Airbus A330, Airbus A330, Airbus A330neo

ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਛੋਟੀ A330-200 ਰੂਪ ਬਦਲ ਗਈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏ 4030 tw ਟਵਜੈੱਟ 'ਤੇ ਏ. ਜਨਵਰੀ 1994. 1998 ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਛੋਟੀ A330-200 ਰੂਪ ਬਦਲ ਗਈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330neo: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 30neneਨੀਓ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 3030 from ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਇਨ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਏ330 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 14 ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਫਰਨਬਰੋ ਏਅਰਸ਼ੋ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 14% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ 7000 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਬਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ350: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 5050० ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ, ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਨ ਹੈ। 2004 ਵਿਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਹਿਲਾ ਏ 5050 design ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਬੋਇੰਗ 7 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਏ330 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਸੀ .ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਰਥਨ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ, 2006 ਵਿੱਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਇੱਕ ਕਲੀਨ-ਸ਼ੀਟ "ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ ਟਰਬੋਫਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 14 ਜੂਨ 2013 ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਟੂਲੂਸ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਤੋਂ ਟਾਈਪ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ (ਈ.ਏ.ਐੱਸ.ਏ.) ਸਤੰਬਰ 2014 ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫ.ਏ.ਏ.) ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ380: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੈਸੰਜਰ ਏਅਰਲਾਇਨਰ ਹੈ. ਏਰਬਸ ਦੇ ਅਧਿਐਨ 1988 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ 1990 ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 747 ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਤਤਕਾਲੀਨ ਏ -3 ਐਕਸ ਐਕਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 1994 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ 19 ਦਸੰਬਰ 2000 ਨੂੰ 9.5 ਬਿਲੀਅਨ (7 10.7 ਬਿਲੀਅਨ) ਏ380 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 18 ਜਨਵਰੀ 2005 ਨੂੰ ਟੂਲੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੱveੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ 2005 ਨੂੰ ਸੀ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ billion 18 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਨੇ 12 ਦਸੰਬਰ 2006 ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (ਈਏਐੱਸਏ) ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ380: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੈਸੰਜਰ ਏਅਰਲਾਇਨਰ ਹੈ. ਏਰਬਸ ਦੇ ਅਧਿਐਨ 1988 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ 1990 ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 747 ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਤਤਕਾਲੀਨ ਏ -3 ਐਕਸ ਐਕਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 1994 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ 19 ਦਸੰਬਰ 2000 ਨੂੰ 9.5 ਬਿਲੀਅਨ (7 10.7 ਬਿਲੀਅਨ) ਏ380 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 18 ਜਨਵਰੀ 2005 ਨੂੰ ਟੂਲੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੱveੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ 2005 ਨੂੰ ਸੀ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ billion 18 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਨੇ 12 ਦਸੰਬਰ 2006 ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (ਈਏਐੱਸਏ) ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਏ 320 ਮਾਰਚ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ 22 ਫਰਵਰੀ 1987 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਏ 321, ਛੋਟਾ ਏ .319 ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟਾ ਏ .318 .ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਟੂਲੂਜ਼ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈਮਬਰਗ; ਤਿਆਨਜਿਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2009 ਤੋਂ; ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਅਲਬਾਮਾ ਅਪਰੈਲ 2016 ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321: ਏਅਰਬਸ ਏ 321 ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੀਮਾ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ; ਇਹ 185 ਤੋਂ 236 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਏ 320 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿਚ ਅਸਲ ਏ320 ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੂਸਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਏ 320-ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਗਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ340: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 404040 ਇਕ ਲੰਬੀ-ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏ 330 ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਜੂਨ 1987 ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਏ340-300 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਅਕਤੂਬਰ 1991 ਨੂੰ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏ .340-200 ਦੇ ਨਾਲ 22 ਦਸੰਬਰ 1992 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਰਜਨ ਮਾਰਚ 1993 ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਏ 340-500 / 600 8 ਦਸੰਬਰ 1997 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ 340-600 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2001 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ 2002 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ350: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 5050० ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇਕ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ, ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲੀਅਨ ਹੈ। 2004 ਵਿਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਹਿਲਾ ਏ 5050 design ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਬੋਇੰਗ 7 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਏ330 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਸੀ .ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਰਥਨ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ, 2006 ਵਿੱਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਇੱਕ ਕਲੀਨ-ਸ਼ੀਟ "ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਂਟ ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ ਟਰਬੋਫਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 14 ਜੂਨ 2013 ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਟੂਲੂਸ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਤੋਂ ਟਾਈਪ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ (ਈ.ਏ.ਐੱਸ.ਏ.) ਸਤੰਬਰ 2014 ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫ.ਏ.ਏ.) ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ380: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੈਸੰਜਰ ਏਅਰਲਾਇਨਰ ਹੈ. ਏਰਬਸ ਦੇ ਅਧਿਐਨ 1988 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ 1990 ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 747 ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਤਤਕਾਲੀਨ ਏ -3 ਐਕਸ ਐਕਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 1994 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ 19 ਦਸੰਬਰ 2000 ਨੂੰ 9.5 ਬਿਲੀਅਨ (7 10.7 ਬਿਲੀਅਨ) ਏ380 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 18 ਜਨਵਰੀ 2005 ਨੂੰ ਟੂਲੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੱveੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ 2005 ਨੂੰ ਸੀ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ billion 18 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਨੇ 12 ਦਸੰਬਰ 2006 ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (ਈਏਐੱਸਏ) ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220 ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਏਰੀਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ .ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 108 ਤੋਂ 133 ਬੈਠੇ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 16 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2015, ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 15 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਲੰਬੇ ਰੂਪ, 130 ਤੋਂ 160 ਬੈਠ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ 27 ਫਰਵਰੀ 2015 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, 11 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਏਅਰਬੈਲਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220 ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਏਰੀਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ .ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 108 ਤੋਂ 133 ਬੈਠੇ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 16 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2015, ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 15 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਲੰਬੇ ਰੂਪ, 130 ਤੋਂ 160 ਬੈਠ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ 27 ਫਰਵਰੀ 2015 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, 11 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਏਅਰਬੈਲਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220 ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਏਰੀਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ .ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 108 ਤੋਂ 133 ਬੈਠੇ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 16 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2015, ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 15 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਲੰਬੇ ਰੂਪ, 130 ਤੋਂ 160 ਬੈਠ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ 27 ਫਰਵਰੀ 2015 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, 11 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਏਅਰਬੈਲਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220 ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਏਰੀਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ .ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 108 ਤੋਂ 133 ਬੈਠੇ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 16 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2015, ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 15 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਲੰਬੇ ਰੂਪ, 130 ਤੋਂ 160 ਬੈਠ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ 27 ਫਰਵਰੀ 2015 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, 11 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਏਅਰਬੈਲਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220 ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਏਰੀਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ .ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 108 ਤੋਂ 133 ਬੈਠੇ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 16 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2015, ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 15 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਲੰਬੇ ਰੂਪ, 130 ਤੋਂ 160 ਬੈਠ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ 27 ਫਰਵਰੀ 2015 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, 11 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਏਅਰਬੈਲਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 220 ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਏਰੀਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ .ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 108 ਤੋਂ 133 ਬੈਠੇ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 16 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2015, ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 15 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਲੰਬੇ ਰੂਪ, 130 ਤੋਂ 160 ਬੈਠ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ 27 ਫਰਵਰੀ 2015 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, 11 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਏਅਰਬੈਲਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਬੇਲੂਗਾ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 000000--600STST ਐੱਸ, ਜਾਂ ਬੇਲੁਗਾ , ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਏ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਜਲਦੀ ਮਿਲ ਗਿਆ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਮ ਬੇਲੂਗਾ , ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਜੋ ਇਸ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਬੇਲੁਗਾ ਐਕਸਐਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330 ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਮਾਨ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਅਯਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਬੇਲੂਗਾ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 000000--600STST ਐੱਸ, ਜਾਂ ਬੇਲੁਗਾ , ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਏ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਜਲਦੀ ਮਿਲ ਗਿਆ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਮ ਬੇਲੂਗਾ , ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਜੋ ਇਸ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਬੇਲੁਗਾ ਐਕਸਐਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ 330 ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਮਾਨ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਅਯਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 300 ਇਕ ਏਅਰ-ਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਏਅਰਲਿਨ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 1967 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਵੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ' ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ. 29 ਮਈ 1969 ਤੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1969 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਦਸੰਬਰ 1970 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ 1972 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਐਮਆਰਟੀਟੀ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਐਮਆਰਟੀਟੀ ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਟੈਂਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਕ ਫੌਜੀ ਹਵਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ , ਜਾਂ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਟੈਂਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਏ 310 ਐਮਆਰਟੀਟੀ ਟੈਂਕਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਐਮਆਰਟੀ ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਏ 310 ਐੱਮ ਆਰ ਟੀ ਅਤੇ ਏ 310 ਐਮਆਰਟੀਟੀ ਦੋਵੇਂ ਨਾਗਰਿਕ ਏਅਰਬੱਸ ਏ310-300 ਸੀ ਚੌੜਾ-ਮੋਟਾ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਈਂਡਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਫ੍ਰੈਮਜ਼ ਦੇ ਮਾਹਰ ਫੌਜੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ310: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 310 ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ; ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ. ਏਰਬਸ ਦੀ ਏ -300 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਜੁੜਵਾਂ ਜੈੱਟ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ। 7 ਜੁਲਾਈ 1978 ਨੂੰ, ਏ310 ਸਵਿਸੇਅਰ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .3 ਅਪ੍ਰੈਲ 1982 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ 1983 ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਮਿਲਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 318 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਏ 318 107 ਤੋਂ 132 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 5,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,100 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ319: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 319 ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਨ ਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ. ਏ 319 124 ਤੋਂ 156 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ 3,700 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 321. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 321. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 321. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ: ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320neo ਪਰਿਵਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏ 320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. 1 ਦਸੰਬਰ 2010 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 25 ਸਤੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 25 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਮ. ਲੀਪ -1 ਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਪੀ ਡਬਲਯੂ .1000 ਜੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਏ 320ਸੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਏ319, ਏ 320 ਅਤੇ ਏ 321. ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. , ਕੁੱਲ 7,372 ਏ 320 ਨੀਓ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ.