AeroLites AeroMaster AG, AeroLites AeroMaster AG, AeroMax

ਏਰੋਇਲਾਈਟਸ ਏਰੋਮਾਸਟਰ ਏਜੀ: ਏਰੋਇਲਾਈਟਸ ਏਰੋਮਾਸਟਰ ਏਜੀ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਸ਼, ਲੁਸੀਆਨਾ ਦੇ ਏਰੋਲਾਇਟਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋਇਲਾਈਟਸ ਏਰੋਮਾਸਟਰ ਏਜੀ: ਏਰੋਇਲਾਈਟਸ ਏਰੋਮਾਸਟਰ ਏਜੀ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਸ਼, ਲੁਸੀਆਨਾ ਦੇ ਏਰੋਲਾਇਟਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਮੈਕਸ: ਐਰੋਮੈਕਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਫੋਰਡ ਏਰੋ ਮੈਕਸ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਰਗਨ ਐਰੋਮੈਕਸ, ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਮਿਨੀ-ਮੈਕਸ ਐਰੋ ਮੈਕਸ, ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਲਟਰਲਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਏਰੋਮੈਕਸੀਕੋ: Aerovías ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ, ਰਾਬਤਾ de Aeroméxico ਤੌਰ ਸੀਵੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਮੇਕ੍ਸਿਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ 90 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਚਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਉੱਤਰੀ, ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ; ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਹੱਬ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਗੁਆਡਾਲਜਾਰਾ ਅਤੇ ਮੋਨਟੇਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੱਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਪਸੀਓ ਡੀ ਲਾ ਰਿਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿਚ ਡਾਇਨਾ ਦ ਹੰਟਰਸ ਫੁਹਾਰੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ 2017 ਵਿਚ ਗਲੀ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਪਾਰ ਟੋਰੇ ਐਮਏਪੀਐਫਈ ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਚਲੀ ਗਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ishedਹਿ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਨਵੇਂ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ.
ਐਰੋਮੈਕਸੀਕੋ ਉਡਾਣ 498: ਐਰੋਮੈਕਸੋਕੋ ਫਲਾਈਟ 498 ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ. ਐਤਵਾਰ, 31 ਅਗਸਤ, 1986 ਨੂੰ, ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਡੀ.ਸੀ.-9 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪਰ ਪੀ.ਏ.-28-181 ਆਰਚਰ, N4891F ਦੁਆਰਾ ਪੂਛ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੇਰੀਰਟੋਸ ਦੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਦੋਨੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਸਾਰੇ 67 ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿਰਿਕਤ ਪੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ. ਅੱਧ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਅੱਠ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ.
ਏਰੋਮੈਕਸਿਕੋ ਕਨੈਕਟ: ਏਰੋਲੀਟੋਰਲ, ਐਸਏ ਡੀ ਸੀਵੀ , ਡੀਬੀਏ ਐਰੋਮੈਕਸਿਕੋ ਕਨੈਕਟ , ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਏਰੋਲੀਟੋਰਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਏਰੋਮੈਕਸਿਕੋ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਐਂਬਰੇਅਰ ਈ -191 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮੋਨਟੇਰੀ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮੋਨਟੇਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੀਓ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਹੱਬ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, 4 ਅੰਕ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ. ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀਆਂ 43, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ 11, ਕੇਂਦਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ 5, ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ 2 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੱਡੇ ਗੁਆਡਾਲਜਾਰਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮੋਂਟੇਰੀ ਹਨ. ਐਰੋਮੇਕਸਿਕੋ ਕਨੈਕਟ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਐਰੋਮੇਕਸਿਕੋ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਰੋਮੈਕਸੀਕੋ ਉਡਾਣ 498: ਐਰੋਮੈਕਸੋਕੋ ਫਲਾਈਟ 498 ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ. ਐਤਵਾਰ, 31 ਅਗਸਤ, 1986 ਨੂੰ, ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਡੀ.ਸੀ.-9 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪਰ ਪੀ.ਏ.-28-181 ਆਰਚਰ, N4891F ਦੁਆਰਾ ਪੂਛ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੇਰੀਰਟੋਸ ਦੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਦੋਨੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਸਾਰੇ 67 ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿਰਿਕਤ ਪੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ. ਅੱਧ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਅੱਠ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ.
ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ: ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰੋਡਬਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ designedਸਤਾਨ ਕਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2013 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਲੋਵਾਕੀ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਪ੍ਰੋਡਿ byਸ ਕਰੇਗੀ।
ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ: ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰੋਡਬਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ designedਸਤਾਨ ਕਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2013 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਲੋਵਾਕੀ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਪ੍ਰੋਡਿ byਸ ਕਰੇਗੀ।
ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ: ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰੋਡਬਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ designedਸਤਾਨ ਕਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2013 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਲੋਵਾਕੀ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਪ੍ਰੋਡਿ byਸ ਕਰੇਗੀ।
ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ: ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰੋਡਬਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ designedਸਤਾਨ ਕਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2013 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਲੋਵਾਕੀ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋਮੋਬਿਲ ਸਰੋ ਪ੍ਰੋਡਿ byਸ ਕਰੇਗੀ।
ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ: ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ ਕਮਿ Communਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਓਪਰੇਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਏਵੀਓਨਿਕਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਦੇ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਰੀਟਰੋ-ਫਿਟ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਏਵੀਓਨਿਕ ਦਾ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਏਰੋ ਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੈਟਵਰਕ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨਫਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਰੋਮੈਕਸੀਕੋ: Aerovías ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ, ਰਾਬਤਾ de Aeroméxico ਤੌਰ ਸੀਵੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਮੇਕ੍ਸਿਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ 90 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਚਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਉੱਤਰੀ, ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ; ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਹੱਬ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਗੁਆਡਾਲਜਾਰਾ ਅਤੇ ਮੋਨਟੇਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੱਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਪਸੀਓ ਡੀ ਲਾ ਰਿਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿਚ ਡਾਇਨਾ ਦ ਹੰਟਰਸ ਫੁਹਾਰੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ 2017 ਵਿਚ ਗਲੀ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕਨ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਪਾਰ ਟੋਰੇ ਐਮਏਪੀਐਫਈ ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਚਲੀ ਗਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ishedਹਿ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਨਵੇਂ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ.
ਐਰੋਮੈਕਸੀਕੋ ਉਡਾਣ 498: ਐਰੋਮੈਕਸੋਕੋ ਫਲਾਈਟ 498 ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ. ਐਤਵਾਰ, 31 ਅਗਸਤ, 1986 ਨੂੰ, ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਡੀ.ਸੀ.-9 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪਰ ਪੀ.ਏ.-28-181 ਆਰਚਰ, N4891F ਦੁਆਰਾ ਪੂਛ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੇਰੀਰਟੋਸ ਦੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਦੋਨੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਸਾਰੇ 67 ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿਰਿਕਤ ਪੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ. ਅੱਧ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਅੱਠ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ.
ਏਰੋਮੈਕਸਿਕੋ ਕਨੈਕਟ: ਏਰੋਲੀਟੋਰਲ, ਐਸਏ ਡੀ ਸੀਵੀ , ਡੀਬੀਏ ਐਰੋਮੈਕਸਿਕੋ ਕਨੈਕਟ , ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਏਰੋਲੀਟੋਰਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਏਰੋਮੈਕਸਿਕੋ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਐਂਬਰੇਅਰ ਈ -191 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮੋਨਟੇਰੀ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮੋਨਟੇਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੀਓ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਹੱਬ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, 4 ਅੰਕ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ. ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀਆਂ 43, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ 11, ਕੇਂਦਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ 5, ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ 2 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੱਡੇ ਗੁਆਡਾਲਜਾਰਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮੋਂਟੇਰੀ ਹਨ. ਐਰੋਮੇਕਸਿਕੋ ਕਨੈਕਟ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਐਰੋਮੇਕਸਿਕੋ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਰੋਮੈਕਸੀਕੋ ਉਡਾਣ 498: ਐਰੋਮੈਕਸੋਕੋ ਫਲਾਈਟ 498 ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ. ਐਤਵਾਰ, 31 ਅਗਸਤ, 1986 ਨੂੰ, ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਡੀ.ਸੀ.-9 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪਰ ਪੀ.ਏ.-28-181 ਆਰਚਰ, N4891F ਦੁਆਰਾ ਪੂਛ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੇਰੀਰਟੋਸ ਦੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਦੋਨੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਸਾਰੇ 67 ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿਰਿਕਤ ਪੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ. ਅੱਧ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਅੱਠ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ.
ਏਰੋਮੈਕਸੀਕੋ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: Aeroméxico ਅਤੇ Aeroméxico ਕੁਨੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ Aeroméxico ਤੌਰ commercialized ਰਹੇ ਹਨ,, ਹੇਠ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਨਵਰੀ 2021 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.
ਏਰੋਪੇਰੀ: ਐਂਪਰੇਸਾ ਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਰੇਓ ਡੇਲ ਪੇਰੀ ਐਸਏ , ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਏਰੋਪਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਰੂ ਦੀ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ, ਜੋ 1973 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਪੇਰੂ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਜੋਰਜ ਸ਼ਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਵਿਆਪਕ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰੋਪੇਰੀ ਨੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 1,500 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603: ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603 , ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਐਸ (ਕੇਐਮਆਈਏ) ਦੇ ਮਿਆਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ, ਚਿਲੀ (ਐਸਸੀਈਐਲ) ਦੇ ਕੋਮੋਡੋਰੋ ਆਰਟੁਰੋ ਮਰਿਨੋ ਬੇਨੇਟਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋਡੋਰ ਅਤੇ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2 ਅਕਤੂਬਰ 1996 ਨੂੰ, ਬੋਇੰਗ 757-23 ਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਭਾਗ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603: ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603 , ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਐਸ (ਕੇਐਮਆਈਏ) ਦੇ ਮਿਆਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ, ਚਿਲੀ (ਐਸਸੀਈਐਲ) ਦੇ ਕੋਮੋਡੋਰੋ ਆਰਟੁਰੋ ਮਰਿਨੋ ਬੇਨੇਟਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋਡੋਰ ਅਤੇ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2 ਅਕਤੂਬਰ 1996 ਨੂੰ, ਬੋਇੰਗ 757-23 ਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਭਾਗ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਏਰੋਪੇਰੀ: ਐਂਪਰੇਸਾ ਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਰੇਓ ਡੇਲ ਪੇਰੀ ਐਸਏ , ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਏਰੋਪਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਰੂ ਦੀ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ, ਜੋ 1973 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਪੇਰੂ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਜੋਰਜ ਸ਼ਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਵਿਆਪਕ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰੋਪੇਰੀ ਨੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 1,500 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603: ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603 , ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਐਸ (ਕੇਐਮਆਈਏ) ਦੇ ਮਿਆਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ, ਚਿਲੀ (ਐਸਸੀਈਐਲ) ਦੇ ਕੋਮੋਡੋਰੋ ਆਰਟੁਰੋ ਮਰਿਨੋ ਬੇਨੇਟਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋਡੋਰ ਅਤੇ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2 ਅਕਤੂਬਰ 1996 ਨੂੰ, ਬੋਇੰਗ 757-23 ਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਭਾਗ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਏਰੋਪ੍ਰੈਸ: ਏਰੋਪ੍ਰੈਸ ਇਕ ਮੈਨੂਅਲ ਕੌਫੀਮੇਕਰ ਹੈ ਜੋ ਏਲਨ ਅਡਲਰ, ਏਰੋਪ੍ਰੈਸ, ਇੰਕ. ਦੇ ਬਾਨੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਏਰੋਬੀ, ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿਲੰਡ੍ਰਿਕ ਚੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਰਿੰਜ ਵਰਗਾ ਇਕ ਏਅਰਟਾਈਗਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲ ਵਾਲਾ ਪਲੰਜਰ. ਗਰਾਉਂਡ ਕੌਫੀ ਬੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੌਫੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਐਸਪ੍ਰੈਸੋ ਸ਼ੈਲੀ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਕੌਫੀ, ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਬਰਿ coffee ਕੌਫੀ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖੇਤਰੀ ਪੈਰਾਗੁਆਇਆ: ਖੇਤਰੀ ਪਰਾਗੁਆਇਆ , ਪੈਰਾਗੁਏ ਦੇ ਅਸੁੰਸਿਓਨ ਵਿੱਚ, ਸਿਲਵੀਓ ਪੇਟੀਰੋਸੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੂਚੀ ਕੋਲੰਬੀਆ Copa Airlines ਕੰਬੋਡੀਆ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ 8 ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ 9 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ SA ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੂਚੀ ਕੋਲੰਬੀਆ Copa Airlines ਕੰਬੋਡੀਆ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ 8 ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ 9 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਸਟੈਨਲੇ ਬਲੈਕ ਐਂਡ ਡੇਕਰ: ਸਟੈਨਲੇ ਬਲੈਕ ਐਂਡ ਡੇਕਰ, ਇੰਕ. , ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਨਲੇ ਵਰਕਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਕ ਫਾਰਚਿ 500ਨ 500 ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੈ. ਨਿ Britain ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਾਰਟਫੋਰਡ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ, ਕਨੈਟੀਕਟ, ਸਟੈਨਲੇ ਬਲੈਕ ਐਂਡ ਡੇਕਰ, 12 ਮਾਰਚ, 2010 ਨੂੰ ਸਟੈਨਲੇ ਵਰਕਸ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਐਂਡ ਡੇਕਰ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.
ਏਅਰੋਸਕ੍ਰੀ: ਏਰੋਸੁਕਰੇ ਐਸਏ ਇਕ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਬੋਗੋਟਾ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਸੰਨ 1969 ਵਿਚ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਗੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਇਆ. ਇਸ ਦਾ ਘਰ ਅਧਾਰ ਏਲ ਡਰਾਡੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਬੋਗੋਟਾ ਹੈ.
ਏਰੋਸੂਪਰਬੈਟਿਕਸ: ਏਰੋਸੁਪਰਬੈਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਰੋਬੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਵਾਕਿੰਗ ਟੀਮ ਹੈ. 2011 ਤੱਕ, ਉਹ ਸਵਿਸ ਵਾਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬ੍ਰਿਟਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਰੇਟਿਲਿੰਗ ਵਿੰਗਵੈਲਕਰਾਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਮ ਗਿਨੋਟ , ਉੱਤਰਲੀ ਬਟਰਲੀ ਵਿੰਗ ਵਾਕਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ ਟੀਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਚੀ ਵਿੰਗ ਵਾਕਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ ਟੀਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਜਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ .
ਏਰੋਸੂਪਰਬੈਟਿਕਸ: ਏਰੋਸੁਪਰਬੈਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਰੋਬੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਵਾਕਿੰਗ ਟੀਮ ਹੈ. 2011 ਤੱਕ, ਉਹ ਸਵਿਸ ਵਾਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬ੍ਰਿਟਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਰੇਟਿਲਿੰਗ ਵਿੰਗਵੈਲਕਰਾਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਮ ਗਿਨੋਟ , ਉੱਤਰਲੀ ਬਟਰਲੀ ਵਿੰਗ ਵਾਕਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ ਟੀਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਚੀ ਵਿੰਗ ਵਾਕਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ ਟੀਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਜਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ .
ਏਰੋਸੂਰ: Compañía Boliviana ਦੇ transporte Aéreo privado Aerosur, SA, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਖੇ AeroSur, ਬੋਲੀਵੀਆ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ Boliviana ਦੇ Aviación ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਸੀਏਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੀਰੂ ਵੀਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਇਆ. 2010 ਤਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 1200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਸੂਰ: Compañía Boliviana ਦੇ transporte Aéreo privado Aerosur, SA, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਖੇ AeroSur, ਬੋਲੀਵੀਆ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ Boliviana ਦੇ Aviación ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਸੀਏਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੀਰੂ ਵੀਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਇਆ. 2010 ਤਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 1200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਸੂਰ (ਡਿਸਮਿਗਿਏਗੇਸ਼ਨ): ਐਰੋਸਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਰੋਸੂਰ, ਬੋਲੀਵੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਏਰੋਸੂਰ (ਕੋਲੰਬੀਆ), ਇੱਕ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਐਰੋਸੁਰ ਪੈਰਾਗੁਏ, ਇਕ ਅਸਫਲ ਪੈਰਾਗੁਈ ਏਅਰਲਾਈਨ
ਏਰੋਸੂਰ: Compañía Boliviana ਦੇ transporte Aéreo privado Aerosur, SA, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਖੇ AeroSur, ਬੋਲੀਵੀਆ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ Boliviana ਦੇ Aviación ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਸੀਏਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੀਰੂ ਵੀਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਇਆ. 2010 ਤਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 1200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਸੂਰ: Compañía Boliviana ਦੇ transporte Aéreo privado Aerosur, SA, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਖੇ AeroSur, ਬੋਲੀਵੀਆ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ Boliviana ਦੇ Aviación ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਸੀਏਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੀਰੂ ਵੀਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਇਆ. 2010 ਤਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 1200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਸੂਰ: Compañía Boliviana ਦੇ transporte Aéreo privado Aerosur, SA, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਖੇ AeroSur, ਬੋਲੀਵੀਆ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ Boliviana ਦੇ Aviación ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਸੀਏਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੀਰੂ ਵੀਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਇਆ. 2010 ਤਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 1200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਐਰੋਸੂਰ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਏਰੋਸੁਰ ਨੇ ਇਸਦੇ collapseਹਿਣ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ:
ਏਰੋਸਵਿੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਏਰੋਸਵਿੱਟ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ , ਏਰੋਸਵੀਟ - ਯੂਕ੍ਰੇਨੀਆਈ ਏਅਰਲਾਇੰਸ / as ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਬੋਰੀਸਪਿਲ ਦੇ ਬੋਰਸਪਿਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਏਰੋਸਵਿੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਏਰੋਸਵਿੱਟ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ , ਏਰੋਸਵੀਟ - ਯੂਕ੍ਰੇਨੀਆਈ ਏਅਰਲਾਇੰਸ / as ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਬੋਰੀਸਪਿਲ ਦੇ ਬੋਰਸਪਿਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਏਰੋਸਵਿੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਏਰੋਸਵਿੱਟ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ , ਏਰੋਸਵੀਟ - ਯੂਕ੍ਰੇਨੀਆਈ ਏਅਰਲਾਇੰਸ / as ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਬੋਰੀਸਪਿਲ ਦੇ ਬੋਰਸਪਿਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਏਅਰੋਟਾਕਾ: ਐਰੋਟਾਕਾ ਬੋਗੋਟਾ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਹ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਗੁਆਂ .ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਏਲ ਡਰਾਡੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਬੋਗੋਟਾ ਸੀ.
ਏਰੋਟੈਕ: ਐਰੋਟੈਕ ਇੱਕ ਟੈਬਲੇਟੌਪ ਵਾਰਗਮ ਹੈ ਜੋ FASA ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਲਟੈਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲੜਾਕਿਆਂ, ਟ੍ਰੌਪ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡ੍ਰੌਪਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਟਰਲਰ ਜੰਪਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਵਾਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਾਈ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਏਰੋਟੈਕ" ਨਾਮ ਬੈਟਲਟੈਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੇ ਸਪੇਸ / ਹਵਾ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਸੋਧਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ.
ਐਲੈਗਿਸ ਸਮੂਹ: ਐਲੇਗਿਸ ਸਮੂਹ, ਇੰਕ. ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫਰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਹੈਨਓਵਰ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿਚ ਹੈ. 2018 ਤਕ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਿਚ 13.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਅਤੇ 19,000 ਕਰਮਚਾਰੀ.
ਰਾਕੇਟ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ: ਰਾਕੇਟ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ 1990 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਇਕ ਨਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫਰਮ ਹੈ, ਇਹ ਆਈਬੀਐਮ ਜ਼ੈੱਡ, ਆਈਬੀਐਮ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਏਮਬੇਡਡ ਡਾਟਾਬੇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਰਾਕੇਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਡਾਟੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਏਆਈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਰਾ browserਜ਼ਰ ਕਾਰਜ. ਰਾਕੇਟ ਵਿੱਤੀ, ਬੈਂਕਿੰਗ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ, ਸਰਕਾਰ, ਬੀਮਾ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਸਮੇਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਆਈਬੀਐਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਹੈ ਜੋ 1994 ਵਿੱਚ ਰਾਕੇਟ ਕਿ Qਐਮਐਫ ਟੂਲਜ਼ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵਾਲਥਮ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਸ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ): ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ 3.78-ਮੀਲ (6.08 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਭੂਮੀਗਤ ਲੋਕ ਚਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਝੜ 2009 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 2010 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ 20 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 26 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ. ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਮੇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਲਗਭਗ 4 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਿਕਿਓਰਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਮੇਜਾਨਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ 29 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਸ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ): ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ 3.78-ਮੀਲ (6.08 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਭੂਮੀਗਤ ਲੋਕ ਚਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਝੜ 2009 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 2010 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ 20 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 26 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ. ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਮੇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਲਗਭਗ 4 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਿਕਿਓਰਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਮੇਜਾਨਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ 29 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋਟਰਾਈਨ (ਕੇਐਲਆਈਏ): ਏਰੋਟਰਾਈਨ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਤ ਲੋਕ ਮੂਵਰ (ਏਪੀਐਮ) ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਸ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ): ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ 3.78-ਮੀਲ (6.08 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਭੂਮੀਗਤ ਲੋਕ ਚਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਝੜ 2009 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 2010 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ 20 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 26 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ. ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਮੇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਲਗਭਗ 4 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਿਕਿਓਰਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਮੇਜਾਨਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ 29 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਸ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ): ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਇਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁੱਲਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ 3.78-ਮੀਲ (6.08 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਭੂਮੀਗਤ ਲੋਕ ਚਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਝੜ 2009 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 2010 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ 20 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 26 ਜਨਵਰੀ, 2010 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ. ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਮੇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਲਗਭਗ 4 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਿਕਿਓਰਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਮੇਜਾਨਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ 29 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋਟਵਿਨ ਏਟੀ 972 ਟੀ: ਏਰੋਟਵਿਨ ਏਟੀ 972 ਟੀ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਰੋਸਵਿਨ ਮੋਟਰਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਂਡਰਸਨ, ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਏਅਰਸਕੁਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਏਅਰਸਕੁੱਟਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ.
ਏਅਰਸਕੁਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਸਕੁਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ , ਇਕ ਅਲੋਚਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹੈਂਡਰਸਨ, ਨੇਵਾਡਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਅਲਟਰਾਲਾਈਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ, ਇਕ ਕੋਐਸੀਅਲ ਰੋਟਰ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ. ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਈਲਵੁੱਡ "ਵੂਡੀ" ਨੌਰਿਸ ਨੇ 2000 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੇਮਜ਼ "ਜਿਮ" ਬਾਰਨਜ਼, ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੈਕਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਕੰਪਨੀ 2013 ਤੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ.
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ: ਐਰੋਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਡੀ ਕਾਰਗਾ ਯੂਨੀਅਨ ਸੈਨ ਡੀ ਸੀ ਵੀ , ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ' ਤੇ ਹੈਂਗਰ ਜ਼ੋਨ ਜੀ ਵਿਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਗੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302: ਏਅਰਬੇਸ ਏ 30000 400 -43 ਐੱਫ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਨੂੰ 23 ਮਈ 23 ਵਜੇ ਸੀ.ਡੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਰੀਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਸੀਰੀਆ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਮੌਸਮ' ਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ।
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302: ਏਅਰਬੇਸ ਏ 30000 400 -43 ਐੱਫ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਨੂੰ 23 ਮਈ 23 ਵਜੇ ਸੀ.ਡੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਰੀਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਸੀਰੀਆ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਮੌਸਮ' ਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ।
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302: ਏਅਰਬੇਸ ਏ 30000 400 -43 ਐੱਫ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਨੂੰ 23 ਮਈ 23 ਵਜੇ ਸੀ.ਡੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਰੀਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਸੀਰੀਆ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਮੌਸਮ' ਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ।
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302: ਏਅਰਬੇਸ ਏ 30000 400 -43 ਐੱਫ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਨੂੰ 23 ਮਈ 23 ਵਜੇ ਸੀ.ਡੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਰੀਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਸੀਰੀਆ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਮੌਸਮ' ਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ।
ਏਰੋਵੋਵਰਸੰਸ ਏਰੋਵੀ 2180: ਏਰੋਕੋਵਰਸੀਅਨਾਂ ਐਰੋਵੀ ਇੰਜਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਮਬਿਲਟ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲਈ ਕਿੱਟ-ਬਿਲਟ ਇੰਜਨ ਹੈ.
ਏਰੋਵੇਲੋ ਐਟਲਸ: ਏਰੋਵੇਲੋ ਐਟਲਸ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ (ਐਚਪੀਐਚ) ਹੈ ਜੋ ਏਐਚਐਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਇਗੋਰ I ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਹਿ Humanਮਨ ਪਾਵਰਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 13 ਜੂਨ 2013 ਨੂੰ, ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ.
ਸਾ Southਥ ਯੌਰਕਸ਼ਾਇਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ: ਸਾ Southਥ ਯੌਰਕਸ਼ਾਇਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ (SYAM) ਇੱਕ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਯੌਰਕਸ਼ਾਇਰ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਡੋਨਕਾਸਟਰ ਵਿਖੇ ਲੇਕਸਾਈਡ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਰਏਐਫ ਡੋਨਕਾਸਟਰ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿਚ ਬੈਲਮੈਨ ਹੈਂਗਰ, ਦੋ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ 'ਬਿੱਲੇ ਹੱਟਸ' ਅਤੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਆਰਏਐਫ ਡੋਂਕੈਸਟਰ ਤੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਰੱਖਣ ਲਈ 21 ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕੋਰ ਕੈਡਿਟ ਹੱਟ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸਿਮੀ ਵੈਲੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ (ਯੂਏਵੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਾਲ ਬੀ. ਮੈਕਡਰੇਡ, ਜੂਨੀਅਰ, ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਨੇ 1971 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੌਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਪੈਂਟਾਗੋਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰੋਨਸ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੇਵੇਨ, ਵੇੱਪ ਅਤੇ ਪੁਮਾ ਮਾਡਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸਿਮੀ ਵੈਲੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ (ਯੂਏਵੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਾਲ ਬੀ. ਮੈਕਡਰੇਡ, ਜੂਨੀਅਰ, ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਨੇ 1971 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੌਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਪੈਂਟਾਗੋਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰੋਨਸ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੇਵੇਨ, ਵੇੱਪ ਅਤੇ ਪੁਮਾ ਮਾਡਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸਿਮੀ ਵੈਲੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ (ਯੂਏਵੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਾਲ ਬੀ. ਮੈਕਡਰੇਡ, ਜੂਨੀਅਰ, ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਨੇ 1971 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੌਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਪੈਂਟਾਗੋਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰੋਨਸ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੇਵੇਨ, ਵੇੱਪ ਅਤੇ ਪੁਮਾ ਮਾਡਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ ਸਵਿਚਬਲੇਡ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਸਵਿਚਬਲੇਡ ਇਕ ਐਰੋਵਰਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ "ਕਾਮਿਕਾਜ਼ੇ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਪਰਛਾਵੇਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ. ਸਵਿਚਬਲੇਡ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋਵਰੋਮੈਂਟ ਆਰਕਿਯੂ -14 ਡਰੈਗਨ ਆਈ: ਡ੍ਰੈਗਨ ਆਈ ਬਿਨ-ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਾਦੂਕਰਨ ਮਾਇਨੀਏਚਰ ਯੂਏਵੀ ਹੈ ਜੋ ਨੇਵਲ ਰਿਸਰਚ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਵਾਰਫਾਈਟਿੰਗ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਯੂਐਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਐਫਕਿਯੂਐਮ -151 ਪੁਆਇੰਟਰ: ਏਰੋਵਿਰੋਮੈਂਟ ਐਫਕਿQਐਮ -151 ਪੋਇੰਟਰ ਇਕ ਛੋਟਾ ਯੂਏਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਇਨਕਾਰਪੋਰੇਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਲ ਮੈਕਕਰੇਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ-ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਗੋਸਮਰ ਸਮਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਉਡਾਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਰੋਡੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਰਗੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੋਰ ਨੇ 1990 ਵਿਚ ਲਗਭਗ 50 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਗਲੋਬਲ ਅਬਜ਼ਰਵਰ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਗਲੋਬਲ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ, ਲੰਬੇ ਸਬਰ ਦੀ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਰੀਓਵਿਰੋਨਮੈਂਟ (ਏਵੀ) ਦੁਆਰਾ ਖੇਤਰੀ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੈਰਿਕ ਜੀਓਸਿੰਕਰੋਨਸ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਮੈਕਰੇਡੀ ਗੌਸਮੇਰ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ: ਗੋਸਮਰ ਅਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਮਨੁੱਖੀ powਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਡਾ. ਪਾਲ ਬੀ. ਮੈਕਡਰੇਡੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 12 ਜੂਨ, 1979 ਨੂੰ, ਇਸਨੇ ਦੂਜਾ ,000 100,000 (ਅੱਜ 9 509644) ਕ੍ਰੈਮਰ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਰ ਕੀਤਾ.
ਮੈਕਡੀਡੀ ਗੌਸਮੇਰ ਕੋਨਡਰ: MacCready Gossamer Condor ਪਹਿਲੇ ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹਵਾਈ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਸ ਨੇ 1977 ਵਿਚ ਕ੍ਰੇਮਰ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਦੇ ਪਾਲ ਮੈਕਕਰੇਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ ਹੇਲਿਓਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ: ਹੇਲੀਓਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੌਰ- ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਿਤ ਰਹਿਤ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚੌਥਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਵਿਮਾਨ ਸੀ. ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਨੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰਿਸਰਚ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਐਂਡ ਸੈਂਸਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (ਈਰਾਸਟ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ, ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਖੋਜ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਨਾਸਾ ਪਾਥਫਾਈਡਰ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਸੈਂਚੂਰੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸਿਮੀ ਵੈਲੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ (ਯੂਏਵੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਾਲ ਬੀ. ਮੈਕਡਰੇਡ, ਜੂਨੀਅਰ, ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਨੇ 1971 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੌਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਪੈਂਟਾਗੋਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰੋਨਸ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੇਵੇਨ, ਵੇੱਪ ਅਤੇ ਪੁਮਾ ਮਾਡਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਨੈਨੋ ਹਮਿੰਗਬਰਡ: ਏਰੋਵਿਰੋਮੈਂਟ ਨੈਨੋ ਹਮਿੰਗਬਰਡ ਜਾਂ ਨੈਨੋ ਏਅਰ ਵਹੀਕਲ (ਐਨਏਵੀ) ਇਕ ਛੋਟਾ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਹਿਮਿੰਗਬਰਡ ਵਰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ, ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਫੈਂਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਰਿਸਰਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਏਜੰਸੀ (ਡੀਆਰਪੀਏ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ. . ਹਮਿੰਗਬਰਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਾਦੂਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ, ਹੁਣ ਲਈ, 11 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ 17 ਫਰਵਰੀ 2011 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ ਆਰ ਕਿQ -20 ਪੁੰਮਾ: ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਆਰਕਿQ -20 ਪੂਮਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇਕ ਛੋਟਾ, ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਅਮਰੀਕੀ, ਹੱਥ-ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਏਰੋਵਰੋਮੈਂਟ ਆਰਕਿਯੂ -11 ਰੇਵੇਨ: ਏਰੋਵਰੋਮੈਂਟ ਆਰਕਿਯੂ -11 ਰੇਵੇਨ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਜੀ ਬਲਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ.
ਏਰੋਵਰੋਮੈਂਟ ਆਰਕਿਯੂ -14 ਡਰੈਗਨ ਆਈ: ਡ੍ਰੈਗਨ ਆਈ ਬਿਨ-ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਾਦੂਕਰਨ ਮਾਇਨੀਏਚਰ ਯੂਏਵੀ ਹੈ ਜੋ ਨੇਵਲ ਰਿਸਰਚ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਵਾਰਫਾਈਟਿੰਗ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਯੂਐਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ ਆਰ ਕਿQ -20 ਪੁੰਮਾ: ਐਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਆਰਕਿQ -20 ਪੂਮਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇਕ ਛੋਟਾ, ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਅਮਰੀਕੀ, ਹੱਥ-ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਏਰੋਵਰੋਮੈਂਟ ਆਰਕਿਯੂ -11 ਰੇਵੇਨ: ਏਰੋਵਰੋਮੈਂਟ ਆਰਕਿਯੂ -11 ਰੇਵੇਨ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਜੀ ਬਲਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ.
ਏਅਰੋਵਰਮੈਂਟਸ ਸਕਾਈ ਟੋਟ: ਸਕਾਈ ਟੋਟ ਇਕ ਅਣ-ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ (ਯੂਏਵੀ), ਟੇਲ-ਸਿਟਰ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ (ਵੀਟੀਓਐਲ) -ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਲੇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਏਅਰਪਲੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਾਰਵਰਡ ਫਲਾਈਟ ਵਿਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿ neਰਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨਿਯੰਤਰਕ ਗਾਈਡਡ ਸਿਸਟਮਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਰਿਸਰਚ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁ purposeਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਗੋ-ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ ਸਵਿਚਬਲੇਡ: ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਸਵਿਚਬਲੇਡ ਇਕ ਐਰੋਵਰਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ "ਕਾਮਿਕਾਜ਼ੇ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਪਰਛਾਵੇਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ. ਸਵਿਚਬਲੇਡ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਵਾਇਰਮੈਂਟ ਵੇਸਟ III: ਏਰੋ ਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਵੇਪ III ਛੋਟਾ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਭਿਆਨ ਲਈ ਵਿਕਾ developed ਇਕ ਛੋਟਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਲਈ, ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਯੂਏਵੀ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਜੀਪੀਐਸ ਅਤੇ ਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਤੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਵਿਰੋਨਮੈਂਟ ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 2007 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਕੂੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਹਨ: ਰਵਾਇਤੀ ਰੂਪ ਜੋ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਉੱਤਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੂਪ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਜਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰੇ। ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਮਈ 2012 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵੈਸਪ ਏਈ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2013 ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੇਪ ਏਈ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਵੇਪ ਏ.ਈ. ਨੂੰ ਆਰਕਿਯੂ -12 ਏ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਰੋਵੋਲਗਾ ਐਲ ਏ -8: ਏਰੋਵੋਲਗਾ ਐਲ ਏ -8 ਇਕ 8 ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਅਯਭੀ ਵਿਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਰੂਸ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2004 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਾਲ 2012 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ.
ਏਰੋਵੋਲਗਾ ਐਲ ਏ -8: ਏਰੋਵੋਲਗਾ ਐਲ ਏ -8 ਇਕ 8 ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਅਯਭੀ ਵਿਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਰੂਸ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2004 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਾਲ 2012 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ.
ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼: ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ , ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਨੀਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਐਰੋ ਡਾਂਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ , ਸੇਗਾ ਦੇ ਡ੍ਰੀਮਕਾਸਟ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ. ਖਿਡਾਰੀ ਸਕੁਐਡਾਂ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਟੰਟ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ (ਲੜੀਵਾਰ): ਐਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀ ਐਸ ਕੇ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿ byਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਡ੍ਰੀਮਕਾਸਟ ਅਤੇ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 2 ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹੈ.
ਐਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਏਅਰਸਟਰਾਈਕ , ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਏਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਉਡਾਣ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸੀਆਰਆਈ, ਕਰਵ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਯੂਬੀ ਸਾਫਟ ਫਰੀ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਕੰਸੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸੀਕੁਅਲ ਹੈ. ਖੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ : ਟੋਡੋਰੋਕੀ ਸੁਸਬਾਸਾ ਕੋਈ ਹਤਸੁ ਹਿਕਾ , ਸਿਰਫ 16 ਨਵੰਬਰ 2000 ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਏਅਰਸਟਰਾਈਕ , ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਏਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਉਡਾਣ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸੀਆਰਆਈ, ਕਰਵ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਯੂਬੀ ਸਾਫਟ ਫਰੀ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਕੰਸੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸੀਕੁਅਲ ਹੈ. ਖੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ : ਟੋਡੋਰੋਕੀ ਸੁਸਬਾਸਾ ਕੋਈ ਹਤਸੁ ਹਿਕਾ , ਸਿਰਫ 16 ਨਵੰਬਰ 2000 ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਏਅਰਸਟਰਾਈਕ , ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਏਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਉਡਾਣ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸੀਆਰਆਈ, ਕਰਵ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਯੂਬੀ ਸਾਫਟ ਫਰੀ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਕੰਸੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸੀਕੁਅਲ ਹੈ. ਖੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ : ਟੋਡੋਰੋਕੀ ਸੁਸਬਾਸਾ ਕੋਈ ਹਤਸੁ ਹਿਕਾ , ਸਿਰਫ 16 ਨਵੰਬਰ 2000 ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ: ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ 2: ਏਅਰਸਟਰਾਈਕ , ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਏਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਉਡਾਣ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸੀਆਰਆਈ, ਕਰਵ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਯੂਬੀ ਸਾਫਟ ਫਰੀ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਕੰਸੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਏਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸੀਕੁਅਲ ਹੈ. ਖੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਰੋ ਡਾਂਸਿੰਗ ਐੱਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ : ਟੋਡੋਰੋਕੀ ਸੁਸਬਾਸਾ ਕੋਈ ਹਤਸੁ ਹਿਕਾ , ਸਿਰਫ 16 ਨਵੰਬਰ 2000 ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਡਰੀਮਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਐਕਸਪੀਰੀਅਰੈਂਸ: ਏਰੋਐਕਸਪੀਰੀਏਂਸ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਬਲੌਗ / ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਈਕਰੋਸੋਫਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲੇਖਾਂ ਦਾ ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 8 ਮਈ, 2009 ਤੱਕ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰੋਅਕਸਪੀਰੀਅੰਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 70,000 ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅਰਧ-ਅਕਸਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਈਕਰੋਸੌਫਟ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਵਿਚ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 20 ਨਵੰਬਰ, 2009 ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਵਿਨਜੇਡ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਏਰੋ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨੇਕਸ਼ਾ: ਐਰੋ ਐਂਡ ਟੈਕ ਨੇਕਸ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਮੋਰੈਲੀ ਲੂਕਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫੋਸੇਤੋ ਡੀ ਵਿਕੋ ਦੇ ਏਰੋ ਐਂਡ ਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਡਰਿਕਸ਼ਾਫੇਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਰੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਸੀ।
ਏਰੋ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨੇਕਸ਼ਾ: ਐਰੋ ਐਂਡ ਟੈਕ ਨੇਕਸ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਮੋਰੈਲੀ ਲੂਕਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫੋਸੇਤੋ ਡੀ ਵਿਕੋ ਦੇ ਏਰੋ ਐਂਡ ਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਡਰਿਕਸ਼ਾਫੇਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਰੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਸੀ।
ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੂਚੀ I ਪੋਕੇਮੋਨ: ਪੋਕੇਮੋਨ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1996 ਦੀਆਂ ਗੇਮ ਬੁਆਏ ਗੇਮਜ਼ ਪੋਕੇਮੋਨ ਰੈਡ ਐਂਡ ਬਲੂ ਵਿਚ ਕੋਰ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਚੀਨ 151 ਕਾਲਪਨਿਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਮਾਰਵਲ ਕਾਮਿਕਸ ਪਾਤਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਏ:
ਏਰੋ (ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ): ਸੁਸਾਇਟੀ Airਫ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਰੋ SA , ਪੋਲਿਸ਼ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਰਵਰੀ 1925 ਵਿਚ ਪੋਜ਼ਨੇń ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਬੀਜ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ 28 ਦਸੰਬਰ, 1928 ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 29 ਦਸੰਬਰ, 1928 ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਐਰੋਲੋਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਪੋਲਿਸ਼ ਝੰਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਲੋਟ ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਏਰੋ ਕਮਾਂਡਰ: ਏਰੋ ਕਮਾਂਡਰ 1944 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੌਕਵੈਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਏਰੋਸਪੇਸ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1986 ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਕਮਾਂਡਰ: ਏਰੋ ਕਮਾਂਡਰ 1944 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੌਕਵੈਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਏਰੋਸਪੇਸ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1986 ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਏਰੋ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਟੇਲਿਨ, ਐਸਟੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸਨੇ ਤਿੰਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟੈਲਿਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਚਲਾਇਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਫਿਨਨੇਅਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇ AY ਅਧੀਨ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਅੱਡੇ ਹੇਲਸਿੰਕੀ-ਵਾਂਟਾ ਅਤੇ ਟੈਲਿਨ-ਲੈਨਾਰਟ ਮੇਰੀ ਸਨ. ਐਰੋ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2008 ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮਕਾਜ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
ਏਰੋ (ਵਾਹਨ): ਏਰੋ ਇੱਕ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ 1929 ਅਤੇ 1947 ਦੇ ਵਿੱਚ-ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ-ਬਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋ. ਹੁਣ ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋ ਬਿਸਕੁਟ: ਏਰੋ ਬਿਸਕੁਟ , ਜਾਂ ਨੇਸਟਲੀ ਐਰੋ ਬਿਸਕੁਟ, ਨੇਸਟਲੀ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਰੋ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ-ਚੌਕਲੇਟ ਅਤੇ ਬਿਸਕੁਟ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ.
ਏਰੋ (ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ): ਏਰੋ ਨੈਸਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਏਰੀਟੇਡ ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੌਂਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਏਰੋ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ "ਨਵੀਂ ਚਾਕਲੇਟ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ: ਐਰੋ ਇਕ ਗ੍ਰੀਕ ਅਗੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋ (ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ): ਏਰੋ ਨੈਸਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਏਰੀਟੇਡ ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੌਂਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਏਰੋ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ "ਨਵੀਂ ਚਾਕਲੇਟ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ (ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ): ਏਰੋ ਨੈਸਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਏਰੀਟੇਡ ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੌਂਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਏਰੋ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ "ਨਵੀਂ ਚਾਕਲੇਟ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਨੀਲਾ: ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੰਗ ਅਜ਼ੂਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੁਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਸੁਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਨ ਅਕਾਸ਼ ਦਾ ਰੰਗ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ: ਐਰੋ ਇਕ ਗ੍ਰੀਕ ਅਗੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋ: ਐਰੋ ਇਕ ਗ੍ਰੀਕ ਅਗੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋ (ਮੈਨੂਆ): Aero ਦੀ ਲੜੀ Atlas ਕਾਮਿਕ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਦੇ ਏਜੰਟ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਅਗਰਦੂਤ ਅਤੇ spinoff ਹੈ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ / ਸੁਪਰਹੀਰੋ manhua ਦੀ ਲੜੀ 2019 ਇਹ ਹੈਰਾਨ ਭਰ ਇੰਕ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ NetEase ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ Zhou Liefen ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰ Keng ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀ ਸ਼ਿੰਗ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ, ਚੀ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਦਾ ਪਾਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੜੀ ਦਾ ਗ੍ਰੇਗ ਪਾਕ ਦੁਆਰਾ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਕਾਮਿਕ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ. -ਬੁੱਕ ਰੀਪ੍ਰਿੰਟਸ, ਜੋ ਪੌਪ ਮ੍ਹਾਨ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਰੈਡਰਿਕੋ ਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਰੰਗੀਨ ਹਨ. ਇਹ ਬੈਕਅਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਪੇਪਰਬੈਕ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਏਰੋ (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ): ਐਰੋ ਨਰਾਜ਼ੋ ਸ਼ਮਾਜ਼ੂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਨਐਸ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਨ.
ਪੀਐਸਓ ਠੱਗ: ਪੀਐਸਓ ਠੱਗ ਪੈਰਿਸ ਦੇ 17 ਵੇਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅਰੋੜ ਅਤੇ ਲੈਟੋ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਹਿੱਪ-ਹੋਪ ਜੋੜੀ ਹੈ. ਪੀਐਸਓ ਭਾਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੋਰਟੇ ਡੀ ਸੇਂਟ-ਓਏਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਏਰੋ: ਵਿੰਡੋਜ਼ ਏਰੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿਸਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ. ਐਰੋ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਰੂਪ, ਲੇਆਉਟ, ਅਤੇ ਅਨੁਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਏ .100: ਏਰੋ ਏ .100 ਇੱਕ ਬਾਈਪਲੇਨ ਲਾਈਟ ਬੰਬ ਅਤੇ ਚੇਨੋ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਦੂ-ਟੂਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੰਸ਼ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਏਰੋ ਏ. ਏ 10000 ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਰਹੇ.
ਏਰੋ ਏ -45: ਏਯਰੋ 45 ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ-ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਨੀਅਰ ਸਿਵਲ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਨੇ 1947–1951 ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਟ ਕੁਨੋਵਿਸ ਨੇ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 1961 ਤੱਕ ਚਲਾਏ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, 590 ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਇਕਕਾਰਸ ਏਰੋ 2: ਇਕਕਾਰਸ ਏਰੋ 2 ਇਕ ਪਿਸਟਨ-ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਮਿਲਟਰੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ.
ਏਰੋ 20: ਐਰੋ 20 ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰੀ ਮੂਲ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1999 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.