਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਸੀਮਿਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਅਕਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੀਨੋਇਸ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਿਆ. ਆਈਲ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ, ਲੀਨੋਇਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਜਵਾਨਾਂ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਪਾਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰ ਉੱਤੇ ਕਈ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੀਅਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਾਫਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੇਨਕੂਲਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਪੋਸਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸਨ, ਲਿਨੋਇਸ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫੌਜੀ ਟੈਸਟ 15 ਫਰਵਰੀ 1804 ਨੂੰ ਪਲੋ uraਰਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਲੀਨੋਇਸ ਨੇ 16 ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਚੀਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕੀਮਤੀ ਈਸਟ ਇੰਡੀਅਨ ਅਤੇ 14 ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਪਰ ਆਪਣੀ ਫੌਜੀ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਇਕ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ.
6 ਦਸੰਬਰ 1782 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 6 ਦਸੰਬਰ 1782 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਨੇਵਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਮਾਰਟੀਨਿਕ ਦੇ ਤਟ ਐਚਐਮਐਸ ਰੂਬੀ ਅਤੇ ਫ਼ਰਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਿਆ ਸੀ. ਰੂਬੀ ਨੇ ਸੌਲੀਟੇਅਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ.
6 ਦਸੰਬਰ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 6 ਦਸੰਬਰ 1941 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਬਲੈਕ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਟਕਰਾਅ ਸੀ, ਜੋ ਕੇਪ ਐਮਨ ਵਿਖੇ ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ ਤੱਟ ਦੇ ਕੋਲ ਹੋਈ ਸੀ।
6 ਫਰਵਰੀ 1799 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ: 6 ਫਰਵਰੀ 1799 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ ਜੋ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੇਜਰਕਾ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਦੋ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਸੀ.