Air Crew, Air Crew Europe Star, Air Croatia

ਏਅਰ ਕਰੂ: ਏਅਰ ਕਰੂ ਇੱਕ 1980 ਦੀ ਆਫ਼ਤ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮਿੱਟਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਅਰਪੋਰਟ ਫਿਲਮ ਦੀ ਲੜੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਹੋਈ ਪਹਿਲੀ ਤਬਾਹੀ ਫਿਲਮ ਸੀ।
ਏਅਰ ਕਰੂ ਯੂਰਪ ਸਟਾਰ: ਏਅਰ ਕਰੂ ਯੂਰਪ ਸਟਾਰ ਇੱਕ ਮਿਲਟਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਤਗਮਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਈ 1945 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ।
ਏਅਰ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ: ਏਅਰ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਇਕ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆਈ ਵਰਚੁਅਲ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ. ਇਸਨੇ ਜ਼ੈਗਰੇਬ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸੀ.
ਏਅਰ ਕ੍ਰੈਸਿਸ਼ਨ: ਏਅਰ ਕ੍ਰੈਸੇਸ਼ਨ ਅਲਟ੍ਰਾਲਾਈਟ ਅਤੇ ਲਾਈਟ-ਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1982 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ 5,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਤਨਾਰਗ ਅਤੇ ਜੀਟੀਈ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਐੱਫ.ਆਰ. 103 ਅਨੁਕੂਲ ਰੇਸਰ 1985 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ 25 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਏਅਰ ਕੁਆਨ ਡੁਬ ਡ੍ਰਿਲਸੇਚ: ਹਵਾਈ Cuan Dubh Drilseach ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ 2013 ਤੱਕ Air Cuan Dubh Drilseach ਵਿਚ ਟਿਮ Armstrong ਕੇ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਗੇਲੀ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ CLÀR ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਾਵਲ ਹੈ ਗੇਲੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਵਿਗਿਆਨ-ਗਲਪ ਨਾਵਲ ਬਾਲਗ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਹੈ. ਕਹਾਣੀ ਸਪੇਸ ਓਪੇਰਾ, ਡਾਰਕ ਸਾਈਬਰਪੰਕ, ਰੋਮਾਂਸ ਅਤੇ ਰਾਕ-ਬੈਂਡ ਰੋਡ-ਟ੍ਰਿੱਪ ਐਡਵੈਂਚਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਨਾਵਲ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਹੱਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਗੈਲਿਕ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਪਾਤਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪੂਰੀ ਗੈਲਿਕ-ਬੋਲਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕਿubaਬਾ: ਏਅਰ ਕਿubaਬਾ , ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ Cਬਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ , ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਗੀਤ ਜੋੜੀ ਸੀ ਜੋ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਐਂਡਰਿwsਜ਼ ਅਤੇ ਐਸ਼ਲੇ ਬੇਟਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1998 ਅਤੇ 1999 ਵਿਚ 4 ਏ ਡੀ 'ਤੇ ਦੋ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਐਲਬਮ, ਲੀਪ ਆਫ਼ ਫਾਈਥ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ, ਪੌਪ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੀਮਲ ਚੀਕ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਏਅਰ ਕਿubaਬਾ: ਏਅਰ ਕਿubaਬਾ , ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ Cਬਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ , ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਗੀਤ ਜੋੜੀ ਸੀ ਜੋ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਐਂਡਰਿwsਜ਼ ਅਤੇ ਐਸ਼ਲੇ ਬੇਟਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1998 ਅਤੇ 1999 ਵਿਚ 4 ਏ ਡੀ 'ਤੇ ਦੋ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਐਲਬਮ, ਲੀਪ ਆਫ਼ ਫਾਈਥ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ, ਪੌਪ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੀਮਲ ਚੀਕ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਕਿubਬਾਨਾ ਡੀ ਅਵੀਅਸੀਅਨ: ਕਿubਬਾਨਾ ਡੀ ਅਵੀਅਸੀਅਨ SA , ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿ ubਬਾਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿ ubaਬਾ ਦਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਕਤੂਬਰ 1929 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਉਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਣ ਗਈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈਡਕੁਆਟਰ ਹਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਜੋਸ ਮਾਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਨ ਅਮੈਰੀਕਨ ਵਰਲਡ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿ investorsਬਾ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਕਿubਬਾ ਮਈ 1959 ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿanਬਾ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ।
ਕੁਲੇਬਰਾ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼: ਕੁਲੇਬਰਾ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ , 1998 ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੁਲੇਬਰਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਕ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਵਿਚ, ਕੁਲੇਬਰਾ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੁਆਨ ਵਿਚ ਲੁਈਸ ਮੁਯੋਜ਼ ਮਾਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. 2015 ਤੱਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ, ਕਪਤਾਨ ਮੈਥਿ Mul ਮਲਵੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਰੀਸਟ੍ਰਿੰਟ ਸਿਸਟਮ (ਏ.ਸੀ.ਆਰ.ਐੱਸ.), ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ 1970 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਸਾਈਡ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1,000 1973 ਦੇ ਸ਼ੈਵਰੋਲੇ ਇੰਪਾਲਾ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਇੰਪਲਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਨਿਯਮਤ 1973 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ 1974-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਓਲਡਸੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਇੰਪਾਲਾ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ 350 ਕਿicਬਿਕ ਇੰਚ ਦੇ ਵੀ 8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵੇਟ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.
ਗਸ਼ਤ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਵਾਹਨ: ਪੈਟਰੌਲ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ ( ਪੀਏਸੀਵੀ ), ਜਿਸਨੂੰ ਆਰਮੀ ਅਤੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ( ਏਸੀਵੀ ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਸੈਨਾ ਦੇ ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਨ ਜੋ 1966 ਵਿਚ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦਲਦਲ ਅਤੇ ਦਰਿਆਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਅਤੇ 1970. ਛੇ ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਤਿੰਨ ਆਰਮੀ ਲਈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਨੇਵੀ ਲਈ.
ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਇੱਕ ਹੋਵਰਕ੍ਰਾਫਟ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕਸ਼ਿਅਨ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਏਸੀਵੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਖਾੜਾ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ, ਪਾਣੀ, ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕੱਟ: ਏਅਰ ਕਟ ਕਰਵਡ ਏਅਰ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਂਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬਾਨੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1973 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੀ ਐਲਬਮ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਸੋਨਜਾ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਅਤੇ ਮਾਈਕ ਵੈਡਵੁਡ ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਹੀ ਰਹੇ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕਟ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ.
ਏਅਰ ਕੋਟ ਡੀ ਆਈਵਰ: ਏਅਰ ਕੋਟ ਡੀ ਆਈਵਰ ਆਈਵੀਰੀ ਕੋਸਟ ਦਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਅਬਿਜਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਇਵੋਅਰ ਸਫਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2011 ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਨੇ 12 ਨਵੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਏਅਰ ਕੋਟ ਡੀ ਆਈਵਰ: ਏਅਰ ਕੋਟ ਡੀ ਆਈਵਰ ਆਈਵੀਰੀ ਕੋਸਟ ਦਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਅਬਿਜਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਇਵੋਅਰ ਸਫਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2011 ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਨੇ 12 ਨਵੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਏਅਰ ਡੀ ਅਯਤੀ: ਏਅਰ ਡੀ ਅਯਤੀ ਪੋਰਟ---ਪ੍ਰਿੰਸ, ਹੈਤੀ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ, ਜੋ 1997 ਅਤੇ 1999 ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ. ਇਹ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮਿਆਮੀ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਸੀ.
ਕੋਰੋਂਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨ: ਕੋਰੋਂਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਸਪ੍ਰਿਲ ਕੌਂਗੋ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਰੀਪਬਿਲਕ ਤੋਂ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲੁਬੁਬਾਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬ੍ਰੱਸਲਜ਼ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ २०० in ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲੁਬੂਮਬਾਸ਼ੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਤਹਿ ਖੇਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜੇਟ ਇੰਪੁਲਸ ਇਕ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਦੁਆਰਾ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਡੀਐਸ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਮਈ 9, 2006 ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਈ 3 ਨਿਨਟੇਨਡੋ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਾਬੀਆ: ਏਅਰ ਡਾਬੀਆ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੈਂਬੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ 1996 ਅਤੇ 1999 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ; ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬੇੜਾ ਸੀ. ਇਹ ਕਥਿਤ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਫੁਟੰਗਾ ਬਾਬਾਨੀ ਸਿਸਕੋਕੋ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਬੁਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੰਟੇ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਗਲਤ provisionsੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੋਸ਼ ਲਏ ਗਏ ਸਨ.
ਕਦੇ ਨਾ ਕਹੋ ਮਰੋ !: ਕਦੇ ਕਹੋ ਮਰੋ! ਇੰਗਲਿਸ਼ ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਬਲੈਕ ਸਬਥ ਦੀ ਅੱਠਵੀਂ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਹੈ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ 1978 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਬੈਂਡ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਈਨਅਪ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਟੂਡੀਓ ਐਲਬਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2013 ਦੀ ਐਲਬਮ 13 ਤੱਕ ਅਸਲੀ ਗਾਇਕਾ ਓਜ਼ੀ ਓਸਬਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ 7 ਨਵੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 2011 ਤੱਕ ਸਾਉਂਡਸਕੈਨ ਦੇ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 133,000 ਕਾਪੀਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਐਲਬਮ ਨੂੰ ਮਿਕਸਡ ਸਮੀਖਿਆ ਮਿਲੀ, ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਅਸੰਤੁਲਿਤ" ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦੀ tooਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਾਟਾ ਕੰਪਿ computerਟਰ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਡੈਟਾ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ( ਏ ਡੀ ਸੀ ) ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਐਵੀionਨਿਕਸ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਿ ,ਟਰ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਟਸ-ਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਏਅਰਸਪੀਡ, ਮੈਕ ਨੰਬਰ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਵਿੱਚ, ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਏਅਰਸਪੀਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਅੰਤਰਜਾਮੀ ਹਵਾਲਾ ਇਕਾਈ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਇਨਰਟਿਅਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਯੂਨਿਟ (ਏਡੀਆਈਆਰਯੂ) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਇਨਰਟੀਅਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ਏਡੀਆਈਆਰਐਸ) ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਆਟੋਪਾਇਲਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗਿਅਰ ਸਿਸਟਮ. ਇਕ ਏਡੀਆਈਆਰਯੂ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਡੇਟਾ ਦੇ ਇਕੋ, ਨੁਕਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਇੰਗ 777 ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਂਗ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਵੱਈਆ ਏਅਰ ਡਾਟਾ ਰੈਫਰੈਂਸ ਯੂਨਿਟ (ਸਾਰੂ) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਅੰਤਰਜਾਮੀ ਹਵਾਲਾ ਇਕਾਈ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਇਨਰਟਿਅਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਯੂਨਿਟ (ਏਡੀਆਈਆਰਯੂ) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਇਨਰਟੀਅਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ਏਡੀਆਈਆਰਐਸ) ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਆਟੋਪਾਇਲਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗਿਅਰ ਸਿਸਟਮ. ਇਕ ਏਡੀਆਈਆਰਯੂ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਡੇਟਾ ਦੇ ਇਕੋ, ਨੁਕਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਇੰਗ 777 ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਂਗ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਵੱਈਆ ਏਅਰ ਡਾਟਾ ਰੈਫਰੈਂਸ ਯੂਨਿਟ (ਸਾਰੂ) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਾਟਾ ਮੋਡੀ moduleਲ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਡਾਟਾ ਮੋਡੀ module ਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ. ਹਰ ਇਕਾਈ ਇਕ ਪਿਓਟ ਟਿ orਬ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਅੰਕਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਤੇ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਬਾਅ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਇਨਰਟਿਅਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਯੂਨਿਟ (ਏਡੀਆਈਆਰਯੂ) ਦੇ ਏਅਰ ਡੇਟਾ ਰੈਫਰੈਂਸ (ਏਡੀਆਰ) ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਿਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਕਪਿੱਟ ਦੇ ਮੁੱ .ਲੀ ਫਲਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਏਅਰਸਪੇਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਲਾਈਟ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਟੋਫਲਾਈਟ ਸਬ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਅਰ ਡੈੱਕਨ: ਏਅਰ ਡੈੱਕਨ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਗੁਜਰਾਤ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੰਬਰ 2019 ਤਕ, ਬੀਚ 1900 ਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ. ਨਵੰਬਰ 2020 ਤੱਕ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੈੱਕਨ: ਏਅਰ ਡੈੱਕਨ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਗੁਜਰਾਤ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੰਬਰ 2019 ਤਕ, ਬੀਚ 1900 ਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ. ਨਵੰਬਰ 2020 ਤੱਕ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਜਾਂ ਜਵਾਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਬਚਾਅ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਨਾਟੋ ਦੁਆਰਾ "ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਵਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਅਧਾਰਤ, ਉਪ-ਸਤਹ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਧਾਰਤ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਤਨ ਵਤਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਟੋ ਨੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਾ counterਂਟਰ-ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੁੱਧ ਦੱਸਿਆ ਹੈ . ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ aptਾਲਣ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ: ਓਰਲਿਕਨ / ਮਾਰਟਿਨ ਮੈਰੀਟਾ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਟੀ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ M113A2 ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਐਡੈਟਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਲੁਕਿੰਗ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ (ਐਫਐਲਆਈਆਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਚ ਰਡਾਰ ਵੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸਕੂਲ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਰਟਿਲਰੀ ਸਕੂਲ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਮੀ ਦੀ ਇਕ ਤੋਪਖ਼ਾਨਾ ਇਕਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਮਬਰਲੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕੋਬੋਲੋਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ (ਐਸਟੋਨੀਆ) ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ (ਲਿਥੁਆਨੀਆ)
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ (ਐਸਟੋਨੀਆ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਡਿਫੈਂਸ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਏਅਰ-ਡਿਫੈਂਸ ਆਰਟੀਲਰੀ ਫੋਰਸ ਹੈ ਜੋ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਲੈਂਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਫੌਜੀ ਗਠਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ-ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ. ਇਸ ਗਠਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਪੈਦਲ ਬ੍ਰਿਗੇਡਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ-ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਗਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ (ਲਿਥੁਆਨੀਆ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਲਿਥੁਆਨੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਇਕਾਈ ਹੈ। ਇਹ 2000 ਵਿਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਐਲਟੀਏਐਫ) ਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬ੍ਰਿਗੇਡ (ਨਾਮੀਬੀਆ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨਾਮੀਬੀਆ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਮੀ ਦੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਗਠਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਰੈਜਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1991 ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕੈਡੇਟ ਕੋਰ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕੈਡੇਟ ਕੋਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਇਕ ਸਵੈ-ਸੇਵੀ ਨੌਜਵਾਨ ਸੰਗਠਨ ਸੀ, ਜੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਸੀ. 1938 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ 1941 ਵਿਚ ਏਅਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਾਲਜ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਾਲਜ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਮੌਰਾ ਦੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਲਜ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇਕਮਾਤਰ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਗਾ advanceਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਕੈਨੇਡਾ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਸੀ, 1951 ਤੋਂ 1975 ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਕੈਨੇਡਾ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਸੀ, 1951 ਤੋਂ 1975 ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਇੰਡੀਆ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ , ਭਾਰਤੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਿਕੋਹੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੈ. ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਇਕ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਥਾਪਨਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਥਾਪਨਾ ( ADEE ) ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਏਜੰਸੀ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਾਰ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ.
ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਜਾਂ ਜਵਾਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਬਚਾਅ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਨਾਟੋ ਦੁਆਰਾ "ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਵਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਅਧਾਰਤ, ਉਪ-ਸਤਹ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਧਾਰਤ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਤਨ ਵਤਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਟੋ ਨੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਾ counterਂਟਰ-ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੁੱਧ ਦੱਸਿਆ ਹੈ . ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ aptਾਲਣ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਜ਼ੋਨ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ( ADIZ ) ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਏਅਰਸਪੇਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਏਡੀਆਈਜ਼ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਧੀ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ: ਸੰਯੁਕਤ ਸੰਯੁਕਤ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ( ਸੀਏਓਸੀਜ਼ ) ਸੰਯੁਕਤ ਫੌਜ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾਟੋ ਏਅਰ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹਨ । ਉਹ ਨਾਟੋ ਇੰਟੈਗਰੇਟਡ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (NATINADS) ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਆਰਏਐਫ ਮਨੋਰਬਿਅਰ: ਆਰਏਐਫ ਮਨੋਰਬਿਅਰ ਮਨੋਰਬੀਅਰ, ਪੈਮਬਰੋਕਸ਼ਾਇਰ, ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਸੀ. ਇਹ ਸਾਈਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1933 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਗਰਿਕ / ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਫੀਲਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 1937 ਵਿੱਚ ਡੀ-ਹਵੇਲੈਂਡ ਡੀ.ਐੱਚ .82 ਮਹਾਰਾਣੀ ਬੀ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਓ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਨੰਬਰ -1 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੋਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਆਰਏਐਫ ਦੀ 'ਵਾਈ' ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਅਧਾਰ ਸੀ। ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਡਰੋਨ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਰੈਜੀਮੈਂਟ (ਸਵੀਡਨ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਰੈਜੀਮੈਂਟ , ਸਵੀਡਿਸ਼ ਦੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਵਿਚ ਇਕਲੌਤੀ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸੰਸਥਾ 2000 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੂਨਿਟ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਹਾਲਮਸਟੈਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਬਟਾਲੀਅਨ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਮ ਗਾਰਡ ਬਟਾਲੀਅਨ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਥਾਪਨਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਥਾਪਨਾ ( ਏ.ਡੀ.ਆਰ.ਡੀ.ਈ. ) ਇਕ ਨਾਗਰਿਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਸੀ ਜੋ ਯੁੱਧ ਦਫ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ 1941 ਵਿਚ ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ, ਡੋਰਸੈੱਟ ਵਿਚ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ "ਆਰਮੀ ਸੈੱਲ" ਦੇ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਵਡੇਸੀ ਮਨੋਰ ਵਿਖੇ ਹਵਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਵਿਚ ਰਾਡਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਆਈ ਐਨ ਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ (2013): ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਡੀਜਿਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 1 ( ਆਈਏਸੀ -1 ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕੋਚੀਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੇਰਲਾ ਦੇ ਕੋਚੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਵਿਕਰਾਂਤ ਨਾਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਦਲੇਰ". ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੰਤਵ ਜੈਮੀ ਸੈਮ ਯੁਧੀ ਸਪਰਧਾਹ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਰਿਗਵੇਦ 1.8.3 ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ ਮੇਰੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਦੇ ਹਨ".
ਆਈ ਐਨ ਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ (2013): ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਡੀਜਿਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 1 ( ਆਈਏਸੀ -1 ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕੋਚੀਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੇਰਲਾ ਦੇ ਕੋਚੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਵਿਕਰਾਂਤ ਨਾਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਦਲੇਰ". ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੰਤਵ ਜੈਮੀ ਸੈਮ ਯੁਧੀ ਸਪਰਧਾਹ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਰਿਗਵੇਦ 1.8.3 ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ ਮੇਰੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਦੇ ਹਨ".
ਰਸ਼ੀਅਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਵਾਨ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦੇ ਜਵਾਨ ਰਸ਼ੀਅਨ ਗਰਾ .ਂਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਾਂਝੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਗਠਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ, ਸੰਗਠਨਾਂ (ਮਾਰਚਾਂ) ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ-ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆਉਣਾ ਸੀ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਲੜਾਈ ਡਿ dutyਟੀ; ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਚੁਕਾਈ ਅਤੇ coveredੱਕੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ; ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ; ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬਚਾਅ ਦੇ ਆਯੋਜਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ (ਐਸਟੋਨੀਆ): ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਡਿਫੈਂਸ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਏਅਰ-ਡਿਫੈਂਸ ਆਰਟੀਲਰੀ ਫੋਰਸ ਹੈ ਜੋ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਲੈਂਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਫੌਜੀ ਗਠਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਬਟਾਲੀਅਨ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ-ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ. ਇਸ ਗਠਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਪੈਦਲ ਬ੍ਰਿਗੇਡਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ-ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਗਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ: ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ( ਏਡੀਜੀਬੀ ) ਇੱਕ ਆਰਏਐਫ ਕਮਾਂਡ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਫੌਜ ਅਤੇ ਆਰਏਐਫ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਈਸਲਜ਼ ਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ। ਇਹ 1925 ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿ ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਹੋਮਲੈਂਡ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ 1936 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ.
ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੰਚਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕਮਿ Communਨੀਕੇਸ਼ਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ . ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਭਾਵ ਵਿਚ "ਸੰਚਾਰ" ਦਾ ਅਰਥ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ / ਸੰਪਰਕ ਵਿਮਾਨ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਐਚਕਿQ ਏਅਰ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਬਚਾਓ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਈਸਟਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਆਰਏਐਫ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਇਕ ਉਪ-ਕਮਾਂਡ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਇਕ ਉਪ-ਕਮਾਂਡ ਸੀ। ਏਅਰ ਐਚ ਕਿQ ਏਅਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਈਸਟਰਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 4 ਮਾਰਚ 1943 ਨੂੰ ਏਏਐਚਕਿ. ਮਿਸਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਆਰਏਐਫ ਕਮਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਰਿਚਰਡ ਸੌਲ ਏਅਰ ਹੈਡਕੁਆਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਈਸਟਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਕਮਾਂਡਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ 1 ਫਰਵਰੀ 1944 ਨੂੰ ਏਅਰ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਈਸਟਰਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਜਾਂ ਜਵਾਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਬਚਾਅ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਨਾਟੋ ਦੁਆਰਾ "ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਵਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਅਧਾਰਤ, ਉਪ-ਸਤਹ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਧਾਰਤ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਤਨ ਵਤਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਟੋ ਨੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਾ counterਂਟਰ-ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੁੱਧ ਦੱਸਿਆ ਹੈ . ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ aptਾਲਣ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ, ਟੈਕਟੀਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ, ਟੈਕਟਿਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ( ਏ.ਡੀ.ਟੀ.ਏ.सी. ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕ ਨਾਮੀ ਇਕਾਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਟੈਕਟਿਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨੰਬਰਡ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਚੈਲੰਜ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਲੈਂਗਲੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਤਾਇਨਾਤ ਸੀ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟੈਕਟੀਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 6 ਦਸੰਬਰ 1985 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ: ਓਰਲਿਕਨ / ਮਾਰਟਿਨ ਮੈਰੀਟਾ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਟੀ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ M113A2 ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਐਡੈਟਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਲੁਕਿੰਗ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ (ਐਫਐਲਆਈਆਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਚ ਰਡਾਰ ਵੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਪੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਮੀਨਲ ਹਾਈ ਅਲਟੀਟਿitudeਡ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ (THAAD), ਅਤੇ ਏਵੈਂਜਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਐਫਆਈਐਮ -92 ਸਟਿੰਗਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਪੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਮੀਨਲ ਹਾਈ ਅਲਟੀਟਿitudeਡ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ (THAAD), ਅਤੇ ਏਵੈਂਜਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਐਫਆਈਐਮ -92 ਸਟਿੰਗਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਪੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਮੀਨਲ ਹਾਈ ਅਲਟੀਟਿitudeਡ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ (THAAD), ਅਤੇ ਏਵੈਂਜਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਐਫਆਈਐਮ -92 ਸਟਿੰਗਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਪੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਮੀਨਲ ਹਾਈ ਅਲਟੀਟਿitudeਡ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ (THAAD), ਅਤੇ ਏਵੈਂਜਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਐਫਆਈਐਮ -92 ਸਟਿੰਗਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਪੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਮੀਨਲ ਹਾਈ ਅਲਟੀਟਿitudeਡ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ (THAAD), ਅਤੇ ਏਵੈਂਜਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਐਫਆਈਐਮ -92 ਸਟਿੰਗਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸਕੂਲ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸਕੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨਾ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਕੂਲ ਹੈ. ਇਹ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਦੇ ਫੋਰਟ ਸੀਲ ਵਿਖੇ ਹੈ. ਸਕੂਲ ਨੂੰ 18 ਮਈ, 2012 ਤੱਕ 6 ਵੀਂ ਏ.ਡੀ.ਏ. ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ 30 ਵੀਂ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਰਟਿਲਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 6 ਵੇਂ ਏ.ਡੀ.ਏ ਤੋਂ 30 ਵੇਂ ਏ.ਡੀ.ਏ. ਦਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਕਰਨਲ ਬਿੱਲ ਸਟੇਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ 6 ਵੇਂ ਏ.ਡੀ.ਏ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ 6 ਵੇਂ ਏ.ਡੀ.ਏ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਏ.ਡੀ.ਏ. ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ: ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਮਾਂਡ ਸੀ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ 1968 ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1980 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ 1946 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ 1950 ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, 1951 ਵਿਚ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ 1968 ਵਿਚ ਏਅਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਰੋਸਪੇਸ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ (ਕੌਨਸ). ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੈਸਿਵ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ: ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਮਾਂਡ ਸੀ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ 1968 ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1980 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ 1946 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ 1950 ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, 1951 ਵਿਚ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ 1968 ਵਿਚ ਏਅਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਰੋਸਪੇਸ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ (ਕੌਨਸ). ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੈਸਿਵ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰਫੋਰਸ ਏਅਰਪੋਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੁਨਰਗਠਨ 21 ਮਾਰਚ 1946 ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ. ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ, ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਆਰਮੀ ਏਅਰਫੀਲਡ, ਨਿ York ਯਾਰਕ ਵਿਖੇ ਸੀ.
ਐਰੀ ਗੈਰ-ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰ ਅਕੈਡਮੀ: ਐਰੀ ਗੈਰ-ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰ ਅਕੈਡਮੀ ਟਿੰਡਲ ਏਅਰਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਗੈਰ-ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਅਕੈਡਮੀ ਹੈ. 1957 ਵਿਚ ਓਟਿਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਕੈਡਮੀ 1959 ਵਿਚ ਸਟੀਵਰਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਅਤੇ 1960 ਵਿਚ ਹੈਮਿਲਟਨ ਏਅਰਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਚ ਚਲੀ ਗਈ.
ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਕਮਾਂਡ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ( ਸੀ 2 ) ਇੱਕ ਸੰਗਠਨ ਜਾਂ ਉੱਦਮ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ, ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ... [ਜੋ] ਸੰਸਥਾਗਤ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਫੌਜੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਮਾਰੀਅਸ ਵਸੀਲੀਓ, ਡੇਵਿਡ ਐਸ ਐਲਬਰਟਸ ਅਤੇ ਜੋਨਾਥਨ ਆਰ. ਐਗਰ ਦੁਆਰਾ 2015 ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ (ਏ ਡੀ ਡੀ ਸੀ) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਕੋਲਡ ਵਾਰ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਪਲਬਧ ਉਚਾਈ-ਲੱਭਣ ਵਾਲੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਸੌਂਪਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ "ਹਥਿਆਰ ਦਿਸ਼ਾ" ਲਈ: 1 ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਮਾਂਡ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੇਵਾ ਕੋਨਸ ਰੱਖਿਆ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ "ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, "1957 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 182 ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਡੀਸੀ ਨੇ… 17 ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ" ਚਲਾਏ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੋਰ) ਟੀ ਬੀ ਡੀ ਤੇ ਟੀ ​​ਬੀ ਡੀ ਸੀ. N t ਨੋਰੈਡ ਦੇ ਬਣਨ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਏ ਡੀ ਡੀ ਸੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ: ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ ਕੇਂਦਰ , ਯੂਐਸਏਐਫ ਦੇ ਏਡੀਡੀਸੀ ਨੇ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ, ਏਏਡੀਸੀਪੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ. ਅਲਾਸਕਨ ਜੁਆਇੰਟ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ , 2 ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ: ਅਲਾਸਕਨ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਸੈਮੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ਏ.ਐਲ.ਏ.ਐੱਸ.ਡੀ.ਐੱਸ.) ਲਈ ਫਾਇਰ ਆਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮਰਫੀ ਡੋਮ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਕੇਂਦਰ , ਇੱਕ ਏ.ਡੀ.ਸੀ.ਸੀ. ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਸੈਮੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਰਾ Environmentਂਡ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟ (ਐਸ.ਜੀ.) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਏ.ਐੱਨ. / ਐਫ.ਐੱਸ.ਕਿQ .7 ਜਾਂ ਏ.ਐੱਨ / ਜੀ.ਐੱਸ.ਏ.-51. ਕੰਬਾਈਨਡ ਦਿਸ਼ਾ-ਲੜਾਈ ਕੇਂਦਰ , ਇੱਕ ਯੂਐਸਏਐਫ ਏਡੀਡੀਸੀ ਨੇ ਇੱਕ ਐਸਈਐਸ ਲੜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਐਸ.ਸੀ.ਸੀ. ਦਿਸ਼ਾ ਕੇਂਦਰ (ਐਸ.ਸੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ.), ਇੱਕ ਯੂ.ਐੱਸ.ਏ.ਐਫ. ਏ.ਡੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਬੰਕਰ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੁਪਰ ਲੜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ , ਬਿਨਾਂ ਏ.ਡੀ.ਸੀ.ਸੀ. ਦੇ ਸੀ.ਜ. ਸੀ.ਸੀ.ਐੱਸ. ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੀਕੇ ਦਿਸ਼ਾ ਕੇਂਦਰ , ਆਰਮੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਈਕ ਏ.ਏ.ਡੀ.ਸੀ.ਪੀ. ਕਈਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਵਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅੱਗ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡਬਲਯੂ -13 ਡੀ ਡੀ ਏ ਐਲ ਏ -45 ਡੀ ਸੀ ਦੁਆਰਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 9 ਮਿਸਾਈਲ ਮਾਸਟਰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਬੰਕਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਨ।
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਜ਼ੋਨ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ( ADIZ ) ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਏਅਰਸਪੇਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਏਡੀਆਈਜ਼ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਧੀ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ਈਸਟ ਚਾਈਨਾ ਸਾਗਰ): ਈਸਟ ਚਾਈਨਾ ਸਾਗਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਇਕ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਚੀਨ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਵੰਬਰ 2013 ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸਹਿਤ, ਜਪਾਨੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੇਨਕਾਕੂ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਸੋਕੋਟਰਾ ਰਾਕ ਸਮੇਤ. ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਖੇਤਰ ਜਾਪਾਨੀ ਏਡੀਆਈਜ਼ ਨਾਲ ਭੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨੀਜ਼ ਏਡੀਆਈਜੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹੱਦ ਤਕ ਵੀ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚੀਨੀ ਪਹਿਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਅਲੋਚਨਾ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ADIZ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਏਡੀਆਈਜ਼ੈਡ ਨਾਲ ਭਰੀ ਗਈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ): ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ( ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ) ਇੱਕ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ADIZ) ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰ ਪਛਾਣ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ. ਇਹ ਏ.ਆਈ.ਡੀ.ਜ਼ੈਡ, ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਨੋਰੈਡ) ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਅਧੀਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਖ਼ਤਰੇ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ): ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ( ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ) ਇੱਕ ਏਰੀਆ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ADIZ) ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰ ਪਛਾਣ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ. ਇਹ ਏ.ਆਈ.ਡੀ.ਜ਼ੈਡ, ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਨੋਰੈਡ) ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਅਧੀਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਖ਼ਤਰੇ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ ਸੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਏਰੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਡਾਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ: ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਨੇੜੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਟੀਮੋਰ-ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਕ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ( ਏਡੀਆਈਜ਼ੈਡ ) 10 ਫਰਵਰੀ 2003 ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਹਾਇਕ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਜ਼ਰਡ ਇੱਕ ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ-ਯੁੱਗ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜੋ ਵੀ -2 ਰਾਕੇਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 1946 ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਏਅਰੋਨੋਟਿਕਲ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ (ਐਮਏਆਰਸੀ) ਨਾਲ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਥੰਪਰ , ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ: ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਅਰਸੋਪਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ , ਮਾਰਚ 1981 ਤੱਕ ਨੌਰਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸੰਗਠਨ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਏਰੋਸਪੇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨੋਰੈਡ ਅਤੇ ਨੌਰਡ / ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਉੱਤਰੀ ਕਮਾਂਡ (ਯੂ.ਐੱਸ. ਨੌਰਥਕਾਮ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼, ਕੋਲਰਾਡੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਲ ਪਾਸੋ ਕਾoਂਟੀ ਦੇ ਪੀਟਰਸਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਨੇੜਲੇ ਚੀਯਨ ਮਾਉਂਟੇਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ ਅਲਟਰਨੇਟ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਹੈ. ਨੌਰੈਡ ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਾਂਡਰ (ਸਿਨਕੋਨੋਰਡ) ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਜਨਰਲ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਥ੍ਰੀ-ਸਿਤਾਰਾ ਜਨਰਲ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਆਈ ਐਨ ਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ (2013): ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਡੀਜਿਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 1 ( ਆਈਏਸੀ -1 ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕੋਚੀਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੇਰਲਾ ਦੇ ਕੋਚੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਵਿਕਰਾਂਤ ਨਾਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਦਲੇਰ". ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੰਤਵ ਜੈਮੀ ਸੈਮ ਯੁਧੀ ਸਪਰਧਾਹ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਰਿਗਵੇਦ 1.8.3 ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ ਮੇਰੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਦੇ ਹਨ".
ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਯੁੱਧ ਜਾਂ ਜਵਾਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਬਚਾਅ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਨਾਟੋ ਦੁਆਰਾ "ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਵਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਅਧਾਰਤ, ਉਪ-ਸਤਹ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਧਾਰਤ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਤਨ ਵਤਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਟੋ ਨੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਾ counterਂਟਰ-ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੁੱਧ ਦੱਸਿਆ ਹੈ . ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ aptਾਲਣ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ.
ਤਕਨੀਕੀ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ: ਟੈਕਟੀਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ (ਟੀਏਸੀ) ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਮੇਜਰ ਕਮਾਂਡ ਸੀ, 21 ਮਾਰਚ 1946 ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲੈਂਗਲੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿਖੇ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 1 ਜੂਨ 1992 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਏਅਰ ਕੰਬੈਟ ਕਮਾਂਡ (ਏ ਸੀ ਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋਏ ਸਨ.
ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਹਥਿਆਰ ਕੇਂਦਰ: ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਵੈਪਨਜ਼ ਸੈਂਟਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕ ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟਿੰਡਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਟੈਕਟਿਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਸੌਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 12 ਸਤੰਬਰ 1991 ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ: ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ( ਏਡੀਜੀਬੀ ) ਇੱਕ ਆਰਏਐਫ ਕਮਾਂਡ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਫੌਜ ਅਤੇ ਆਰਏਐਫ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਈਸਲਜ਼ ਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ। ਇਹ 1925 ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿ ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਹੋਮਲੈਂਡ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ 1936 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ.
ਮਿਸਰੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਅਕੈਡਮੀ: ਮਿਸਰੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਅਕੈਡਮੀ , ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਮਿਲਟਰੀ ਕਾਲਜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਨਾਲ ਫੌਜ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1974 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਮਿਸਰੀ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਹੋਏ।
ਹਵਾਈ ਵਿਭਾਗ: ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੇ ਏਅਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਏਅਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵਿਨਸਟਨ ਚਰਚਿਲ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਹਵਾਈ ਰਵਾਨਗੀ ਟੈਕਸ: ਏਅਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਟੈਕਸ (ਏ.ਡੀ.ਟੀ.) ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਟੈਕਸ ਹੈ ਜੋ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਨੂੰ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਏਅਰ ਪੈਸੈਂਜਰ ਡਿutyਟੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ.
ਏਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਕੁਐਡਰਨ 51 (ਜੇਐਮਐਸਡੀਐਫ): ਏਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਕੁਐਡਰਨ 51 ਜਾਪਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਵੈ-ਰੱਖਿਆ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨਾਗਾਵਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਵਿਚ ਨੈਵਲ ਏਅਰ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤਸੂਗੀ ਵਿਖੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਕੁਐਡਰਨ 51 (ਜੇਐਮਐਸਡੀਐਫ): ਏਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਕੁਐਡਰਨ 51 ਜਾਪਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਵੈ-ਰੱਖਿਆ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨਾਗਾਵਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਵਿਚ ਨੈਵਲ ਏਅਰ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤਸੂਗੀ ਵਿਖੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਂਡ ਟੈਸਟ ਵਿੰਗ (ਜੇਏਐਸਡੀਐਫ): 飛行 開 発 実 験 団 ਜਪਾਨ ਦੇ ਗੀਫੂ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ, ਗੀਫੂ ਏਅਰ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜਪਾਨ ਏਅਰ ਸਵੈ-ਰੱਖਿਆ ਫੋਰਸ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕਾਈ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੇਵਿਲਸ: ਏਅਰ ਡੇਵਿਲਸ ਇੱਕ 1938 ਦੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕਾਮੇਡੀ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਹੈਰਲਡ ਬਕਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ "ਦਿ ਫਾਈਟਿੰਗ ਮਰੀਨਜ਼" ਦੀ ਇੱਕ ਮੌਲਿਕ ਕਹਾਣੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ, ਜੌਹਨ ਰਾਵਲਿਨਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਲੈਰੀ ਜੇ ਬਲੇਕ, ਡਿਕ ਪਰਸੈਲ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਵਾਲਸ ਹਨ।
ਡੈਕਸਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ: ਡੈਕਸਟਰਜ਼ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਐਨੀਮੇਟਿਡ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਡੇਨ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਗੈਂਡੀ ਟਾਰਟਾਕੋਵਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਡੈਕਸਟਰ, ਇੱਕ ਲੜਕਾ-ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਾਲਾ ਖੋਜਕਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਾਪਿਆਂ ਤੋਂ ਗੁਪਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਭੈਣ ਡੀ ਡੀ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਮਤਭੇਦ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਡੈਕਸਟਰ ਦੀ ਲੈਬ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡੈਕਸਟਰ ਦੀ ਮੰਡਾਰਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੌੜੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਲੜਕਾ-ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਜੋ ਉਸਦਾ ਗੁਆਂ .ੀ ਅਤੇ ਸਹਿਪਾਠੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿਚ ਸੁਪਰਹੀਰੋ-ਅਧਾਰਤ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਂਦਰ, ਡੇਕਸਟਰ ਦੇ ਪਾਲਤੂ ਪਸ਼ੂ ਲੈਬ-ਬਾਂਦਰ / ਸੁਪਰਹੀਰੋ, ਅਤੇ ਜਸਟਿਸ ਫ੍ਰੈਂਡਸ, ਸੁਪਰਹੀਰੋਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਤਿਕੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਏਅਰ ਡਾਇਰੀ: ਏਅਰ ਡਾਇਰੀ , ਸਤੰਬਰ 2007 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਪੌਪ ਗਾਇਕਾ ਜ਼ੂ ਫੀਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਗੀਤਕ ਕਰੀਅਰ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਅਰਧ-ਸਵੈ-ਜੀਵਨੀ ਫਿਲਮ ਹੈ। ਇਹ ਜੈਕੀ ਚੈਨ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦੀ "ਚੀਨੀ ਨਿ Movie ਫਿਲਮ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਕੀਮ" ਤਹਿਤ ਨਿਰਮਿਤ ਪਹਿਲੀ ਫਿਲਮ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਾਇਰੀ: ਏਅਰ ਡਾਇਰੀ , ਸਤੰਬਰ 2007 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਪੌਪ ਗਾਇਕਾ ਜ਼ੂ ਫੀਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਗੀਤਕ ਕਰੀਅਰ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਅਰਧ-ਸਵੈ-ਜੀਵਨੀ ਫਿਲਮ ਹੈ। ਇਹ ਜੈਕੀ ਚੈਨ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦੀ "ਚੀਨੀ ਨਿ Movie ਫਿਲਮ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਕੀਮ" ਤਹਿਤ ਨਿਰਮਿਤ ਪਹਿਲੀ ਫਿਲਮ ਹੈ.
ਮਈ ਡੇ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟੀਵੀ ਲੜੀ): ਮਯੇਡਯ , ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਨਿ Zealandਜ਼ੀਲੈਂਡ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਰੈਸ਼ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ , ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ , ਹਵਾਈ ਬਿਪਤਾ , ਅਤੇ ਮਯਡੇ: ਏਅਰ ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ , ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਰੈਸ਼, ਨੇੜੇ-ਕਰੈਸ਼, ਅਗਵਾ, ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ਼ਤਾਂ। ਮਯੇਡੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿ disasterਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਹਰ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਚੇ ਹੋਏ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ, ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿ. ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿਵੇਂ ਆਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਮਈ ਡੇ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟੀਵੀ ਲੜੀ): ਮਯੇਡਯ , ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਨਿ Zealandਜ਼ੀਲੈਂਡ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਰੈਸ਼ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ , ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ , ਹਵਾਈ ਬਿਪਤਾ , ਅਤੇ ਮਯਡੇ: ਏਅਰ ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ , ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਰੈਸ਼, ਨੇੜੇ-ਕਰੈਸ਼, ਅਗਵਾ, ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ਼ਤਾਂ। ਮਯੇਡੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿ disasterਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਹਰ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਚੇ ਹੋਏ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ, ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿ. ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿਵੇਂ ਆਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਵਿਕਟਰ ਬਰੂਸ: ਮਿਲਡਰੇਡ ਮੈਰੀ ਪੇਟ੍ਰ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਰੇਸਿੰਗ ਮੋਟਰ ਚਾਲਕ, ਸਪੀਡਬੋਟ ਰੇਸਰ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਫਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ manਰਤ ਸੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਵਿਕਟਰ ਬਰੂਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਰੀ ਪੈਟ੍ਰੇ ਬਰੂਸ, ਮਿਲਡਰੇਡ ਬਰੂਸ, ਮਿਲਡਰੇਡ ਮੈਰੀ ਬਰੂਸ ਅਤੇ ਮੈਰੀ ਵਿਕਟਰ ਬਰੂਸ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ: ਏਅਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੀਥਿਜ਼ਮੋਗ੍ਰਾਫੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡੈਨਸੀਟੋਮੈਟ੍ਰਿਕ methodੰਗ ਹੈ. ਏਡੀਪੀ ਉਸੀ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਤੋਲ ਦੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ methodੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਘਣਤੰਤਰਿਕ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਥਮੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸਥਾਪਤ ਸੰਦਰਭ overੰਗਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਵੈਚਾਲਿਤ, ਨੋਨਵਾਸੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਗੋਤਾਖੋਰ: ਏਅਰ ਡਾਇਵਰ: ਐਫ -119 ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ (エ ア ダ イ バ ー) ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਸੀਸਮਿਕ ਦੁਆਰਾ ਅਪ੍ਰੈਲ 1990 ਵਿੱਚ ਸੇਗਾ ਉਤਪੱਤੀ / ਮੈਗਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਾਲੋ-ਅਪ, ਸੁਪਰ ਏਅਰ ਡਾਇਵਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸੁਪਰ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ: ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ (ਯੂਐਸਐਸਆਰ) ਯੂਐਸਏਐਫ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ 1 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜਾਂ 2 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜਰਮਨ ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ਵਿਚ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ; ਦੇਖੋ ਡੀ: ਲੂਫਟਵੇਫੈਂਡੀਵੀਜ਼ਨ
ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ): ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨੈਵਲ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਪਹਿਲਾਂ 1924 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਨੇਵਲ ਸਟਾਫ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ. ਮੰਤਰਾਲੇ. 1939 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲ ਗਿਆ, ਇਸ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿਚ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਪ੍ਰੈਲ 1964 ਨੇਵੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਮਈ 1966 ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦਾ ਰਿਮਾਂਟ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜਲ ਸੈਨਾ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿਚ, ਇਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਇਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਸੀ, ਇਕ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ, ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਭਾਵ, 17 ਵੀਂ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰਜ 24 ਵੇਂ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪੁਰਾਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ: ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ (ਯੂਐਸਐਸਆਰ) ਯੂਐਸਏਐਫ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ 1 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜਾਂ 2 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜਰਮਨ ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ਵਿਚ ਏਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ; ਦੇਖੋ ਡੀ: ਲੂਫਟਵੇਫੈਂਡੀਵੀਜ਼ਨ
ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੰਚਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਇਹ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕਮਿ Communਨੀਕੇਸ਼ਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ . ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਭਾਵ ਵਿਚ "ਸੰਚਾਰ" ਦਾ ਅਰਥ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ / ਸੰਪਰਕ ਵਿਮਾਨ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮੰਡਲ ਜਨਰਲ: ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਜਨਰਲ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫੌਜ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਜਨਰਲ ਡੀ ਡਿਵੀਸਿਨ , ਫ੍ਰੈਂਚ ਗਨੋਰਲ ਡੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਜੇਨੇਰਿy ਡਿਵਿਜ਼ੀ । ਰੈਂਕ ਅਕਸਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ "ਮੇਜਰ-ਜਨਰਲ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ. ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਾਟੋ ਕੋਡ OF-7 ਜਾਂ "ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ" ਹੈ.
ਏਅਰ ਜਾਇਬੂਟੀ: ਏਅਰ ਜਾਇਬੂਤੀ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੈਡ ਸੀ ਸਾਇਰਲਾਇੰਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੀਬੂਟੀ ਦਾ ਝੰਡਾ ਗੱਡਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 1963 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਅਤੇ 2002 ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ. 2015 ਵਿਚ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਜੀਬੂਟੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਏਅਰ ਜਾਇਬੂਟੀ: ਏਅਰ ਜਾਇਬੂਤੀ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੈਡ ਸੀ ਸਾਇਰਲਾਇੰਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੀਬੂਟੀ ਦਾ ਝੰਡਾ ਗੱਡਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 1963 ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਅਤੇ 2002 ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ. 2015 ਵਿਚ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਜੀਬੂਟੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੂ: ਏਆਈਆਰਡੀਓ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ , ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਕਾਇਡੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਜੋ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸਪੋਰੋ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਾਂਪੋਰੋ ਦੇ ਨਿ Ch ਚਿਟੋਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਟੋਕਿਓ ਦੇ ਹੈਨੇਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ, ਆਲ ਨਿਪਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਹੋਨਸ਼ੂ ਅਤੇ ਹੋਕਾਇਡੋ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੂ: ਏਆਈਆਰਡੀਓ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ , ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਕਾਇਡੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਜੋ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸਪੋਰੋ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਾਂਪੋਰੋ ਦੇ ਨਿ Ch ਚਿਟੋਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਟੋਕਿਓ ਦੇ ਹੈਨੇਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ, ਆਲ ਨਿਪਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਹੋਨਸ਼ੂ ਅਤੇ ਹੋਕਾਇਡੋ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੌਲ: ਏਅਰ ਡੌਲ ਹੀਰੋਕਾਜ਼ੂ ਕੋਰੇ-ਏਡਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇੱਕ 2009 ਜਾਪਾਨੀ ਨਾਟਕ ਫਿਲਮ ਹੈ. ਇਹ ਯੋਸ਼ੀ ਗੌਡਾ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਾ ਲੜੀ ਕੁੱਕੀ ਨਿੰਗਯੋ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਨੇਨ ਮੰਗਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਬਿਗ ਕਾਮਿਕ ਓਰੀਜਿਨਲ ਵਿਚ ਸੀਰੀਅਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬੇਈ ਦੂਨਾ ਨੂੰ ਇਕ ਇਨਫਲਾਟੇਬਲ ਗੁੱਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚੇਤਨਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਆਰ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੌਲਮੀਟੀ: ਏਅਰ ਡੋਲੋਮਿਟੀ ਸਪਾ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਡੋਸੋਬੂਓਨੋ, ਵਿਲਾਫ੍ਰਾਂਕਾ ਦਿ ਵਰੋਨਾ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਰੋਨਾ ਵਿਲਾਫ੍ਰਾਂਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ. ਇਹ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੌਲਮੀਟੀ: ਏਅਰ ਡੋਲੋਮਿਟੀ ਸਪਾ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਡੋਸੋਬੂਓਨੋ, ਵਿਲਾਫ੍ਰਾਂਕਾ ਦਿ ਵਰੋਨਾ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਰੋਨਾ ਵਿਲਾਫ੍ਰਾਂਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ. ਇਹ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੋਮੋਮਿਟੀ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਮਾਰਚ 2020 ਤੱਕ, ਏਅਰ ਡੋਲੋਮਿਟੀ ਪੈੱਰਸ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ 14 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਰਸਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਸਵਾਨਾ / ਹਿਲਟਨ ਹੈਡ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ: ਸਾਵਨਾਹ / ਹਿਲਟਨ ਹੈਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਾਵਨਾਹ, ਜਾਰਜੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਸਾਵਨਾਹ / ਹਿਲਟਨ ਹੈੱਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਦੋ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ: ਸਾਵਨਾਹ, ਜਾਰਜੀਆ, ਅਤੇ ਹਿਲਟਨ ਹੈਡ ਆਈਲੈਂਡ, ਸਾ Southਥ ਕੈਰੋਲਿਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੁਆਂuff ਦੇ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲਫਟਨ ਅਤੇ ਬਿਓਫੋਰਟ, ਸਾ Southਥ ਕੈਰੋਲਿਨਾ ਅਤੇ ਕੋਸਟਲ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਗੋਲਡਨ ਆਈਸਲਜ਼ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਡੋਮਿਨਿਕਨਾ: ਏਅਰ ਡੋਮਿਨਿਕਨਾ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਲਈ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ २०० New ਵਿਚ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮਿਆਮੀ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ 7 737--4०० ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਦੂਸਰਾ ਬੋਇੰਗ 737 ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸੈਂਟੋ ਡੋਮਿੰਗੋ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡੋਮਿਨਿਕਨਾ: ਏਅਰ ਡੋਮਿਨਿਕਨਾ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਲਈ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ २०० New ਵਿਚ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮਿਆਮੀ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ 7 737--4०० ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਦੂਸਰਾ ਬੋਇੰਗ 737 ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸੈਂਟੋ ਡੋਮਿੰਗੋ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਸੀ.
ਏਅਰ ਡੋਮਿਨਿਕਨਾ: ਏਅਰ ਡੋਮਿਨਿਕਨਾ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਲਈ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ २०० New ਵਿਚ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮਿਆਮੀ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ 7 737--4०० ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਦੂਸਰਾ ਬੋਇੰਗ 737 ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸੈਂਟੋ ਡੋਮਿੰਗੋ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਸੀ.
ਏਅਰ ਦ੍ਰਵਿਡਾ: ਏਅਰ ਦ੍ਰਵਿਡਾ , ਇੱਕ ਚੇਨਈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਟੂਰਜ਼ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਵਲਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰਕਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2006 ਵਿਚ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਆਰਜੇ -200 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕੰਮਕਾਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਦੇ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਹਵਾ ਦਾ ਸੁਪਨਾ: ਏਅਰ ਡ੍ਰੀਮ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਾਰਟਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. 2007 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੇ ਸੀਮ ਰੀਪ, ਕੰਬੋਡੀਆ, ਅਤੇ ਹਨੋਈ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਇਆ. ਇਸ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਰਾਇਲ ਖਮੇਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਤੋਂ ਚਾਰਟਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 2007 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਨੋਈ ਬਾਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਹਨੋਈ ਵਿਖੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਥੇ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪੇਟੈਂਟ ਬਕਾਇਆ (ਬੈਂਡ): ਪੇਟੈਂਟ ਪੈਂਡਿੰਗ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾ Mountਂਟ ਸਿਨਾਈ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 2001 ਵਿਚ.
ਏਅਰਡਰੋਪ: ਇਕ ਏਅਰਪ੍ਰਾਫਟ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਏਅਰਲਿਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਣਾਉਣ, ਜੋ ਖ਼ੁਦ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਘਾਹ ਵਾਲਾ (ਰੋਬੋਟ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨ): ਗਰਾਸੋਪਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੋਬੋਟ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੀ ਜੋ 1950 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੁਆਰਾ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਗਰਾਸੋਪਰ ਨੂੰ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੁਆਰਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਵਾਪਸ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਲਈ ਮੌਸਮ ਦੀ ਮੁ basicਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ.
ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ: ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ ਡਾਂਸ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਇਕ ਕਲਪਨਾਸ਼ੀਲ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰਿਫਜ਼ ਅਤੇ ਸੋਲੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਤੜਪਾਂ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਗਾਉਣ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿੰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਧੁਨੀ ਗਿਟਾਰ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਕਾਲਪਨਿਕ ਨਕਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ: ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ ਡਾਂਸ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਇਕ ਕਲਪਨਾਸ਼ੀਲ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰਿਫਜ਼ ਅਤੇ ਸੋਲੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਤੜਪਾਂ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਗਾਉਣ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿੰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਧੁਨੀ ਗਿਟਾਰ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਕਾਲਪਨਿਕ ਨਕਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.