Air transport of the British royal family and government, Royal Canadian Air Force VIP aircraft, Air transport of the British royal family and government

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਵਾਈਜ਼ਰ, ਨੰਬਰ 10 ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਘਰਾਣਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਸਿਵਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼: ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਸੀਏਐਫ) ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਰਾਜੇ, ਗਵਰਨਰ ਜਨਰਲ, ਰਾਇਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਕਨੇਡਾ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਤਵੰਤਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮਰਪਤ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੇੜਾ ਦੋ ਆਰਸੀਏਐਫ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਆਰਸੀਏਐਫ ਲੜਾਕੂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕਰਾਫਟ, ਚਾਰਟਰਡ ਨਾਗਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਵੀਆਈਪੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਵਾਈਜ਼ਰ, ਨੰਬਰ 10 ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਘਰਾਣਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਸਿਵਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਵਾਈਜ਼ਰ, ਨੰਬਰ 10 ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਘਰਾਣਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਸਿਵਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਵਾਈਜ਼ਰ, ਨੰਬਰ 10 ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਘਰਾਣਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਸਿਵਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ: ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ( ਏਟੀਪੀਐਲ ), ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਇਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ (ਏਟੀਪੀ) ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟਾਂ (ਸ਼ਰਤ ਰਹਿਤ) ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਹ ਸੀਐਫਆਰ 14 ਭਾਗ 121 ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਇਨ ਕਮਾਂਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ. ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਨ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ-ਵਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ, ਮੋਰਫੈਬਲ ਖੰਭ, ਵਿੰਗ-ਘੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਲਕੇ-ਫੁੱਲ-ਏਅਰ-ਕਰਾਫਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਏਅਰ ਬੈਲੂਨ ਅਤੇ ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ: ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਚੌਥੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਆਰਥਿਕ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਹੈ. 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲੰਬੀਆ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਚੌਥੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜੀਡੀਪੀ (ਪੀਪੀਪੀ) ਸੀ ਅਤੇ 2012-2014 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ (ਨਾਮਾਤਰ) ਜੀਡੀਪੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਸਾਲ 2018 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀਡੀਪੀ (ਪੀਪੀਪੀ) ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਵਧ ਕੇ 14,000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਡੀਪੀ (ਪੀਪੀਪੀ) 1990 ਵਿੱਚ 250 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 800 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 1990 ਵਿਚ ਗਰੀਬੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 65% ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਸੀ, ਪਰ 2014 ਤਕ ਘਟ ਕੇ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿਆ.
ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ: ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ, ਸਤਹ ਗਲੀ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੇਨਵਰ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਜਰੂਰਤਾਂ ਵੱਲ ਵਧਿਆ ਹੈ.
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ 5,120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,181 ਮੀਲ) ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ 1,760 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (1,094 ਮੀਲ) ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 13,466 ਟਾਪੂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 922 ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਸਦੇ ਹਨ. ਲਗਭਗ 255 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਮੱਧ-ਵਰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਕਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਉਭਰਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਲ 2009 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 27,421,235 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 94,504,086 ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਿਨੇਸੋਟਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੋਡਵੇਜ਼, ਰੇਲਵੇ, ਜਲਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਕੌਂਸਲ ਵਰਗੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਨਿ New ਯਾਰਕ ਦੇ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਨਿ Newਯਾਰਕ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਵੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪੋਰਟ ਹੈ. ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ, 104 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿ J ਜਰਸੀ (ਪੈਨਵਾਈਐਨਜੇ) ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਹੇਠ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. 2014 ਵਿਚ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 117 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ.
ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ. 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ, ਹੈਨਰੀ ਕੋਆंडा, ureਰੇਲ ਵਲਾਇਕੂ, ਟ੍ਰੈਯਾਨ ਵੂਈਆ ਅਤੇ ਜਾਰਜ ਵੈਲੇਨਟਿਨ ਬਿਬੇਸਕੂ ਵਰਗੇ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ, ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.
ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਲਹਾਲ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਕਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਟਰਡ ਹਨ. ਫਿਲਪਾਈਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਅਤੇ ਸੇਬੂ ਪੈਸੀਫਿਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸਮੂਹ ਹਨ, ਕੁਝ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਗਾਂ' ਤੇ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੇਬੂ ਪੈਸੀਫਿਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ 61% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਲਪੀਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਸਮੂਹ ਜਿਸਦਾ 29% ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਏਸ਼ੀਆ ਦਾ 9% ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ. ਸਾਲ 2013 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ 86 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਨ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਨ ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੀਹ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਰਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ, ਹਾਰਟਸਫੀਲਡ-ਜੈਕਸਨ ਐਟਲਾਂਟਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। 2012 ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ 88% ਦੇਸ਼ ਦੇ 62 ਸਭ ਤੋਂ ਰੁਝੇਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, 2015 ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਤੀਹ ਸਭ ਤੋਂ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਅੱਠ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ, ਮੈਮਪਿਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇਖੋ.
ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਹਾਜ਼, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼, ਈਟੀਈਸੀ 65 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ "ਕੋਟਮ 001", ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼, ਜਰਮਨ ਕੋਨਾਰਡ ਅਡੇਨੌਅਰ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ , ਜਾਪਾਨੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਕੋਡ ਵਨ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਇਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ.
ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਹਾਜ਼, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼, ਈਟੀਈਸੀ 65 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ "ਕੋਟਮ 001", ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼, ਜਰਮਨ ਕੋਨਾਰਡ ਅਡੇਨੌਅਰ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ , ਜਾਪਾਨੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਕੋਡ ਵਨ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਇਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ.
ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਹਾਜ਼, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼, ਈਟੀਈਸੀ 65 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ "ਕੋਟਮ 001", ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼, ਜਰਮਨ ਕੋਨਾਰਡ ਅਡੇਨੌਅਰ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦਾ ਵੀਆਈਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ , ਜਾਪਾਨੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਕੋਡ ਵਨ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਇਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ.
ਹਵਾਈ ਫਸਾਉਣ: ਹਵਾ ਫਸਾਉਣੀ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੈਸ ਫਸਾਉਣੀ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ , ਫੇਫੜਿਆਂ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਫੇਫੜੇ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਦਮਾ, ਬ੍ਰੋਂਚੋਲਾਇਟਿਸ ਮਲਟੀਅਰਨਜ਼ ਸਿੰਡਰੋਮ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਲਮਨਰੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਫਿਸੀਮਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਬ੍ਰੌਨਕਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ: ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਬਾਰੇ, ਝਪਕਣ, ਗਲਾਈਡਰ, ਹੈਂਗ ਗਲਾਈਡਰ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲੀਆ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀ ਹੈ - ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਹ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਅਤੇ ਸਾਲ 2000 ਦਰਮਿਆਨ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ।
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਬਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਨਿਕਾਸਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਗੈਸਾਂ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੀਟ ਏਅਰਲੀਅਰਸ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਘੱਟ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਨਿਰੋਧ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਮਜਬੂਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ.ਓ. ਦੇ 1.3-1.4 'ਤੇ ਹੈ ਇਕੱਲੇ 2 , ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਿਰਸ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, 2018 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸੀਓ ਦਾ 2.4% ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ 2 ਨਿਕਾਸ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਬਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਨਿਕਾਸਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਗੈਸਾਂ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੀਟ ਏਅਰਲੀਅਰਸ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਘੱਟ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਨਿਰੋਧ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਮਜਬੂਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ.ਓ. ਦੇ 1.3-1.4 'ਤੇ ਹੈ ਇਕੱਲੇ 2 , ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਿਰਸ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, 2018 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸੀਓ ਦਾ 2.4% ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ 2 ਨਿਕਾਸ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਬਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਨਿਕਾਸਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਗੈਸਾਂ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੀਟ ਏਅਰਲੀਅਰਸ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਘੱਟ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਨਿਰੋਧ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਮਜਬੂਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ.ਓ. ਦੇ 1.3-1.4 'ਤੇ ਹੈ ਇਕੱਲੇ 2 , ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਿਰਸ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, 2018 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸੀਓ ਦਾ 2.4% ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ 2 ਨਿਕਾਸ.
Eyaf E ਈਜੈਫਜੱਲਾਲਾਜਕੂਲ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ: 2010 ਵਿਚ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਈਜਫਜੱਲਾਲਾਜਕੁੱਲ ਦੇ ਫਟਣ ਦੌਰਾਨ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸੁਆਹ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਇਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
Eyaf E ਈਜੈਫਜੱਲਾਲਾਜਕੂਲ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ: 2010 ਵਿਚ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਈਜਫਜੱਲਾਲਾਜਕੁੱਲ ਦੇ ਫਟਣ ਦੌਰਾਨ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸੁਆਹ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਇਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
Eyaf E ਈਜੈਫਜੱਲਾਲਾਜਕੂਲ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ: 2010 ਵਿਚ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਈਜਫਜੱਲਾਲਾਜਕੁੱਲ ਦੇ ਫਟਣ ਦੌਰਾਨ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸੁਆਹ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਇਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
Eyaf E ਈਜੈਫਜੱਲਾਲਾਜਕੂਲ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ: 2010 ਵਿਚ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਈਜਫਜੱਲਾਲਾਜਕੁੱਲ ਦੇ ਫਟਣ ਦੌਰਾਨ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸੁਆਹ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਇਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
ਗ੍ਰਾਮਸਵਟਿਨ ਦਾ 2011 ਫਟਣਾ: ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਗ੍ਰਾਮਸਵਟਿਨ ਦਾ 2011 ਵਿਚ ਫੁੱਟਣਾ ਇਕ ਪਲੈਨੀਅਨ ਧਮਾਕਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ 22-25 ਮਈ, 2011 ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ। ਗ੍ਰੇਮਸਵਟਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਵਿਸਫੋਟ 2004 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫਟਣ ਨਾਲ 1783 , 1873 ਅਤੇ 1902. ਗ੍ਰੀਮਸਵਟਨ ਫਟਣਾ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ ਸੀ.
2011–2012 ਪਯੂਹਿue-ਕੋਰਡਨ ਕੌਲ ਫਟਣਾ: ਸਾਲ 2011–2012 ਦੇ ਪਯੂਹੀ-ਕੋਰਡਨ ਕੌਲ ਫਟਣਾ ਇਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣਾ ਸੀ ਜੋ ਕਿ 4 ਜੂਨ 2011 ਨੂੰ ਚਿਲੀ ਦੇ ਪਯੂਹੇ-ਕੋਰਡਨ ਕੌਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਧਮਾਕਾ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ 51 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਰਡਨ ਕੈਲ ਫਿਸ਼ਰ ਤੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣਾ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3,500 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ wereਿਆ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਖ ਦਾ ਬੱਦਲ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਸਿਫਾਇਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਰੀਲੋਚੇ, ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ, ਮੌਂਟੇਵਿਡੀਓ, ਸਟੈਨਲੇ, ਪੋਰਟੋ ਐਲੇਗ੍ਰੇ, ਕੇਪ ਟਾ Townਨ, ਹੋਬਾਰਟ, ਪਰਥ, ਐਡੀਲੇਡ, ਸਿਡਨੀ, ਮੈਲਬਰਨ, ਵੈਲਿੰਗਟਨ, ਆਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਮੋਰਸਬੀ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.
Eyaf E ਈਜੈਫਜੱਲਾਲਾਜਕੂਲ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ: 2010 ਵਿਚ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਈਜਫਜੱਲਾਲਾਜਕੁੱਲ ਦੇ ਫਟਣ ਦੌਰਾਨ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸੁਆਹ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਇਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ. ਸਾਲ 2013 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ 86 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਨ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਨ ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੀਹ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਰਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ, ਹਾਰਟਸਫੀਲਡ-ਜੈਕਸਨ ਐਟਲਾਂਟਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। 2012 ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ 88% ਦੇਸ਼ ਦੇ 62 ਸਭ ਤੋਂ ਰੁਝੇਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, 2015 ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਤੀਹ ਸਭ ਤੋਂ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਅੱਠ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ, ਮੈਮਪਿਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇਖੋ.
ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਅਸਲਾ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ: ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਜਾਂ ਅਸਲੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਟੀ.ਏ.) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਸਥਾਨਕ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜੋਤਿਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ: ਪੱਛਮੀ ਜੋਤਿਸ਼ ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੋਤਿਸ਼ੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਾਰ੍ਹਵੇਂ 30 ° ਸੈਕਟਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਨਲ ਈਕੋਨੌਕਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੋਤਿਸ਼ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਹੈ: ਮੇਸ਼, ਟੌਰਸ, ਮਿਨੀ, ਕੈਂਸਰ, ਲਿਓ, ਕੁਮਾਰੀ, ਤੁਲਾ, ਸਕਾਰਪੀਓ, ਧਨ, ਮਕਰ, ਕੁੰਭ ਅਤੇ ਮੀਨ. ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਤਾਰਾ ਤਾਰਾ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਭਾਜਨ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ; ਗ੍ਰਹਿਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂਕ ਦੇਖੋ.
ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ: ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ ਇਕ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਫਲੋ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ, ਇੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energyਰਜਾ ਸਰੋਤ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ, ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਰੈਮ ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ (ਆਰਏਟੀ), ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕਾਂ ਵਰਗੇ ਸੰਦਾਂ ਵਿਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾਈਮੈਟਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ: ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ ਇਕ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਫਲੋ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ, ਇੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energyਰਜਾ ਸਰੋਤ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ, ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਰੈਮ ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ (ਆਰਏਟੀ), ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕਾਂ ਵਰਗੇ ਸੰਦਾਂ ਵਿਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾਈਮੈਟਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਰਮਜੇਟ: ਇੱਕ ਰੈਮਜੈੱਟ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਫਲਾਇੰਗ ਸਟੋਵੀਪਾਈਪ ਜਾਂ ਐਥੋਡਾਈਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਅਰਬਰੇਸਿੰਗ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਿਅਲ ਫਾਰਵਰਡ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰੀਅਲ ਕੰਪਰੈਸਰ ਜਾਂ ਸੈਂਟੀਰੀਫਿਗਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਰਮਜੇਟਸ ਜ਼ੀਰੋ ਏਅਰਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਇੱਕ ਰੈਮਜੈੱਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵਾਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਜ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੈਮਜੈਟਸ ਮੈਕ around ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਗਤੀ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ ਟਰਬਬੌਕੇਟ: ਏਅਰ ਟੌਰਬ੍ਰੋਕੇਟ ਇਕਜੁਟ -ਚੱਕਰ ਚੱਕਰ ਇੰਜਨ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ. ਮੁ layoutਲੇ ਖਾਕੇ ਵਿਚ ਇਕ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਟਰਬਾਈਨ / ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਕ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਡਿਜ਼ਲ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਟਰਬਬੌਕੇਟ: ਏਅਰ ਟੌਰਬ੍ਰੋਕੇਟ ਇਕਜੁਟ -ਚੱਕਰ ਚੱਕਰ ਇੰਜਨ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ. ਮੁ layoutਲੇ ਖਾਕੇ ਵਿਚ ਇਕ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਟਰਬਾਈਨ / ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਕ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਡਿਜ਼ਲ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ (ਅਪਮਾਨ): ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਚ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੰਟਰਕਾਰਿਬੀਅਨ ਏਅਰਵੇਜ਼: ਇੰਟਰਕੇਰੀਬੀਅਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਲਿਮਟਿਡ ਟਰੱਕਸ ਅਤੇ ਕੈਕੋਸ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਵੀਡੇਨਸੀਏਲਜ਼, ਤੁਰਕਸ ਐਂਡ ਕੈਕੋਸ ਅਤੇ ਟੋਰਟੋਲਾ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਤੋਂ ਐਂਟੀਗੁਆ, ਦਿ ਬਹਾਮਾਸ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਕਿubaਬਾ, ਡੋਮਿਨਿਕਾ, ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ, ਹੈਤੀ, ਜਮੈਕਾ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਦੇ ਕਈ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਇਸਦੇ ਹੱਬ ਤੋਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. , ਸੇਂਟ ਲੂਸੀਆ, ਬਾਰਬਾਡੋਸ, ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ, ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਐਂਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟੇਨ. ਇੰਟਰਕਾਰਿਬੀਅਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਜਮੈਕਾ ਵਿਚ ਕਿੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਮੋਂਟੇਗੋ ਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਮੈਕਾ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੈਰ-ਜਮੈਕਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਧਰਤੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ: ਟੈਰੇਸਟੀਰੀਅਲ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਰੇਡੀਓ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਲੀਸਟ੍ਰੀਅਲ (ਧਰਤੀ ਅਧਾਰਤ) ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਤੋਂ ਇਕ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਐਂਟੀਨਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਟੀਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਰੇਸਟਰਿਅਲ ਸ਼ਬਦ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜਾਂ ਓਵਰ-ਦਿ-ਏਅਰ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ( ਓਟੀਏ ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ "ਟੈਰੇਸਟਰਿਅਲ" ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈਡ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕੇਬਲ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੰਕੇਤ ਇਕ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਟੈਲੀਵੀਯਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਟ੍ਰੀਮ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੈਰੇਸਟ੍ਰੀਅਲ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 52 ਅਤੇ 600 ਮੈਗਾਹਰਟਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀਐਚਐਫ ਅਤੇ ਯੂਐਚਐਫ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੀਤੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿਚ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦਰਸ਼ਨੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸ਼ਨੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 64-97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (40-60 ਮੀਲ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰੋਸਪੋਸੈਰਿਕ ਡੈਕਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਂਕੜੇ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ.
ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਏਅਰਵੇਜ਼: ਫਸਟ ਚੁਆਇਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ , ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਟੀਯੂਆਈ ਟਰੈਵਲ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਚਾਰਟਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰੌਲੇ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਥੌਮਸਨਫਲਾਈ ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ ਤੱਕ 2008 ਵਿੱਚ ਥੌਮਸਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦਾ ਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ 70% ਸੇਵਾਵਾਂ ਇਸ ਦੀ ਮੁੱ companyਲੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਵੱਧ ਕੇ 85% ਹੋ ਗਈਆਂ, ਬਾਕੀ ਕੁਝ 120 ਹੋਰ ਟੂਰ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ. ਇਹ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਰਿਜੋਰਟਾਂ ਲਈ ਸਾਲ ਭਰ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਯੂਨਿਟ: ਏਅਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਰ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੁਲਿਸ ਜਹਾਜ਼
ਏਅਰ ਯੂਨਿਟ: ਏਅਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਰ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੁਲਿਸ ਜਹਾਜ਼
ਏਅਰ ਯੂਨਿਟ: ਏਅਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਰ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੁਲਿਸ ਜਹਾਜ਼
ਏਆਈਆਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਲਾੱਗ: ਏਆਈਆਰ ਯੂਜ਼ਰਸ ਬਲਾੱਗ ਪ੍ਰੋ ਟੂਲਸ ਲਈ ਏਆਈਆਰ ਪਲੱਗਇਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਲਾੱਗ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਕਤੂਬਰ 2008 ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਰੱਸ਼ ਹਿugਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50,000 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਸੀ. ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ, ਏਵੀਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਕ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸੰਕੁਚਿਤ ਏਅਰ ਕਾਰ: ਕੰਪਰੈੱਸ-ਏਅਰ ਕਾਰ ਇਕ ਕੰਪਰੈੱਸ-ਏਅਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ, ਈਥੇਨੌਲ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾ ਦਾ ਗਤੀ: ਹਵਾ ਦੇ ਵੇਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਹਵਾ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਏਅਰਸਪੇਡ, ਹਵਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ.
ਹਵਾਦਾਰੀ (ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ): ਹਵਾਦਾਰੀ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਹੈ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਥਰਮਲ ਆਰਾਮ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵਹਾਅ (ਵਹਾਅ): ਡੁਕਟਸ ਕੰਡਿ .ਟਸ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਐਚ ਵੀਏਸੀ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਪਲਾਈ ਹਵਾ , ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਹਵਾ , ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ . ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਲਕੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹਵਾ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨੱਕਾਂ ਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ (ਆਸਟਰੇਲੀਆ): ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਰੈਂਕ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਕੋਰ ਨੇ 9 ਨਵੰਬਰ 1920 ਨੂੰ ਆਰਏਐਫ ਰੈਂਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਗਈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ (ਆਸਟਰੇਲੀਆ): ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਰੈਂਕ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਿਤਾਰਾ ਦਰਜਾ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਕੋਰ ਨੇ 9 ਨਵੰਬਰ 1920 ਨੂੰ ਆਰਏਐਫ ਰੈਂਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਗਈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ (ਭਾਰਤ): ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਦੋ ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਤੀਜਾ ਸਰਬੋਤਮ ਸਰਗਰਮ ਰੈਂਕ ਹੈ. ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਏਅਰ ਕਾਮੋਡੈਂਟ ਦੇ ਇਕ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਤੋਂ ਉਪਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੈਂਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ.
ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ: ਏਅਰ ਵਾਈਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ( ਏਵੀਐਮ ) ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਏਅਰ ਅਫਸਰ ਰੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਕ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਉਪ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਏਅਰ ਮਾਰਸ਼ਲ" ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਧਨ: ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਲੋਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਿਸੇ ਅਸਲ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਸਾਧਨ ਉਹ ਸਾਧਨ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਜਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਏਅਰ ਗਿਟਾਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਜਾਂ ਐਕੋਸਟਿਕ ਗਿਟਾਰ ਲਈ; ਏਅਰ ਬਾਸ - ਬਾਸ ਗਿਟਾਰ ਲਈ; ਹਵਾ ਦੇ ਡਰੱਮ - ਫਾਹੀ ਡਰੱਮ, ਬੋਂਗੋਸ ਜਾਂ ਬਾਸ ਡਰੱਮ, ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਏਅਰ ਡ੍ਰਮ ਅਕਸਰ ਡਬਲ ਬਾਸ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਏਅਰ ਕੀਬੋਰਡ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਆਨੋ ਲਈ ਏਅਰ ਪਿਆਨੋ; ਏਅਰ ਵਾਇਲਨ - ਵਾਇਲਨ ਜਾਂ ਸੈਲੋ ਲਈ; ਹਵਾ ਬੰਸਰੀ - ਬੰਸਰੀ ਲਈ; ਏਅਰ ਜ਼ਾਈਲੋਫੋਨ - ਜ਼ਾਈਲੋਫੋਨ ਲਈ; ਏਅਰ ਟਰੰਪਟ - ਟਰੰਪਟ ਲਈ; ਏਅਰ ਟ੍ਰੋਮਬੋਨ - ਟਰੋਮੋਨ ਲਈ.
ਏਅਰ ਵਰਟੈਕਸ ਤੋਪ: ਹਵਾ ਦਾ ਭਾਂਡਾ ਤੋਪ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਡੋਨਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਮੋਕਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਵਰਗਾ ਪਰ ਵੱਡਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਅਦਿੱਖ. ਵੌਰਟੀਜਸ ਕਈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ, ਪੇਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.
ਏਅਰ ਵੇਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਏਅਰ ਵੇਲਜ਼ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ:
ਏਅਰ ਪਾੜਾ (ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ): ਇੱਕ ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ , ਹਵਾ ਦੀ ਕੰਧ , ਏਅਰ ਗੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟਡ ਨੈਟਵਰਕ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪਿ networkਟਰ ਨੈਟਵਰਕ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪਬਲਿਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨਕ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਜਾਂ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਕੋਈ ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੂਜੇ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂ ਸੰਕਲਪਿਕ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪਲੰਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾਤਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ.
ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ: ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸਥਾਪਨਾਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼; ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼; ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਗਲਾਈਡਰਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਰਾਟ੍ਰੂਪਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰ ਫੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ; ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਟੈਂਕਰ; ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਗੁਬਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼; ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਉਪਕਰਣ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਾਦੂ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮੁ surveਲੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼; ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ; ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭੂਮਿਕਾ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਹਵਾਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਜੁਆਬ ਦੇਣਗੀਆਂ.
ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ: ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸਥਾਪਨਾਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼; ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼; ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਗਲਾਈਡਰਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਰਾਟ੍ਰੂਪਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰ ਫੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ; ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਟੈਂਕਰ; ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਗੁਬਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼; ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਉਪਕਰਣ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਾਦੂ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮੁ surveਲੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼; ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ; ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭੂਮਿਕਾ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਹਵਾਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਜੁਆਬ ਦੇਣਗੀਆਂ.
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ: ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਰੇ ਥਿਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ. ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ; ਐਕਸਿਸ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਂ ਦੇ ਬੇੜੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਕਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਅਲਾਈਡ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਿਆਂ ਦੇਰ ਕੀਤੀ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ airੁਕਵੇਂ ਹਵਾਈ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬੰਬਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਰਣਨੀਤਕ ਬਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜੋ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ-ਭਾਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਪਾਨੀ; ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਜੰਗ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ.
ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜੰਗ (1941–45): ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿਚ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਨੇ ਯੁਗੋਸਲਾਵ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਦੋਨੋਂ ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਐਨਓਵੀਜੇ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਯੂਐਸਏਏਐਫ), ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ), ਬਾਲਕਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨ ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਕੀਤੀ , ਇਟਾਲੀਅਨ ਰੇਜੀਆ ਏਰੋਨੌਟਿਕਾ ਅਤੇ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਸਹਿਯੋਗੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਧੁਰਾ ਧੜੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈਆਂ।
ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜੰਗ (1941–45): ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿਚ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਨੇ ਯੁਗੋਸਲਾਵ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਦੋਨੋਂ ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਐਨਓਵੀਜੇ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਯੂਐਸਏਏਐਫ), ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ), ਬਾਲਕਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨ ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਕੀਤੀ , ਇਟਾਲੀਅਨ ਰੇਜੀਆ ਏਰੋਨੌਟਿਕਾ ਅਤੇ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਸਹਿਯੋਗੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਧੁਰਾ ਧੜੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈਆਂ।
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਦਾਤਰਬੰਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੈਲੂਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਜ਼ੈਪੇਲਿਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਛਾਪਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਦਾਤਰਬੰਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੈਲੂਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਜ਼ੈਪੇਲਿਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਛਾਪਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ: ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਰੇ ਥਿਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ. ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ; ਐਕਸਿਸ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਂ ਦੇ ਬੇੜੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਕਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਅਲਾਈਡ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਿਆਂ ਦੇਰ ਕੀਤੀ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ airੁਕਵੇਂ ਹਵਾਈ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬੰਬਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਰਣਨੀਤਕ ਬਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜੋ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ-ਭਾਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਪਾਨੀ; ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਜੰਗ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ.
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਦਾਤਰਬੰਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੈਲੂਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਜ਼ੈਪੇਲਿਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਛਾਪਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਦਾਤਰਬੰਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੈਲੂਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਜ਼ੈਪੇਲਿਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਛਾਪਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦਾ ਗਣਤੰਤਰ: ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ( ਆਰਐਸਏਐਫ ) ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸਤੰਬਰ 1968 ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਐਸ.ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1975 ਨੂੰ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਰਿਪਬਲਿਕਸ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਫੋਰਸ ਦਾ ਗਣਤੰਤਰ: ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ( ਆਰਐਸਏਐਫ ) ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸਤੰਬਰ 1968 ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (ਐਸ.ਏ.ਡੀ.ਸੀ.) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1975 ਨੂੰ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਰਿਪਬਲਿਕਸ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜੰਗ (1941–45): ਯੁਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿਚ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਨੇ ਯੁਗੋਸਲਾਵ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਦੋਨੋਂ ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਐਨਓਵੀਜੇ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਯੂਐਸਏਏਐਫ), ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਰਏਐਫ), ਬਾਲਕਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨ ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਕੀਤੀ , ਇਟਾਲੀਅਨ ਰੇਜੀਆ ਏਰੋਨੌਟਿਕਾ ਅਤੇ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਸਹਿਯੋਗੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਧੁਰਾ ਧੜੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈਆਂ।
ਏਅਰ ਵਾਰਮਿੰਗ: ਹਵਾਈ ਜੰਗੀ ਖੇਡ , ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਖੇਡ ਵਾਂਗ, ਵਿਆਪਕ ਮਾਇਨੇਚਰਜ਼ ਜੰਗੀ ਖੇਡ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਨੇ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਗੇਮਿੰਗ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਿੰਨ ਵਿਆਪਕ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ - ਮੁ airਲੇ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1920 ਤੱਕ ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ - 1930 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ "ਮਾਡਰਨ" - ਮਿਸਾਈਲ ਯੁੱਗ
ਮੁlyਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਰਾਡਾਰ: ਮੁ earlyਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਰਾਡਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਰਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. . ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਬੰਦੂਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਜਲ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਾਟਰ ਜਰਨੇਟਰ ( ਏਡਬਲਯੂਜੀ ) ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੁਆਰਾ ਕੱractedਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਡੀਸਿਸਕੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਨੰਗਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ. ਡੀਹਮੀਡੀਫਾਇਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਏਡਬਲਯੂਜੀ ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. AWGs ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੱractedੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਮੁ techniquesਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਸੀਸਕੈਂਟਸ ਹਨ.
ਏਅਰਵਾਟ: ਏਅਰਵਾਟ ਜਾਂ ਏਅਰ ਵਾਟ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਇਕ ਮਾਪ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਕਿumਮ ਕਲੀਨਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਾਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਦੀ theਰਜਾ ਦੇ ਮਾਪ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਵਗ ਰਹੀ ਹਵਾ, ਜੋ ਕਿ cableਰਜਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਬਿਜਲੀ ਕੇਬਲ (ਵਾਟੇਜ) ਦੁਆਰਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਵੇਵ ਨਾਵਲ: ਏਅਰਵੇਵ ਨਾਵਲ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਹਾਣੀਆਂ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਲੰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾਈ ਬਿਲ: ਇਕ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ ( ਏਡਬਲਯੂਬੀ ) ਜਾਂ ਏਅਰ ਖੇਪ ਨੋਟ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਸੀਦ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਰੀ ਹੈ.
ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਰੇਂਜ: ਬੰਬਾਰੀ ਸੀਮਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ' ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਰਦਾਨੇ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲੇ ਦੀ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ, ਪਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ. ਬੰਬਾਰੀ ਰੇਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਂ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਅਸਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਸਲੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਫ਼ੌਜਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਫੀਲਡ ਫਾਇਰਿੰਗ ਰੇਂਜ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਰ-ਵਿਸਫੋਟਕ inert "ਅਭਿਆਸ ਬੰਬ" ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੂਰਵ ਹਵਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬੰਬ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.
ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਾਲ: ਹਵਾ ਦਾ ਖੂਹ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਵੈਲ (ਕੰਡੈਂਸਰ), ਇੱਕ structureਾਂਚਾ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹਵਾ ਖੂਹ (ਹਵਾਦਾਰੀ), ​​ਇਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ
ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਾਲ (ਕੰਡੈਂਸਰ): ਇੱਕ ਹਵਾ ਖੂਹ ਜਾਂ ਏਰੀਅਲ ਖੂਹ ਇੱਕ structureਾਂਚਾ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਖੂਹਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਤੇ ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਲ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਸਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ sourceਰਜਾ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਾਲ: ਹਵਾ ਦਾ ਖੂਹ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਵੈਲ (ਕੰਡੈਂਸਰ), ਇੱਕ structureਾਂਚਾ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹਵਾ ਖੂਹ (ਹਵਾਦਾਰੀ), ​​ਇਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ
ਲਾਈਟਵੇਲ: ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲਾਈਟਵੇਲ , ਅਸਮਾਨ-ਖੂਹ , ਜਾਂ ਏਅਰ ਸ਼ੈਫਟ ਇੱਕ ਅਣ ਇਫਰਾਫਟ ਬਾਹਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਹਨੇਰਾ ਜਾਂ ਅਸੰਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇ. ਲਾਈਟਵੇਲ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੀਟੀ: ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੀਟੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਸੀਟੀ ਇਕ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਸੀ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸੀਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਏਅਰ ਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਟੀ ਸ਼ਬਦ ਰੇਲਰੋਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ "ਸੀਟੀ ਆਉਣਾ".
ਏਅਰ ਵਿੱਕ: ਏਅਰ ਵਿੱਕ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਏਅਰ ਫਰੈਸ਼ਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਰੀਕਿੱਟ ਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1943 ਵਿੱਚ ਸਿਰਜਨਹਾਰ ਗਾਈ ਪਾਸਚਲ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਿੰਗ (ਮਿਲਟਰੀ ਯੂਨਿਟ): ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਿੰਗ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਿੰਗ ਇਕ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਕੁਐਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਖੰਭ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਿਚ 20 ਦੇ ਲਗਭਗ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣਗੇ.
ਏਅਰ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ: ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਵਿਸਕੌਨਸਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਤੰਬਰ 2020 ਤਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡੀਅਰ ਰੀਜਨਲ ਜੀਟਸ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ, ਏਅਰ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਦੇ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 1965, 1972 ਅਤੇ 1985 ਵਿਚ ਏਅਰ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 2013 ਜਦੋਂ ਉਹ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ.
ਏਆਈਆਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ: ਏਆਈਆਰ ਵਰਲਡਵਾਈਡ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੋਖਮ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਬੋਸਟਨ, ਮੈਸਾਚੁਸੇਟਸ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਬੀਮਾ, ਪੁਨਰ-ਬੀਮਾ, ਵਿੱਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹਨ. ਏਆਈਆਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤਬਾਹੀ, ਅੱਤਵਾਦ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਸਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਲ ਚੁਰਨੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨੌਂ ਦਫਤਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: ਹਵਾਦਾਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ / ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਸਪਰੇਅਰਾਂ ਲਈ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਵਰਥਨਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਰੈਂਚ: ਪਾਵਰ ਰੈਂਚ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੈਂਚ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਰੈਨਚੀਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਰੈਚੇਟ ਰੈਂਚਜ ਜਾਂ ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ ਰੈਚੈਟ ਰੈਂਚ .
ਏਅਰ ਕਿਸ਼ਤੀ: ਇਕ ਏਅਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਉਡਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਮੀਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ.
ਡਾਇਓਸਕੋਰੀਆ ਬਲਬੀਫੇਰਾ: ਡਾਇਓਸਕੋਰਿਆ ਬਲਬੀਫੇਰਾ , ਯਾਮ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਡਾਇਓਸਕੋਰਸੀਆ ਦੀ ਸੱਚੀ ਯਾਮ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਏਅਰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ: ਏਅਰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ (ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ) ਲਿਮਟਿਡ ਹਰਾਰੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਕ ਹੈ। ਹਰਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਤੋਂ, ਕੈਰੀਅਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਚਲਾਉਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਲੰਡਨ-ਗੈਟਵਿਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2012 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਘਰੇਲੂ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਮਈ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2012 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਕੁਝ ਉਡਾਨਾਂ ਉਸ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ ਰੁਕਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2013 ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਨਾਈਕ, ਇੰਕ .: ਨਾਈਕ, ਇੰਕ. ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫੁਟਵੀਅਰ, ਲਿਬਾਸ, ਉਪਕਰਣ, ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ verਰੇਗਨ ਦੇ ਬੀਵਰਟਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਇਹ ਅਥਲੈਟਿਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਬਾਸਾਂ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2020 ਵਿੱਚ 37.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਹੈ. 2020 ਤੱਕ, ਇਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 76,700 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ. 2020 ਵਿਚ ਇਕੱਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ billion 32 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਖੇਡ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2017 ਵਿੱਚ, ਨਾਈਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 29.6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ ਨਾਲ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ 2018 ਫਾਰਚਿ 500ਨ 500 ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਨਾਈਕ 89 ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ.
ਏਅਰ Åland: ਏਅਰ Åland ਏ.ਬੀ. Åland ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮੈਰੀਕਾਮ, ਏਅਰਲੈਂਡ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਮੈਰੀਹੈਮਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਆਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਅਤੇ ਸਟਾਕਹੋਮ ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਮੈਰੀਹੇਮਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੀ. 1 ਜੁਲਾਈ 2012 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਸਵੀਡਨ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਨੈਕਸਟਜੈੱਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ.
ਏਅਰ Åland: ਏਅਰ Åland ਏ.ਬੀ. Åland ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਏਅਰਲਾਇਨ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮੈਰੀਕਾਮ, ਏਅਰਲੈਂਡ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਮੈਰੀਹੈਮਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਆਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਅਤੇ ਸਟਾਕਹੋਮ ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਮੈਰੀਹੇਮਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੀ. 1 ਜੁਲਾਈ 2012 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਸਵੀਡਨ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਨੈਕਸਟਜੈੱਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ.
ਗੁਆਰਚੇਸ-ਰੋਚੇ ouਮੌਚੇਟ: ਆਰਸਨਲ ouਮੌਚੇਟ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ éਰੀਅੰਸ Éਮੌਚੇਟ , ਏਅਰ ਮੋਮਚੇਟ , ਜਾਂ ਗੁਆਰਚੇਸ-ਰੋਚੇ ouਮੌਚੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਇਕਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਲਾ ਗਲਾਈਡਰ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਲੱਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਗਲਾਈਡਰ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ.
ਏਅਰ-ਬੋਅਰ: ਏਅਰ ਬੋਇਰ ਇਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਅਤੇ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਇਕ "ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਗਾਣੇ" ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਨਣ ਦੇ ਪਾਠ ਲਈ ਅਲੋਚਕ, ਸਿਲੇਬਿਕ ਗਾਣੇ ਸਨ. ਇਸ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਚੈਨਸਨ ਡ੍ਰਾਇਡ ਬੋਇਰ ਸੀ , ਫਰਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਚੈਨਸਨ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਬੋਇਰ ਇਕੋ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ-ਬੋਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ - ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਰਪ: ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਰਪ ਸਪੋਲ. s ਰੋ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਸਲੋਵਾਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜੋ ਪੋਪਰਾਡ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਐਚਐਮਐਸ), ਏਰੀਅਲ ਵਰਕਸ ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਗਸਤਾ ਵੈਸਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮਿਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਪੋਪਰਾਡ-ਟੈਟਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਟੈਟ) ਹੈ, ਕੋਇਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਕੇਐਸਸੀ), ਐਮਆਰ áਤੇਫਨੀਕ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਬੀਟੀਐਸ) ਬ੍ਰੈਤਿਸਲਾਵਾ, ਬਾਂਸਕਾ ਬਾਈਸਟ੍ਰੀਕਾ, ਨਾਈਟਰਾ, ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਆਈਲੀਨਾ ਦੇ ਹੋਰ ਬੇਸ ਹਨ. ਏਟੀਈ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ 7 ​​ਹੇਐਮਐਸ ਬੇਸਾਂ ਅਤੇ ਓਲੋਮੋਕ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਚਐਮਐਸ ਬੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਈਰਾ: ਆਈਰਾ ਘਾਹ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਜੀਵ ਹੈ, ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੈ.
ਆਈਰਾ ਕੋਈ ਕਾਗਕੂ ਸੀਡੀ: ਆਈਰਾ ਦੀ ਸਾਇੰਸ ਸੀ.ਡੀ. , ਜਪਾਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਲਾਕਾਰ ਮਿਤਸੁਕੀ ਆਈਰਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਐਲਬਮ ਹੈ. ਇਹ 18 ਜੂਨ, 2009 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ: ਆਈਰਾ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਪ੍ਰੀਪੈਕਚਰ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਰੀਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ: ਆਈਰਾ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਪ੍ਰੀਪੈਕਚਰ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਰੀਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ (ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ): ਆਈਰਾ ਜਪਾਨ ਦੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਜੀਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ (ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ): ਆਈਰਾ ਜਪਾਨ ਦੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਜੀਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ (ਕਿਮੋਟਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ): ਆਈਰਾ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕਾਗੋਸ਼ਿਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ, ਕਿਮੋਟਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਸੀ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ (ਕਿਮੋਟਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ): ਆਈਰਾ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕਾਗੋਸ਼ਿਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ, ਕਿਮੋਟਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਸੀ.
ਆਈਰਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ (ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ): ਆਈਰਾ ਜਪਾਨ ਦੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਜੀਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ.
ਆਈਰਾ (ਅਸਮਾਨਤਾ): ਆਈਰਾ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ.
ਆਈਰਾ ਬਰਮੂਡੇਜ਼: ਆਈਰਾ ਬਰਮੂਡੇਜ਼ , ਇਕ ਫਿਲਪੀਨਾ ਡਾਂਸਰ ਅਤੇ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਹੈ. ਉਹ ਫਿਲੀਪੀਨ ਡਾਂਸ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੇਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2011 ਤੋਂ ਰੋਸ਼ੇਲ ਪੈਨਗਿਲਿਨਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਕਸਬੌਮ ਗਰਲਜ਼ ਹੈ, ਉਹ ਹੈਡ ਕੋਰਿਓਗ੍ਰਾਫਰ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਵੀ ਹੈ. ਉਹ ਡੇਜ਼ੀ ਸਿਏਟੇ ਵਿਚ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿTVਟੀਵੀ -11 'ਤੇ ਇਕ ਸੀਮਤ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਡਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਹਿ-ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਚਲੋ ਆਓ ਡਬਲਯੂ! . ਉਹ 2000 ਤੋਂ ਹੀ ਸੈਕਸਬੌਮ ਕੁੜੀਆਂ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਆਈਰਾ ਕਲਡੇਰਾ: ਆਈਰਾ ਕੈਲਡੇਰਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਕਲੈਡੇਰਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕਿਯੂਸ਼ੂ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 22,000 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਇਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਸਰਜੋਂ ਦੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਵੇਲੇ 900,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਆਈਰਾ ਕੈਲਡੇਰਾ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਜਪਾਨੀ ਬੇਅ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਕਾਲੇ ਪਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕੈਲਡੇਰਾ ਮਾਉਂਟ ਸਕੁਰਾਜੀਮਾ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਟੋਵੋਲਕਨੋਜ਼ ਦਾ ਮਾਉਂਟ ਕਿਰਸ਼ੀਮਾ ਸਮੂਹ ਕੈਲਡੇਰਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਸ਼ਿਨਮੋਡੇਕ.
ਆਈਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ: ਆਈਰਾ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ ਪ੍ਰੀਪੈਕਚਰ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਆਬਾਦੀ 11,420 ਹੈ.
ਆਈਰਾ ਫੇਰੇਰਾ: ਆਈਰਾ ਫੇਰੇਰਾ ਇਕ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਫੈਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਹੈ.
ਆਈਰਾ ਫੋਰਸ: ਆਇਰਾ ਫੋਰਸ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਮੈਟਰਡੇਲ ਦੀ ਸਿਵਲ ਪੈਰਿਸ ਅਤੇ ਕੁੰਬਰੀਆ ਦੀ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਇਕ ਝਰਨਾ ਹੈ. ਝਰਨੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੱਸਟ ਦੀ ਹੈ.
ਆਈਰਾ ਕਾਲ: ਆਈਰਾ ਕਾਲ ਇਕ ਇਸਤੋਨੀਆਈ ਲੇਖਕ ਸੀ.
ਆਈਰਾ ਕਮਿਲਿਨਨ: ਆਈਰਾ ਟੇਲੇਰਵੋ ਕੈਮਿਲਿਨੇਨ ਇਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੀਐਚ.ਡੀ. 1957 ਵਿਚ। 1950 ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਕਮਿਲਿਨਨ ਨੇ ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸ ਸਿਖਾਇਆ. 1961 ਵਿਚ ਉਹ ਹੈਲਸਿੰਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ 1971 ਵਿਚ ਜੈਵਸਕੀਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਬਣੀ। ਉਹ 1986 ਵਿਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਈ।
ਆਈਰਾ ਕਮਿਲਿਨਨ: ਆਈਰਾ ਟੇਲੇਰਵੋ ਕੈਮਿਲਿਨੇਨ ਇਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੀਐਚ.ਡੀ. 1957 ਵਿਚ। 1950 ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਕਮਿਲਿਨਨ ਨੇ ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸ ਸਿਖਾਇਆ. 1961 ਵਿਚ ਉਹ ਹੈਲਸਿੰਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ 1971 ਵਿਚ ਜੈਵਸਕੀਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਬਣੀ। ਉਹ 1986 ਵਿਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਈ।