Airbus A320neo family, Airbus A320neo family, Airbus A320neo family

ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਪੂਰੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ, 160 ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 36 ਹੌਲ ਘਾਟੇ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ 17 ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 1393 ਮੌਤਾਂ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਾਬਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 2121 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਬੇਲੂਗਾ ਐਕਸਐਲ: ਏਅਰਬੱਸ ਬੇਲੂਗਾਐਕਸਐਲ ( ਏ330-743 ਐਲ ) ਏਅਰਬੱਸ ਏ330-200 ਫ੍ਰੀਟਰ ਏਅਰਲਿਨਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਵੱਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰਬੱਸ ਬੇਲੁਗਾ ਨੂੰ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਲਈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 19 ਜੁਲਾਈ 2018 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 13 ਨਵੰਬਰ 2019 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਿਲਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330 ਐਮਆਰਟੀਟੀ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330 ਮਲਟੀ ਰੋਲ ਟੈਂਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ( ਐਮਆਰਟੀਟੀ ) ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਟੈਂਕਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲੀਅਨ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330 ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ A330-200 ਰੁਪਾਂਤਰ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਕੀਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.