Aerial bomb, Airstrike, Aerial bombardment and international law

ਹਵਾਈ ਬੰਬ: ਇਕ ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਜਾਂ ਗੁੰਡਾਗਰਦੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਥਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਬੰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਰੇਵਟੀ ਬੰਬਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗਾਈਡ ਬੰਬ ਤੱਕ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹੱਥ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣੇ ਵੱਡੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੱਕ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗਲਾਈਡ ਬੰਬ, ਤੁਰੰਤ detonation ਜ ਦੇਰੀ-ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬੰਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋ. ਇਸ ਐਕਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਧਾਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਟਿਲ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ , ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਅਭਿਆਨ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁੰਡ, ਗੁਬਾਰੇ, ਲੜਾਕੂ, ਬੰਬਾਰੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਸਮੇਤ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ (ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ) ਹਮਲੇ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਮਲਾ ਜਿਵੇਂ ਕਾਰਪੇਟ ਬੰਬਾਰੀ. ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਸਿੱਧੀ ਫਾਇਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਤਹ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬ, ਗਲਾਈਡ ਬੰਬ, ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ directedਰਜਾ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ.
ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ: ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਲੜਾਈ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਵਾਜਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦੀ ਕਾਨੂੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਜਪਾਨ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ: ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਲਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਾਪਾਨ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ , ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ ਅਤੇ 241,000 ਤੋਂ 900,000 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਹਮਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1942 ਵਿਚ ਡੂਲੀਟਲ ਰੇਡ ਅਤੇ 1943 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਕੁਰਿਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ ਸੈਨਿਕ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਛਾਪੇ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸਨ। ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਹਮਲੇ ਜੂਨ 1944 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1945 ਵਿਚ ਯੁੱਧ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇ। ਅਲਾਇਡਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਅਧਾਰਤ ਰਣਨੀਤਕ ਹਵਾਈ ਇਕਾਈਆਂ ਨੇ ਵੀ 1945 ਦੌਰਾਨ ਜਪਾਨ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਵਾਰਸਾ ਦੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ: ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਵਾਰਸਾ ਦੀ ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਅਰਥ 1939 ਵਿਚ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਵਾਰਸਾ ਦੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨ ਲੁਫਟਵਾਫੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਰਸਾ ਦੀ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 85% ਸ਼ਹਿਰ ਜਰਮਨ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ, ਭਾਰੀ ਤੋਪਖਾਨਿਆਂ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ olਾਹੁਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ: ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਰਣਨੀਤਿਕ ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਧਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਇਸਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ, ਫੌਜੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਏ। ਬੰਬਧਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ andੰਗ ਨਾਲ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਨਤੀਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਟੁੱਟ ਜਮਾਂਦਰੂ ਨੁਕਸਾਨ. ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਬਹੁਪੱਖੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ , ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਅਭਿਆਨ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁੰਡ, ਗੁਬਾਰੇ, ਲੜਾਕੂ, ਬੰਬਾਰੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਸਮੇਤ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ (ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ) ਹਮਲੇ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਮਲਾ ਜਿਵੇਂ ਕਾਰਪੇਟ ਬੰਬਾਰੀ. ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਸਿੱਧੀ ਫਾਇਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਤਹ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬ, ਗਲਾਈਡ ਬੰਬ, ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ directedਰਜਾ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ.
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ: ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਰਾਂ, ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾਈ ਹਮਲਾ ਸੀ। ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ: ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਰਣਨੀਤਿਕ ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਧਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਇਸਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ, ਫੌਜੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਏ। ਬੰਬਧਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ andੰਗ ਨਾਲ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਨਤੀਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਟੁੱਟ ਜਮਾਂਦਰੂ ਨੁਕਸਾਨ. ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਬਹੁਪੱਖੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਵਾਈ ਬੰਬ: ਇਕ ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਜਾਂ ਗੁੰਡਾਗਰਦੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਥਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਬੰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਰੇਵਟੀ ਬੰਬਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗਾਈਡ ਬੰਬ ਤੱਕ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹੱਥ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣੇ ਵੱਡੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੱਕ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗਲਾਈਡ ਬੰਬ, ਤੁਰੰਤ detonation ਜ ਦੇਰੀ-ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬੰਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋ. ਇਸ ਐਕਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਧਾਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਟਿਲ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਓਜ਼ਰਬਾ ਏਰੀਆ: ਓਜ਼ਰਬਾ ਏਰੀਆ , ਏਰੀਅਲ ਬ੍ਰਾ mਨ ਕੀੜਾ , ਇਕ ਆ ਲਟ ਕੀੜਾ ਹੈ. ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1881 ਵਿਚ Augustਗਸਟਸ ਰੈਡਕਲਿਫ ਗ੍ਰੋਟ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਬੰਡਲ ਕੇਬਲ: ਏਰੀਅਲ ਬੰਡਲਡ ਕੇਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਪੂੰਝੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਵਰਤ ਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੰਗੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਅਨਸੂਲੇਟਿਡ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਛੂਹਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹਰੇਕ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਘੇਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਬੰਡਲ ਕੇਬਲ: ਏਰੀਅਲ ਬੰਡਲਡ ਕੇਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਪੂੰਝੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਵਰਤ ਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੰਗੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਅਨਸੂਲੇਟਿਡ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਛੂਹਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹਰੇਕ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਘੇਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਕੇਬਲ: ਏਰੀਅਲ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੇਬਲ ਇਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਲਕ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਰੀਅਲ ਕੇਬਲਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਨ ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਚਿਤ ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ shਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਕੇਬਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ: ਏਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ , ਸਾਈਡ ਟ੍ਰਾਮ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ , ਰੋਪਵੇਅ ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਟਰਾਮ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਏਰੀਅਲ ਲਿਫਟ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਤੀਜੀ ਚਲਦੀ ਰੱਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਿਫਟ ਦੇ ਰੂਪ ਨਾਲ, ਇਕ ਏਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਪੈਲਸ਼ਨ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
ਹਵਾਈ ਕੇਬਲ: ਏਰੀਅਲ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੇਬਲ ਇਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਲਕ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਰੀਅਲ ਕੇਬਲਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਨ ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਚਿਤ ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ shਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਕੇਬਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਛਾਪਾ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਮੌਫਲੇਜ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਿਚ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸਕੀਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਇਕ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਕਾtersਂਟਰਸ਼ੈੱਡਿੰਗ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਹਰੇ ਅਤੇ ਭੂਰੇ, ਹੇਠਾਂ ਅਸਮਾਨ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਘਨਕਾਰੀ patternੰਗ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸਮਾਨ ਰੰਗ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਲਾ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਗਹਿਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਤ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੈਮੌਫਲੇਜ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਛਾਪਣ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦ ਹਨ. ਇਸ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਛਿੱਤਰ ਛਾਂਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਵਾਈ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਲਾਲ ਬੈਰਨ (ਸਵਾਰੀ): ਰੈਡ ਬੈਰਨ ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕਾਂ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਮੇਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਡਕੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ. ਰਾਈਡਰ ਗੋਂਡੋਲਾ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਜ਼ੈਂਪੇਰਲਾ ਦਾ "ਮਿਨੀ ਜੇਟ" ਇਸ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਡਲ ਹੈ. "ਮਿੰਨੀ ਜੇਟ" ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਧੂ ਮੱਖੀ, ਡ੍ਰੈਗਨ, ਹਾਥੀ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਪੁਲਾੜੀ ਜਹਾਜ਼, ਆਦਿ. ਰੈਡ ਬੈਰਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੁੜੀਆਂ ਸਿਰਫ 54 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ. ਐਯੂਮੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਕਿੰਗਜ਼ ਆਈਲੈਂਡ ਐਯੂਮੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਕ, ​​ਜਾਂ ਕੈਲੇਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਲੇਜੋ ਵਿਚ ਸਿਕਸ ਫਲੈਗਜ਼ ਡਿਸਕਵਰੀ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਇਕ. ਕੁਝ ਹੋਰ "ਰੈਡ ਬੈਰਨ" ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਿਡਾਈ ਰਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਗਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਨੇਸੀ ਦੇ ਪਿਜਨ ਫੋਰਜ ਵਿੱਚ ਡੌਲੀਵੁੱਡ ਵਿੱਚ "ਦਿ ਬਸੀ ਬੀਜ਼" ਅਤੇ "ਅਮੇਜਿੰਗ ਫਲਾਇੰਗ ਹਾਥੀ". ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਫੰਡਰਲੈਂਡ ਵਿਖੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ. ਇਕ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿਥੇ ਬਾਲਗ ਰੈਡ ਬੈਰਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਵਰਲਡ ਵਿਖੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡੰਬੋ ਫਲਾਇੰਗ ਹਾਥੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੱਚਿਆਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ, ਬਾਲਗਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ, ਇਕ ਸਦੀਵੀ ਮਨਪਸੰਦ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਈ ਸਾਲ.
ਹਵਾਈ ਕਾਰਟਵੀਲ: ਏਰੀਅਲ ਕਾਰਟਵੀਲ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਏਰੀਅਲ ਇਕ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਚਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰਟਵੀਲ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਹੱਥ ਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਟਵੀਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਲਟ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕਾਰਟਵੀਲ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ, ਲੱਤ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੈਰ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਏਰੀਅਲ ਕਾਰਟਵੀਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ, ਖੜ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਗਲਾ ਲੱਤ ਲੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਲੱਤ ਰਫਤਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਕਾਰਟਵੀਲਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋਰ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਫਲਿੱਪ , ਸਾਈਡ ਸਾਮਰਸਾਲਟ , ਏਅਰ ਕਾਰਟਵੀਲ , ਨੋ-ਹੈਂਡਸ ਕਾਰਟਵੀਲਜ , ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਏਰੀਅਲਸ .
ਚੱਕਰਬੰਦੀ: ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਇਕ ਪੂਰੇ ਟਾਪੂ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਜਾਂ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ.
ਐਕਰੋਬੈਟਿਕਸ: ਐਕਰੋਬੈਟਿਕਸ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਤੁਲਨ, ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਹੁਨਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਲਾ, ਖੇਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਸ਼ਲ ਆਰਟਸ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਐਕਰੋ ਡਾਂਸ, ਸਰਕਸ ਅਤੇ ਜਿਮਨਾਸਟਿਕਸ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲੇਟ, ਸਲਕਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਐਥਲੈਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੱਦ ਤਕ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਰੋਬੈਟਿਕਸ ਦੇ ਵਰਣਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ: ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸਥਾਪਨਾਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼; ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼; ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਗਲਾਈਡਰਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਰਾਟ੍ਰੂਪਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰ ਫੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ; ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਟੈਂਕਰ; ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਗੁਬਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼; ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਉਪਕਰਣ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਾਦੂ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮੁ surveਲੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼; ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ; ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭੂਮਿਕਾ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਹਵਾਈ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚਾਲ ਬਦਲਣਾ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ, ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕਲਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਇਕ ਹਵਾਈ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੜਾਕੂ ਯੰਤਰ (ਬੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ.) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚਾਲ ਬਦਲਣਾ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ, ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕਲਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਇਕ ਹਵਾਈ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੜਾਕੂ ਯੰਤਰ (ਬੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ.) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਟੀਵੀ ਏਰੀਅਲ ਪਲੱਗ: ਇੱਕ ਟੀਵੀ ਏਰੀਅਲ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਟੇਸਟਰੀਅਲ ਵੀਐਚਐਫ / ਯੂਐਚਐਫ ਦੀ ਛੱਤ ਐਂਟੀਨਾ, ਐਂਟੀਨਾ ਸਿਗਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸੀਏਟੀਵੀ ਵੰਡਣ ਉਪਕਰਣ, ਟੀਵੀ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਐਫਐਮ / ਡੀਏਬੀ-ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੇਸ਼ਮ: ਏਰੀਅਲ ਰੇਸ਼ਮ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਕਾਰ ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਲਟਕਦੇ ਹੋਏ ਏਅਰ ਏਰੋਬੈਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੈਮੌਕ ਸਿਲਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਫੈਬਰਿਕ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਹੁਨਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ, ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ, ਸੁੱਟਣ, ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਵਾਈ ਰੇਸ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੋਜ਼ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ. ਕੁਝ ਕਲਾਕਾਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਰੋਸਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੈਬਰਿਕ' ਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਪਕੜ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਰੈਡਲ (ਸਰਕਸ ਐਕਟ): ਪੰਘੂੜਾ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਏਰੀਅਲ ਸਰਕਸ ਐਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਕਲਾਕਾਰ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਵੱਡੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਲਟਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੂਲਦਾ ਹੈ, ਟੌਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਲਾਕਾਰ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ. ਉਡਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਏਰਿਅਲਿਸਟ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਵਾਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਸਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕੈਚਰ ਜਾਂ ਕੈਸਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਚਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫਰੇਮ' ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਇਰ ਕੈਚਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਸਵਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ-ਹਵਾ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕ੍ਰੇਨ: ਏਰੀਅਲ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਰੇਨ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵਜੋਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੰਮੇ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੋਰ methodsੰਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਕਰੈਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪਕੜਣ ਲੱਗੀ. ਹਵਾਈ ਕਰੈਨ ਵਜੋਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਲੱਕੜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲਾਗਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਥੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲੰਬੀ, ਸਿੰਗਲ ਸਲਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕ੍ਰੇਨ: ਏਰੀਅਲ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਰੇਨ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵਜੋਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੰਮੇ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੋਰ methodsੰਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਕਰੈਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪਕੜਣ ਲੱਗੀ. ਹਵਾਈ ਕਰੈਨ ਵਜੋਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਲੱਕੜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲਾਗਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਥੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲੰਬੀ, ਸਿੰਗਲ ਸਲਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕ੍ਰੇਨ: ਏਰੀਅਲ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਰੇਨ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵਜੋਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੰਮੇ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੋਰ methodsੰਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਕਰੈਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪਕੜਣ ਲੱਗੀ. ਹਵਾਈ ਕਰੈਨ ਵਜੋਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਲੱਕੜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲਾਗਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਥੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲੰਬੀ, ਸਿੰਗਲ ਸਲਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਨ੍ਰਿਤ: ਏਰੀਅਲ ਮਾਡਰਨ ਡਾਂਸ ਆਧੁਨਿਕ ਡਾਂਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਬਜੈਂਗਰ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ 1970 ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਥਾਪਨਾ: ਏਰੀਅਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸਟੇਬਲਿਸ਼ਮੈਂਟ (ਏ.ਡੀ.ਆਰ.ਡੀ.ਈ.) ਭਾਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ (ਡੀ.ਆਰ.ਡੀ.ਓ.) ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਗਰਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਖੋਜ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਟਾ towੀ ਟਾਰਗੇਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਰੇਸਟਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰੋਸਟੈਟਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਲਾਪਤਾ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਲਾਪਤਾ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਣਜਾਣ ਹਨ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਅਨੇਕ 13 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗੁੰਮ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ "ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਲਾਸ਼ੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਚੱਲਿਆ"। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ "ਸਲੇਟੀ ਖੇਤਰ" ਬਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਬਰਾਮਦ" ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਮਲਬੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਕਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ.
ਦੂਜੀ ਚੀਨ-ਜਾਪਾਨੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਰੁਝਾਨਾਂ: ਦੂਜੀ ਚੀਨ-ਜਾਪਾਨੀ ਯੁੱਧ 7 ਜੁਲਾਈ 1937 ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਗਣਤੰਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਬ੍ਰਿਜ ਕਾਂਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ ਲੜਾਈ ਨਾਲ ਫੁੱਲ-ਪੱਧਰੀ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਗਸਤ 1945 ਵਿਚ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅੱਗੇ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਚੀਨੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਨੇਵੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਹਵਾਈ ਵਾਦ-ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿਚ ਉਲਝਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਅੱਤਵਾਦੀ-ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ' ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਅਤੇ ਹਵਾ ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿਚ ਫੌਜੀ ਸੰਪਤੀ; ਚੀਨੀ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੜਾਈਆਂ ਮਹਾਨ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਿੰਮ ਅਤੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਅਤਿਵਾਦੀ ਹੜਤਾਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ-ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਲੜਾਕੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਲੇਨ ਲੜਾਕੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ: ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੋਕਜੰਪਰ ਅਤੇ ਰੈਪੇਲਰ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੈਪੇਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਪਾਣੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਿਵੇਂ ਫੋਸ-ਚੇਕ.
ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ: ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੋਕਜੰਪਰ ਅਤੇ ਰੈਪੇਲਰ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੈਪੇਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਪਾਣੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਿਵੇਂ ਫੋਸ-ਚੇਕ.
ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ: ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੋਕਜੰਪਰ ਅਤੇ ਰੈਪੇਲਰ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੈਪੇਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਪਾਣੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਿਵੇਂ ਫੋਸ-ਚੇਕ.
ਦੱਖਣੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ: ਦੱਖਣੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਜਹਾਜ਼ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਭਾਲਦੇ ਰਹੇ.
ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ: ਸੈਲੀਬਰੇਟਿਵ ਗਨ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸੇਲਿਬ੍ਰੇਟ ਵਿਚ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਕਨ, ਰੂਸ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਭਾਰਤ, ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵੀ ਹੋਵੇ.
ਐਂਟੀਨਾ ਲਾਭ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ, ਲਾਭ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿਚ, ਲਾਭ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਇਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਚ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਲਾਭ ਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋਬ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਲਾਭ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕਾਰਜ ਵਜੋਂ ਲਾਭ ਦੇ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪੈਟਰਨ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਗੋਂਡੋਲਾ ਲਿਫਟ: ਗੋਂਡੋਲਾ ਲਿਫਟ ਕੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਏਰੀਅਲ ਲਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਇਕ ਲੂਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੱਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਮੱਧਵਰਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਉੱਤੇ. ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਲ੍ਹਵੀਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ haੋਣ ਦੀ ਰੱਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਏਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਰਿੱਪ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੋ ਸਿਰੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸ਼ਟਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ulaੋਲੇਜ ਅਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸੁਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਗੰਡੋਲਾ ਲਿਫਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਟਕੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਭਿੰਨ ਹੋਵੇਗੀ. ਯੂਰਪ ਦੇ ਅਲਪਾਈਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ, ਕੈਬਿਨੋਵਿਆ (ਇਟਾਲੀਅਨ) ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਲਾਸੀਬੀਨ ਦਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਾਮ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਗੰਨਰ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਗੰਨਰ ਜਿਸਨੂੰ ਏਰੀਅਲ ਗੰਨਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਉ ਦਾ ਇੱਕ ਸਦੱਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਮਾ mountਂਟ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹੀ-ਮਾ machineਂਟਡ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਜ ਜਾਂ ਆਟੋਕੈਨਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਰਪਿਤ ਏਅਰ ਗੰਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੰਬ ਅੱਠ ਹਵਾਈ ਗੰਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ.
ਏਅਰ ਗੰਨਰ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਗੰਨਰ ਜਿਸਨੂੰ ਏਰੀਅਲ ਗੰਨਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਉ ਦਾ ਇੱਕ ਸਦੱਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਮਾ mountਂਟ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹੀ-ਮਾ machineਂਟਡ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਜ ਜਾਂ ਆਟੋਕੈਨਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਰਪਿਤ ਏਅਰ ਗੰਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੰਬ ਅੱਠ ਹਵਾਈ ਗੰਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ.
ਏਅਰ ਹੂਪ: ਏਰੀਅਲ ਹੂਪ ਇਕ ਛੱਤ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਇਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਰਕਸ ਸਰਬੋਤਮ ਕਲਾਕਾਰ ਏਰੀਅਲ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਥਿਰ, ਕਤਾਈ, ਜਾਂ ਝੂਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਚਾਲ ਜੋ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਮਬੱਤੀ, ਪੰਛੀਆਂ ਦਾ ਆਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਸੈਂਟ ਮੂਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਹਵਾਈ ਤਸਵੀਰ: ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਜੋ "ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਿਹਾ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਇਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇਕ ਹੋਰ ਲੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਘਟਨਾਵਾਂ: ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬੰਬਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਅਕਸਰ ਬਣੀਆਂ ਸਨ.
ਕੀੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ: ਕੀੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਚਿੱਚੜ ਦੇ ਭੰਡਾਰ 'ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤੇ ਕੀੜੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਮਿੰਨੀ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਪਾਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕੀਟ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਕਸਰ ਕੀਟ-ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕੁਦਰਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਜਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਲਜ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸ਼ੌਕੀਆ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਸੰਮਿਲਨ: ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਸੰਮਿਲਨ ਕੇਬਲਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੰਭਿਆਂ ਉੱਤੇ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਜਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਵਾਈ ਡੂੰਘੀਆਂ ਟੋਇਆਂ, ਨਹਿਰਾਂ, ਨਦੀਆਂ ਜਾਂ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾ ਰੋਕਣ: ਏਅਰ ਇੰਡਿਡਕਸ਼ਨ ( ਏ.ਆਈ. ), ਜਿਸਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਏਅਰ ਸਪੋਰਟ ( ਡੀ.ਏ.ਐੱਸ. ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਥਾਮੀ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਫਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ ਜੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਵਿਚ ਦੇਰੀ, ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਦੋਸਤਾਨਾ ਬਲਾਂ ਦਾ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ: ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗ ਬੁਝਾ . ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁ purposesਲੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬਚਾਅ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ: ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗ ਬੁਝਾ . ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁ purposesਲੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬਚਾਅ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ: ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿੱਖ ਕਲਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ - ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਾ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ' ਤੇ, ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ; ਇਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮਨੁੱਖੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ: ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿੱਖ ਕਲਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ - ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਾ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ' ਤੇ, ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ; ਇਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮਨੁੱਖੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ: ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿੱਖ ਕਲਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ - ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਾ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ' ਤੇ, ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ; ਇਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮਨੁੱਖੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਡਾਣ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਪਹਿਲੂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ਆਈਸੀਏਓ) ਆਮ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਇਕ ਹੱਦ ਤਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਚੋਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਏਓ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਜੰਸੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਲਿਫਟ: ਏਰੀਅਲ ਲਿਫਟ (ਯੂ.ਐੱਸ.), ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੈਬਿਨ , ਕਾਰਾਂ , ਗੋਂਡੋਲ ਜਾਂ ਖੁੱਲੀ ਕੁਰਸੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟੰਗੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਏਰੀਅਲ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਦਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੰਡੋਲਾ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਏਅਰ ਲਿਫਟ ਪਾਇਲਨ: ਇਕ ਏਰੀਅਲ ਲਿਫਟ ਪਾਇਲਨ ਇਕ ਪੌਾਈਲੋਨ ਵਰਗੀ ਉਸਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਏਅਰ ਲਿਫਟ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਜਾਂ ਗੰਡੋਲਾ ਲਿਫਟ. ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਾਇਲਨ ਅਕਸਰ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗੋਂਡੋਲਾ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਪਾਇਲਨ ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁ aਲੇ ਏਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਮਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਪੱਕੇ ਪੱਕੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪਾਇਲਨ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਰੋਪਵੇਅ ਦੇ ਕਨਵੀਅਰਾਂ ਕੋਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਾਇਲਨ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜੇ ਉਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਾਇਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ.
ਹਵਾਈ ਕੰਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਏਡਬਲਯੂਪੀ) , ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਡਿਵਾਈਸ , ਐਲੀਵੇਟਿੰਗ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਈ ਡਬਲਯੂ ਪੀ) , ਚੈਰੀ ਪਿਕਚਰ , ਬਾਲਟੀ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਲੀਵੇਟਿੰਗ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਪੀ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖੇਤਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਾਈ' ਤੇ. ਇੱਥੇ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਅਜ਼ੇਡ ਐਕਸੈਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ "ਚੈਰੀ ਪਿਕਚਰ" ਜਾਂ "ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਵੇਅ ਬੀਕਨ: ਇਕ ਏਅਰਵੇਅ ਬੀਕਨ (ਯੂ.ਐੱਸ.) ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਲਾਈਟ ਹਾouseਸ ਇਕ ਟਾਵਰ ਦੇ ਉਪਰ ਸਵਾਰ ਇਕ ਘੁੰਮਦੀ ਹੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਏਅਰਵੇਅ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸ਼ਨੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੱਤੀ ਬੱਤੀ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਉੱਡ ਰਹੇ ਅਤੇ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਨਵਰ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰ ਹਵਾ ਦੀ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ. ਇਹ ਗੁਣ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇਕ ਪੂਰਵਜ ਦੇ. ਫਲਾਈਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਵਾਰ ਵੱਖਰੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ: ਕੀੜੇ, ਪਟੀਰੋਸੌਰਸ, ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਬੱਲੇ. ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਕਈ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰੱਖਤ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁੱਖ ਤੋਂ ਦਰਖਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਗਲਾਈਡਿੰਗ, ਖ਼ਾਸਕਰ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਰੁੱਖ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਸਲੇ ਹਨ. ਜਲ-ਸਰਗਰਮ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੋ ਸਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਪੀਆਂ ਵੀ ਇਸ ਗਲਾਈਡ ਉਡਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ.
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਨਵਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਭਾਵ, ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛਾਲ ਮਾਰ ਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ ਸ਼ਿਕਾਰ, ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਅਤੇ ਤੈਰਾਕੀ ਜਾਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ savingਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ. ਕੁਝ ਜੰਪਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਏਰੋਬੈਟਿਕ ਚਾਲ: ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਹਵਾਈ ਰਸਤੇ, ਡੌਗ ਫਾਈਟਸ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਏਰੋਬੈਟਿਕਸ ਵਿਚ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਰਵੱਈਏ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਹਨ. ਏਰੋਬੈਟਿਕਸ ਇਕੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਕਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਨ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਰੋਬੈਟਿਕਸ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ: ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ, ਯੂਏਵੀਜ਼, ਗੁਬਾਰੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭੂ- ਵਿਗਿਆਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ .ੰਗ ਹੈ. ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਲੀਡਰ, ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਭੂ-ਭੌਤਿਕ ਡਾਟਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਰੋਮੇਗਨੈਟਿਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਗਰੇਵਿਟੀ. ਇਹ ਹਵਾ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਾਰਟ ਜਾਂ ਨਕਸ਼ੇ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ, ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤਕਨਾਲੋਜੀ.ਅੱਜ, ਏਰੀਅਲ ਸਰਵੇਖਣ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਐਰੋਫੋਟੋਗ੍ਰਾਮੈਟਰੀ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫੋਟੋਗਰਾਮੈਟਰੀ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜਿੱਥੇ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਅੈਰੀਅਲ ਚਿੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਮਾਪ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਮੈਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ byੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਨੇਵਲ ਮੇਰਾ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਖਾਣ ਇਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਸਫੋਟਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨਾਲ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਮਾਈਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਮਾਈਨ-ਮੁਕਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਸੰਪੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ: ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਣੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਵੱਜੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਨੇਵਲ ਮੇਰਾ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਖਾਣ ਇਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਸਫੋਟਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨਾਲ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਮਾਈਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਮਾਈਨ-ਮੁਕਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਸੰਪੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ: ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਣੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਵੱਜੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ: ਹਵਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁ principlesਲੇ ਸਿਧਾਂਤ ਆਮ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤਕ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਏਰੀਅਲ ਪੁਨਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਾਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਦੂ-ਟੂਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਨੇਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੂਪਕ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਏਅਰ ਅਬਜ਼ਰਵਰ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਜਾਂ ਏਰੀਅਰ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਡਿ dutiesਟੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਫਲਾਇੰਗ ਕੋਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰ, ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਏਅਰ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਦੀ ਬਰੇਵਟ ਇਕੋ ਵਿੰਗ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਜੜ ਵਿਚ ਇਕ ਓ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਇਸ ਕਾਰਜ ਲਈ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਪਾਇਲਟ ਵਾਹਨਾਂ (ਆਰਪੀਵੀ) ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਚਾਕੋ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ: ਚਾਕੋ ਵਾਰ ਪਹਿਲਾ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਟਕਰਾਅ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਇਸ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਨੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਭਾਅ ਖਰਚ ਕੀਤੇ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਬੋਲੀਵੀਆ ਕੋਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਹਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ. ਬੋਲੀਵੀਆ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥ ਸੀ. ਪੈਰਾਗੁਏ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਨ, 1922 ਦੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਨ। 1922 ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਦਰੋਹੀਆਂ ਨੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋਸੇ ਫਾਲਿਕਸ ਐਸਟੀਗਰੈਬੀਆ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਮਹਾਂਦੀਪ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਫੌਜੀ ਵਰਤੋਂ.
ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ: ਏਰੀਅਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿੱਖ ਕਲਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ - ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਾ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ' ਤੇ, ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ; ਇਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮਨੁੱਖੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਐਡਵੈਂਚਰ ਪਾਰਕ: ਇਕ ਐਡਵੈਂਚਰ ਪਾਰਕ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੱਸੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਅਭਿਆਸਾਂ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਬੋਲਡਿੰਗ, ਚੱਟਾਨ ਚੜ੍ਹਨਾ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮੁਖੀ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਬਾਹਰੀ ਕੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਸਹੂਲਤਾਂ' ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਅਕ ਭਾਗ ਦੇ ਬਗੈਰ.
ਹਵਾਈ ਪਰਿਪੇਖ: ਏਰੀਅਲ ਪਰਿਪੇਖ ਜਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਉਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕ ਵਿਚ ਦੂਰੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚਲੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੀ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਰੰਗ ਵੀ ਘੱਟ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਰੰਗ ਵੱਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੇਠ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ (ਅਪਮਾਨ): ਵਾਯੂਮੁਕਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਪਰਿਪੇਖ , ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਏਰੀਅਲ ਪੁਨਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਾਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਦੂ-ਟੂਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਨੇਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੂਪਕ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਆਖਿਆ "ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ". ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਾਂ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਏਰੀਅਲ ਪੁਨਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਾਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਦੂ-ਟੂਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਨੇਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੂਪਕ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਏਰੀਅਲ ਪੁਨਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਾਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਦੂ-ਟੂਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਨੇਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੂਪਕ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ: ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ, ਗੁਬਾਰੇ, ਝਰਨਾਹਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰਿਬਲਜ, ਰਾਕੇਟ, ਕਬੂਤਰ, ਪਤੰਗ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰੇ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹੱਥ ਫੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਕਿਸੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਫੁਟਬਾਲ ਦੇ ਨਾਮ: ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਫੁਟਬਾਲ ਦੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 1905 ਤੋਂ, ਆਸਟਰੇਲਾਸੀਅਨ ਫੁਟਬਾਲ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੇਡ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ "ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਫੁੱਟਬਾਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾਮ ਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਗਵਰਨਿੰਗ ਬਾਡੀ, ਏਐਫਐਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ "ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ" ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਖੇਡ ਨੂੰ "ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਨਿਯਮ", "ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਖੇਡ", "ਉਛਾਲ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਖੇਡ", "ਆਸਟ੍ਰੇਲਸੀਅਨ ਨਿਯਮ", "ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਖੇਡ" ਅਤੇ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੁੱਟਬਾਲ" ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਈ ਹੋਰ ਨਾਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਖੇਡ ਦੇ ਆਮ ਨਾਮ "ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਨਿਯਮ ਫੁੱਟਬਾਲ" ਜਾਂ "ਫੁਟਬਾਲ" ਹਨ, ਅਤੇ ਖੇਡ ਦੇ ਆਮ ਉਪਨਾਮ "ਫੁੱਟ", "ਆਸੀ ਨਿਯਮ" ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰੀ "ਏ.ਐਫ.ਐਲ." ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ: ਏਅਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਸਟਾਕ ਚਰਿੱਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਾਤਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਸੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਬੁੱਧੀ ਗ੍ਰਹਿ ਜਾਂ ਚੰਦਰਮਾ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ onੇ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਵਿਗਿਆਨ ਕਲਪਨਾ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਲ, ਲੁੱਟ ਖੋਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੁੱਟਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ: ਏਅਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਸਟਾਕ ਚਰਿੱਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਾਤਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਸੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਬੁੱਧੀ ਗ੍ਰਹਿ ਜਾਂ ਚੰਦਰਮਾ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ onੇ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਵਿਗਿਆਨ ਕਲਪਨਾ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਲ, ਲੁੱਟ ਖੋਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੁੱਟਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
ਏਰੋਪਲਾਕਟਨ: ਏਰੋਪਲਾਕਟਨ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਜੀਵ- ਜੰਤੂ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿਚ ਤਰਦੇ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਅਨੌਖੇਪ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਹੁੰਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਚੈਰੀ ਪਿਕਚਰ" ਜਾਂ "ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਰੱਕ, ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ
ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਹੁੰਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਚੈਰੀ ਪਿਕਚਰ" ਜਾਂ "ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਰੱਕ, ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ
ਹਵਾਈ ਕੰਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਏਡਬਲਯੂਪੀ) , ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਡਿਵਾਈਸ , ਐਲੀਵੇਟਿੰਗ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਈ ਡਬਲਯੂ ਪੀ) , ਚੈਰੀ ਪਿਕਚਰ , ਬਾਲਟੀ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਲੀਵੇਟਿੰਗ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਪੀ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖੇਤਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਾਈ' ਤੇ. ਇੱਥੇ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਅਜ਼ੇਡ ਐਕਸੈਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ "ਚੈਰੀ ਪਿਕਚਰ" ਜਾਂ "ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਪੋਰਟ ਸਕੁਐਡਰਨ: ਏਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਸਕੁਐਡਰਨ (ਏਪੀਐਸ) ਇੱਕ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਫੌਜੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਮਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਏਅਰਪ੍ਰਾਡ ਲਈ ਪੱਕਾ ਕਰਨਾ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਪੈਕ ਕਰਨਾ, ਉਪਕਰਣ ਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ, ਇਨਫਲਾਈਟ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਕੱjectਣਾ, ਅਤੇ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ.
ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ (ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ): ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰਸਕ੍ਰੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਤਿਲਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੱਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੇਡੀਅਲ ਏਅਰਫੋਇਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਲੇਡ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਪਿਚ ਫਿਕਸਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੱਥੀਂ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵੇਰੀਏਬਲ "ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ" ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰੇਡੀਓ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ: ਰੇਡੀਓ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਨਵੀਗੇਸ਼ਨ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ. ਰੇਡੀਓਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੇਡੀਓਡੈਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ: ਏਰੀਅਲ ਰੈਮਿੰਗ ਜਾਂ ਏਅਰ ਰੈਮਿੰਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੈਮਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਦੀ ਇਕ ਆਖਰੀ ਚਾਲ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਦੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਸਭ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਾ before ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਭੜਾਸ ਕੱ .ਣੀ ਆਮ ਸੀ. ਪਿਓਤਰ ਨੇਸਤਰੋਵ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ 1914 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਹਵਾਈ ਰੈਮਿੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੁ theਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਤਾਰਾਂ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਰੂਸੀ ਸ਼ਬਦ, ਤਾਰਨ ਕਿਹਾ.
ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਏਰੀਅਲ ਪੁਨਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਾਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਦੂ-ਟੂਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਨੇਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੂਪਕ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਏਰੀਅਲ ਪੁਨਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਾਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਦੂ-ਟੂਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਨੇਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੂਪਕ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਪੁਨਰ ਗਠਨ: ਭਾਰੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਵਿਗਿਆਨ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਮੁ operationsਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਪੱਧਰੀ ਉਡਾਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਅਕਸਰ ਹਵਾਈ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਕੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਤੁਰੰਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਭਾਰੀ, ਅਜੀਬ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇਕ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ, ਸਹੀ ਮੈਪਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ. ਸੰਨ 1915 ਤਕ, ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਏਅਰ-ਟੂ-ਲੈਂਡ ਰੇਡੀਓ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਾਲ 1939–45 ਵਿਚ ਹੋਇਆ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ. ਇਹ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰ ਸੀ ਜੋ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀ ਚਾਲਾਂ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਵਿਸੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਈ ਉਪ-ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁਟਾਉਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਾਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, 1945 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਾਦੂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.
ਬੀਜ ਦੀ ਗੇਂਦ: ਬੀਜ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ , ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਧਰਤੀ ਦੇ ਗੇਂਦ" ਜਾਂ ਨੈਂਡੋ ਡਾਂਗੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਪਾਈਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਲਾਲ ਮਿੱਟੀ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿusਮਸ ਜਾਂ ਖਾਦ. ਇਹ ਮਾਈਕਰੋਬਾਇਲ ਇਨਓਕੂਲੈਂਟਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਂਦ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਬੀਜਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਪਾਹ-ਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਿਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੁੱਟਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਠੋਰ ਨਿਵਾਸਾਂ ਵਿਚ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ: ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਿਫਿing ਲਿੰਗ , ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਰੀਫਿ ingਲਿੰਗ ( ਆਈਐਫਆਰ ), ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ( ਏਏਆਰ ), ਅਤੇ ਟੈਂਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਫੌਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰੱਗ ਹਨ , ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ aptਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਣ ਬੂਮ , ਜੋ ਤੇਜ਼ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੂਮ ਓਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ: ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਿਫਿing ਲਿੰਗ , ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਰੀਫਿ ingਲਿੰਗ ( ਆਈਐਫਆਰ ), ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ( ਏਏਆਰ ), ਅਤੇ ਟੈਂਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਫੌਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰੱਗ ਹਨ , ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ aptਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਣ ਬੂਮ , ਜੋ ਤੇਜ਼ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੂਮ ਓਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ: ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਿਫਿing ਲਿੰਗ , ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਰੀਫਿ ingਲਿੰਗ ( ਆਈਐਫਆਰ ), ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ( ਏਏਆਰ ), ਅਤੇ ਟੈਂਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਫੌਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰੱਗ ਹਨ , ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ aptਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਣ ਬੂਮ , ਜੋ ਤੇਜ਼ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੂਮ ਓਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ: ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਿਫਿing ਲਿੰਗ , ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਰੀਫਿ ingਲਿੰਗ ( ਆਈਐਫਆਰ ), ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ( ਏਏਆਰ ), ਅਤੇ ਟੈਂਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਫੌਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰੱਗ ਹਨ , ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ aptਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਣ ਬੂਮ , ਜੋ ਤੇਜ਼ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੂਮ ਓਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ: ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਿਫਿing ਲਿੰਗ , ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਰੀਫਿ ingਲਿੰਗ ( ਆਈਐਫਆਰ ), ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ( ਏਏਆਰ ), ਅਤੇ ਟੈਂਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਫੌਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰੱਗ ਹਨ , ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ aptਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਣ ਬੂਮ , ਜੋ ਤੇਜ਼ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੂਮ ਓਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਡਰੈਗ (ਭੌਤਿਕੀ): ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ, ਡਰੈਗ ਇੱਕ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਤੀ ਦੇ ਉਲਟ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਤਰਲ ਪਰਤਾਂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਰਗੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਗ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ, ਦੇ ਉਲਟ, ਡਰੈਗ ਫੋਰਸ ਵੇਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਕਠੋਰਤਾ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਧਾਂਦਲੀ ਧਾਂਦਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਭਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਵਾਬੰਦੀ ਫੀਲਡ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਧਾਂਦਲੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਏਰੋਬੋਟ: ਇੱਕ ਏਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਏਅਰ ਰੋਬੋਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਸਪੇਸ ਪੜਤਾਲ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋਬੋਟ: ਇੱਕ ਏਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਏਅਰ ਰੋਬੋਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਸਪੇਸ ਪੜਤਾਲ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਛੱਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ: ਹਵਾਈ ਛੱਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨਾਂ, ਫਾਇਰ ਇੰਜਣਾਂ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ, ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਦ ਵਿਚ ਨਕਦ, ਚਿੱਠੀਆਂ ਜਾਂ ਨੰਬਰ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਿਸ਼ਾਨ, ਵਾਹਨ, ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਬੋਨਟ, ਬੂਟ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ' ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜੜ੍ਹਾਂ: ਹਵਾਈ ਜੜ੍ਹਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹਨ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਹਸੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੌਦਾ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਚ ਓਰਕਿਡ (Orchidaceae), ਅਜਿਹੇ mangroves ਤੌਰ ਖੰਡੀ ਤੱਟੀ ਦਲਦਲ ਰੁੱਖ, ਬੋਹੜ ਅੰਜੀਰ, New Zealand ਦੀ ਨਿੱਘੀ-temperate ਸ਼ੋਖ ਰਾਟਾ ਅਤੇ pohutukawa ਰੁੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ epiphytes ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਾਮਨ ਆਈਵੀ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰ ਆਈਵੀ ਵਰਗੀਆਂ ਅੰਗੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੀ ਹਵਾਈ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਜੜ੍ਹਾਂ: ਹਵਾਈ ਜੜ੍ਹਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹਨ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਹਸੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੌਦਾ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਚ ਓਰਕਿਡ (Orchidaceae), ਅਜਿਹੇ mangroves ਤੌਰ ਖੰਡੀ ਤੱਟੀ ਦਲਦਲ ਰੁੱਖ, ਬੋਹੜ ਅੰਜੀਰ, New Zealand ਦੀ ਨਿੱਘੀ-temperate ਸ਼ੋਖ ਰਾਟਾ ਅਤੇ pohutukawa ਰੁੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ epiphytes ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਾਮਨ ਆਈਵੀ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰ ਆਈਵੀ ਵਰਗੀਆਂ ਅੰਗੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੀ ਹਵਾਈ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹਨ.
ਪਦਾਰਥ ਰੋਪਵੇਅ: ਇੱਕ ਪਦਾਰਥਕ ਰੋਪਵੇਅ ਜਾਂ ਰੋਪਵੇਅ ਕਨਵੀਅਰ ਗੋਂਡੋਲਾ ਲਿਫਟ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪ-ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਲ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ਿਪ ਲਾਈਨ: ਇਕ ਜ਼ਿਪ ਲਾਈਨ , ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ , ਜ਼ਿਪਲਾਈਨ , ਜ਼ਿਪ ਵਾਇਰ ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਰਨਵੇ , ਇਕ ਤਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ stainਲਾਨ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਝੁਕੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਕ ਤੁਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ movingੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਪਲਲੀ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਜਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰੋਲਿਨ ਟ੍ਰਾਵਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਐਡਵੈਂਚਰ ਸਪੋਰਟਸ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੋਕੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਰਥਾਂ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਏਰੀਅਲ ਆਰਾ: ਇਕ ਏਅਰ ਆਰਾ ਇਕ ਆਰਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਉੱਡਦੀ ਹੈ. ਏਰੀਅਲ ਆਰਾ ਨੂੰ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਏਅਰ ਆਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਹਵਾਈ ਪੇਚ: ਇਤਾਲਵੀ ਪੋਲੀਮੈਥ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਡਾ ਵਿੰਚੀ ਨੇ 1480 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ "ਏਰੀਅਲ ਪੇਚ" ਲਈ ਆਪਣਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੱrewਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਲੂਡੋਵਿਕੋ ਸੋਫੋਰਜ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਮਿਲਾਨ ਦਾ ਡਿ Duਕ, 1494 ਤੋਂ 1499 ਤੱਕ ਮਿਲਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1487 ਤੋਂ 1490 ਤੱਕ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਮੈਨੂਸਕ੍ਰਿਪਟ ਬੀ ਦੇ ਫੋਲਿਓ 83 ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, 1715 ਵਿਚ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਬਿਬਲਿਓਟੈਕਾ ਐਂਬਰੋਸਿਆਨਾ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਇੰਸਟੀਚਿ deਟ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. "ਏਰੀਅਲ ਪੇਚ" ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਕੱ drawnੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਈ ਹਵਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ, ਇੱਕ ਆਰਨੀਥੋਪਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਗ ਗਲਾਈਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.
ਕੈਨੋਪੀ ਸੀਡ ਬੈਂਕ: ਇੱਕ ਕੈਨੋਪੀ ਸੀਡ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਬੀਜ ਬੈਂਕ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬੀਜ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਗੱਦੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਨੋਪੀ ਬੀਜ ਬੈਂਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਬੀਜ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੈਨੋਪੀ ਸੀਡ ਬੈਂਕ: ਇੱਕ ਕੈਨੋਪੀ ਸੀਡ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਬੀਜ ਬੈਂਕ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬੀਜ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਗੱਦੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਨੋਪੀ ਬੀਜ ਬੈਂਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਬੀਜ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਰੀਅਲ ਬੀਜਣਾ: ਏਰੀਅਲ ਸੀਡਿੰਗ ਏਰੀਅਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ, ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਰੇਅ ਕਰਕੇ ਬੀਜ ਬੀਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ.