Aeroperú, Aeroperú Flight 603, Aeroperú Flight 603

ਏਰੋਪੇਰੀ: ਐਂਪਰੇਸਾ ਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਰੇਓ ਡੇਲ ਪੇਰੀ ਐਸ ਏ , ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਏਰੋਪੇਰੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੇਰੂ ਦੀ ਇਕ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ, ਜੋ 1973 ਤੋਂ 1999 ਤਕ ਪੇਰੂ ਦਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲੀਮਾ ਵਿਚ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਜੋਰਜ ਸ਼ਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਵਿਆਪਕ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰੋਪੇਰੀ ਨੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 1,500 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603: ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603 , ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਐਸ (ਕੇਐਮਆਈਏ) ਦੇ ਮਿਆਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ, ਚਿਲੀ (ਐਸਸੀਈਐਲ) ਦੇ ਕੋਮੋਡੋਰੋ ਆਰਟੁਰੋ ਮਰਿਨੋ ਬੇਨੇਟਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋਡੋਰ ਅਤੇ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2 ਅਕਤੂਬਰ 1996 ਨੂੰ, ਬੋਇੰਗ 757-23 ਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਲੱਤ ਉਡਾਣ ਭਰ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603: ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603 , ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਐਸ (ਕੇਐਮਆਈਏ) ਦੇ ਮਿਆਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ, ਚਿਲੀ (ਐਸਸੀਈਐਲ) ਦੇ ਕੋਮੋਡੋਰੋ ਆਰਟੁਰੋ ਮਰਿਨੋ ਬੇਨੇਟਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋਡੋਰ ਅਤੇ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2 ਅਕਤੂਬਰ 1996 ਨੂੰ, ਬੋਇੰਗ 757-23 ਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਲੱਤ ਉਡਾਣ ਭਰ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603: ਏਰੋਪੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 603 , ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਐਸ (ਕੇਐਮਆਈਏ) ਦੇ ਮਿਆਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ, ਚਿਲੀ (ਐਸਸੀਈਐਲ) ਦੇ ਕੋਮੋਡੋਰੋ ਆਰਟੁਰੋ ਮਰਿਨੋ ਬੇਨੇਟਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋਡੋਰ ਅਤੇ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2 ਅਕਤੂਬਰ 1996 ਨੂੰ, ਬੋਇੰਗ 757-23 ਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਲੱਤ ਉਡਾਣ ਭਰ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਏਰੋ ਤਸਵੀਰ: ਐਰੋ ਪਿਕਚਰਲ ਲਿਮਟਿਡ 1934–39 ਅਤੇ ਫਿਰ 1946-60 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਏਰੋਫਿਲਜ਼ ਦੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਸਿਰਿਲ ਮੁਰੈਲ (1899–1958) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੇ ਬੈਂਡ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੇਲ ਹਰਟਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਐਲਸਟਰੀ ਏਰੋਡਰੋਮ ਤੋਂ ਉੱਡ ਗਈ.
ਅਰੂ ਪਲੱਸ: ਅਰਿਆ ਪਲੱਸ ਇਕ ਸਥਾਨਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪਾਰਟੀ ਹੈ ਜੋ ਅਰਿ ਮਿityਸਿਪੈਲਟੀ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਗਿਲਡ (ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਦੀ ਲੜੀ): ਗਿਲਡ ਦੀ ਲੜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਮਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਨਿਨਟੈਂਡੋ 3 ਡੀ ਐਸ ਲਈ ਲੈਵਲ -5 ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਗਿਲਡ 01 , ਚਾਰ ਗੇਮਜ਼ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 31 ਮਈ, 2012 ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਰਿਟੇਲ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਪਤਝੜ 2012 ਦੌਰਾਨ ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਈਸ਼ੌਪ' ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਿਲੀਜ਼ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਈਸ਼ੌਪ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ. ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਗਿਲਡ 02 , ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਜੀ ਇਨਾਫੂਨ, ਕਾਜੂਆ ਅਸਾਨੋ, ਟੇਕਮਾਰੂ ਅਬੀਕੋ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ ਅਆਬੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਤਿੰਨ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2013 ਦੌਰਾਨ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਈਸ਼ੌਪ ਉੱਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਈ, 2013 ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਏਰੋ ਪੁਰਤਗਾਲ: ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਰੋ ਪੁਰਤਗਾਲ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਹ 1934 ਤੋਂ 1953 ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਰਸਤੇ ਟੇਪ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਏਰੋ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ ਅਲਾਇੰਸ: ਐਰੋ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ ਅਲਾਇੰਸ ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਇਨੀਜਿਨ ਕਨਸੋਰਟੀਅਮ ਸੀ ਜੋ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਸਨੈਕਮਾ ਐਮ 88 ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ 400 ਏ ਮਿਲਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਟੀ ਪੀ 400-ਡੀ 1 ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੁ studiesਲੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ-ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ ਸ਼ੈਫਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਇਆ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਪਾਵਰ ਟਰਬਾਈਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਸ਼ੈਫਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਈ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਟੀ ਪੀ 400-ਡੀ 1 ਦੀ ਬੇਕਾਬੂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ (ਐਸਐਫਸੀ) ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਨਵੇਂ-ਨਵੇਂ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰੋਪ੍ਰੌਪ ਟੀ ਪੀ 400-ਡੀ 6 ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਸੰਗਠਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਕਿਰਾਇਆ: ਏਰੋ ਕਿਰਾਇਆ ਚੈਰੀਯੋਮੁਸ਼ਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਓਕ੍ਰਿਗ, ਮਾਸਕੋ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਵਨੁਕੋਵੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗਲੋਬਲ ਵੀਆਈਪੀ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ.
ਏਰੋ ਕਿਰਾਇਆ: ਏਰੋ ਕਿਰਾਇਆ ਚੈਰੀਯੋਮੁਸ਼ਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਓਕ੍ਰਿਗ, ਮਾਸਕੋ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਵਨੁਕੋਵੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗਲੋਬਲ ਵੀਆਈਪੀ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੂਚੀ ਕੋਲੰਬੀਆ Copa Airlines ਕੰਬੋਡੀਆ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ 8 ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ 9 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਬੋਡੀਆ: ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਰਿਪਬਲੀਕਾ ਐਸਏ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਵੈਂਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਲ ਡੋਰਾਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2010 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਕੋਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੂਚੀ ਕੋਲੰਬੀਆ Copa Airlines ਕੰਬੋਡੀਆ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ 8 ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ 9 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਰਿਸਰਚ ਲਿਮਟਿਡ: ਏਰੋ ਰਿਸਰਚ ਲਿਮਟਿਡ ( ਏਆਰਐਲ ) ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਅਡੈਸੀਵ ਪਾਈ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਰੋਤ: ਏਰੋ ਰੀਸੋਰਸਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗਾਰਡੇਨਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 1970 ਵਿੱਚ ਡਰੈਗੋ ਜੋਵਾਨੋਵਿਚ ਦੀ ਜੇ -2 ਆਟੋਗਾਈਰੋ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਸੁਪਰ ਜੇ -2 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥ ਸੀ.
ਮੈਕੂਲੋਚ ਜੇ -2: ਮੈਕੂਲੋਚ ਜੇ -2 ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ, ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਆਟੋਗਾਇਰੋ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਸੀ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਕਕੁਲਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੈਕੂਲੋਚ ਜੇ -2: ਮੈਕੂਲੋਚ ਜੇ -2 ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ, ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਆਟੋਗਾਇਰੋ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਸੀ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਕਕੁਲਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਰਿਵੀue: ਅਰੋ ਰੇਵੂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਸਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰਗ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. 1906 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹੈ.
ਅਰੋ-ਸਰਵਿਸ: ਸੋਸਾਇਟੀ ਅਰੋ-ਸਰਵਿਸ ਅਫਰੀਗੋ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਪੋਂਟੇ-ਨੋਇਰ, ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਪੋਂਟੇ-ਨੋਇਰ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਾਂਗੋ ਅਤੇ ਗੁਆਂ .ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚਾਰਟਰਡ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਰੋ ਸਰਵਿਸ ਲਿਮਟਿਡ ਵੀ ਓ'ਮੇਲੇ: ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਰੋ ਸਰਵਿਸ ਲਿਮਟਿਡ ਵੀ ਓਮੈਲੀ , [1974] ਐਸਸੀਆਰ 592, ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇਣਦਾਰੀ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਵਲ ਕੇਸ ਹੈ.
ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗੁਆਪਾਰਡ ਗੁਆਪਾਰਡ 912 ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਲਾਇਟ ਕੈਬਿਨ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਹੈ ਜੋ ਏਆਰਓ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗੂਪਰਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਐਫਆਈਆਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗਾਪਾਰਡ ਗੂਪ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗੁéਪਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗਾਪਾਰਡ ਗੁਪੀ: ਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗਾਪਾਰਡ ਗੂਪੀ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕੈਬਿਨ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਹੈ ਜੋ ਏਆਰਓ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਗੂਪਰਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ FAA ਮਾਈਕ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਏਰੋ: ਵਿੰਡੋਜ਼ ਏਰੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿਸਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ. ਐਰੋ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਰੂਪ, ਲੇਆਉਟ, ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਪਾਠ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਲੋਵਾਕੀਆ: ਏਰੋ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਹੜੀ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ, ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਟੈਕਸੀ ਕਾਰਜਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਨਿਤਰਾ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਨਾਈਟਰਾ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲੂਬੋਮੀਰ ਕੋਵਾਚਿਕ ਦੀ ਕਮਾਨ ਹੇਠ 20 ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਏਰੋ: ਵਿੰਡੋਜ਼ ਏਰੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿਸਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ. ਐਰੋ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਰੂਪ, ਲੇਆਉਟ, ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਪਾਠ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਹੈਂਗਰ ਫਲਾਈਟ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ: ਹੈਂਗਰ ਫਲਾਈਟ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ , ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਲਗਰੀ ਦਾ ਐਰੋ ਸਪੇਸ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਲਗਰੀ, ਅਲਬਰਟਾ, ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕੈਲਗਰੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ.
ਹੈਂਗਰ ਫਲਾਈਟ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ: ਹੈਂਗਰ ਫਲਾਈਟ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ , ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਲਗਰੀ ਦਾ ਐਰੋ ਸਪੇਸ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਲਗਰੀ, ਅਲਬਰਟਾ, ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕੈਲਗਰੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼, ਇੰਕ. 1960 ਤੋਂ 1968 ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਬੋਇੰਗ 377 ਸਟ੍ਰੈਟੋਕ੍ਰਾਈਜ਼ਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਬਦਲ ਲਿਆ, ਪੁਨਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਪੜਚੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ingੋਆ-.ੁਆਈ ਲਈ. ਸੰਸਥਾਪਕ, ਜੌਹਨ ਐਮ. ਕਨਰੋਏ, ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਚਣੀਆਂ ਪਈਆਂ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼, ਇੰਕ. 1960 ਤੋਂ 1968 ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਬੋਇੰਗ 377 ਸਟ੍ਰੈਟੋਕ੍ਰਾਈਜ਼ਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਬਦਲ ਲਿਆ, ਪੁਨਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਪੜਚੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ingੋਆ-.ੁਆਈ ਲਈ. ਸੰਸਥਾਪਕ, ਜੌਹਨ ਐਮ. ਕਨਰੋਏ, ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਚਣੀਆਂ ਪਈਆਂ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼, ਇੰਕ. 1960 ਤੋਂ 1968 ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਬੋਇੰਗ 377 ਸਟ੍ਰੈਟੋਕ੍ਰਾਈਜ਼ਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਬਦਲ ਲਿਆ, ਪੁਨਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਪੜਚੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ingੋਆ-.ੁਆਈ ਲਈ. ਸੰਸਥਾਪਕ, ਜੌਹਨ ਐਮ. ਕਨਰੋਏ, ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਚਣੀਆਂ ਪਈਆਂ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਐਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ-ਬੋਡੀ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਗੋ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰਬਸ ਬੇਲੂਗਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਡ੍ਰੀਮਲਿਫਟਰ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਐਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ-ਬੋਡੀ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਗੋ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰਬਸ ਬੇਲੂਗਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਡ੍ਰੀਮਲਿਫਟਰ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਆਪਕ-ਬੋਡੀ ਵਾਲਾ ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਨੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਐਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ-ਬੋਡੀ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਗੋ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੱਪੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰਬਸ ਬੇਲੂਗਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਡ੍ਰੀਮਲਿਫਟਰ.
ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ: ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜਾ-ਮਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਸੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱizeਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਭਵਤੀ ਗੱਪੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ, ਏਰੋ ਸਪੇਸਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੱਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ. ਪੰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ-ਚਾਲ ਵਿਚ "ਸੁਪਰ ਗੱਪੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਟਾਰ: ਐਰੋ ਸਟਾਰ ਇਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਲੁੱਚਾਡੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਨਕਾਬਪੋਸ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਹਿਲਵਾਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲੂਚਾ ਲਿਬਰੇ ਏਏਏ ਵਰਲਡਵਾਈਡ (ਏਏਏ) ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਰੋ ਸਟਾਰ ਨੇ 2008 ਅਲਾਸ ਡੀ ਓਰੋ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ structuresਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਣ ਦੇ ਲਈ ਜੋਖਮ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫੂਸੋ (ਕੰਪਨੀ): ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਫੂਸੋ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਕਾਵਾਸਾਕੀ, ਕਾਨਾਗਾਵਾ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਡੇਮਲਰ ਟਰੱਕਜ਼ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਜਰਮਨੀ ਅਧਾਰਤ ਡੈਮਲਰ ਏਜੀ ਦੁਆਰਾ 89.29% ਹੈ.
ਏਰੋ ਸੁਡਪੈਕਸੀਫੋ: ਐਰੋ ਸੁਡਪੈਕੀਫਿਕੋ ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਉਰੂਪਾਨ, ਮਿਕੋਆਕੈਨ ਵਿੱਚ ਉਰੂਪਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਅਧਾਰ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਉਸਨੇ 1990 ਤੋਂ 1996 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੱਖੇ.
ਏਰੋਸੂਰ: Compañía Boliviana ਦੇ transporte Aéreo privado Aerosur, SA, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਖੇ AeroSur, ਬੋਲੀਵੀਆ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ Boliviana ਦੇ Aviación ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਸੀਏਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੀਰੂ ਵੀਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਇਆ. 2010 ਤਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 1200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.
ਸਟਾਰਬੋ: ਏਰੋ ਸਰਵੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ , ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਰਬੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਘਾਨਾ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸੁਤਨ ਅਸਵਾਰ: ਐਰੋ ਸੁਤਨ ਅਸਵਾਰ ਇਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਪੁਰਸ਼ ਜੈੱਟ ਸਕਾਈਅਰ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਛੋਟਾ ਭਰਾ ਆਕਸਾ ਸੁਤਨ ਅਸਵਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਸਕਾਈਰ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ 2018 ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਭੱਜ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਤਗਮਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਦਕਿ ਉਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾ ਆਕਸਾ ਸੁਤਨ ਅਸਵਾਰ ਨੇ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਤਗਮਾ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ।
ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ: ਏਰੋ ਸਿਨੇਰਗੀ SARL , ਜਿਸਨੂੰ ULM Synergy SARL ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਲੇਫ੍ਰਾਂਕਸਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਹਲਕੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਿੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਜੇ 300 ਏ ਜੋਕਰ: ਏਰੋ ਸਿਨੇਰਗੀ ਜੇ 300 ਜੌਕਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਸਾੱਪਰ / ਏਐਲਐਮਐਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਸਿਨੇਰਗੀ ਜੈੱਟ ਰੇਂਜਰ: ਸਿਨੇਰਗੀ ਜੇਟ ਰੇਂਜਰ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਹੋਮਬਿਲਟ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੌਨਟੌਬਨ ਦੀ ਸਿਨੇਰਗੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਜੋਡਲ ਡੀ 20: ਏਰੋ ਸਿਨੇਰਗੀ ਜੋਡਲ ਡੀ 20 ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਜੀਨ ਡਾਲਮੋਨਟੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਲੇਫ੍ਰਾਂਚੇ-ਡੀ-ਰਾਉਰਗੁ ਦੀ ਏਰੋ ਸਿਨੇਰਗੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਜੇ 300 ਏ ਜੋਕਰ: ਏਰੋ ਸਿਨੇਰਗੀ ਜੇ 300 ਜੌਕਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਸਾੱਪਰ / ਏਐਲਐਮਐਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਪਪਾਂਗੋ: ਏਰੋ ਸਿਨੇਰਗੀ ਪਪੈਂਗੋ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਸਾੱਪਰ / ਏਐਲਐਮਐਸ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਏਰੋ ਸਿੰਨਰਗੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ-ਉੱਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ 2012 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕਲਵਰ ਕੈਡੇਟ: ਕਲਵਰ ਕੈਡੇਟ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਦੋ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਹਲਕਾ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਇਕ ਵਾਰ ਵੀ ਇਕ ਰੇਡੀਓ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰੋਨ, ਜੋ ਕੁਲਵਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਪਲਬੇਅ ਸੈਲ ਪਲੇਨਜ਼: ਐਪਲਬੇਅ ਸੈਲ ਪਲੇਨਜ਼ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਰਜ ਐਪਲਬੇਅ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿbu ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਐਲਬੂਕਰਕ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰੈਡੀ-ਟੂ-ਫਲਾਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ.
ਐਪਲਬੇਅ ਜੀਏ -111 ਮੇਸਕੈਲੇਰੋ: ਐਪਲਬੇਅ ਜੀਏ -111 ਮੇਸਕੈਲੇਰੋ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਉੱਚ-ਵਿੰਗ, ਟੀ-ਪੂਛਲੀ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ, ਐਫਏਆਈ ਓਪਨ ਕਲਾਸ ਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਜਾਰਜ ਐਪਲਬੇਅ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਐਮਯੂ -2: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਐਮਯੂ -2 ਇਕ ਜਪਾਨੀ ਉੱਚ-ਵਿੰਗ, ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕੈਬਿਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 1963 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਬਣਾਈ ਅਤੇ 1986 ਤਕ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ 704 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਸੈਨ ਐਂਜਲੋ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।
ਏਰੋ ਥੀਏਟਰ: ਏਰੋ ਥੀਏਟਰ ਸੰਤਾ ਮੋਨਿਕਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਫਿਲਮ ਥੀਏਟਰ ਹੈ, ਜੋ 1939 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1940 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹੁੰਡਈ ਏਰੋ ਟਾਉਨ: ਹੁੰਡਈ ਏਰੋ ਟਾਉਨ ਇਕ ਮੱਧਮ-ਡਿ dutyਟੀ ਮਿਡਿਕੋਚ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 1985 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਡਕੌਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੱਸ ਚੈਸੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਾਹਮਣੇ 'ਏਰੋ ਟਾਉਨ' ਬੈਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਹੁੰਡਈ ਬੈਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱ primaryਲਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਡੇਅੂ ਬੀਐਚ 090 ਰਾਇਲ ਸਟਾਰ ਅਤੇ ਡੈਯੂ ਬੀ ਐਸ 090 ਰਾਇਲ ਮਿਡੀ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੁਣ-ਬੰਦ ਹੋ ਰਹੇ ਏਸ਼ੀਆ / ਕੀਆ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਏਐਮ 1818 ਨਾਲ ਹੈ.
ਧੁਨੀ: ਸਾਉਂਡੈਅਰ , ਪਹਿਲਾਂ ਓਵੇਨ ਸਾਉਂਡ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ , ਡੀਬੀਏ ਸਾoundਂਡੇਅਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ , ਇਕ ਮਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਜੋ ਮਿਸੀਸਾਗਾ, ਓਨਟਾਰੀਓ, ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਟੋਰਾਂਟੋ ਅਤੇ ਓਡੀਸੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਮੁ companyਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾairਂਡਅਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਲ-ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਸੀ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਸਪੋਰਟੀ ਇਤਾਲਵੀ: ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਸਪੋਰਟੀ ਇਤਾਲਵੀ ( ਏਟੀਆਈ ) ਇਟਲੀ ਦੀ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਨੈਪਲਸ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਸੰਬਰ 1963 ਵਿਚ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦੀ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਐਸਏਐਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਘਰੇਲੂ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜੂਨ 1964 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 1994 ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰਾਸਪੋਰਟੀ ਇਟਾਲੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 460: ਐਰੋ ਟ੍ਰਾਸਪੋਰਟੀ ਇਟਾਲੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 460 ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਸੀ ਜੋ 15 ਅਕਤੂਬਰ 1987 ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਕਾਂਕਾ ਡੀ ਕਰੀਜ਼ੋ ਨੇੜੇ ਮਾਉਂਟ ਕ੍ਰੇਜ਼ੋ 'ਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ ਜਿਸਨੇ 34 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 3 ਅਮਲੇ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲਾਨ-ਲਿਨੇਟ (ਲਿੰ) ਤੋਂ ਕੋਲੋਨ (ਸੀਜੀਐਨ) ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਆਈਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਆਈਏਐਸ ਹੋਲਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਐਫਐਲ 147 ਦੁਆਰਾ ਚੜਾਈ ਕਰਦਿਆਂ ਜਹਾਜ਼ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਘੁੰਮਿਆ. ਜਹਾਜ਼ 41deg ਸੱਜੇ, 100deg ਖੱਬੇ, 105deg ਸੱਜੇ ਅਤੇ 135deg ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਿਆ. ਤਿੰਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਿਚ ਟ੍ਰਿਮ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਪਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ.
ਏਰੋ ਟ੍ਰੋਪਿਕਲ: ਏਰੋ ਟ੍ਰੋਪਿਕਲ , ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਟਰਾਪਿਕਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਗੋਲਾ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਹ 1996 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 1999 ਵਿਚ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋਟਵਿਨ ਏਟੀ 972 ਟੀ: ਏਰੋਟਵਿਨ ਏਟੀ 972 ਟੀ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਏਰੋਟਵਿਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਡਰਸਨ, ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਏਅਰਸਕੁਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਏਅਰਸਕੂਟਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
ਏਰੋ ਯੂਨੀਅਨ: ਏਰੋ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ , ਇੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਚਿਕੋ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਉਹ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਚਲਾਉਣ, ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਐਸ ਫੌਰੈਸਟ ਸਰਵਿਸ (ਯੂ.ਐੱਸ.ਐੱਫ.ਐੱਸ.) ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302: ਏਅਰਬੇਸ ਏ 30000 400 -43 ਐੱਫ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਨੂੰ 23 ਮਈ 23 ਵਜੇ ਸੀ.ਡੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਰੀਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਸੀਰੀ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪਹੁੰਚ ਤੇ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ. ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ।
ਏਰੋ ਯੂਨੀਅਨ: ਏਰੋ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ , ਇੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਚਿਕੋ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਉਹ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਚਲਾਉਣ, ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਐਸ ਫੌਰੈਸਟ ਸਰਵਿਸ (ਯੂ.ਐੱਸ.ਐੱਫ.ਐੱਸ.) ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਏਰੋ ਯੂਨੀਅਨ: ਏਰੋ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ , ਇੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਚਿਕੋ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਉਹ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਚਲਾਉਣ, ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਐਸ ਫੌਰੈਸਟ ਸਰਵਿਸ (ਯੂ.ਐੱਸ.ਐੱਫ.ਐੱਸ.) ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302: ਏਅਰਬੇਸ ਏ 30000 400 -43 ਐੱਫ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਰੋਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ 302 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਨੂੰ 23 ਮਈ 23 ਵਜੇ ਸੀ.ਡੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਰੀਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਨਰੇਰੀ, ਮੈਕਸੀਰੀ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪਹੁੰਚ ਤੇ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ. ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ।
ਏਰੋ ਉਰੂਗਵੇ: ਏਰੋ ਉਰੂਗਵੇ ਇਕ ਉਰੂਗਵੇਆਨ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਇਹ ਉਰੂਗਵੇ ਦੇ ਮਾਂਟਵਿਡੀਓ ਵਿਖੇ ਕੈਰੇਸਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ.
ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ: ਐਰੋ ਵੀਆਈਪੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ) ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ (ਪੁਰਤਗਾਲ)
ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ): ਏਰੋਵਿਪ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰ੍ਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਈਜ਼ੀਜ਼ਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਹੈ.
ਸੇਵੇਨਅਰ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼: ਸੇਵੇਨਅਰ ਐਸਏ , ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲਾ ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ , ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਕੈਸਕੇਸ ਏਰੋਡਰੋਮ, ਪੱਛਮੀ ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਮੇਨਲੈਂਡ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਰੇਲੂ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੇਵੇਨਅਰ ਸਮੂਹ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ, ਹਵਾਈ ਕੰਮ, ਉਡਾਣ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ.
ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ: ਐਰੋ ਵੀਆਈਪੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ) ਏਰੋ ਵੀਆਈਪੀ (ਪੁਰਤਗਾਲ)
ਏਰੋ ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼: ਏਰੋ ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ , ਯੂਐਸ ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਸੇਂਟ ਥਾਮਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ.
ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ: ਏਰੋ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਇਕ ਚੈੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਅਤੇ ਓਡੋਲੇਨਾ ਵੋਡਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ, ਪ੍ਰਾਗ-ਪੂਰਬੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਵੋਡੋਚੋਡੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਏਰੋ ਵਾਰੀਅਰਜ਼: ਐਰੋ ਵਾਰੀਅਰਸ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਰੋ-ਕਾਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਚਾਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪਨਾਮ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ 1969 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਰੇਸਿੰਗ ਮੌਸਮਾਂ ਲਈ ਡੌਜ, ਪਲਾਈਮਾouthਥ, ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਮਰਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਾਸਕਰ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਦੌੜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਟਾਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਨ ਪਰ ਵਾਧੂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ.
ਏਰੋ ਜ਼ੈਂਬੀਆ: ਏਰੋ ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ। ਏਰੋ ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਨੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 11 ਅਪ੍ਰੈਲ 1996 ਨੂੰ ਆਈਏਟੀਏ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੈਂਬਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ। ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ 300 ਸਟਾਫ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਲੂਸਾਕਾ ਤੋਂ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ, ਨਡੋਲਾ, ਨੈਰੋਬੀ, ਹਰਾਰੇ ਵਰਗੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਅਤੇ ਡਾਰ ਐਸ ਸਲਾਮ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਐਰੋ ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਨੇ ਦੋ ਬੋਇੰਗ 737-200, 9 ਜੇ-ਏਐਫਯੂ ਅਤੇ 9 ਜੇ-ਏਐਫਡਬਲਯੂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇੱਕ ਕੰਬੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ.
ਇਨਸਟੀਸਾਈਡ: ਇਨਸਟੀਸਾਈਡ ਇਕ ਅਮਰੀਕਨ ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਨਿਰਵਾਣਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਐਲਬਮ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 1990 ਦੇ ਗੈਰ-ਐਲਬਮ ਸਿੰਗਲ "ਸਲਿਵਰ", ਬੀ-ਸਾਈਡਜ਼, ਡੈਮੋਜ਼, ਆtਟਟੇਕਸ, ਕਵਰ ਵਰਜ਼ਨਸ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸਟ੍ਰਿਪਲਿਨ ਲੋਨ ਰੇਂਜਰ: ਸਟ੍ਰਿਪਲਿਨ ਲੋਨ ਰੇਂਜਰ ਅਮਰੀਕੀ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕੇਨ ਸਟ੍ਰਿਪਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਬਾਰ: ਐਰੋ ਬਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਐਰੋ (ਚਾਕਲੇਟ), ਇੱਕ ਚਾਕਲੇਟ ਕੈਂਡੀ ਬਾਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਐਰੋ ਬਾਰ, ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਵਾਰ ਟਰਾਇਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਇਥਲਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰ: ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਅਕਸਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਿਵੋਟਿੰਗ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕਾਂਟੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਕਸਰ ਸਵਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ, ਸਾਈਕਲੋਕ ਕੰਪਿutersਟਰ, ਘੰਟੀਆਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਇੱਕ convenientੁਕਵੀਂ ਮਾingਟਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਰੋਡਰੋਮ ਬੀਕਨ: ਇੱਕ ਏਅਰਰੋਡਰੋਮ ਬੀਕਨ ਜਾਂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬੀਕਨ ਜਾਂ ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਬੱਤੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਜਾਂ ਐਰੋਡਰੋਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਰੇਣ ਹੈ.
ਏਰੋ ਬਾਈਕ: ਏਰੋ ਬਾਈਕ "ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਈਕ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਮੇਕਅਪ ਖੇਤਰ, ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਨਸਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਸਿਆਨ ਦੇ ਰੰਗਤ: ਰੰਗ ਸਯਾਨ, ਇੱਕ ਹਰੇ-ਨੀਲਾ, ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਸ਼ੇਡ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਘਟਾਓਣਾਤਮਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ- ਸਯਾਨ, ਮੈਜੈਂਟਾ ਅਤੇ ਪੀਲਾ.
ਜੈੱਟ ਬ੍ਰਿਜ: ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਬੰਦ, ਚਲ ਚਲਣ ਵਾਲਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਗੇਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ . ਬਿਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਿਲ ਉਚਾਈਆਂ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਾਂ ਚੱਲਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਅਲ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ / ਜਾਂ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੈੱਟਵੇਅ ਦੀ ਕਾ Frank ਫ੍ਰੈਂਕ ਡੇਰ ਯੂਯਿਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਰੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2008 ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਫੀਨਿਕਸ, ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਅਤੇ ਟਕਸਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਚੁਕੀ ਹੈ.
ਏਰੋਕਾਰ: ਏਰੋਕਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦਾ ਏਰੋਕਰ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰੋਡਏਬਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੌਲਟਨ ਟੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋਂਗਵਿview, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿਚ 1949 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਛੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਏਰੋਕਰ ਕਦੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.
ਫਲਾਇੰਗ ਕਲੱਬ: ਇੱਕ ਫਲਾਇੰਗ ਕਲੱਬ ਜਾਂ ਏਰੋ ਕਲੱਬ ਇੱਕ ਮੁਨਾਫਾ-ਰਹਿਤ, ਸਦੱਸ-ਸੰਚਾਲਤ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਏਰੋ ਕਲੱਬ: ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਰੋ ਕਲੱਬ ਆਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ , ਇਕ ਸਮਾਜਿਕ ਕਲੱਬ ਸੀ ਜੋ 1905 ਵਿਚ ਚਾਰਲਸ ਜੈਸਪਰ ਗਲਾਈਡਨ ਅਤੇ Augustਗਸਟਸ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕਈ ਸਟੇਟ ਚੈਪਟਰਾਂ ਦਾ ਮੁ organizationਲਾ ਸੰਗਠਨ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਨਿ England ਇੰਗਲੈਂਡ ਦਾ ਏਰੋ ਕਲੱਬ ਸੀ. ਇਹ 1923 ਤੱਕ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਰੋਨੋਟਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ 1914 ਤਕ ਇਸਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸਨੇ ਕਈ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ. ਕੋਰਟਲੈਂਡ ਫੀਲਡ ਬਿਸ਼ਪ 1910 ਵਿਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਨ। 1911 ਵਿਚ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਾਬਰਟ ਜੇ. ਕੋਲੀਅਰ ਨੇ ਕੋਲੀਅਰ ਟਰਾਫੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ: ਵਿਗਿਆਨ, ਯੂਨਾਨੀ ਤੱਕ ἀήρ Aero (ਹਵਾਈ) + δυναμική (ਗਤੀ), ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦ ਇੱਕ ਠੋਸ ਇਕਾਈ, ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਉਪ-ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਮਿਕਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਗੈਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ" ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਰਸਮੀ ਅਧਿਐਨ ਅਠਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਐਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ-ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 91ਟੋ ਲਿਲੀਐਂਥਲ ਦੁਆਰਾ 1891 ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਗਣਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਨੁਭਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਭਾਰੀ-ਹਵਾ ਤੋਂ ਉੱਡਦੀ ਉਡਾਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਬਲ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਕੰਪਿਉਟੇਸ਼ਨਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ: ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਨ , ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਏਰੋ ਇੰਜਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਹਨ ਜਾਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਜ਼, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਯੂਏਵੀ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਏਰੋ ਫਾਈਟਰਜ਼: ਏਰੋ ਫਾਈਟਰਜ਼ , ਸੋਨਿਕ ਵਿੰਗਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ, ਇਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ 1992 ਵਿਚ ਵੀਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕੇਡਾਂ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਸੁਪਰ ਨਿਨਟੇਨਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਏਰੋ ਫਾਈਟਰਜ਼ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ 1991 ਦੀ ਟਰਬੋ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇਕ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸੀ.
ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰ: ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਅਕਸਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਿਵੋਟਿੰਗ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕਾਂਟੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਕਸਰ ਸਵਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ, ਸਾਈਕਲੋਕ ਕੰਪਿutersਟਰ, ਘੰਟੀਆਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਇੱਕ convenientੁਕਵੀਂ ਮਾingਟਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਰੋ ਇੰਡੀਆ ਸੈਮੀਨਾਰ: ਏਰੋ ਇੰਡੀਆ ਸੈਮੀਨਾਰ , ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਾਲਾ ਸੈਮੀਨਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ (ਡੀਆਰਡੀਓ), ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਏਈਐਸਆਈ) ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੈਮੀਨਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਏਰੋ ਇੰਡੀਆ ਏਅਰਸ਼ੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੇਲਹੰਕਾ ਏਅਰਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ.
ਐਰੋਮੇਕਨਿਕਸ: ਐਰੋਮੇਕਨਿਕਸ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਥਰਮੋਫਿਜਿਕਸ ਅਤੇ ਐਰੋਸਟੈਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ structureਾਂਚਾ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ theਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ.
ਐਰੋਮੇਕਨਿਕਸ: ਐਰੋਮੇਕਨਿਕਸ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਥਰਮੋਫਿਜਿਕਸ ਅਤੇ ਐਰੋਸਟੈਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ structureਾਂਚਾ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ theਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ.
ਏਰੋ (ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ): ਏਰੋ ਨੈਸਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਏਰੀਟੇਡ ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੌਂਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਏਰੋ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ "ਨਵੀਂ ਚਾਕਲੇਟ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਅਰੋਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕ੍ਰਿਤੀ: ਇਕ ਅਸਟੋਸਟੇਰੀਅਲ bitਰਬਿਟ ਜਾਂ ਅਰੀਓਸੈਂਕਰੋਨਸ ਇਕੂਟੇਰੀਅਲ bitਰਬਿਟ , ਇਕ ਸਤਹਿ ਤੋਂ ਉਪਰ ਲਗਭਗ 17,032 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (10,583 ਮੀਲ) ਮਾਰਟੀਅਨ ਇਕੂਟੇਰੀਅਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸਰਕੂਲਰ ਅਰੇਓਸਿੰਕਰੋਨਸ bitਰਬਿਟ (ਏਐੱਸਓ) ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੰਗਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੰਗਲ ਸਤਹ. ਅਰੀਓਸਟੇਸ਼ਨਰੀ bitਰਬਿਟ ਧਰਤੀ ਦੀ ਭੂ-ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ (ਜੀ.ਈ.ਓ.) ਦੇ ਸਮਾਨ ਇਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਅਗੇਤਰ- ਅਰਾਸ , ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਯੂਨਾਨੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੇਵਤਾ ਅਤੇ ਰੋਮਨ ਦੇਵਤਾ ਮੰਗਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੰਗਲ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਬਦ Άρης (ਕ੍ਰਿਸ) ਹੈ।
ਅਰੋਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕ੍ਰਿਤੀ: ਇਕ ਅਸਟੋਸਟੇਰੀਅਲ bitਰਬਿਟ ਜਾਂ ਅਰੀਓਸੈਂਕਰੋਨਸ ਇਕੂਟੇਰੀਅਲ bitਰਬਿਟ , ਇਕ ਸਤਹਿ ਤੋਂ ਉਪਰ ਲਗਭਗ 17,032 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (10,583 ਮੀਲ) ਮਾਰਟੀਅਨ ਇਕੂਟੇਰੀਅਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸਰਕੂਲਰ ਅਰੇਓਸਿੰਕਰੋਨਸ bitਰਬਿਟ (ਏਐੱਸਓ) ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੰਗਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੰਗਲ ਸਤਹ. ਅਰੀਓਸਟੇਸ਼ਨਰੀ bitਰਬਿਟ ਧਰਤੀ ਦੀ ਭੂ-ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ (ਜੀ.ਈ.ਓ.) ਦੇ ਸਮਾਨ ਇਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਅਗੇਤਰ- ਅਰਾਸ , ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਯੂਨਾਨੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੇਵਤਾ ਅਤੇ ਰੋਮਨ ਦੇਵਤਾ ਮੰਗਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੰਗਲ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਬਦ Άρης (ਕ੍ਰਿਸ) ਹੈ।
ਏਰੋ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ: ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ 1993 ਦੀ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਇਗੁਆਨਾ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਨਸੋਫਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਪਰ ਨਿਨਟੇਨਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੇਗਾ ਜੇਨੇਸ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ, ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਂਥ੍ਰੋਪੋਮੋਰਫਿਕ ਬੈਟ, ਡੇਵਿਡ ਸਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2002 ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋ 3 ਡੀ ਨੇ ਗੇਮ ਬੁਆਏ ਐਡਵਾਂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕ-ਅਪ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਜੀਬੀਏ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ - ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰਸਲ ਵਿਰੋਧੀ ਬਦਲਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਐਕਰੋਬੈਟ ਕਿਡ ਸੀ. ਗੇਮ ਦਾ ਐਸ ਐਨ ਈ ਐਸ ਵਰਜ਼ਨ 23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ 26 ਜੁਲਾਈ, 2010 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਾਈ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਐਰੋ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ 2: ਐਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ 2 ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਇਗੁਆਨਾ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਨਸੋਫਟ ਦੁਆਰਾ 1994 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ ਦੀ ਸੀਕਵਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਸੇਗਾ ਜੇਨੇਸਸ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਫਿਰ ਵਿਚ ਸੁਪਰ ਨਿਣਟੇਨਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ. ਨਵੰਬਰ. ਸੁਪਰ ਐਨਈਐਸ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ 6 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਪੀਏਲ ਖੇਤਰ ਵਿਚ 20 ਸਤੰਬਰ, 2010 ਨੂੰ ਵਾਈ ਵਰਚੁਅਲ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡੇਵਿਡ ਸਿਲਰ ਨੇ 2002 ਵਿਚ ਗੇਮ ਬੁਆਏ ਐਡਵਾਂਸ ਲਈ ਖੇਡ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੀਮੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਸਲੀ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ.
ਏਰੋ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ: ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ 1993 ਦੀ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਇਗੁਆਨਾ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਨਸੋਫਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਪਰ ਨਿਨਟੇਨਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੇਗਾ ਜੇਨੇਸ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ, ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਂਥ੍ਰੋਪੋਮੋਰਫਿਕ ਬੈਟ, ਡੇਵਿਡ ਸਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2002 ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋ 3 ਡੀ ਨੇ ਗੇਮ ਬੁਆਏ ਐਡਵਾਂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕ-ਅਪ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਜੀਬੀਏ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ - ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰਸਲ ਵਿਰੋਧੀ ਬਦਲਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਐਕਰੋਬੈਟ ਕਿਡ ਸੀ. ਗੇਮ ਦਾ ਐਸ ਐਨ ਈ ਐਸ ਵਰਜ਼ਨ 23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ 26 ਜੁਲਾਈ, 2010 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਾਈ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ: ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ 1993 ਦੀ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਇਗੁਆਨਾ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਨਸੋਫਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਪਰ ਨਿਨਟੇਨਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੇਗਾ ਜੇਨੇਸ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ, ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਂਥ੍ਰੋਪੋਮੋਰਫਿਕ ਬੈਟ, ਡੇਵਿਡ ਸਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2002 ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋ 3 ਡੀ ਨੇ ਗੇਮ ਬੁਆਏ ਐਡਵਾਂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕ-ਅਪ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਜੀਬੀਏ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ - ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰਸਲ ਵਿਰੋਧੀ ਬਦਲਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਐਕਰੋਬੈਟ ਕਿਡ ਸੀ. ਗੇਮ ਦਾ ਐਸ ਐਨ ਈ ਐਸ ਵਰਜ਼ਨ 23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ 26 ਜੁਲਾਈ, 2010 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਾਈ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ: ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ 1993 ਦੀ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਇਗੁਆਨਾ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਨਸੋਫਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਪਰ ਨਿਨਟੇਨਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੇਗਾ ਜੇਨੇਸ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ, ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਂਥ੍ਰੋਪੋਮੋਰਫਿਕ ਬੈਟ, ਡੇਵਿਡ ਸਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2002 ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋ 3 ਡੀ ਨੇ ਗੇਮ ਬੁਆਏ ਐਡਵਾਂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕ-ਅਪ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਜੀਬੀਏ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਏਰੋ ਦਿ ਐਕਰੋ-ਬੈਟ - ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰਸਲ ਵਿਰੋਧੀ ਬਦਲਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਐਕਰੋਬੈਟ ਕਿਡ ਸੀ. ਗੇਮ ਦਾ ਐਸ ਐਨ ਈ ਐਸ ਵਰਜ਼ਨ 23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ 26 ਜੁਲਾਈ, 2010 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਾਈ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.